The most Amazing Facts about VOLKSWAGEN that you didn't know. The history of a large company - Volkswagen! Hello everyone, you are on the channel - The Auto Top. On cooperation issues - theautotopx@gmail.com
КОМЕНТАРІ: 2 600
@sergejk51802 роки тому
Живу в Вольфсбурге и работаю на заводе Фольксваген. Фильм интересный! Спасибо.
@Senshun7286 місяців тому
Давно работаю директором Фольксвагена в Мексике. Фильм интересный спасибо.
@sergejk51806 місяців тому
@@Senshun728 ха-ха, как смешно.👎
@ss-panzer-divisiontotenkop79856 місяців тому
@@Senshun728 , пеСDой ты работаешь максимум.
@1980y6 місяців тому
давно работаю твоим начальником, фильм интересный,спасибо@@Senshun728
@priz1114 місяці тому
давно наблюдаю за этой планетой, коллективу фольксвагена сердечный, дружеский привет и всевозможные пожелания производственных успехов от правящей рассы!
@user-sc7bq7hz5g3 роки тому
В 90-х пересел с 21099 на Гольф 3 с мотором 1,8 моновпрыск. Это был кайф. Снаружи габариты небольшие, а внутри очень даже просторный. Сиденья велюровые, широкие. Затем взял GTI 2-х литровый 8-ми клапанник. Сидушки Recaro, климат и т.д. Шустрый такой, очень хорошо управляемый. Моторы классные, ресурс хороший, масло вообще не брали от и до. Потом хотел такой же 16-ти клапанный взять, но жена взбунтовалась - давай, говорит, побольше машину возьмём, надоели гольфы. Так я перешёл на BMW E39 и другие модели. Сейчас иногда когда мне попадаются на улице города Гольф 3 на душе так тепло становится
@1980y6 місяців тому
буржуй
@universum98765 місяців тому
_двухлитровый восьмиклапанник_ _16-клапанный_
@user-lq9eb2ys9p4 місяці тому
Сидения RECARO изготовленные в Испании,салон TIFFANY.ЗНАКОМАЯ НЕМКА!😂Цвет"Антрацит"😢.
@user-ol1ho2yl8k3 місяці тому
Я в 90 пересел с 2108 на Сааб потом на 123, вот это был кайф, а на гольф это как с забора на другой забор залез.
@user-sc7bq7hz5g3 місяці тому
@@universum9876 двухлитровый восьмиклапанник - это два клапана на цилиндр, а цилиндров четыре, а шестнадцатиклапанный - это четыре клапана на один цилиндр. Дальше арифметика😂
@sergeysergomanoff68203 роки тому
Заинтриговала информация о том, что чертежи проекта Порше проверялись в рейхсканцелярии. Видать были там специалисты по авто. Сейчас даже представить трудно, что наши депутаты увидели из этих чертежей. Формулу отката может?)))
@user-ch5sl8sk3l2 роки тому
А ты поинтересуйся какую рекламную компанию развернули по поводу Жука, сколько денег с народа собрали и сколько обещанных автомобилей получили люди заплатившие деньги. Я тебе кратко расскажу - собрали денег немало, а обещанных автомобилей получили ровно НОЛЬ. И да, из всего этого получился 1200G, погугли эту модель и поймёшь почему ход разработки контролировался самим СС
@mazay49462 роки тому
ba ub
@dmetrorud2 роки тому
@@user-ch5sl8sk3l украли у чехов, а потом и саму Чехословакию за компанию, чтоб не платить за готовые наработки и права на использование
@andreysh90952 роки тому
ф топку фашистские тачки, в России их можно принимать только бесплатно, как репарации за все что немцы творили у нас во время войны
@angellife96712 роки тому
@@andreysh9095 ездей на приоре патриот хуев
@elmar57833 роки тому
До сих пор с теплотой вспоминаю свой Гольф 3 96 г. Двухлитровый мотор 4 дверного хетчбека изготовленного для Японии в леворульном исполнение было нечто. Она пробыла у меня 13 лет и никаких проблем с движком AGG ,и АКПП не наблюдалось.
@user-nw2qe5pr5sРік тому
Немцы, что сказать. Всё умеют делать.
@user-sq1yw3fv3i3 роки тому
У меня была автомашина марки фольксваген Джетта седан 1986 года , прекрассная машина , я отдал в подарок племяннику в этом 2020 году. Ни разу неподводил меня. Спасибо производителю. Браво.
@user-uc4lz2dj8s2 роки тому
В 90 владел , Джетта1, Джетта2, Пассат В3 универсал, Транспортер т4, сейчас Транспортер т5. Отличные машины. Менять марку не собираюсь. Спасибо автору, за обзор!
@Ivan-pf1vx4 місяці тому
Нет машины лучше в мире чем фольксваген Т-4.
@user-wu4fu3xh2kРік тому
пассат В3 -все что надо, жаль что 93 год последний выпуск -больше таких машин не делают. Без капремонта и всяких наворотов еще бегает, как старая рабочая и любящая лошадь, которая тебя никогда не предаст.
@MasterMaster-im7xg3 місяці тому
После был В4 до 96 года - это легкий рестайлинг, качество такое же.
У меня В3 90 года-родная краска,надежен,вынослив,дешев в обслуживании! Не поменяю на новое корытце вазовское любой марки!
@user-dp7qm7xw1v3 роки тому
Ауди 100 💯 случайно не наего базе построен
@Balgadasaranin3 роки тому
ангел нет, у Ауди 100 двигатель продольно, плюс разные классы, если сравнивать пассат то только с Ауди 80 но и там двигатель продольно установлен.
@user-rd6ze8zr5k3 роки тому
VW Jetta 2 1989г. родная краска, родной метал, ниразу не варилась, мотор 1.8RP (Passat B3) 240000 пробега. Ездит каждый день и в любую погоду!)
@Maks-zk5hg3 роки тому
Пассат б3👍
@user-zl1qy6gv3f3 роки тому
Перепись нищебродов
@user-hy5fs8hz3y3 роки тому
Это отличная марка и качественные автомобили,принесли много радости своим владельцам,но не забывая вовремя их обслуживать.
@delorean_time2 роки тому
🙂
@user-plaeta.pluk13centuriРік тому
Сто процентов ВАГ лидер мирового автопрома. Обожаю гольф.
@funnybunny58406 місяців тому
только наіобщики и лицемеры иногда
@EdvardGorsak5 місяців тому
Не может быть! Да ты что.
@Evelyn22993 роки тому
Спасибо! Интересно и познавательно! Может подскажите, какие источники вы использовали для создания этого ролика?
@alexandervtoroi3243 роки тому
Спасибо, большое автору фильма ! Роскошная история VW и познавательный фильм. Творческих Вам успехов ! Обидно что из нашей страны безнаказанно воруют олигархи превращая её в скотобазу. На триллионы вывезенных $ US долларов, сколько можно было создать и производить замечательных маши и не только...
@alexanderbetz88782 роки тому
Чем и отличаются националисты от интернационалистов: первые служат своему народу, вторые интернационалу (вывозят капитал).
@user-ej9xw1fo3eРік тому
Я жила в США, вот уж где скотобаза, а у нас прекрасная страна. Я жила а Германии...вот уж где концлагерь. Я жила ...во многих странах и нигде нет рая...Глядя что делают те у кого нет проблем, но они тоже плачут и создают ад на Земле: убивая, насилуя, грабя
@user-submittedРік тому
@@user-ej9xw1fo3e Бред несёте !!! Где вы проживаете в России??? На какой планете обитаете??? Просто смешно читать ваш бред...
@Brahipelma7 місяців тому
@@user-ej9xw1fo3e Проспись, Дуся.
@andym93286 місяців тому
@@user-ej9xw1fo3eНесчастная, ты дальше своего Урюпинска никуда не выезжала:)
@alexmerry87193 роки тому
Спасибо огромное! Все профессионально и очень интересно! Очень приятно узнать больше о истории любимой марки/модели. 👍👍👍
@user-xw2cm4bk7u3 роки тому
Покажи Хонда црв + дизель 22
@dmitryeight7052Рік тому
Профессионально?! Ты небось тоже на Фольце ШирОко ездил?
@BRM5926 місяців тому
двух и трех дверный хетчбек звучит интересно
@NN-th8zr3 роки тому
Фольксваген ♥️
@user-ie4pv9vv5e3 роки тому
А чё сердце чёрное, вместе с Гитлером по чернело?
@petrosapostol56153 роки тому
Volkswagen
@andreidr32693 роки тому
Лажа
@str8705Рік тому
Гольф7 капремонт двигателя, замена дсг
@user-ft5by5et3qРік тому
Большая благодарность за столь качественное исследование и рассказ о этой марке авто! Хотела бы узнать историю SUZUKI. Благодарю!
@user-qj9pt5nl6m3 роки тому
Как будто за 5 минут посмотрел. Очень приятный голос. Спасибо!
@gx47033 роки тому
фольксваген бора 2.0 90% заводских запчастей до сех пор,даже подвеска, 21 год машине
@olehmedwed66043 роки тому
И у нас также, а авто 2002 года))
@user-ln4sp8jw8t3 роки тому
У меня две машины, гольф-3 универсал и пассат-б6, завел и поехал проблем нет, идет мягко жаль что таких уже не делают.
@nwb3132 роки тому
да, очень жаль, что старые машины уже не делают
@user-pu4wi2lr2c2 роки тому
Адрес пиши , проверим на доходы и расходы тебя
@Vano.852 роки тому
Спасибо автору видео, хорошая работа. Я сегодня узнал подробно о происхождении автомобиля на котором езжу.
@user-gy1jh3jh3r2 роки тому
Спасибо за Ваш труд , лайк ! Гольф || с 1,6L , бензин , карбюратор , 5ти ст. МКПП- мой ТОП на все времена ! А что ни слова о *каравэлле* - моей любимице среди микроавтобусов ?
@seryapin1203853 роки тому
Самый крутой фолькс это гольф ,1,2 и пассат В3,жаль их нет с завода.Без колебаний новую бы взял.
@slawaworon43353 роки тому
А чем гольф-3 1991г.в хуже?
@seryapin1203853 роки тому
@@slawaworon4335 тоже не плохой.
@Dulu_kosy3 роки тому
Был 92 года гольф 3 ездил 3 года первый раз когда купил ощущения как будто сел в лимузин🤣
@user-nc2dr6si5l3 роки тому
Постоянно проблема с ходовкой
@seryapin1203853 роки тому
@@user-nc2dr6si5l так лет им уже сколько
@Artem-vz6jh3 роки тому
Долгожданное видео! Я являюсь поклонником марки Mitsubishi, но не сегодняшних авто, а 80-90х годов, когда эти машины удивляли весь мир, как пример Pajero, Galant, 3000GT и другие.
@derikcar97253 роки тому
⛈⛈⛈ukposts.info/have/v-deo/qqqWk6uPaqlhroU.html
@Unbelievable9373 місяці тому
А да, у меня был очень редкий галант, ещё и праворукий, полный привод 3 литра на механике😢 я плачу от воспоминаний. Вся подвеска шприцевлась, вся! Ебашил всё что было в городе. Какой это был кайфовый машин
@user-uy5kh5on1r2 роки тому
Спасибо автору. Спасибо Олегу Кейнзу за озвучку
@SCIROCCO73 роки тому
У меня было за 20 лет вождения,5 пасстов б3,авто супер,не ломалось,сейчас Т4 для хозяйства и scirocco mk2 для летних покатушек,обожаю его
@user-lh7ib1jy8x2 роки тому
Можно видеоотзыв о скирокко?
@SCIROCCO72 роки тому
@@user-lh7ib1jy8x тачка супер,если с хорошим мотором,по кузове в основном дефицит,по ходовой гольф 1.
@IvanRomaninРік тому
за 20 лет 5 авто))) ну да ниче не ломалось
@user-ri7sk8zb5g3 місяці тому
@@IvanRomanin, авто меняют ни из-за того что ломается. Человек захотел свежее, новее, современнее...вон айфонодрочеры каждый год апгрейдятся. Я вот в 2005 в студенчестве купил себе Passat B5 1997...думал покатаюсь пару лет и поменяю на что другое. В итоге в 2019 году продал. И при этом было жалко продавать ибо тачка была пушка. А поменял на Sharan ибо нужно было много места.
@IvanRomanin3 місяці тому
@@user-ri7sk8zb5g человек написал, что за 20 лет у него было 5 пассатов b3, которые не ломаются. Где тут свежее, новое?
@gasanmagomedov15333 роки тому
Спосибо за видео,про историю марки Volkswagen,было очень интересно слушать историю этой модели.
@NN-lc9rp3 роки тому
Видоса не ожидал, однозначно лайк)
@luckyman8342 роки тому
В 90-е ваг делал воистину отличные автомобили. Ауди с3 ,с4 до сих пор ценятся. На ауди по трассе ехать одно удовольствие. Никакая камри не даст такой уверенной рулежки и комфорта как ауди.
@Njhvhjvjg5 місяців тому
Езжу на Гольф IV 2000 1.9TDI (90л.с) - УНИВЕРСАЛ, очень продуманная машина, очень тихо внутри (даже для универсала) - служебная есть (Поло 2021 года - Калужской сборки), как сел - постоянно ощущение что окна открыты и смотрел на зад думая что открыто окно, настолько шумно. Салон так вообще ДЕРЕВО. Спустя столько лет - на моем гольфе даже уплотнители на дверях целые, по всему кузову и на задних дверях, круиз рабочий, да тарахтит как трактор ))) но еде на 2000 оборотах свои 120км\ч. Вот пару дырочек уже есть под порогом - сделать и дальше ездить. Заменить что-то - вообще не составляет труда. В самом деле - очень удачная машина получилась. ДА, АВТОР!!!!! ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧТО-ТО ЗАЧИТЫВАТЬ, ПРОСЬБА В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ ПРАВИЛЬНО НАЗЫВАТЬ МАРКИ И ФАМИЛИИ (ЛАМБОгИНИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!\ ПоРШЕ - НА - О - УДАРЕНИЕ ИТД....)
@1987AzAzElLo3 роки тому
Владея сирокко мк2 и до этого гольф2, я с 200% уверенностью могу сказать - фольксваген, особенно старый это самый надёжный, неприхотливый и простой автомобиль.
@biggame96753 роки тому
У меня пассат б5 тоже хорошая машина )
@alexscheuermann15603 роки тому
Не сирокко, а широкко.
@1987AzAzElLo3 роки тому
@@alexscheuermann1560 ты б не умничал, эксперт диванный... На немецком он "scirocco". Где ты там увидел "sch"? В данном случае, он именно "сирокко", ибо вторая буква в этом слове - архаизм, она нечитаемая.
@loginoleg50483 роки тому
Двух литровый мотор можно форсировать до семисот лошадей и не на один день.
@1987AzAzElLo3 роки тому
@@loginoleg5048 уточняй, 700 на колёсах или на маховике? И кобылы не столь важны, нежели крутящий момент.
@user-ew1ef1mp1z3 роки тому
Я из Беларуси, у нас очень были популярны и горяче любимы старые фольцы. К сожалению хорошие машины WV уже не выпускают. Легендарные гольфы и пассаты 1,2 и 3-4 поколения до сих пор колесят дороги страны. 1,5 месяца назад лично имел удовольствие осмотреть с толщиномером wv пассат B3 92г.выпуска моего приятеля в родной краске, кроме одного элемента, и офигительном состоянии, внимание, с пробегом 830 000км. Хорошо оцинкованые кузова В3, если небыло аварий и повреждений ЛКП, не гниют. Точка. Второй товарищь ездит на гольф 3, 1.3 бензин, год. Не помню, с пробегом больше миллиона км. Машина в семье уже больше 20ти лет, полет нормальный. 2-юродный брат 16 лет ездит на ауди 80, 81г выпуска, менятт не думает. Вмоем владении были : Гольф 3 , гольф 2, Каравелла и Сцирокко, вспоминаю годы владения с наслаждеием!!!!
@user-ve1xr3gl8l3 роки тому
Сирокко - это ваще! С отцом вместе ездили на Б4 универсале. С 2001 года. Неделю назад купили Б7. Фолькс рулит ваще! Есть конечно минусы. Но они всегда и везде присутствуют.
@user-lj5zr1xn4w3 роки тому
Спасибо за ролик, очень познавательно, я бы хотел про все нем машины посиотреть
@user-ts6lb7cm2u3 роки тому
Очень интересная информация. Спасибо
@user-lx6ob5hr3k3 роки тому
Хорошие машины. Поездил на Мультивене Т4 1992года, Транспортире Т4 2003; Туареге 2004, Джете 2004; Гольфе 1999 . Все понравились.
@user-ht5up1no2v2 роки тому
Ты по ходу из Казахстана 🙈😂😂😂
@user-lx6ob5hr3k2 роки тому
@@user-ht5up1no2v Как ты догадался?😂 Актау.
@user-ht5up1no2v2 роки тому
@@user-lx6ob5hr3k 😉земляка как не узнать!
@user-lx6ob5hr3k2 роки тому
@@user-ht5up1no2v Сам из какого города?
@user-ht5up1no2v2 роки тому
@@user-lx6ob5hr3k Кустанай! Сейчас в России живу!!
@user-qi5nm6jj3j3 роки тому
Отличный ролик очень интересно и познавательно.
@user-rc8pz9px3l8 місяців тому
Мне очень нравится твой контент, продолжай дальше.
@alishersemenov60443 роки тому
Да, на одном дыхании просмотрел. Спасибо за ваш труд. Ребята продолжайте у вас хорошо получается.
@user-lq7dx5hj8r2 роки тому
Да 👍правильно
@igortabler86783 роки тому
Спасибо большое было очень интересно и познавательно желаю Вам удачи и крепкого здоровья всего самого наилучшего и чтобы все у вас получалось как вы и планировал
@renatakhmadullin3 роки тому
Спасибо за видео!
@user-mo7xi7jt7g3 роки тому
Довольно доступно и понятно спасибо за интересную историю фольцвагена
@user-qy9wy9pw1u3 роки тому
Благодарю вас за работу и материалы. Успехов в этом нелёгком деле.
@__-vh3jp3 роки тому
Спасибо. Было очень интересно ! 👍
@peterlowen10593 роки тому
Великий немецкий народ!
@user-pk7qu9vq2j3 роки тому
Вот что значит Гитлер думал о народе
@user-zg1ce2ox6x3 роки тому
И убил к хуям миллионов 30 людей
@loginoleg50483 роки тому
Также как и Сталин
@loginoleg50483 роки тому
@@user-zg1ce2ox6x Не он убил а те кто сейчас хотят убить в сто раз больше изучи историю запрещённую.
@yuriy38993 роки тому
Посмотри Асафьева Стаса "ложь и воровство. Как начинал Volkswagen". Там все лучше описано
@SuhanovPavel3 роки тому
@@loginoleg5048 ну ты сравнил...
@user-bg6zf9bv2w3 роки тому
У меня пассат б5. Офигительная машина 👍👍👍👍
@kamranmuzaffarli18063 роки тому
За Фольксваген всегда лайк)
@user-di5zb3cp8e3 роки тому
На первью, где мужик в скафандре красит кузов авто - это красят Сеат Леон III и учитывая, что мой такого же цвета, то возможно красят мой)))
@kamlqwert3 роки тому
Сеат испанский фольц
@user-kc2gt7vn7f3 роки тому
Я ездил на полноприводной, синхро, Гольф-2, спидометр в милях, может делалась для Штатов. Проходимость нереальная, пытались пустить в занос - не получалось. Вот это машина, супер, была в учебном процессе в автошколе.
@user-mv7lp7sp3z3 роки тому
Спасибо, очень полезно
@user-zw1vx6vn5x2 роки тому
Обожаю эту компанию
@pivzapliv28523 роки тому
Раньше инженеры делали машины ,сейчас маркетологи 🚗💨💨💨
@user-fm1jx6tu4l3 роки тому
Искал недавно ф.пассат б 3,увидел битый продается,въехал в дерево передом,,дерево остановилось около лобового,крыша целая,двери передние целые,сами открылись,даже лобовое на месте,только разбито,видать90км час точно летел,как так машине 30лет,какая она крепкая,теперь буду точно искать только такую,представляю,что было бы с нашейгрантой.
@St-we1iy3 роки тому
Уже не маркетологи, а банкиры!
@pivzapliv28523 роки тому
@@St-we1iy какая связь между банкирами и автомобильным производством ?
@St-we1iy3 роки тому
@@pivzapliv2852 ну как какая! прямая! Все Машины покупаются в кредит и Авто пром кредитуется!!!
@pivzapliv28523 роки тому
@@St-we1iy не из той оперы .у компаний крупных по продажам авто прибыль такая .что они содержат банки так что не неси чушь ,не знавши,и да покупка и производство авто разные вещи
@alxshack3 роки тому
Кстати первый транспортёр появился случайно. Приехавший на завод за "жуками" голландец Бен Пон увидел на заводе небольшой перевозчик, сооружённый рабочими для внутренних нужд, и сказал "сделайте мне такой-же, только с крышей" :)
@derikcar97253 роки тому
🚀🚀🚀🚀ukposts.info/have/v-deo/qqqWk6uPaqlhroU.html
@universum98765 місяців тому
_такой же_
@user-bo7tl7sq2gРік тому
Гольф 4 с мотором 1.9 тди это просто кайф. Спасибо за такие хорошие не дорогие машины компании Фольксваген
@Off2933 роки тому
Гольф 4 мимо Бора мимо Джетта мимо Транспортеры мимо Жаль что мимо кассы пролетели машины которые и сегодня охотно восстанавливают и возвращают на дороги
@era09877 місяців тому
джетта топ
@drug_Stalina3 роки тому
К сожалению качество немцев оооочень упало( старенькие были лучше
@jaxbriggs96133 роки тому
Нет,они специально так делают,что бы был оборот на запчасти.Мерседес сам говорил что они могут делать как раньше качественно,но это не выгодно.
@user-zp3hj2xs9i3 роки тому
@@jaxbriggs9613 Нет, качество упало ибо много Немцев из Казахстана в Германию приехало и стали там работать. А есть такое что с кем поведешся, того наберешся....
@annabushueva15673 роки тому
Однозначно!
@vladislavgross21623 роки тому
@@user-zp3hj2xs9i erunda
@alexmor27903 роки тому
@@user-zp3hj2xs9i В этом ты не прав,немцы из СССР и СНГ работают не хуже местных и в плане качества,аккуратности и чистоты, превосходят местных,ибо стараются показать,что не хуже.Не нужно путать русских,казахов с немцами СССР,это как в то время,так и сейчас два разных народа
@user-nc9ks9cr2q3 роки тому
Можно продолжить VW но по классам отдельно ...хотелось бы определенно за гольф от начала и по сей день со всеми деталями , тонкостями и т.д. спасибо ..думаю многим будет интересно !!
@user-sq4qp7jc6h3 роки тому
Лучше от начала и по 3 поколение.
@user-re4kx8fb4j3 роки тому
Очень было интересно. Хочу увидеть историю об тойота соролла е80
@pioner2362 роки тому
Транспортёр т3 1984 года, от езды получаешь настоящее удовольствие,чем больше нагрузишь тем лучше идёт по трассе, ощущаешь себя машинистом локомотива!
@vladisinger6802 роки тому
Причем тупой и управляется так же).
@vladisinger6802 роки тому
Просто лучшим авто в том же классе не управлял. Это же Рафик, только жестче и тупее. Один плюс - места хоть отбавляю, вместительный аппарат.
@vladisinger6802 роки тому
@@pioner236 Не кипятись чувак. Твои воссторги не понял о старом и тупом аппарате. Как и твое удовольствие от управления им же). Не тупи)
@twxzzacedv-tp5zm3 роки тому
Очень хорошо рассказываешь, продолжай в том же духе
@user-pb5sg2se5b3 роки тому
ПО ЗАСЛУГАМ Ласточки на улице Ласточкам тепло На самой избушке Вывели гнездо Почирикав песню - Полетели Звать Ласточек подружек Чтоб гнездо прибрать Только отлучились - Прилетел злодей Этот забияка - Хитрый воробей Разок встрепенувшись Он влетел в гнездо Там он поселился - Видно далеко.. Прилетели ласточки Заглянули в нутрь "Вон иди от сюда - Видишь, мы-же тут.." Воробей расправился Сильно нахохлился Прогоняя ласточек - В "зверя" превратился Вновь слетелись ласточки - Тут-уж не одна Входик залепили Грязью до конца Там он и остался маленький злодей Этот забияка Хитрый воробей Помните Все Люди - Кто в кого "плюёт" Тот кто что посеет Тот то и пожнёт ! В. Добрев
@user-kg6bd6nv3g3 роки тому
Отличный видеообзор
@user-il7dc1nt9z3 місяці тому
40 лет профессионально за рулём, всегда мечтал приобрести Гольф 3,не складывалось финансово, а сейчас пенсионер темболее. Но, мечта умирает последней.Это АВТОМОБИЛЬ!!!
@user-rn7we1ih7i3 роки тому
Про Ауди ожидаем)))) Спасибо))
@user-nu7cl2pf9p3 роки тому
Зачётный видос 👍💪 Держи +1000👍
@saniok07913 роки тому
Такое ощущение что мы проиграли войну а не они
@mikemauser36943 роки тому
Ну хоть один понял
@saniok07913 роки тому
@Lex Savenok до меня давно дошло)
@user-cx3dn4sb6y3 роки тому
Вы смотрели видео про опель??????там автор говорит что после войны оборудование завода опель было вывезено в СССР и что они сделали имея такую технологию-москвич????
@dharmaru61103 роки тому
Сталинский СССР победил, а 4-й Рейх выиграл.
@KZBPCCAIIK6 місяців тому
Так вы и проиграли 😂
@user-pe2vp6qy7u3 роки тому
Йобвашуметь, ЖУК, образца 37 года до сих пор прекрасен! Его дизайн до сих пор актуален! По цене весты продавался б, купил такой новый не задумываясь. Бляяяяя как же он красив.
@eruvox82452 місяці тому
Полностью согласен! Дизайн жука мой самый любимый! Купил бы любой с 1937 по 1966. В этот период были самые классные жуки! Пока довольствуюсь недавно купленной моделькой жука 1955 года в масштабе 1/18
@NAZyyyA3 роки тому
у меня пассат б5 он же мой первый авто. менять не хочу
@vladimirruzhkin26043 роки тому
Достойный автомобиль,сам владел Б5м,Если бы не важные обстоятельства ни за что бы не продал
@user-tl7ew2mc6b3 роки тому
Уже год за рулём данного авто, продавать не планирую)
@S.Marinoff3 роки тому
Б5 '99 1.8Т Газ, черный, универсал, фаркоп, полуковши, 3руль, карбон. За 3£ не продам
@user-ly7sv2hr1b3 роки тому
У меня тоже Б5 машина супер!
@user-bp6xm8vz1v3 роки тому
автор, хрена ты пропустил легендарные Гольф4 и транспортер т4?
@user-ju7uu3kr1u3 роки тому
Про vw lupo, scirocco 2, внедорожный golf, golf plus и тд не рассказали🤦🏻♂️
@user-zh5sk2tj6v3 роки тому
Да да у меня т4,хорошая лошадка!
@user-ff9lb8dq4u3 роки тому
Нет машины лучше в мире чём Фольксваген т4
@SkyCaptain_ua3 роки тому
Passat b6 тоже пропустили
@ms-fair3 роки тому
А хрена они тут сдались? Видео ж не названо "все что вы знаете" с наоборот то что не знаете. Про этих, которых вы упомянули все знают.
@user-pi1mt5we2j3 роки тому
Хорошо 👍 только хотелось бы услышать про routan ответ американскому Voyager
@serg_bess3 роки тому
К перечисленным фактам стоит приобщить и то, что Порше сплагиатил концепцию и решения у чешской Татры V570, уже существовавшей на то время. Этот автомобиль был спроектирован Гансом Ледвинкой и Эрихом Убелакером, конструкция представляла собой заднемоторный, заднеприводный автомобиль с простым двухцилиндровым оппозитным мотором воздушного охлаждения. KdF-Wagen был поразительно похож на Татру V570 внешне и технически. Впоследствии дизайн немного изменился, но основные технические решения, запатентованные Татрой, вызывали массу вопросов, вылившихся, в итоге, в судебный иск Татры в отношении Фольксвагена. Иск был прерван германской оккупацией Чехии, но возобновился после окончания Второй мировой. Факт заимствования запатентованных решений был налицо, и у Volkswagen не было шансов от этого отвертеться. По одним данным, компания заплатила Татре 1 миллион дойч-марок в качестве компенсации (внесудебное урегулирование), по другой, более распространенной информации, в 1961 году Татре было перечислено 3 миллиона дойч-марок в 1961 году. zen.yandex.ru/media/oldtimer/pochemu-folksvagen-pered-tatroi-rasplachivalsia-za-juka-a-mersedes-ostalsia-v-storonke-5c955fd3a060d72138112c39#:~:text=Tatra%20V570%20%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%B0%20%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B0%20%D0%B2,%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%2C%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0.&text=%D0%A4%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B4%2C%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%BE%2C%20%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%BC%20%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%8F%D0%BB,%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%BC%20%C2%AB%D0%96%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%BC%C2%BB%20%D0%BE%D1%82%20%D0%A4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD.
@itc15743 роки тому
10:29 частично синхронизированный двигатель? Это, что мать его такое?
@user-wc1vv7sh6w3 роки тому
Ооочень хотелось бы посмотреть историю транспортера.
@solarhares86943 роки тому
Автор, спасибо) Дайте пожалуйста ссылочки на видео из заставки)
@user-tx8ie8gf3p2 роки тому
Очень интересна история Субару.Спасибо хорошая работа.
@WELOVESB3 роки тому
У меня был 1й golf, в 88м. Неубиваемый.
@golf19203 роки тому
А у меня он и сегодня есть! Не перестаю удивляться качеству и проходимостью!
@dmitriteichrib65463 роки тому
Я себе купил в 94ом году(в германии) гольф 1 GTI PIRELLI 19.08.1983 года выпуска, машина зверь, была.
@golf19203 роки тому
@@dmitriteichrib6546 если за гольфиком хоть немного смотреть то он и сегодня будет ездить как молодой! С нетерпением жду момента когда я смогу наконец на своём как новом гольфе прокатится!
@WELOVESB3 роки тому
Продал, потому что был без катализатора. Не хотелось плотить лишний налог. К моменту продаже бело на тахометре са. 320000 км. пробега. Два года позже случайно на автосервисе увидел его снова. Новый хозяин (итальяниц) рассказал что много ездит по местности икаждые пол года матается домой в Италию. Из разговора выяснилось что автомобиль ниразу не подвёл, а в автосервисе он решил поменять тормоза и масло. Так как на тахометре после 100000 идёт обнуление, то продавец автосалона,куда я сдал Голф, где получил немного денег и приобрёл другой авто сказал ему что он прошёл 120000 км. Какое удивление было у итальянца когда он узнал настоящий пробег. К тому времени составляло более 400000км. И это при том что на обслуживание автомобиля затраты были минимальные. Привет из Германии.
@golf19203 роки тому
@@WELOVESB ох уж эти дикие законы германии с их налогами!
@user-gj1hp8ix3b3 роки тому
Здравствуйте побольше бы таких видосов
@asda_qРік тому
Смешно когда на фольксваген или мерс лепят наклейки "спасибо деду за победу" или "можем повторить"😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-un8nc4sr6k5 місяців тому
Нужно клеить - дед служил в сс а внукам мерседес.
@sergejschmidt91105 місяців тому
@@user-un8nc4sr6k😂👍👍👍
@wladi77784 місяці тому
👍👍👍🤣🤣🤣
@comradeGMC4 місяці тому
Да Идиотизм Полнейший !
@enotbegemot84643 роки тому
У тебя самые лучшие видео! Мне нравится
@pesokit3 роки тому
Люблю VAG. Уже 24 года. Спасибо за обзор.
@user-dl7jk1wl2n3 роки тому
Вести
@kaVkaZ15493 роки тому
Всё чётко и интересно! Спасибо за видео!
@logmangering3717Рік тому
Отличный видео, браво 👏
@CCCP253 місяці тому
Очень интересное видео, спасибо автору 👍
@user-dx8pg6if4e3 роки тому
Сделайте пожалуйста обзор запорожца,кто мог придумать ,это чудо.
@user-qk1rf9nd9y3 роки тому
Гольф III, 1.8, 1992 г.в. 4 года еще не подводил✊, машине уже 29 лет
@user-uq9zg6ct2v3 роки тому
Из легковых автомобилей я эксплуатировал и сейчас езжу только на Фольксваген-Джетта-2 (1987 года, 1,8, 66 кВт) и Ауди-100 (1988 года, рестайлинговая). На других машинах пока не ездил, поэтому мне сравнивать не с чем. Интересно, а что представляют собой современные машины? Киа-рио, Солярис, хундай акцент, нексия, гранта, веста? Проехаться бы... Но у меня нет денег на что-то новое.
@ussr54443 роки тому
если Ваши авто можно ремонтировать с помощью молотка и какой-то матерью то эти авто требуют танцы с бубном....и чем новее тем изощреннее танцы....и в первую очередь от нашего бензина дохнут корейцы ( пробеги свыше 150000 тысяч почти редкость ) ....нексия, гранта, ? -- если ДТП смертность большая
@user-wc1ce8zc9o3 роки тому
Про транспортёр т4 видео покажите пожалуйста
@user-wl9lz6gg5n3 роки тому
Конечно очень интересно узнать историю Ауди.
@artemiovenko89263 роки тому
Хотелось бы посмотреть историю Ауди!)
@user-he8be4jb9y3 роки тому
А6 С5
@arnold71083 роки тому
Ауди это vw
@user-bg8is1nu7j3 роки тому
Тот же Фолькс. Зайди в Википедию там все это есть.
@antonermakov99463 роки тому
Так то ауди появилась задолго до vw
@JustinKash-om2vo3 роки тому
Так у него есть про Ауди видео
@user-vk3qr1gq7bРік тому
Только 👍👍👍 БУДЬ.
@user-gr7uo7sh9c3 роки тому
Про Ауди хотелось бы посмотреть
@dopiston3 роки тому
Есть на канале.
@StepanBlinovskyi3 роки тому
очень мало про завод в Мексике, и про сборку популярных VW Jetta, и Passat B7
@user-qb5xo9hn9s3 роки тому
Фольксваген аппарат хорош
@Iderdex2 роки тому
Спасибо. Отличное видео. Можно название треков играющих фоном?
@d.alex_sql43052 роки тому
спасибо очень интересно про Toyota было бы интересно посмотреть)
@popularairtravel29053 роки тому
Отличное видео! Автомобиль-это божественное средство, которому стявят свечки! Отличного настроения и развития!👍👍👍
@user-vf2er7em9o3 роки тому
👍
@aibazovhusei58256 місяців тому
На дизиля ?
@user-tg5yu3pv3f3 роки тому
Фольксваген по соотношению цена, качество, комфорт, управляемость это супер авто, которому мало конкурентов
@user-eh6ln1yh7f2 роки тому
Езжу до сих пор фольксваген гольф 2 1.8 RP, отличный автомобиль)
@sherlockholms19152 роки тому
Тоже на 1.8 rp. Что за танк . 😁 иногда думаю что даже сам умру но мотор будет ехать .
@jeanvonbarberode23773 роки тому
Ferdinand Porsche was born in Czech Republic in Sudetenland and visited the schools in Czech Republic, but also in Germany. At that time Czech Republic was very similar to Switzerland very reach and industrial country (Skoda, Praga, Tatra) After the 2WW Czech Republic was under Soviet occupation until 1989 and still even during the communism was Czech Republic the one of the best and industrial country in former Eastern block.
@vagteam78533 роки тому
Как ни странно я это все знал(ну я же ВАГовод, мне можно😁)
@Stancer343 роки тому
Фольц Топчик
@arafell723 роки тому
А вы знали...что Порш стырил идею жука у чехов? Изначально это был проект шкоды. В своё время Шкода судилась с фольксвагеном и выиграла суд.
@vagteam78533 роки тому
@@arafell72 в 30-х годах ещё шкоды не существовало, когда битл был произведен в 38 году для Гитлера
@arafell723 роки тому
@@vagteam7853 Разочарую.... «Шкода» была основана в 1925 на базе известной чешской компании «Laurin&Klement» («Лаурин и Клемент»). Появление этого логотипа связано с именем Emil Skoda, ставшего в 1866 году главным инженером механических мастерских в Пльзене, которые принадлежали Arnost Waldstein.
@vagteam78533 роки тому
@@arafell72 вот именно что тогда шкоды не было, был "лаурин и Клемент"
@vs95053 роки тому
A3, Passat, A4, Touareg, Q5, Amarok - полет 2006-2020 на VAGах продолжается удачно;)
@user-jk4gf4ro3i6 місяців тому
Спосибо вам за работу про Мазду Митсубиси интерестно было бы посмотреть