Настраиваю пока контент)

@@parenszavoda3529 Да это я понял,давай👍👍👍 смотрим ,следим,ждём с нетерпением видео

не) я знал, это не 1 мотор вага)

А кто тот?)

​@@DyadyaHalk ипонцы))

Он с середины 90-х уже не тот, а ты всё убеждаешься

@@DyadyaHalk ну карея делает хорошо, япония относительно.

@@user-vu4he9zg3z А что карея делает хорошо? задиры и отсутствие управляемости?

В таком случае надо открывать спор как только увидели что пришло не то и eBay будет на вашей стороне + сможете получить компенсацию от продавца скорее всего

​@@SimOn-xj4hd Я догадывался , что это не будет оригинал luk, т к. он в два раза дороже стоят, я писал на eBay, они сказали что могли вернуть деньги в течении (по моему 30 или 40 дней) но у меня это время прошло, т.к. мне нужно было также заменить прокладку, ( потому что уменьшалась охлаждайка из-за микротретрещины в прокладке), за одно и грм, и прошло 2 месяца, И это всё я не знал, и ещё -- я даже мог подумать что получу откровенный брак. Это просто - жесть, интересно где собирали это сцепление.

в основном все ремонтируют путем замены мотора)

Зачем менять гидронатяжитель если нет выроботки на самом пальце

@@user-ut9iz9rx7z на этих движках два вида гидронатяжителя старого и нового образца на самом натяжителе есть четыре риски , метки и уже по этим меткам нужно смотреть степень износа и степень натяжения в тээсайевских движках это одно из слабых мест со временем при заниженном уровне масла а если ещё машина стоит под укрон (мордой в верх) очень часто бывает не хватает видимо масла для полноценного натяжения цепи при запуске двигателя происходит перескок цепи как следствие загутых 2-10 клапанов в одном из таких двигателей поршень разбился просто в труху его небыло в результате 10 клапанов побитая головка в следствии слома головки клапана и побита гильза и все это случилось от гидронатяжителя я таких движков штук 12 капиталил вот в четырех была идентичная проблемам только по разным поршням так что считаю при замене ГРМ очень желательно менять и натяжитель даже если он ещё визуально нормальный , капризный со многими проблемами движек

тут все продается)

про запчасти, где и за сколько покупать

Была ли когда нибудь в практике установка коленвала не оригинального ?)

@@parenszavoda3529 Сергей могу ли я дать ответы в какие либо другие месенджеры? Здесь не совсем удобно общаться , как прикрепить какие либо данные ?

Да в РФ помпа на мой поло седан оригинал 60 тыс р)

я работаю сейчас над этим) прощупываю

@@Victor_Speranskii если вы подумали, что 200тр стоит новый двигатель, боюсь вас разочаровать)

в том что тачка сложная и дорогая в ремонте, ее сломанную можно взять за копейки и починить самому, а б\у тойоты уходят за космический ценник что с аукциона что со вторички, а немцы дешевые в этом плане

надо попробовать всё)

Полуседан это не фольксваген, а кусок г для стран третьего мира. В нём нет ни одного преимущества, чтобы его покупать, про вторичку вообще молчу.

Эх , Хонда аккорд 13лет 300 тысячь , никаких мозгов ..... В идеале..

понял)

крафтсман) что косилка что дуйка что тример

Топ ребята да. Обожаю их канал )

Каровер делает с гарантией, а Серёга на продажу, кагбэ логично

@@rgaliev973 дак понятно) я маленько подколол, не в обиду)))

не в курсе

Сейчас ремонтирую 5.0 рендж ровер....вот где боль. Теперь понимаю почему так много свежих авто на джанк ярдах.

да) я 3л залил до уровня тот мотор вибрирующий) во сколько встала замена маховика ?

@@parenszavoda3529 маховик не менял но с проблемой знаком, бьет и вибрирует на машинах с дсг. По поводу запчастей на японские авто подсказали ресурс FCPeuro, доставляют по всей Америке.