1) смотришь, что у Стаса еще не было на обзоре 2) покупаешь 3) даешь ему на обзор 4) продаешь за день дороже чем купил

Нравятся комментарии: -«а как же.....» Ну лично тоже удивился, что не сказал про другие марки с трёх-местным рядом сидений. В семье был QX56 последний рестайлинг 13 года. 5.6 мотор. 3 ряда соответственно. Машина стоит на б/у дешевле чем GL. Но... за год владения сжирает средств на столько, что можно было бы подкопить и купить GL. Расход 28-32 литра. Но это qx. В тоже время появляется GL. Отец себе решил взять по совету друзей. И как был прав в своём выборе. Финик был продан через некоторое время. Все проблемы перечислил правильно. Датчик ЕГР - можно вырезать, стоит такая услуга 20.000 рублей в сервисе. Его замена около 40.000. Актуатор турбины. Около 14.000-20.000 тыс. так же можно отремонтировать, сколько по цене не знаю. Не уточнил про их эко-систему. Все вырезают, и у нас была вырезана эта мочевина. Говорят русские до сих пор не поняли, для чего она :) На машине почти 300тыс пробег... но теперь машина стоит в ограде под навесом. Уход от столкновения, занос, удар правой стороной об столб. Надежность 10/10. Никто не пострадал кроме геометрии кузова. Вроде это задача Марков, но за них в Тюмени это выполнили мы. Расход топлива в городе летом 10-11 в спокойном режиме. Когда пытаешься быть быстрее потока (что правда можно) то расход 13-14. Бак 100 литров. В зиму 12-13 литров. По подвеске за год вообще ничего не делали. Зимой стояли r21/245/35-перед Задние r21/315/30. Держит дорогу хорошо, правильно Стас подметил, что это не рама. Он слушается руля по сравнению со своими конкурентами. После Инфинити пересаживаясь на GL, создавалось такое чувство, что с камаза в Жигули. Это особенность Мерседеса. У них есть отрывная компания по болтам крепления рулевой... что-то с этим связано, не помню уже точно. Но кто владеет Х166 кузовом - обращайтесь в Mercedes. Забыл так же Стас уточнить про гидротрансформатор, на него идёт большая нагрузка, он надёжный, но к большим пробегам может начать приходить, все зависит как ездить. Последнее время GL, активно получал под сраку и гидрик давал о себе знать на холодную, не прогретым. Так же эти моторы 3.0 хорошо чипуются. Есть две вариации, 249. И 258 л.с. Россия/Европа. Чип с удалением саженого фильтра и если есть мочевины - 15.000/20.000 рублей. Машина говорят сразу же по другому едет, отклик на газ моментальный. Хотелось бы это проверить, а так можно сказать, что мотор крутится до 4.100 оборотов. А ехать начинает после 2.000 тыс, пока турбина не раздуется. Надеюсь было полезно для кого-нибудь, и кто-нибудь это прочитал :) всем мир

Дядьки играют в игру: "Продай пока ничего не сломалось"

Предлагаю Стасу за каждую фразу "Вот это вот всё" отсчитывать 100р и по итогам месяца перечислять деньги в благотворительный фонд.

Что будет если купить GL с пробегом 250 тыс.? Осуждение со стороны друзей и целый готовый список того что можно было взять за эти бабки от близких товарищей.

2024 год. Низ рынка с пробегом 250 тыс теперь не 1,8 а 2,7 млн рублей. Чудеса в решете. Постарели на 3 года, а подорожали на 1 миллион. Страна чудес и возможностей.

17:23 мне прям жаль стало бедные семьи, которых возят на крузаках... Как вы? Держитесь там.

Через пол года, Стас: - Я купил себе GL... Догадайтесь почему)

9:00 Как батя в левую полосу перед летящим легковым мерином перестроился)))

Если поставить скорость воспроизведения 0.5, то Асафьев заговорит голосом Ельцина😀😀😀

У меня такой же белый GL x166 с этим же трех литровым дизелем ОМ642. Машина 2015г, пробег 230т, один владелец. Поделюсь опытом: Поломки: На 220т клапан егр. Заглушили в сервисе за 30тр - механические заглушки + перепрошивка блока. Где-то на 100т сдохли датчики слепых зон. Стоили они тогда 90тр а по сути мне они не нужны, поэтому при каждом запуске двигателя мне приходится несколько раз нажать ок. Зимние колеса у меня без датчиков давления поэтому через пять минут езды выскакивает напоминание об этом. Есть на али китайские 3тр за 4шт - надо будет попробовать. Периодически загоралась надпись AdBlu с требованием долить мочевину но при отключении егр видимо отключили и ее. В общем-то и всё. Масло меняю в двигателе каждые 10т - езжу в режиме бабка. В коробке раз в 50. Цепь не менял - спросил в сервисе когда надо, а они сказали не мешать машине работать. Машина после седана управляется как пароход после яхты - но быстро привыкаешь и начинаешь кайфовать. На втором ряду мало места пассажирам - это сделано в угоду третьему ряду который я поднимал раз десять всего (половину из них чтобы показать как он выезжает). Багажник огромный. Даже излишне огромный - лучше бы второй ряд сделали на салазках. В багажнике легко можно спать или перевезти несколько великов или горных лыж - идеально для дальних путешествий. Пневму не мою - проблем не доставляет. Если есть вопросы то спрашивайте :)

Мерседес: "Крашенный, зарплата будет в среду"

Троллинг Жекича засчитан. Про лысых и крузак 😁😁😁

10:09 Новый Хавэйл опередил старый Мерс.. Теперь Китайцы возьмут этот кусочек видоса Стаса себе в салоны крутить.. :)

Стасян рассказывает про багажник и 3-й ряд сидений, поворачивается на другую камеру и говорит финальную фразу "а тут всё влезет" и у меня как с пулемёта полетели флэшбэки из передачи "Главная дорога"😀😀

Добрый день! Интересный ролик. Мне как раз интересен этот класс автомобилей, нужен семейный 7 местный аппарат с багажником, но бюджет поменьше, да и внедорожных интересов не имею. Что стоит смотреть в бюджете 1.3 - 1.5 м? Стоит ли рассматривать Nissan Pathfinder?

Ну про 642й чуток добавлю 1. Замена прокладок теплообменник не 50 тысяч. Многие прокладки идут только по мерседесу, но ценник небольшой. Все что можно заменить, меняем на виктор рейнц (главное не паленка). Итого 12-15 тысяч стоимость прокладок. 15-17 стоимость работы в профильном сервисе (ну или в клубном). Второй раз всю работу сделали за 8 часов. Кроме того во время переуплотнения сразу либо восстанавливать вихревые либо тупо их удалять. Один фиг коллектора снимать. Заодно их почистить. 2. Почему то не сказал про требовательность к нормальной соляре. Как только хапнул плохой - прощай форсунки. Ценник от 16 тысяч за штуку (хотя с 2014 года на ебее они как стоили 200 евро, таки сейчас стоят, привет евро по 80). Есть и альтернативный вариант. Восстановленные приемрно по 7500 (в Москве) с обменом на старые. Ходят совсем чуть-чуть хуже новых, если восстановлены правильно. Конторы по восстановлению есть, работаю давно, работать вроде научились. 3. Если вдруг почувствовать в себе джипера и перегреть мотор увлекшись на бездорожье - капиталка 250-300 (расточка, гильзовка) 4. Сраный блок накала свечей и сами свечи. Если на моторе свечи металлические - то просто их менять, если вдург керамические - то хотя бы раз в сезон их осматривать. были случаи когда керамические свечи по непонятным причинам начинали осыпаться в цилиндры. Привет задиры. Ну и если вдруг сел акум - то лучше либо свой на зарядку, либо новый. При прикуривании может пойти по бороде куча блоков. P.S. Я не спец конечно в авто, я просто 5 лет эксплуатирую авто с таким мотором)

Яйца в этой машине не должны быть большими, они должны быть пустыми :D

10:53 по левому борту обгоняет ответ на вопрос, что же брать с тремя рядами.

Эх, то чувство когда ты с Дальнего востока, и каждый раз ловишь респекты от Стаса😂

Стас: У нас в стране кроме Мерседеса нет машин для семьи Вольво: я для тебя какая-то шутка?

Ходят слухи , что в коментах все ещё "ходят слухи"

У меня Gl 500 10ти летний....170к пробега. Там основной расходник пневма. Просто раз в 70-80 тыс ставить новые стойки и раз в 100к км восстановить рулевую рейку. Остальное просто делать банальное т/о раз в 10 тыс. GL намного надёжнее того же ML ... хотя вроде одна и таже машина.

Автор молодец,все с юмором,с шутками,прибаутками,ну и кратко про болячки gl рассказал... Автору респект

В б/у мерсе такой едешь и такой: "Да, я хозяин жизни, ща кредит за него выплачу и возьму кредит на его мотор! Хорошо, что в моей однушке ещё пока не отвалился кран в ванной, ещё полгодика можно на этом сэкономить." Плечи расширяются, яйца увеличиваются, всё классно!

Стас, что-то ты к правому рулю стал неравнодушен. Может, таки изучишь? Материал снимешь? А то ночью приснимся. Всем Дальним Востоком

Купил в 2011г новый с салона GL500 ездил редко , но почти каждая поездка на дальняк была с сюрпризом. Тачка конечно хорошая но не надежная. Больше стоял чем ездил в итоге за 6 лет 80ткм пробег. Два раза взорван бачок радиатора, один обрыв ремня на трассе под Тулой, ремонт и замена пневмобаллонов тупо от того что он стоял пару месяцев😂 постоянно течь между движком и коробкой. Но зато на трассе уверено 💪 хороший авто но не очень надежный. На последние ₽ лучше не брать. Для примера. Купил новый бмв х6 f16 дизель . Накатал на нем 170ткм и вообще ничего никаких проблем. Только то и колодки

У меня у папы 164 кузов GL, 300к пробега. Он вообще идеальный. Они реально очень надёжные

Крашеный, а ХС-90 и Террамонт ты, конечно, совершенно случайно забыл упомянуть?

Вот это я понимаю контент! Для нас, человеков, которые не таскают с работы мужиков, а возвращаются к женам и детям! Последние обзоры ну прям хорошо ведь! Продолжайте

"Ничего для большой семьи не купишь за 2-3 мульта" и сзади такой альфард едет "Я для тебя шутка?"

BMW e70 дизель тоже можно рассмотреть трехрядный. Места на третьем ряде поменьше, чем в мерседесе, но ехать можно. При этом дизельные моторы надежные, в правильной комплектации тачка тоже не ломучая и цены на рынке более менее адекватные

"В России из семиместных авто выбирать нечего" -- главный вагодрочер забыл терамонт )

"Значит ситуацьо́н у нас такой..." Сатяо Францию писал, замэтно...)

Супер обзор. С юмором всё впорядке. 👍

10:54 Гусь на Альфарде пролетел

У меня тут во дворе сгорел один такой GL. Так я особо внимания не обращал. Ну думаю один чиновник губу на месяц закатает. А теперь после обзора я думаю: " Блин! Как жалко такого семейного человека. Остался без тачки.

"Часто спрашивают у меня, с тремя рядами то что купить крашеный?" и тут его по левой полосе обходит Alphard...

Стас сделай сравнительный что взять за цену новой октахи 1.55-1.7. Из бизнес класса а6,е,5,es,gs,. Какие Варики, Что бы без штанов не оставила:)

9:30 За рулем, и хоп уже не за рулем) Магия монтажа)

Рынок в кризисе. Все "классические надежные" модели расхватали. Приходится смотреть шире, а там оказывается вот "такое" и вот "такое". Расширяем кругозор и клиентскую базу )))

Крашеный: Только GL больше вариантов нет, по сути. Ниссан/инфинити патрол, что едет сздаи: ну да, ну да, пошел я нахер 10:55

12:17 Газы NOx - это оксиды азота, где "х" число атомов кислорода (на случай если кто-то не знает)

Прокладки теплообменника выходят из строя очень и очень редко, а вот ЕГР да, намного чаще. Ещё быстро устаёт прокладка турбины (колечко такое большое оранжевое), но не то чтобы часто... В остальном этот движок считается самым ошизенным из мерсовских и ставится ещё года с 2006го на С класс и выше в разном литраже.

Трехрядное, 7-местное, надежное, не корейское - это Honda Pilot, VW Terramont или Volvo XC90.

Стас спасибо за обзор! Можешь пожалуйста сделать видео про ауди q7 4M дорест?

Стас, спасибо за обзор. Подписан, смотрю, интересно)) 👍🏼 А что насчет B class? W245, W246, W247?

Давайте поможет Стасу выучить слово Лексус, в частности модель GX 460. 3 ряд там на уровне gl, пневма после 10 лет может попросить ремонт системы кдсс(цена вопроса 50к), двигатель миллионик, внутри все дорого богато. Плюс, можно всегда понтоваться что это РАМА. Что то еще, ах да, можно брать на добрые лет 10.

Под те же семейные задачи была Вольво ХС-90,теперь Мазда СХ-9. Меньше чем за 3 миллиона-новая😉

"больше нечего выбрать" - произносит Стас на фоне проезжаю его патруля. QX56 он же QX80 не?

Душевно рассказал, молодец. Вообще, все обзоры интересные и информативные.

Варрртандерррр 😂 Стас, специально интеграцию подбирал. Божественно)

Тахо с ГБО - 100% семейное нечто)))

Стас: - надёжный и лучше чем крузак Также Стас : - обсасывается мотор Крузак : - )))))

Не понял с каким именно мотором Gl в этом видео? Чем рестайл в 166 кузове отличается от дорестайла 166?

Папенёк красавчик 😁👍🏻внятно обьясняет ✊🏻😉

Кто ещё заметил как его белый хавал обогнал?)

Когда папа купил GL, все мои дети сделали, АУФ!

Стас, а Терамонт не входит в этот раздел? Или учитывается премиальность?

Машина универсальная. Сначала можно семью возить и тд., а на выходные, прицепить лодку и на рыбалку. Багажник, огонь, и все комфортно едут.

Ларгус клуб такой: - ты быканул или нам показалось?

Надо бы тоже снять обзор. Пока Cadillac SRX себя неплохо показал в классе компактных кроссоверов, но что будет с классом выше от мерседес? 🤔

Могу обозначить неплохой авто: сам себе купил LR Discovery sport S+допы за 1 330 000 2.2 тд с пробегом в 130 000 в родном железе без шпакли. Наверное, третий ряд сидений не настолько удобен, но в целом весьма достойный вариант.

Стас, а как же Хайлэндер? Пилот? Мазда 9? Терамонт?!?! Ну, пасфайндер и финик QX60, наконец... Это если хочешь много места и по трассе

Ни каких контеретных цифр по ремонту и обслуживаю. Одно бла бла бла. Теоретик и балабол)

Стас, могу дать на обзор для ролика "как разваливается Матиз за 250 тыс км"

У моего друга такой сарай 🤣🤣🤣 чувак ,ты вот прям очень четко описал общий портрет владельца 🤣🤣

Вот навязал мне батя идею, что кроме Крузака машин больше нет...а есть же, спасибо Стас, как всегда актуалиасьен😁Может новое тоже будешь обозревать?) Интересен туарег новый или терамонт)

Стас хватит работать, как лошадь, я не успеваю смотреть видосики 😄 P.s. Просто лучший 💪

Стас заходит в офис, а там менеджеры : Мерседесы, мерседесы ищем все мерседесы

А как же Терамонт? Может быть не такой комфортный, но рулится и можно тра-та-та сделать. И почему в Q7 будет тесно?

отличный обзор. помню, на встречу приехал один человек в черном gL63. Выходит из такого автомобиля.. я думаю про себя: о "папа" приехал. Так так и было. 5+ за подачу материала. Но я бы не купил.

Кто то еще пантуется автомобилем перед пацанами на районе? 🤣🤣🤣

Автомобиль нужно покупать тот, который нравиться вам. Если вы купите тот, который вам посоветует Стас или Ильдар... вы элементарно купите машину не себе, а Стасу или Ильдару

Подписался! Юмор + обзор = позитивно, спасибо дружище

10:40. Я как раз про мультивен думал в этот момент ))))) Все хочу его ))

Стасян перечислял аналоги и не вспомнил про терамонт... вагомскому сердечку стало больно:(

8:43 а как же Volvo? Ты же сам топишь за них для перевозки семьи)

С кайфом, трехрядный и надежный - Infiniti QX80, 1 рест (2014-2017) вполне себе приятная машинка.

Да полно альтернатив 7 местных. Ауди Ку 7, Финики 56, 60, 80. Додж Дюранго, Лексус 570, Тойота Секвоя, Ескалейд. Корейцы. Дж Дженезис gv 80 вообще раскошный. Но только вышел, поэтому цена от 4 до 6,5 млн. Но это новое авто.

10:12 Вот главный убийца едет

Что покупать для семьи? 10:54 справа проехало

Стасяо (так Японию и не посмотрел, но в планах). Посоветуй, пожалуйста. (Автопрагмат, вас тоже касается). Вот взял себе "по любви" W164 ML (реально влюбился в машину). Что брать следующей тачанкой примерно такого же форм-фактора, размера и иже с ним? Потому что у меня пока что в мыслях либо 166 кузов, либо уже упороться в край и поехать в Ренжей (изначально искал Ренжа и знал, на какую боль мог попасть). Я бы и обратился в Автопрагмат, но настолько в регионе шоппц. Хочется ваше чистое ИМХО

Стас, где толстовку брал? В начале ролика

А Киа Мохав, вроде хорошая бричка, но не удостоилась упоминания в этом видео(

10:09 опа где то на Земле восторжествовал один человек. 😀 Вы конечно же понимаете про кого я говорю

16:37 - ничоси борода у Стаса

И это правда, нет аналогов за эти деньги! Езжу год, про болячки все в точку! Семья в восторге от авто, я тоже!

Ну все, счас весь рынок этих ГЛ пропылесосят и ценник +100500.

Научись включать поворотники при перестроении. Это и безопасно, и всякий шлак мотивирует их включать если что...

Круто, понятно, и просто.

Ещё есть из корейских ssang yong static. Полноценные три ряда (в корейской версии есть и четыре ряда) и большой багажник. Плюс дизель и полный привод. Похожа на внедорожник.

9:36,Крашеный : "да,я хозяин этой жизни!" А за рулём в это время едет другой(бородатый!) тип..Это в мечтах ты так выглядишь,Стасик?

А как же форд эксплоэр. Три ряда . И новый стоил 3 единицы на максималочке. Как вам такое илон маск. ?

Прикольный видос. С юмором и информативный))

Хороший обзор. Как фанату мерсов зашло отлично. И хорошо, что без матов. Не могу твои видео дома смотреть.

5:36 когда ещё не вышел из образа француза после съёмок Франции)

По зову сердца, а не по колокольчику. Стасон, давай Альфу на обзор. Не верю, что в Москве не найти альфисти, который не дал бы свою тачку на поснимать.

я когда выбирал 7-ми местный авто свежий и комфортный, купил Секвойю. а в ГЛ никак не двигается второй ряд кресел. третий ряд кресел маленький, места там мало. ГЛ по плохим дорогам едет плохо. в общем, ГЛ это для хорошего асфальта

Моменты по обслуживанию двигателя описал один в один Volvo XC90 D5. ЕГР заглушен. Да простят меня пингвинчики))) только у Вольво начинаются вопросы к коробке на побегах 200-300. У меня сейчас 257, всё плавно и красиво, но 4 передача начала на резких обгонах подбуксовывать... Готовлю 💲 на капиталочку КПП) TF-80S.. такой TF... Владельцы ренжей, фрилендеров поймут) В целом поведение за рулём описал в точку 😂 даже и не хочется на такой барже делать рататата))