Хороший обзор, получил именно то что хотел.

Сделайте пожалуйста обзор корейского Grand Starex Urban и Peugeot Treveller. Я думаю, что это будет круто

Класс. Молодцы. 👍

Кто нибудь знает что за песня когда они делали дрифт напиши мне заранее благодарю

Француз подходит по налог и быстрей на 2 секунды, но на 300 косых - дороже, зато салон - трансформер и расход радует! А так - ЛАЙК по-любэ! Но в сравнение надо бы добавить ещё Пыжик Тревелер и Фолькс Мультик ..! Да и японцев не хватает - лидеров в этом классе ..! И вообще бы обзор минивэнов хотелось посмотреть ..! Удачи и успехов, процветания! Спасибо за видос! 😂

где Вы достали модель с такой комплекцией задних сидений, я ее уже 2 года ищу... 2-3-3

Прикольный дрифт)))

Это не разные комплектации?

Ну тут выбор очевиден, конечно же ситроен! у Н1 задний привод, а это с нашими дорогами и наше зимой очень плохо( К тому же у хендай не трансформируется салон, да и французский дизель куда надежней будет и экономичней)

А что за песня когда они дрифтовали

куда телефон положил то? почему не показал?

Да ладно, нормальный обзор. Кому не по нраву такой стиль - ну не смотрите. А если правильно этот стиль изначально воспринять, то всё вполне норм. А насчёт сравнения - если взять в соперники бизнес-Ситроену сопоставимый по цене Grand Starex Urban Exclusive, то он сделает Ситроен: по салону, по клиренсу, по рулёжке, по надёжности, по полному приводу. За те же деньги. Один большой минус только - это отсутствие гарантии. Ну не поставляют их к нам официально. Только вот недоавтобусы H1 привозят. Видимо, чтобы Mercedes V-Classe и VW Multivan в премиум-сегменте продолжали покупать.

В Hyundai H1 акпп 5 передач, а в мкпп 6 передач

Отличный обзор! Браво! Мне понравилось

Сравните мазду сх-5 новую с новым тигуаном

Чо бы не говорили это необычно и круто, главное вызывает эмоции не важно хорошие тли плохие)))

Так в Россию поставляют H-1 со старым салоном! Вы бы лучше новый протестили!

Кто сказал что у грандика задний диван не двигается, на моём гранд старексе он ещё как двигался, аж до упора в первый ряд, 2008 года был мой. И расход топливп показывал.

Мне дизайн хендэ больше зашел

Молодцы ребята красивые крепкие с классным юмором и всё информативно.... Удачи. Русский немец Германия мир Российскому миру

Вроде, да не вроде , а точно, кто то такой обзор делал)

Следующее сравнение патриот с крузаком 200

хёндай поселковый авто-француз шикарен

Такую комплектацию (люк, и открывающееся заднее стекла) уже вроде бы купить нельзя

Ситроен это не корея.!Я за ситроен

Неправильную версию хюндая обозреваете. Ситроен то в максималке взяли...

Мда, попахивает заказухой! Как и все обзоры по авто в последнее время. Ситроен решил побороться на рынке со Старексом, которому эта реклама не нужна!! За 2.5 ляма можно полноприводный Старекс (Н1) купить, и примочек будет не меньше!!

А в оканцовке что то не увидел общий подсчёт баллов. Не стали обижать корейцев?

Жалко,что вы уходите. Без вас будет скучно

Ребята. Долго искал подлокотник на Хэндай grandstarex-H1.Наконец нашел.Подлокотники ручной работы. Инстаграм avto_podlokotnik_ Сам купил и Вам рекомендую.

Искал информацию по Хендэ н1 но по старому кузову и попал на это видео. Ведущие два бесполезных и скучных клоуна. Даже такой клоун как Стиллавин со своим напарником более информативные адекватные и местами смешные.

Сразу скажу что я работаю в автосалоне Peugeot&Citroen и да мы умеем адекватно рассуждать. Реальный важный фактор сегодня это цена равно качество. Вольксваген в связи со своим резким спадом в продажах дает скидки от 300 до 600 тысяч рублей. При этом их цены не ниже наших. Хотя у нас нет такой поддержки от производителя. В чем же плюсы- по факту у нас есть по оснащению только 2 комплектации и как отмечает большинство что даже база очень богатая. Вопрос зачем платить больше если нет разницы? А если разница есть? И при этом она в пользу низшей цены? 1- дизельный двигатель PSA это лидер всего мира по надежности,который ставят себе более 13 марок мировых брендов.(не верите? Гугл в помощь).2- таета считается самой надженой маркой в Россси, ок. Данный автомобиль создан совместно с таетой,простл таета в Россию их не поставляет ,а именно модель называется Таета проасе 2018, если будем честными продавай таета в салоне данный авто,все бы говорили что круче нет и конкурентов быть не может. А кто конкурент? Хендай? Новая морда со старым 2,5 литровым двигателем с 5ст автоматом к тому же с большим расходом? Или волькс с завышенным ценником и с коробкой которую расшифровывают как два сцепления в год? Кто то писал что мол а что про форд торнео молчите. Я скажу. Форда нет на автомате, а цена его на механике стартует как цена нашего на автомате. А автомат айсин классический 6ти ступенчатый последнего поколения. По этому ребята будьте адекватными. К французам предвзятое отношение? Точно уж не к дизелю, не к подвеске.К электрике было? Здесь она японская. Коробка французская 4ступен.? Ее убрали. Ну и лучший показатель что его стоит рассматривать это его спрос. С сентября 2018 это лидер Российского рынка в классе миневенов.

Неудачно копируют стиль старого топ гир Но фиаско

Ну молодцы😂 это типа приора люкс с Жигули семёрка))) Ну возьмите Стайрекс Урбан в сравнение со своим цитроеном. Или хундай Стария! У него тоже электро двери и вся херня что у цитроена. Только Стария как космический корабль а цитроен как Газель по дизайну

Клоуны в ударе.

Кореец спереди жутко напоминает уаз патриот

Хендай - 8.8л расход?? Да зайдите на форумы! Там меньше 14-15 ни у кого нет! Если не готовились к эфиру - зачем говорить то, чего не знаете????

Как надоели такие выпуски! Ну вы своего зрителя за дебилов считаете? Если да, то вопросов нет

Задний привод это +

Сравнили машину 2008 года разработки (сейчас фейслифтинг) и модель 2018 года Ситроен. Сравните Ситроен с мерседес вито 2019 года. Посмотрим тогда чья возьмет.

Space tourer

А пежо травелер ещё круче, одна фигня с ситроен, но все равно травелер 👍👍👍😄

Это после этого обзора синий Ситроен сняли с обзоров и стали выдавать Калужский? 😂

Ситроен гораздо интереснее и внешне, и по салону, вопрос в ресуре и ремонтопригодности.

зачем кривляться? четко и по делу нужно

Чет как то вы не особо справились с обзором.

А без бумажки нельзя было? Авто журналисты блин, выставляете себя какими-то клоунами..

А чё полочку для телефона не показали на Ситроене 🥴? Типичная заказуха, они примерно равные машины, есть и плюсы и минусы, и Хёндай по наблюдениям многих управляется лучше, да и в целом дорогу держит не хуже! ЗА КА ЗУ ХА 🤣🤣🤣

Как зашол як дал угла с полным детей автобусом.

За ту же цену ситроен функциональнее и экономичнее, хёнде надёжнее. Но я бы брал хенде.

Лучшие!!!

Я думаю для равноценного обзора надо было взять Гранд Старекс урбан тогда ваш ситроен нервно покурил-бы в сторонке, а так оба авто очень даже ничего.

Поэтому у меня и Grand Starex

Капец что за конченный обзор, сравните топовый Ситроен с топовым Старексом. Понятно, что H1 это такое себе. Старексы корейцы делают для внутреннего рынка.

Хороший обзор с учетом того что хендай в минималке.два клоуна.

из кореи можно привезти полный привод и другой салон

Такое чувство что хёндэ выбрали специально в такой комплектации Ведь есть grand starex urban в максимальной комплектации По лучше чем цитроен

Из моей бы машинки ты полочку так бы кинул и сразу по щам получил !!! 14:30

Личне мне чисто внешне... Пластик внутри Ситроена просто жуть какой стрёмный, внешне Ситроен, просто как Газель грузовая... У Хёндэ 5 ступ.автомат!!! И расход 11.2

У старекса подлокотник есть

Просто поржал! Цирк ёпта!

Если ситроен так хорош чё его не видно на дорогах общего пользования, хендай старекс пожалуйста народ знает что выбирать без этих обзоров.

Это просто Н1, гранд старекс лучше

Извените конечно, но может надо было взять чисто корейский Hyundai Grand Starex 2018 модельного года, а ещё лучше Hyundai Grand Starex Urban?

2 Идиота - без всякого намека на присутствие мозгов🥴 Уровень комплектации - совершенно разный) Хотите жечь) - жгите мозги слушая всяких балбесов)))

Заказуха! Идиотские утверждения, чтобы продать этих убогих французов. Вы сравните цену запчастей, кузовщины, качества лкп, деталей, да той же проводки. Вы задолбаетесь с проводкой француза, а мастеров даже в мск нет, официалы сразу пытаются всю проводку сразу заменить с полным разбором авто и с ценой в полмиллиона. Ребята, не ведитесь на рекламу, я купил француза, теперь мучусь, а мои хундаи автобусы бегают и проблем нет

еще забыли отметить как гниет этот корейский мусор, а во всех комплектациях есть столики у французов на спинках передних сидений

старекс взяли не тот это убогая комплектатци!!!!!!! все восновном берут с кореи там все крутится все двигается и раскладывается

Сравните с гранд старексом. Можно даже урбаном. Соснет ситроен во всем кроме сдвижных электро дверей. А полный привод это для контрольного выстрела. Про продажу ситроена на вторичке даже упоминать не стоит

Отстойные ребята,прям нудятина у них получается а не сравнения🤮

За такие деньги можна дом на колесах купить...

Два клоуна. Ужас. Не чего не рассказали толком

Удивительно, когда пытаются зрителя за идиота держать. Самый продаваемый авто с фантастически надёжным двигателем, классной коробкой, неубиваемы салоном, дешёвыми запчастями и кучей их аналогов, минимальной потерей при продаже. Смотрел много чего, взял Н1. Если убрать катализатор, то динамика будет супер. Бензиновый двигатель - это класс, полмиллиона без капиталок и расхода масла, с ураганной динамикой,но с пламегасителем. Теперь понимаю почему куча мужиков их использует не как семейное, а как обычное разъездное авто. А расход - это уже дело индивидуальное. Бывает и 8, а бывает и 15, но это не критично. Классная управляемость!!!!

а что за буква АШ

Ха! Неправильное название программы, верное "Выбора НЕТ!" 2018ый год, а дизайн как у валенок. Это не семейные авто, а скорее корпоративные. Сидения 2 и 3 ряда в диван не раскладываются, окна только в передних дверях с электроприводом, и чтобы перевести, например, новый холодильник для большой семьи владельца нужно демонтировать третий ряд, а то и второй тоже. Ну и дизель - огромный минус. Посмотрите на праворульные минивены (Serena, Noah, Stepwgn), вот такие авто нужны семейным людям. Комфорт, дизайн, электронные помощники, экономичность (гибриды). На выбор передний привод или 4 вд. Салон складывается для ночевки, все сидения регулируются/двигаются, 3 ряд можно убрать движением одной руки. В общем пусть французы и корейцы сами ездят на своих авто. Дайте выбор людям на чем ездить, а покупатель как говорится голосует рублем.

Хотел купить себе что нибудь из этих..ходил по салонам... Н1 задний привод трансформация салона на 0... Француз еще хуже...очень криво сделан....и неедет вообще...к тому же эргономики ноль... В общем походу фольц и ли мерс смотреть надо.. Не с экономить.... Чтоб не купить и плеваться...

Ситроен обделается в сравнении с Урбаном Эксклюзив.

Это похоже как реклама ситроэн ,но по факту это говно.

Мотор у корейца говно редкостное, дизель рулит.

настоящие КЛОУНЫ!!! ставлю огромный минус!!! тачки не раскрыты!! и ситроен проплатил, хендай самый массовый авто!!

машины - унылое гавно. и за такие заоблочные деревянные

H1 проверенная лошадка А про Citroen ничего сказать не могу,могу сказать только одно не нравится он мне

Это не обзорщики - клоуны шапито...

Да они оба ужасны

У Н1 огранечитель

У Ситроена нет дырки под CD и дорожный просвет меньше,Хёндэ победил.

заказуха

Ппц, почему в глазах этих клоунов всё электронное это хорошо... Бусы часто покупают люди 40+, а им эта автоматика и даром не нужна. Так вы ещё не сказали, что хвалёная автодверь протирает краску на пороге.

хундай - отстой

Чувакам плевать на репутацию, Ситроен заходит на рынок. По факту Ситроен продает сидения ткань без трансформаци, без камер, опций ноль. Радиус разворота как у троллейбуса. В длинном бизнесе цена как у мультивана и нет ни люков, ни стеклянной задней двери, ни столика, которые тут показаны. Сейчас даже перестали бизнес продавать, откровенно неудачный выход, сырой авто, много проблем. Ликвидность памятника, после гарантии, его выгоднее сжечь. Из плюсов, хороший двигатель, передний привод, очень маленький расход. Хюндай даже со своей передней панелью из 90-х/большим расходом/прикрученному заднему дивану и заднему приводу. по цене/качеству/опции уделывает ситроен на нашем рынке.

Корейцы перелицевали морду своего старичка, и продолжают зарабатывать бабло на древности! 3 года отьездил на таком, только в комплектации "Лимузин". Контуры кондея от того дерьма, что плещут на дороги Москвы, сгнивают на раз-два. И если кондер перестал работать, то машина в тёмном цвете летом нагревается внутри буквально за несколько минут. Даже с тонировкой. Проверить правда тоже быстро можно: открываешь задние "жабры", приоткрываешь передние стекла и встречный поток проходит через весь салон. А так машина на старых, проверенных агрегатах построена и достаточно надёжна.

Хундай 👍

автобус с расходом 6,2 ... Ситроен совсем запиздился ... в эксплуатации французская мыльница посыпится в три раза быстрее чей кореец p.s. сколько отвалили за рекламу цитруса?

Француз разорвал Корейца в хлам !!!!