Реклама в самом видео Авторевю? Что за дичь?

А что как говорится вы ожидали за такие деньги? Это практически самые дешевые представители данных концернов(Среди кроссоверов). Для нас с нашем курсом это конечно дорогие машины. Но если бы курс был как раньше, они стояли 2.5м. А за эти деньги это были бы тру пепелацы...

Потому что одноразовые

Воистину так!

поэтому 7 последних лет выбираю пруль

Смотря какие, мне заходит например golf GTI, G30 просто волшебная. На вкус и цвет. Но тенденция да идет, к тому что почти все авто становятся одинаковыми.

Оксюморон... Вы же любите в Авторевю изысканные вкрапления общенеупотребительных слов:))

Меня до 10-ой минуты видео мучил этот вопрос, но потом стало ясно, что это оговорка, бывает.

А что в итоге с массой? 200 или 30 кг разницы?

Ладно, прощаем )

Твоя е39 гораздо интереснее,было бы круто поговорить лично с,Вольфганом Райцли,и узнать подробности проектирования у других разработчиков этого авто,еще ни один блогер этого не сделал)!!!

Покупатель делает свой выбор. Лох не мамонт. А богатые лохи тоже, видимо, встречаются. Мда

Нынешний Мерседес, это редчайший кусок говна, начиная от сборки закачивая настройками шасси. Марка катится в пи...

Еще скажите что машины с 13 года подорожали 😂 По-моему, покупатели немного подофигели требовать за 20 000$ нормальные импортные машины. Все вопросы не к мерседесу, а к тем кто сделал заградительные пошлины, из-за которых импортный пассат в норм конфиге стоит как полторы локализованные кемри, или, к примеру, локализованный кодиак стоит меньше чем привезенный CH-R. В Германии мерс стоит на 15% дороже кодиака с аналогичным мотором, но будет жирнее, и может быть нафарширован по самое набалуйся. А в России из-за пошлин, даже кемри стала нормальной машиной, а не второсортными помоями на фона вага.

@@barongogenzoler4300 Тут вопрос не в пошлинах, а в том почему перестала локализация работать. Пока размер рынка большой был, а курс хорошие доходы гражданам сулил и было вкусно, на автомобильном рынке. Теперь рыночек все порешал, в продажах только люксовые тачки и растут.

​@@VasiliyZavoyko ну по поводу пошлин вопрос спорный, российский рынок и в 2000-ые, пока драконовских пошлин еще не было, не блистал разнообразием на фоне тогдашней Европы. Да и по-настоящему большим он не был никогда: одна Германия всегда была больше, а она идет как часть бОльшего рынка ЕС, где еще есть Франция, Италия, (была) Британия + десяток стран по-меньше но в сумме набегает. Что показательно, в штатах объемы примерно такие же что и в ЕС, но иной раз без слез на топ продаж не взглянешь: азиатские атмосферные кредитопомойки, атмосферные переднеприводные кроссоверы сомнительного качества и характеристик, да мамонты - рамные пикапы, которые (в руках среднестатистической домохозяйки) только и могут, что бабушек на переходах давить с mortality rate 99% и расходом 15 литров. Короче главное не объем рынка, а требовательность покупателей.

Это уже как на киях и хуяндаях - только там с завода выпускают шлак для шлакоедов

ещё немного и нам не стыдно будет на тазах ездить=)))

Ахаа а ещё люди катят бочку на поло/рапид/октавию.только они по 4 млн не стоят

@@EgorSt93 во во, ещё и журналистам дают машины, без нормальных зазоров, чтобы потом оправдывается перед всеми

А что вы хотели. Сборка же российская

салон ужасен по качеству и неудобству...у них в предыдущем gla такое же недоразумение...

Сто пудов

У меня стойкая ассоциация с дермантиновыми чехлами "под спорт" на вазовскую "десятку"

Это цены в лоб, просто ррц.

100% правы

@@TheArcheradros 4200 - 4400 за Туарег Бизнес, это тоже РРЦ

За 4,2? За 6,1 знаю точно есть, а за 4,2 это 2,0 Т и мультимедиа страшная и комбинация приборов пипец

@@alexeyalexey2549 а здесь мы не про 2.0Т говорим ? Нормальная там приборка. Этот Мерс тоже не в максималке.

Цена ему 1900 от силы. Вот прям оторвать от сердца. Я даже вообразить не могу, кто тот человек, который отвалит 4 за него

@@red_rusich У меня во дворе появился glb, самому интересно посмотреть на хозяина)

@@voin313 да по-любому богатенький каблук своей жене взял. Вот прям ставлю 100₽ на свою версию)

Titan 5 за трехлучевую

@@red_rusich за 4,5 миллиона выбор становится практически безграничным. И мне тоже интересно, кто тот идиот, кто отдаст за ЭТО такие деньги. Я в чужой карман не лезу, но реально не понимаю, каким местом надо выбирать машину, чтобы пойти в салон Мерседеса и отдать деньги за это недоразумение. А вот Ауди смотрится гораздо интереснее

Второе поколение 6 лет назад ушло. Или ты про БУ?

@@user-of7vb2ck7s нет, второе поколение NF/FL выпускалось до 03.2018 года включительно плюс доставка и время на продажу авто, я брал в мае, выпущен авто 24 марта 2018 года

@@prc_billion А рест в 14 был, точно. Были времена... сейчас без 5 к дизельному творогу не подойти...

@@user-of7vb2ck7s да, рад что успел взять отличный и надёжный авто за адекватные деньги. Надеюсь в ближайшие 5-7 лет об авто думать не буду, но пока такой ценник удивляет психику

Ценник на Х5 к примеру, взлетел на 200 тыс за 3 недели

перешел в комменты за этим комментарием)

Наверное, хотел сказать, что бензиновые. ))

Для кого ремарка на экране про оговорку?

@@y.m.2893 я не обратил внимание. Пардоньте. )

@@user-vp9iy6cc3f а может поправка и позже появилась. Знаемский просил прощения в комментах за оговорку.

щас велик самый дешевый стоит 50 тысяч

Мерседес тотально скатился по всем направлениям. Дизайн (азиатский), качество исполнения (безобразное), надежность (низкая - огромное количество отзывных компаний), ценовая политика (МБ ставит ценник ощутимо выше, чем у БМВ и Ауди, предлагая при этом меньшее и с худшим качеством). К нему у всех уже столько бьющих через край претензий, что очень многие журналисты перестали пытаться сглаживать углы, и говорят и показывают все как есть. Нынешний главный дизайнер МБ с маркетологами просто заживо хоронят легендарный бренд.

@@YaroslavPetrov. к сожалению, у меня нет опыта эксплуатации мерса и я могу судить только по роликам, но да, все вокруг говорят, что надёжность обосралась...(

Тебе бы в снайперы что ли идти. Я хз, в какой профессии такая внимательность пригодится)

Ну хоть не я один заметил. Лайк

Тоже заметил, пошёл сразу в комменты, думал он не он.

Значит, я тоже не ошибся

ага, причём лимузин ))

макаронники всегда косорукими были! альфарамео чего только стоит... нашли у кого завод покупать

Опередили своё время. )

И, нужно отдать ему должное, больше не делает такие косяки. Но Мерседес - это предсерийный автомобиль, который выполнен по обходной технологии. Или это первые серийные автомобили, которые налаживают конвейер.

Сюр какой-то

Audi: А чо такова?

Чинг чанг чонг

@@ivand146 сдаётся мне, что это не сама Ауди, а придурки из Калининграда (ну или где ее собирают)

@@red_rusich вполне возможно. Для всех цивилизованных стран у них китайские ремкомплекты, а для туземцев китайские запаски

Тигуан в полном фарше 3.2 стоит уже

Там ночью когда подсветку становится видно - прямо космолёт, свестелки-перделки очень красиво выглядят и ни разу не скучно, оч современно и дорохобагато

Для q3 сойдёт такое, для q5, но в А8 это шляпа

ну то были лампочки тупо

Например? Из немцев

Изофикс на 3-м ряду. Мультимедия. Магия Мерседеса.

Ну за 3 ляма glb есть, но в простой комлектации и с двигателем 1.3)) Хз для кого.

@@dimsdimsdims за 3,5 ляма таже мультимедиа будет или кастрированная? Я не про вариант голобаза, а из опций только она, а про сбалансированный. У меня 200д менее 4х в конфигураторе не получался, иначе вообще смысла нет в этой модели

@@user-lt1xq5kt3k вчера в конфигураторе собрал дизель, кажется, за 3,7М (что всё равно дорого) с немного плюшками и 7-ю местами. ГЛБ - безусловно не фаворит и не лучшее предложение рынка.

Если бы курс валют был другой, таких ценников в рублях бы не было. Но увы.

У самого сразу ассоциация с чехлами. Как раз подобные чехлы на машине, которая паркуется недалеко от моего подъезда.

@@ZenoFromTheElea Красивые красные сиденья ведь!

4 млн это 40 с копейками тысяч евро. КУДА ещё дешевле-то? По цене шкодки чтоль их продавать? Ну и скидки на эти марки обычно неплохие. Дешевле только БУ.

Это европейская цена на нелокализованную модель. 45 тыс. евро. В принципе, нормально для Германии, там интересные машины по 100т. евро

@@user-kh4iq8hc8v естественно

Откуда в Ауди китайская докатка?

докатка на то и докатка, чтобы на ней до шинмонтажа добраться, а не фотосессии устраивать, мне кажется без разницы кто - лишь бы накачена была и держала атмосферы.

4.6 и хорошее оснащение на GLB? Берите мои 5 лямов и давайте мне Ауди.

Специалисты, хули. Атмосферник от турбины не отличают

Моя оговорка. Спасибо за внимательность

Зачем авторевю снимает такие видео, для кого? Социальное отвращение вызвать и плевки в лицо

Да в любом сравнении ауди лучше мерса, хотя бы по количеству расходу топлива!

что такое clb :?

@@KillahKellah CLB 200d 4MATIK .

Такому изданию, делать такие оговорки просто не приемлемо

у киа соул нет багажника и он урод

@@KillahKellah Потому и написал - XL. Так то этот Мерседес тож не очень )

Пфффф, иначе и быть не может!

Максималка будет стоит 4,5, если что. Но там есть буквально все. Комфорт, сидения, климат - это будет самый полный фарш. За такую комплектацию отдать 4,5 совсем не жалко.