*Народ, дайте мне знать, как вам новый видос. Думаю информация реально полезная - поддержите видео лайком, комментрием и репостом.*

Не каждый так расскажет про автоваз, за это лайк. 👍

У меня 2111 универсал. Единственный минус это мелочные работы. То проводочек от генератора отвалился, то шланг какой течет, то кнопка открытия багажника не работает))) а так все супер все дешево. По снеговым заметам как танк едет. Проходимость супер!!!

В связи со сложившейся ситуацией, и конскими ценами на авто, то ваз это наше все! Да и доволен я своей десяткой!

Покупать стоит! Владельцы таких авто согласятся со мной. Жаль, что выпускать их перестали.

Лучшая модель Автоваза,поставьте рядом 2112 в идеале и гранту из салона)я выберу 12

В 2004 году купил 2112 1,5 16кл. 2002 года выпуска с пробегом 51тыс.км. До сих пор езжу, правда проезжаю не много, вначале побольше, а сейчас в год 5-6тыс. Сам дальнобойщик. Сейчас пробег 180 тыс. И мотор перебирал, поршни поставил с выемками чтоб клапана не гнул, а то было такое два раза из за неправильно перетянутого ремня и коробку перебирал. Машиной доволен, стала уже рабочей лошадкой.

4 год уже езжу на 10ке на море каждый год гоняю 2200 в одну сторону, все отлично .124 мотор

Купил десятку 1.6 16 клапаную неделю назад не нарадуюсь,все запчасти есть и расход бензин,газ радует!Спасибо за обзор!

Спасибо за понятное объяснение. Очень просветили). Лайк.

Очень круто всё рассказано, однозначно лайк!

Спасибо! Всё информативно и доходчиво.

Автор, спасибо тебе! Как раз собираюсь 2110 брать

*АВТОР, ЭТО ВИДЕО ТОПЧИК! ) БЕЗ ЛИШНЕГО СКАЗАЛ И ВИДОС В ХОРОШЕМ КАЧЕСТВЕ. ЖЕЛАЮ ПОСКОРЕЕ ВАМ СОБРАТЬ 1 000 000 ПОДПИСЧИКОВ )*

Народ кто думает брать или не брать как первый автомобиль или на повседнев даже заядлым автолюбителям, честно скажу БЕРИТЕ 7 лет занимаюсь ремонтом ВАЗ всех поколений и лично для меня десятка лучший автомобиль, после неё уже пошли работать маркетологи и железо стало хуже как кузовное так и детали подвески и двигателя, в общем данные авто на голову выше классики, исправлены косяки девяток, внешний вид в те времена казалось футуристичным а сейчас современно, тут же в большинстве встретите инжектор, что меньше геморроя при эксплуатации, карбюратор советую рассматривать если самостоятельно умеете с ним обращаться или есть хорошие специалисты (в моём крупном городе есть 4 мастера со мной в том числе) иначе геммороя наберётесь Цены средние по Уралу от 30000 до 70000 рублей, дешевле дрова, дороже не стоит ибо состояние у всех почти одинаково, но хозяин почему то думает что его авто лучше чем у других и завышают ценник и висят по несколько месяцев в продаже С умом рассматриваете во время осмотра и примерно прикидываете затраты на ремонт после покупки и тогда для себя уже поймёте согласны вы что данный автомобиль стоит тех денег что просит владелец или стоит смотреть другой вариант, лучше посмотреть несколько вариантов и решить что больше нравится Я когда подбираю автомобиль будто себе или клиенту отсматриваем по 5 примерно экземпляров и один из них более ещё живой, всё остальное снаружи конфетка а копнешь под низ а там ноги с салона на улицу выходят))

Хороший канал братан Только удачи ✊✊✊✊

Проехал на 2111 8-и клапанной 1,6 инжектор 180 000км (10 лет) и вполне доволен выбором. Есть слабые места, но моим требованиям машина вполне соответствует. Расход около 8л по городу, масло не жрет (меняю через 10 000) и доливать не нужно. На заднем ряду есть место для ног при максимально отодвинутом назад переднем сидении. Если выкинуть задний ряд погрузочная площадь без малого 2 метра на почти метр ширины. При загрузке 700 кг+ я 90 еще не сидит на жесткую на отбойниках и можно аккуратно ехать даже межгород. Расходники дешевые, клапана не гнет, момента хватает прям с низов (полка момента очень ровная). К качеству топлива не требовательная, по городу вполне переваривает 92, а на межгород лучше 95 залить.

Десятка - моя первая машина, 124 мотор пушка-гонка, тьфу-тьфу никаких проблем не доставляет, за 2 года из самых больших трат вакуумник два раза ( бракованный попался ) и перебирали подвеску, отличный автомобиль + полная шумка, прио- зеркала и ручки, неплохая музыка, недавно поставил попогревы и подсветку салона

Очень информативное видео! Спасибо тебе!

В 2012 году по понятным причинам я перевел с Ниссан на 21124, и по сей день на ней. Что могу сказать. Раньше мне говорили мол ты чего на ведре с болтами ездишь, купи лучше. Потом говорили продай очень часто. Потом все ровно всем было. А сейчас снова многие ищут такую в хорошем состоянии. 😃 За 10 лет по кругу прошлись многие, а я стабильно на месте 😃 и многие пришли ко мне ! Самая удачная модель АвтоВАЗа 10 семейство. А 2112 лучший кузов.

Купил 8 кл 1,6 универсал. Двиглом доволен. Видос агонь. Я думаю у вас отлично получается. Чем-то напоминаете Алексея Мочанова)) Сравните 110 с приорами. Спасибо!

У меня 98гв. от бати досталась досихпор душу радует

Нормальный видос, всё чётко и без воды👍 И подача зачёт, не скучный ты тёска👍

Красавчик, все в точку👍 Подписка, лайк😁

10 лет катаю на 11, проблем нет, 1.6, 8кл. По большей части только расходники. Кузов обработан с салона, каждый день на ходу, проблем нет, в круг расход 6,5-7

Четко , ясно и без лишней болтовни , почему здесь не лям подписчиков?

Хороший канал. Спасибо вам

спасибо за честный обзор

Ваз 21120 двигатель прошел 250000 масло не кушает, работает четко. По трассе 5 литров расход

Доступный автомобиль для студента) у нас в техникум все на таких приезжают. Когда я учился приезжали на юпитерах, но когда это уже было, эх годы годы...

Спасибо тебе за такую информацию.

У меня была ваз 2110. Отличная машинка. Проехал 180 000км без капиталки и поломок. Масло менял каждые 7-8 тысяч км. Двигатель 1.6 инжектор 16 клапанов

цена и качество совпадает на все 100%.

Не смотря на разработку 30 летней давности автомобили десятого семейства ВАЗ да же по нынешним временам имеют приличный дизайн со своим стилем .многие более современные авто отличаются друг от друга только шильдиком на решетке радиатора .

❤спасибо за обзор. Все понятно и по фактам.

Спасибо ,все чётко и без лишнего👍👍👍👍

Хороший автомобиль. Проехал за десять лет 400 тыс. Мотор 16-1.6 огонь. Расход на трассе до 6 л. Устойчивость в поворотах неплохая. Правда гниёт сильно. Что я только не делал. Каждых два года грунтовал и смазывал днище. Двери, крылья норм. В днище дырки. Два раза переваривал. О подвеске можно сказать одно, если хорошие оригинальные запчасти, найти можно, то два года без проблем. Родные шаровые заменил после 100 тыс. Далее каждый год. Одна проблема появилась сновья, задние подшипники загудели чере 300 км. Поменял на новые по 200 тыс. проехали. Двигатель до 400 тыс не разбирал ниразу, к инжектора даже не дотрагивался и ни разу диагностику не делал, бош как никак, ремонт начал по причине такой, что начало гнать антифриз из под головки, подумал и сделал капремонт, а можно было и на разбирать. Ещё б сотню прошла. Но одно досадно пересел на Ренуху и назад больше на десятку не хочу, уже хочется комфорта, лёгкого рулевого, мягкого сцепления и отсутствия ржавчины. Десятку отремонтировал, все поменял, полностью покрасил и тестю подарил что б было на чем на базар, в магазин ездить. продавать было жалко. Общее впечатление о авто неплохое, но все же оно для более непритязательных людей, до 30 лет, погонять, племянник 18 летний с нее бы не вылезал, резвая.

Если брать то только с 124 движком.была такая в владении в кузове хэтчбек.главный большой плюс по сравнению с девятым семейством то что блок предохранителей перенесли в салон и не глючит после дождя и мойки и избавились от кронштейн ов или крабов как их ещё называют.

Всё чётко рассказал👍

Все комментарии- наездников!!! Занимаюсь кузовными работами, хуже в ремонте не найти. Гниют как консервные банки, отваливаются задние стаканы, пороги и вообще весь кузов!!!! А видос отличный!!

Про обтекаемость это да, скорость практически не чувствуется если машина не убита в хлам. Крены не страшны если ставить газомасленные стойки. Не говоря про небольшой тюнинг стабилизаторами.

У меня Богдан 21104 2010 года выпуска, купил в автосалоне новый. Очень доволен автомобилем, машина очень 'честная', очень дорожу ей! Спасибо за обзор - отличное видео!

Спасибо, полезно, лайк.

На 2111, 1.6, 2007 год катаю год Первая машина, вложилась в ремонт конкретно так, потому что никто за тачкой вообще не ухаживал! Вмятины везде по кузову и ржавые пороги Подарил мне тачку папа, со словами: "научишься на такой, не будет страшна любая" Даже начала чутка в машинах понимать теперь Люблю её, и чиню, хоть и выводит уже из себя эта дичл

Ваз 2111, 2000 года, карб, прошел тысяч 350 без капиталки. Дно и пороги уже плохо себя чувствуют, но ласточка ещё держится бодрячком)

Ваз 2112 смотрится лучше многих иномарок, просто её нужно правильно сделать своими руками и тогда 🔥

Супервидео. Так хорошо объяснил. Никаких вопросов не осталось. Лайк.

СУПЕР!!! спасибо =)

Владею ВАЗ 21102 уже 8 лет. Содержание видео полность соответствует действительности. 10 е семейство самое лучшее!

У меня 10 с новой панелью2009 года, 124 двигатель 16клап, обычная комплектация, машиной доволен, каждый день еду на работу, рыбалку, такси подрабатывал, за свои деньги супер

Два года ездию на 2111 16кл 1.6. 2005год. Очень доволен.

Отличное,содержательное видео.Лайк!!

Приятно было слышать .У меня 2111 ,честно сказать души в ней чаю, надо перевезти холодильник пожайлуста ,надо перевезти зерно пожайлуста, съездить с семьей на рыбалку, на отдых пожайлуста. Я доволен она удовлетворяет все мои потребности. Но ухаживать надо за любой машиной. Доволен, что слон. Цена-качество.

На 10ке снимаешь задние спинки , а переднюю спинку пассажирского наклоняешь,отодвинув 2 крючка,тоже самое что на 8ке и вези. А при желании обе передние спинки наклоняешь и вуаля траходром 😉😉😉

Мужик респект тебе 👍

Молодец дядя Саша,все четко и по делу,без лишней воды) Спасибо за видос

Мне нравится Ваз 21124 сам имею Ваз 21104 ( 124 мотор 16 кл 1.6 ) 2005 г.в ,цвет тёмно-вишнёвый металлик Респект и уважительно-крутое восхищение за предоставленное видео 👍

10 лет проездил на 10ке намотал 250тысяч хорошая машина

Все по делу! Респект!

Ваз универсал 2007 года.Машиной доволен.Но года берут своё.Что могу ремонтирую сам.Двигатель (1,6 8ми кл инжектор) не подводит,ходовая,рулевая и тд.особых нареканий не вызывает.Но кузов цветёт(особенно задняя дверь).Продавать не собираюсь,машинка класс,для работы,отдыха,передвигаюсь в основном на ней(есть другое авто).Кто задумал брать десятку, берите,машина хорошая.👍🙂👍

Езжу на 124 моторе кузов 12. Мелких косяков хватает, но они на ход не влияют. Ржаветь стала задняя арка слева. Машина 2008 г. Хочу сказать, что она очень надёжная! ГУР работает вообще без каких либо ремонтов, даже шланги ему не менял, менял только 1 раз жижу. Мотор шикарный, расход / динамика радует. Уже 200.000+ проехал на ней и все ок. ГРМ надо менять всегда с помпой и всеми роликами. Свечи, фильтра, чистка дроселя, делать раз в год. Бачок расширительный от приоры встаёт как родной (он крепче и надёжнее). Фары БОШ лучше, чем Киржач (но сам свет неахти). Слаб моторчик дворников, можно от ФФ- транспортер 2 поставить мотор, на форумах есть как. У кого стоят локера (подкрылки) выкеньти их и обработайте дырки где были саморезы и у вас будет целым кузов где крылья (у меня никогда небыло локеров и ни одна арка не ржавеет) ржа пошла на левой задней из-за вмятин и ремонта только аж через 10 лет. Прям сейчас поеду в Крым и назад на ней. Бака хватает до Нового света и назад в Краснодарский край вернуться.

Я на своей десятке летаю с 2009 года, единственное что салон шумноват, но в этом году обесшумил её, теперь вообще бомба!

спасибо прям все четко кратко понятно разложил по полкам

Видос зачетный!

У моего отца экспортный вариант десятки покупалась 2003г в Украине, 16 клапанная, лет 8 ездил думал, что задние сидушки не складываются, только люк, случайно увидел как в 11 складываются, решил попробовать и вуаля оказалось сидения складываются точно так само как в 11 модели. К сборке не каких претензий нету, машина собрана очень хорошо, ей уже 18 лет. ржавщины или крупных поломок нечего такого не было, или повезло или всё-таки на экспорт собирали более качественно. Единственный минус это задние огни, вот там своя атмосфера, задолбешься поправлять лампочки))))

Однозначно согласен с автором!!! Все правильно

Последние слова очень понравились🤘

Была десятка 99 года, до сих пор жива и гоняет по городу только у другого владельца)) даже не ржавая еще,я в шоке с их живучести и ремонтопригодности

20 лет катаюсь на Ваз 21113 с 16-и клапанным движком. Недостатки... мелочи, но три раза рвал ремень и гнул клапана.В последнее время стараюсь всё делать сам (кроме двигателя). Поршневую вообще не трогал. Жаль что начала гнить, вся в рыжиках и в днище под передними дверями появились дыры. Никогда она меня не подводила, при не большой поломке всегда добирался сам. В любой мороз или буран главное не останавливаться, только вперёд.

124 мотор это ТОП, лучший мотор из всего семейства лады, ваза.. С тем качеством ГРМ ремней - лучший вариант! Выпустив 126 мотор сделали ОГРОМНЫЙ шаг назад!!!

Братушка благодарочка за классный обзор.Скажи пожалуйста твое мнение за Калину 1?

Самое топовый и удачный сигмент автоваза езжу до сих пор. Жалко что нет кондейя

Взяли ....сарайку （2111.16клапнку с 2112 двиглом!）после 21011 （капье）просто как в иномарку сел ! 😄👍 Но опслуживая свою Жужу в своем гараже ...боялись что запчасти дороже и ремонт сами не потянем ...Инжэктор электроника то се .....Но зря ..... Зпачастей полно ...цэны почти как на классику ... огрегаты ходят по надежней .....комфорт скорость и расход топлива просто не сравнить с классикой ! В кузове уневерсал с рельенгами забыл что в горлже стоит прицэп . Все влазит в кузов и на верх ! Машинкой довольны 👍 В городе конечно слабо в поворотах. Но на шоссэ каролева ! Держит трассу как по рельскам 160 км ч идет уверенно ....неровнасти глотает плавно ! Жужа 2111 вЭщщщ 👍👌

У меня 1.5 16кл двенаха. Мотор отличный, не шумный. Чтоб клапана не гнуло поставил поршня с проточкой. С такими поршнями этот мотор,на мой взгляд, самый успешный в своем семействе. У каждой модели свои недостатки. У моей это: 1. Модуль зажигания ( катушки на каждую свечу лучше). 2. Регулятор давления лучше был бы в баке как у 11. 3. Рессивер состоит из 2х частей. 4. Расположение эбу.

Отлично рассказал!

Бомба честно говоря :-)

Супер авто 12 сила, приоры не чувствую)

главная проблема их- коррозия. остальное не так важно.

Обучался и сдавал экзамен на 2111,впечатления хорошие

Жду такой видос о приорах)

Не забывайте про клиренс, как у иностранных кроссоверов. Это для снежных регионов очень важно.

Люблю свою двенашку

Езжу на чирвонце 2001 года 8 клап,все нормуль 170 идет душевно!

Хорошо расказываешь

Жалко 2111 сейчас не выпускают. Ржавеет моя старушка. Новую бы взял такую же. 🤗🤗🤗

сегодня приобрела себе свою первую машину . ваз 2110 ! не жалею 🤗

автор крут👍 грамотно все сказал

16-ти клапанка, вообще бомба.21124.Езжу на такой уже 15-й год.

У меня 11 - я версия и не только но я очень рад этим авто так как самые минимальные затраты на запчасти и тачка огонь и едет я ей двиган обновил и внутри приятно находиться тройная проклейка, самоблок-деференциал, эур, подогрев передних сидений, электростеклоподъёмники передних дверей и ещё много приколюх. Я её даже за 200 не отдам это надёжная куколка я её обожаю.

купил 2112 а хотя советовали 9 либо 14ку. правильно говорит что и салон и мотор и внешка поинтересне.

Всё классно сказал!!!)

Интересный обзор. Владею десяткой. Сравнивая ЗАЗ 1102, ВАЗ 2105 и ВАЗ 2110, скажу однозначно, что ВАЗ 2110 из них наилучший и по прочности и по обслуживанию. Только вот, с информацией о расходе топлива я не очень согласен. У меня вторая десятка, у знакомых были и есть десятки. У всех расход 10 литров по городу, хоть как исхитряйся, а 8 литров только на трассе на 5 передаче получается.

Посмотрел, хорошо сказано все за и против, купил 2111, 2001, думаю оправдает такой бюджетный вариант.

У меня Богдан 21114, 16 клапанная, 1,6 двигатель. 2013 год. Состояние ещё бомба, мотор никогда не делали, единственное это аккумулятор меняли

Люблю свою чирку. По истене народный автомобиль. Зачетный водос запилил все по чесноку👍👍👍

6:30 ставили так же 1,8 моторы. Так же были на ВАЗ 21106 ставили опель моторы 2.0 л 136 и 150 л.с

Мне кажется если человек хоть немного разбирается в авто,то он знает все про десятку

9 лет езжу на богдане 2111,сказка а не машина

У меня первая машина это карбюр десятка, он просто шикарен, на нем приятно кататься, пока все мои друзья хотят четырку или семёрку, у меня десятка, и при том радует что ты можешь поставить то что нет в наличии, но это предусмотрено, что не может радовать(у меня не стоит стеклоподъемники электрические, обогрев и кондер, но это можно исправить, что просто счастье), конечно есть мелкие косяки, но их как все говорили легко исправить

Класс 👍👍👍👍👍👍👍👍