По поводу водителя с вами полностью согласен. Что как он следит за машиной и доставляет груз. Это и есть успех компании. Однако не все руководители понимают это. Но хорошему водителю и оплата должна быть и поощрения.

5 лет на дафе от работал! Одни положительные эмоции!

Спасибо за ваши видео, ждём новых роликов 👍

Николай, доброго времени суток! вижу что канал открыли недавно, посмотрел пару серий и решил подписаться. Мне нравится когда из автомобилей не выжимают соки и скидывают на вторичку, а вот как вы, работают на них и ценят их, и вкладывают в них нужные ресурсы и в свою очередь бережно к ним относятся. Удачи вам и побольше видео о своём автопарке и о работе в сфере грузоперевозок

Сделайте обзор на разные прицепы тоже , расскажите про болячки прицепов , какие марки лучше , какие оси лучше ? Так что ждём про прицепы

Как всегда очень круто !!!!! Спасибо!!!)

Доброго времени суток, как всегда интересный и понятный обзор автомобиля. Да , хороший водитель это редкость в наше время.

Пригнали нам из Костромы во Владивосток даф 105, одиночка. Норму расхода мне установили 38 л, летом. Мой расход 18-20:) я когда его увидел, офигел:) весь ржавый, 3 осиных гнезда, в рундуке рассыпанный уголь, разлитое масло, все закопченное:) 3 дня убирался. Отблагодарили главный офис за такую новую машину. 2 недели ездил и он просто перестал заводиться. Пол года в ремонте стоит:)

Тезка правильно сказал в каждой машине есть свои плюсы и минусы, нет плохих машин!!!

По расходу топлива отличный результат супер !

Все правильно сказал все зависит от водителя,каких сейчас мало. Удачи.

Хорошо, что водителей цените, это сейчас тоже редкость.! 👍

То лучший камаз, то скания, то любимый даф🙄🙄🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Блин и еще добавлю не уж то есть такое начальство что понимает, что от водителя много чего зависит...

На этом сиденье регулировка жёсткости находиться не с боку где все клавиши а спереди с лева такой не заметный флажок много кто его не замечает регулируется в верх,-низ.

Молодец. Ждем про прицепы.

Отличный авто в заботливых руках 👍👍👍

Николай скажите на ВАШЕЙ SCANIA КООРДИНАТОР ХОТЬ Раз БОДВОДИЛ?

Всё правильно нет плохих машин просто каждому своё.

никаких проблем,форсунки поменяли на 360тыщ руб. и никаких проблем.

форсунки поменяли, тяга появилась?

Доброго дня , лампочки диодные на туманки ставьте и разбираете и герметиком либо силиконом проклееиваете и ничего лопаться не будет. Удачного дня)

Три дня сел на ДАФА после вольво, подпишусь под каждым словом, особенно про водительское сиденье!!!

Вот видите парни, у нас у каждого свои машины лучше и любимей,а автор как бы работает на разных машинах-вот они у него все лучшие и любимые. Всё логично и верно, они все кормилицы. Спасибо Вам за отношение к технике, а главное за объективное и достойное отношение к прокладке между рулём и сидением. 😁😁😁😁

Как всегда зачёт

Не знаю кто что говорит , но только знаю одно если топлива качественное то расход всегда будет маленьким , не зависимо от марки машины, но зависит от стиля езды,

красавчик больше таких видео давай

Доброго дня всем. Николай, регулировка жёсткости есть не во всех. Но на этом дафе вроде есть. Не слева , а с передней стороны , под левой ногой есть рычажок. Я сам не знал пока генералить не начал в кабинете )))

На МАNe автономка дует с низу и везде , так что на счёт тепла я бы по спорил , и по расходу тоже МАN рулит . Хотя ДАФ не плохая машина .

Привет. Из большого топливного бака на заведенную выходит дым скорее всего отработааших газов. Что делать, в чëм проблема?

Вы правы. Каждая машина хорошая. У каждой есть характер. И с каждой нужно разговаривать.

Регулировка жёсткости у дафовских седениях есть но не у всех к сожалению.

Приветствую, хороший контент, успеха вам, на заднем плане у вас стоит американец, если ваш просим видео про него.

Приветствую Николай,да согласен Все машины хороши по своему,как владелец к ним относится как и она к ему

Николай, покрась бампер порошковой краской, подготовь только хорошо. На ТГА воздух, автономка, дует также как и на Дафе. И наверно они это первые сделали. Но есть один минус, если автономка умерла, то мотором не согреешься, в отличии от Вольво. В целом машина хорошая, но ремонтировать их не умеют. Особенно АКПП от ZF.

Николай, то , что живой организм в точку.

В туманках поменяйте лампочки на диодные и забудите про лопнувшие стекла

Я думаю стоит прочитать расход механическим способом, а не слепо верить компу. Я думаю хозяин оооочень разочаруется ))))

Для отдыха на стоянке лучше красненькой машины которая с правой стороны от Дафа стояла нет! Это Америка!

Ты прав 100% за машинкой нужно следить и любить. Если не вкладываться конечно она плохая будет.

Да снова хочется отметить то, что старые ролики просто подробные (я прекрасно понимаю, что китайцев показывать интересно). Но здесь чувствуется нерв так сказать (Николай Директорович передаёт нерв, в позитивном смысле). Прямо живо рассказывает и это сильно подкупает (эмпатичен Николай - это факт)

Интересно продали за сколько?

Я водитель. По поводу туманок на моём даче фирма поставила пластиковые туманки и тьфу тьфу ездит ничего не лопается, экспериментировали на горячий пластик после 4.20ч езды на туманках мыли их снегом ничего не лопнуло все нормально

Да, самый всё-таки популярный тягач на трассах (был по-крайней мере). Вот этот вид очень узнаваем

Так по итогу из-за чего тяга пропала после 500к, форсунки зря. А что тогда?

Да запчасти на Даф недорогие, я 10 лет на 95 м Дафе отъездил, 4 х контурный кран например Кноровский с заменой где то13 тыс рублей, сейчас я на другой марке езжу, масло даф 10 тыс-40 литров( оказалось Дафовское масло П/с Шеврон) сейчас не знаю как цены на всё это

странно что редуктор моста не поменяли

Пустой у меня 19 расход был когда то, я бочку тогда тоскал

У меня дафы с новья 2017гв, суппорта пыльники направляющих начали менять только с пробега около 700т км, ито выборочно, сейчас пробеги 900-950 и менялись только пыльники, так что про тормоза не согласен, в районе 800т км начали менять тормозные диски. Колодки как ездить и пользоваться горным тормозом. Слабое место это топливная, при топливо не очень через год хана форсункам, даже Скания hpi спокойно переносит такое топливо. Ходовку по мелочи начали трогать с пробега 900т км. Слабая электрика, жгуты гниют, началось это ещё с 500т км, но заменив некоторые жгуты на вечные забыли про это, это стоило копейки. Бампер да гамно, лакокрасочное в принципе такое у них. Турбина замена по регламенту 600т, но жлобство оно такое, через ТО(60т) просто скидывали патрубки и визуально осматривали, всё по словам СТО было супер, в итоге на 900т у одной машины сломало ротор крыльчатки, но обошлись малой кровью без капиталки(профессионализм водителя) хотя интеркулер уже высосал всё масло и оно даже попало в цилиндры, ремонт у официала вышел в 170тр+восстановленная турбина 40тр, считаю обошлось, и сразу сменил на остальных авто турбины тоже около 900-950т км. А так машина очень нравится водителям, нам тоже, но это к сожалению не Скания. Маршруты центральная часть РФ

Николай, как попасть в штат ваших водителей? Спасибо за видео, согласен, что каждому своё!

Я на дафе 2008г, работал Краснодар -Москва с 20т 25 расход бы

На 105 лимитед,жесткость сидений регулируется

По отоплению ман поспорит я думаю,а вам спасибо за опыт и видео👍 даф хороший грузовик,и расход сказка,если учесть еще его кубическую кабину))

Ман не чуть не уступает по комфорту и отоплению твоему дафу и ещё он не гниёт как даф

уют и обдув самый человеколюбивый.

Нельзя колеса столько наматывать 300, 350 это уже потолок. Мы на Дафах возим по кругу 20-22 тонны рейс Питер Новосиб Красноярск. Средний расход зимой 33.5.

Если выбить капролоновый стопор в колонке,то руль будет регулироваться как у Scania. Это на всех машинах корпорации Paccar,американские оунеры уже давно это практикуют на своих Питербилдах и Кенвортах.

Против Ман, этот Даф слабый как марлевые трусы.

В туманки устанавливаете в них диодные лампы только хорошие и про разбитые стекла можно забыть

здравствуйте Николай у вас нет не одного актроса почему

Внимание вопрос. Это Даф до сих пор в компании?

В стоимости обслуживания может и дешевле, спорить не буду, об этом слышал. Но вот в плане удобства, комфорта для водителя не соглашусь от слова совсем. Сравниваю с Премиумом, с Т-серией , с Маном TGX, даже ни в чём рядом не стоит. Сейчас рулю на стареньком 95 07-года, также немного правда ездил на XF 21 года, ну вот ничем от слова совсем не зацепил DAF, с настальгией вспоминаю RENAULT и MAN

Брат турбину через сколько тысяч меняли?

Думал сначала врешь. Про расход. Но услышав про тоннаж. Какой возишь таки да. Ты прав. 105 реально сила. 106 полное гавно. У меня такая же история про отношение к машинам. У меня есть ДАФы СКАНИИ ВОЛВО и МАН. Я также влюблён в них. Но ВОЛВО СТОИТ ОСОБНЯКОМ.

Диодные лампы поставь в туманки и забудишь про туманки, от диодов не греется стекло и свет бомба

Конечно если возили не так много так и должно оставаться ресурс

1500000 пробег расход 20 тонн 35 литров на 100

Скорее всего на машине неправильно оттарирован тахограф потому такой расход показывает и резина якобы столько прошла.

Хорошие водители , если без проблем совсем

Твоя любимая машина Скания, ты в прошлом видосе говорил...

В следующем видосе Мan самый лучший автомобиль 🤣

То Скания самая любимая,то Даф 😂

Влупили они ,а сколько он принес за это время ?

И всё таки даф или Скания?

Она ещё и едет очень даже не плохо!

Работаю на дафе евро 6, пробег миллион, обслуживают литовцы машины просто никак, но он ездит изо дня в день

А если 21-23тонны,какой у вас будет расход?

На евро 6 ом дафе автономка дует с дефлекторов печки! И это печально!

Странно, но расход большой при таком тоннаже

Даф это сила 😊

Водиле премию надо дать.

Регулируется жёсткость сиденье

Как то плохо отвечаете на вопросы,два раза уже спрашиваю в разных темах и тишина!

Здравствуйте!Ваш подписчик из Казахстана) Хотел свои пять копеек вставить если можно, насчёт автономки, работал на 95 дафе, научился с Д4С,сейчас работаю на Скании R серии тут немного меньше айртроник 2Д, лучше, ещё по поводу комфорта, работал на вольво FH13 по комфорту вольво лучше всех,а Скания это Скания)

От куда ты мужик??? Кордиантант 500тыс??? Я как черданцев, закончу сейчас всё...

водителю премию и наказать за отсутствие категорического требования заменить резину на рулёжке по сроку.

Не бро Скамейка топ все равно 😉😉

Обслуживание дешевле, но чаще чем на вольво

Офигеть кардиант не верю !

Не пойму за что любят дафы? Столько серьёзных проблем с ними..

Про резину конечно соврал.

Ман тоже автономка класс

Согласен,ДАФ самый большой и уютный внутри!

Даф сила

На моем дафе жескость сиденья регулируется. Это у вашего комплектация слабая

Мне кажется что вас разводят механики или сервис, суппорта на DAF ходят спокойно 700-750 тыс км без признаков ремонта, далее менять форсунки на daf утопия, полный ремонт одной форсунки у официала в 2021 году стоил 28 тыс рублей материалы и работа, форсунки delfi прекрасно ремонтируются. Не знаю откуда вы такие стоимости берёте?

Даф чотки машина лубий машина супер

У меня Cf 2003г.Владею 10лет. С родным ещё двигателем пробежал лям шестьсот. Провока иногда мучает. И супорта. А в остальном всё КЛАССНО. 👍👍👍👍

Сам лично езжу работаю получил ДАФА И ТАМ НА КЛЕЙКА ЕСТЬ ЦАРЬ ДОРОГ И ТАК И ЕСТЬ ....

У меня маз 5440А5, расходовал 19 литров при эксплуатации без полуприцепа.