Топ 13 Самых Мощных Спортбайков (125сс) - • Топ 13 Самых Мощных Сп...
#мотоцикл #bike #мотоцикл #honda #kawasaki #yamaha #suzuki
Всем привет дорогие друзья ,после недавнего выпуска про самые мощные 125 кубовые мотоциклы ,где мы узнали ,что некоторые из них способны выдавать аж 34 лошадки и разгоняться до 170 км/ч ,кто не смотрел ссылка в описании ,теперь переходим и к самым производительным серийным байкам в истории с объемом двигателя 250 кубиков.Здесь мы сравним четырехцилиндровые 4 тактные мотоциклы с двухцилиндровыми 2 тактными,которые как вы понимаете будут по мощнее.И так начнем! Открывает выпуск парочка от Ямаха.Спортбайк Yamaha FZR 250R ,появился в продаже в 1987г.249 кубовый высокофорсированный 4-цилиндровый рядный двигатель выдавал 45 л.с. на 16000 об/мин. и 24 Н.м. крутящего момента на 12 000 ,после 1993 года из-за законодательства стало 40 л.с.Тахометр был размечен до 21000 об/мин.От 0 до 100 мотоцикл разгонялся за 5с.,а максимальная скорость составляла 180 км/ч.Сухая масса мотоцикла 141 кг ,бак вмещал 15 литров топлива.1994 год стал последним в жизни FZR 250R.
Hello dear friends, after the recent release about the most powerful 125 cc motorcycles, where we learned that some of them are able to produce as many as 34 horses and accelerate to 170 km / h, who did not look at the link in the description, now we turn to the most productive serial bikes in history with an engine capacity of 250 cc.Here we will compare four-cylinder 4-stroke motorcycles with two-cylinder 2-stroke motorcycles, which, as you understand, will be more powerful.And so let's start! A couple from Yamaha opens the issue.The Yamaha FZR 250R sportbike, went on sale in 1987.The 249 cc high-powered 4-cylinder inline engine produced 45 hp at 16,000 rpm and 24 NM of torque at 12,000, after 1993, due to legislation, it became 40 hp.The tachometer was marked up to 21,000 rpm.The motorcycle accelerated from 0 to 100 in 5 seconds, and the maximum speed was 180 km/h.The dry weight of the motorcycle is 141 kg, the tank held 15 liters of fuel.1994 was the last year in the life of the FZR 250R.