ТОП 5 ХУДШИХ BMW моторов СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehaniktv@gmail.com Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал обязательна. Production Music courtesy of Epidemic Sound!
КОМЕНТАРІ: 661
@dmitry63884 роки тому
А ещё м57 ну ужасный мотор на столько что 20 лет ездит и хоть бы хны только вихревые заслонки вынуть и ещё 20 лет проехать можно.
@infernostalkerrpdayz98043 роки тому
Ну он же по 2,0. А хорошие 2,5-3,0. А вообще,он не убиваемый, конечно
@Beitinsh33 роки тому
M57 samij luchwij dizeljnij motor kotorij bmw voobwe zdelal. 😒
@user-hq1lp8gu7j3 роки тому
посмотрел М57 ужасный мотор, думаю какой-то дурачок, а потом прочитал полностью комент и увидел что не ломается.
@wd47933 роки тому
Видно сразу что ты Дмитрий понимаешь о чём говоришь ... Молодчик 🍻🍻🍻
@Alexkuzmenko19763 роки тому
У меня тоже была bmw320d 12/1998 с таким двигателем (как я понял), проблем вообще не было.
@tenere79847 років тому
По двигателям N47 не совсем понятно. Везде пишут, что цепи растягиваются и рвутся. А реальных случаев почти никто не видел. А где и было так на пригнанных из Европы машинах с неизвестными пробегами. И межсервисными интервалами 30 тыс. км. Так что больше шума нагнали про этот двигатель. Несколько порванных цепей на миллион этих движков - мелочь. И владельцы начинают с паранойей слушать свои движки (шелестит цепь или нет). И менять цепи так на всякий случай. Смотрел ролик как один немец решил помненять цепь на таком движке. Пробег вроде за 200 уже был, послушал вроде шелестит (типа растянута цепь). Когда поменял сказал что можно было не менять, особо и не растянута была.
@gdikari7 років тому
Случаи действительно были и достаточно много, непросто так BMW раза 3 (или даже больше) вносили изменения в конструкцию ГРМ. Была даже отзывная кампания, по которой меняют цепи и некоторые детали. Ради нескольких на миллион так бы не парились. В связи с этим хотелось бы отметить, что именно сейчас бояться этого дефекта N47 смысла нет, до наших дней дожили только те экземпляры, где все уже сделано как надо.
@vadzimzaitsau86886 років тому
Я тож менял цепи на 180 тыс. Из за шелеста и всего лиш.
@AkerMehanik7 років тому
*Предлагаю ПОСМОТРЕТЬ ТОП 5 МОТОРОВ 3 Цилиндра ТОЛКУ НЕТ (((* ukposts.info/have/v-deo/oGWFi5mwcIya0IU.html *Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*
@Wimkrsk5 років тому
Приветствую, скажите я правильно понял что по моторам N47 выпущенным после 2015 года пока не накопилось достаточно информации. Очень много таких машин в Герамании на вторичном рынке за приемлемые суммы.
@vyacheslavdesyura69986 років тому
Я поражен вашими познаниями по интернету..... если мотор , хоть какой - обслужен как следует- он живет долго, а если срать на своевременное обслуживание и экономии на материале- вылетает на раз два, вы не механик а дилетант
@a.g.sound.44827 років тому
бывший владелец 320td 150 лошадок. НЕ СОГЛАСЕН НА 100%. Надежность отличная,крутящий прелестный. Живу в Испании,320 дизельки на каждом углу и 400.000км выезжают они легко.
@user-iv8ry4hx9v7 років тому
соляра Росейская может вам её налить ? Ну а потом посмотрим на ваши 400
@AFD..7 років тому
Ну а какая претензия к мотору если топливо в Росси моча.
@iGeScorpion3 роки тому
Акер Механик, ты дурачок? N47 прекрасный мотор, цепь по РЕГЛАМЕНТУ меняется раз в 200 тыс, это нормально. У меня Ф11 525 на N47, 2014 год, мотор производился до 2011ого? Может проблема в сервисе? Кстати для особенно одаренных, цепь там РАЗМЫКАЕМАЯ! Не надо ничего снимать, чтобы это починить или поменять.
@olegpchelkin31352 роки тому
М47 проблемный? Ты с головой дружишь?
@He_BagHo3 роки тому
M47TUD20 и M47D20 это крутые моторы и реально топовые.... А вот уже после шли n47 вот тут я не буду утверждать, но моторы что-то не все полюбили
@user-cu1mj5jv3k7 років тому
Сделайте обзор про Вольво! Интересно ваше мнение! Спасибо!
@Vahan2312786 років тому
Если знакомы, оставьте пожалуйста ваш отзыв про мотор N43B20
@user-tw9ji5wr8y4 роки тому
Не вводите людей в заблуждение. Двигатель М47 D20 выпускался в 2-х исполнениях: на 136 л.с. и 150 л.с. Так вот на 136 л.с. действительно наблюдались проблема с вентиляцией картера, проблема решается установкой циклона. Проблем с остальными системами двигателя не наблюдалось (пробег авто 350 тыс.км.). По поводу двигателя М47 на 150 л.с. скажу так, за 300 тыс.км. пробега заменил только шкив коленвала и 1 форсунку и все.
@bendingradriguez3364 роки тому
soglasen! razgovarival s wladelcem servisa BMW on on tak ze govoril 4to esli dumaesh brac 320d to tolko s m47 150ls. samij nadeznij i neprihotlivij v otli4ii ot digatela 136L.s.
@user-rm2yk2lf5b4 роки тому
м47 отличный двигатель..на нем я проехал 4 года, кроме масла и фильтров ничего не менял. Менял 2 раза только демпферный шкиф коленвала( слабое место у них) Ребят берите с таким движком не пожалеете... я на дальняк ездил 3000 км 4.5л на 100 км...по городу 7л
@bmwm535d4 роки тому
Никому не советую м47 на 136 сил!
@user-ku2oe9by7x7 років тому
все супер! очень интересно! сделай видео пожалуйста про японские движки)
@AkerMehanik7 років тому
*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*
@sonyxperiya98256 років тому
AkerMehanik почему всегда я ктебе ноподаю хуёвый ты обзоршик
@aidarsaetgaraev53445 років тому
Привет!
@aidarsaetgaraev53445 років тому
Расскажи пожалуйста про надежный двигатель на бмв 5
@vadimosovschi74885 років тому
Бмвшники обычьно работают в автосервисах или гдето рядом
@Shaitanic134 роки тому
Надо было упомянуть v10)))
@user-bw4by5sw9f7 років тому
отличный обзор.Подскажите про двигатель который ставят на БМВ 320 (Ф31). Дизель 2л. 184л.с. Спасибо
@user-ci2tg5ei6w2 роки тому
Его послушаешь и думаешь лучше ездить на велосипеде
@user-xq9oc9hi8d3 роки тому
У меня есть вопрос м5 Е39 у него там мотор норм или есть много минусоы ???
@ruslanibrian3 роки тому
Всем доброго вечера.хотелб утачнить двигатель bmw 745d два варианта 300лс и 329лс что можете про них сказать огромное спасибо
@UFA102RUS.6 років тому
к какому числу отнесете N42?
@user-vi1ks9pm4u4 роки тому
N47 ставиться до сих пор, а вы сказали что до 2009г,учите мат часть...
@user-ch2kq4bk4r3 роки тому
Ставили до 2013года, с 2014 года уже идёт как B47, если что. И он ахуенный тихий расход 3,5литра по трассе
@artursplocins31842 роки тому
@@user-ch2kq4bk4r 14 год ф34 2.0д н47н стоит супер мотор
@111volter7 років тому
Что скажите по поводу n47 2011+ года? В частности 320d 163лс efficient dynamics. Спасибо
@user-tw2ic7ck5y7 років тому
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня Вася диагност перестал видеть машину пишет саn не найден! Что делать? Спасибо
@user-wj7xj8vq7o3 роки тому
Что скажете по мотору бмв 520d m47 2003 года ? Хочу купить увидел у старика в деревне ! Пробег еше незнаю ! Знаю что зимой стоит в гараже . Состояние внешнее хорошее . В общем о начинке что скажете ?
@ersnogrozniy60563 роки тому
У меня 320 дизель 150 лс, 380 к уже пробежал думаю он только обкатку прошёл 😆🤣👍Каждые 8000-10000 меняю масло(MOTUL) и все отлично не парюсь!!
@user-of7qs3rf6q3 роки тому
М 47 плохой мотор? Ты с ума что ли сошёл?. Причем двухмасовые маховики к двигателю?
@user-cb5ej9fn6r7 років тому
Как N47D20 на 220D, 14 год выпуск? Все что исправило? Спасибо, жду ответ :)
@user-vi2hj3ep2b7 років тому
а что вы думаете про новый 1.5 л турбо 3 цилиндра??
@user-zj2er7rp7w7 років тому
Теперь хотелось бы послушать про плохие моторы Мерседеса )
@mekhribonaskarova15724 роки тому
Двигател е34 как можна очистить от нагара?
@pddport7 років тому
полезно. хотел бы услышать мнение о турбомоторах малого объёма.
@konexxor3 роки тому
Владел е39 на м47, с пробегом в 340к- 470к на повседнев. Двигатель неприхотлив и очень экономный, была проблема с турбиной(когда приобрел авто) обслужи и не было ни намека на то что бы машина подвела
@makszaicev2196 років тому
Расскажите про N55
@bingo61407 років тому
320d m47n 2003 года, пробег 280к все тип топ... масло 300-500грам на 10000км. 150 кобыл, все живые, тяга будь здоров.. конечно не m57 (330d), но он надёжен. турбина ещё родная.
@user-hh2oy1mv7b2 роки тому
Народ, привет, подскажите стоит ли брать бмв 320 2.0 diesel мотор м47 на 147 лс. С пробегом 330 тыс. Очень сильно переживаю, так как беру для себя!
@user-gm3gf2io9o2 роки тому
Для парадный в8 какой хороши м 62 или н62
@user-fk4yb8jw8s4 роки тому
Дааауж !ребята у BMW нет плохих моторов ,есть рукажопые мастера и несвоевременное обслуживание!это авиационные движки и они требует обслуживания!так что ребята прежде чем брать BMW не забывайте про поговорку:"Крут не тот кто ездит на BMW а тот кто может её нормально обслуживать"
@user-tv2zz1nt5k4 роки тому
Чётко и ясно)))))
@user-bi4iu9lv9j3 роки тому
Не умеешь , не берись! Бред полнейший . Человек никогда с моторами BMW не имел дела .
@alekseyvinnikov94687 років тому
Аker, сделай пожалуйста обзор про двигатель 1.6 турбо с киа про сид гт, (205л.с.).
@user-wd6ic5oc9v7 років тому
доброго времени суток, интересует обзор двигателя g4ke заранее спасибо!
@prostomaster64166 років тому
Привет, скажи свое мнение о двигателе бмв 750 е38, м73б50 1998 год, что о нем скажешь.?
@nodeaths5 років тому
Что он может сказать ???если он его не обслуживал и не ездил. Спроси у владельцев. На форумах инэта.
@user-sk8op2hj8y5 років тому
Не согласен про n45b16a, самый беспроблемный и дешевый в обслуживании мотор у бмв, только навесное по мелочи. Пожалуй один из лучших атмосферников до 116 л.с. которые когда-либо производились. Экономичность его сильно зависит от манеры вождения, едет он быстрее любого бюджетного атмосферника до 150 л.с. за счет сочетания с классной акпп с 2 спорт-режимами и кик-дауном. Главное лить хорошее масло по допускам, ставить оригинальные воздушный и масляный фильтра, следить за чистотой дроссельной заслонки. Не капризен к качеству топлива(на крышке бака указан октан от 92 до 102), главным образом за счет применения системы автоматического управления детонацией. Ест бензина меньше 16 клапанника приоры, но при этом любит кушать масло 1 литр на 4000-5000 км. при вязкости 5w30 и допуске ll-04, предполагаю, что при вязкости 5w40 и допуске ll-01 потребление масла будет еще меньше.
@thenextlevel35676 років тому
И ещё одно неправильно: у М47 нет типичтой проблемы с маховиком, ибо этот маховик стоит и на других моторах BMW. Так как на М47, то есть на 320d, ездят на много больше водителей чем на 325d или на 330d, создаются неправильное впечатление что у М47 проблема с маховиком. А это не так.
@berdik303 роки тому
Да дайте и я своих 5 копеек вставлю по n63. Это самый, на мой взляд, продуманный двс по системе охлаждения. Турбины водяные, причем они. Я убирал каты, 2 эти грелки. Еще в 2012 году и двс на сегодняшний день с пробегом под 400к с заменой масла в 8к, чувствуют себя просто великолепно. И при том что расчипованые до 600л.с. запас мощности неимоверный. Не ну мож я чего не догоняю. Убрать каты, и это полумилионник.
@aataat64505 років тому
Расскажите пож. про мотор N40B20
@vag_ownerturbo7 років тому
продолжайте делать подобные топы, очень интересно, спасибо.
@_Huy_s_Gory4 роки тому
Я думал мой n42b20 тоже будет в топе ибо люди говорят он не оч надёжный, но нет.)
@user-gk9us8bo9k4 роки тому
Как можно давать оценку не имея технического образования,похоже инженеры БМВ с улицы, грамотно нужно эксплуатировать и вовремя обслуживать.
@alexeko86882 роки тому
Ну то что m57 и 47 проблемные двигатели это крайне странно звучит , а уж про n63 даже основных проблем не назвал такие как форсунки первой генирации , отсутствие маслянных протокв в постели вкладыша коренного , горячий термостат и туча всякой дичи n63 это просто один большой флюгигенхаймен
@user-jn9mn7dc7r7 років тому
Интересует Ваше мнение о Реновских моторах, в частности F8Q. Лайк!
@user-oy4up2ek3x3 роки тому
Привет! Что скажешь про N 20 на 520i 2 л 184 силы???????
@sparrowwin2 роки тому
Плохой двиг, особенно если у тебя дорест ф10. Самая большая проблема это цепь, 100к ходит а сам двиг больше 200к - 300к (300 это если очень свезёт)не ходит(((
@user-pd3xw3kd1c5 років тому
Увидел рожу на этом все и закончилось))))
@PATROLVIT5 років тому
человек абсолютно не разбирается , в моторостроении.....
@user-ud5ju2mk8t3 роки тому
Что скажите про N53В30?????
@user-hu8nz2nc6n4 роки тому
Подскажите пожалуйста, подбираем Х5 53 рейсталинг. С каким мотор взять? На расход и налог пофиг. Спасибо заранее.
@user-dq4sh2mt8l3 роки тому
дизеля у бмв более менее
@mr.benplay64853 роки тому
Ну бмв х5 е53 2005 года
@ll.77133 роки тому
Дизель или м54
@mr.benplay64853 роки тому
@@ll.7713 ещё м55 тоже крутая
@dokish54053 роки тому
3 литра м54
@texhodancer8237 років тому
а про N52 2.5 литра можешь рассказать?
@user-op8nj9cb7e5 років тому
Наиболее Хорошие моторы БМВ. 3 литровые дизели.. Проблем с ними очень мало. Самые классные моторы.
@dmitriinefedov30564 роки тому
Не смотреть, автор полный ну вы поняли, собрал все не типичные случаи, особенно касается м47 очень надёжный двигатель, двигатель N63 после остановки продолжает подавать бензин????? Это проблема форсунок не двигателя в целом, корочек обзор полное фуфло.
@user-ch2kq4bk4r3 роки тому
N63 хуевый движок, по гугли
@dmitriinefedov30563 роки тому
@@user-ch2kq4bk4r 10 лет занимаюсь ремонтом исключительно bmw, согласен, не самый удачный двигатель, но при грамотной эксплуатации поживает до 150 тыс. пробега.
@user-bu8ln6dk9o3 роки тому
Dmitrii Nefedov дружище, про n45b16 что можешь сказать?
@dmitriinefedov30563 роки тому
@@user-bu8ln6dk9o всё зависит с каким пробегом достался автомобиль и какая была эксплуатация, двигатель n45 очень требователен к качеству масла его регулярной замене, очень не любит городскую езду, трасса и скорость в разумных конечно пределах реально продлевают его жизнь, а так вполне рабочий вариант.
@konstantinberger36377 років тому
очень хорошее видео. будем ждать обзор моторов марки Мерседес
@liverpool13814 роки тому
Проехал на x1 e84 с дизелем n47 150000 на 90к поменял цепь все! Проблем не знал по сей день брат ездит и все нормально, так, что это не правда!
@user-bq1jd4vr7s6 років тому
По поводу n47 на первом месте. Владею таким полтора года, е83 на палке. Проблемы с цепью ГРМ раз в 100 тыс км, работа с запчастями порядка 35к, маховик и сцепление раз в 200 тыс, обойдется порядка в 80к с демпферами (1на 100тыс) , форсунки раз в 200 тыс примерно 50-55к, ремонт турбины порядка 20к. Меняйте масло вовремя, и будет вам счастье. Итого, на 200 тыс км получаете расход 225-250 тыс рублев. Этот двиг экономит вам на топливе 50к на каждые 20 тыс км в сравнении с бензиновыми всякими Рав4. Дальше считайте сами. При том что другие бу машины тож ломаются, почти такие же затраты вас ждут на любых других дизелях, даже классом ниже. N47 даёт оч неплохую динамику даже на тяжёлом х3. Думаю, все проблемы этого двигателя от замены масла раз в 30 тыс первыми владельцами, согласно регламенту. Я бы не стал называть этот двигатель неудачным. Цепь на растяжение вам может послушать любой опытный механик при замене масла. Просто обслуживайтесь у бмв-истов. И да, если вы берете бу бмв, будьте уверены, что хорошую бмв никто не продаст, и все вышеперечисленное у вас, скорее всего, вылезет в первые пол года владения. Просто будьте к этому морально готовы. Единственный недостаток этого двигателя, как по мне - немного шумноват.
@lastofyear5 років тому
Александр Остапенко бро купи ауди 80! Ничо не ломаеться, гримит, шумит, долил масла все пройшло.
@herkasovk_6 років тому
А как вы относитесь к двигателю М62Б44ТУ ?
@abylaiassan70566 років тому
Константин Черкасов м62 4.4 худший мотор с двумя турбинами в обслуживаний дорого, прихотливый мотор
@user-xo3gf9uo3x6 років тому
Где вы у M62 турбины нашли?
@lookinemptiness5 років тому
Вот из таких как ты (автор ответа про то, что м62 худший мотор с двумя турбинами) и состоит подавляющее количество "экспертов" в интернете..
@user-mh7cg3lz2v2 роки тому
Честно скажу у меня такой мотор м62б44 ту
@user-uh3pd4qn2c7 років тому
Акер раскажи про мотор 1.6 TDI на октавии a7
@edgar_966 років тому
Выходит что моторы (N47D20) которые сидят на тройки F30 с 2012 года они все плохие?
@losharamicontara6 років тому
этот Вася говорит что N47D20 выпускались до 2011 года) хотя я сам на таком езжу, 13 года. Пробег 100, цепь норм звучит
@andrewmuse1357 років тому
Вот честно, вода одна. Накосарезил дико. Видно что в двигателях бмв - не разбираешься по большому счету.
@Alexe1117 років тому
Что-то я не понял, у него на пятом и на первом месте одинаковые двигателя.
@Jora_776 років тому
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста bmw f 30 2.0 diesel 2017 года на полном приводе стоил ли покупать, сомнение надежный ли автомобиль , что скажите?
@katjakateryna42376 років тому
Жора Патифон у меня знакомый купил пойдет только меняй масло раньше
@ruslik18807 років тому
Спасибо за интересное видео, на счёт первого места полностью согласен, тоже 2 года нозад рассматривал покупку 320д с н47, но начитавшись страшилок в интернете остановился на 330д е46, и пока доволен как слон. Лайк и подписка от меня, ждёмс видео про лучшие моторы БМВ))
@strong25684 роки тому
Самый плохой двигатель, это который сломался в дороге. А на улице зима и -30 .. 😁
@alex-mx6yk7 років тому
привет , зделай топ по мерсовским моторам и акпп и мкпп , спасибо .
@bmw85383 роки тому
Самое главное что в этот список не попал мой любимый М52
@andzejkazimirskii33203 роки тому
На моей е91 стоит n47 и проехала 355ты и все отлично.
@user-nv9se5jb5b7 років тому
здравствуйте раскажите пожалуйста про камри двадцатку мпп
@mikhaileknadiosov72337 років тому
Добрый вечер. Не слушайте этого человека он не разбирается в двигателях бмв .
@viktorkeller19825 років тому
N47d20d на руках... 23 дизель... 140000 км. Тьфу тьфу..все пучком!!! Надо копить на замену цепи.. скоро надо менять...теперь понимаю куда мой антифриз уходит!! :-)
@user-jm6sr7ir7d7 років тому
что скажешь про двигатель n20b20
@58rualex6 років тому
Ильшат Сиразиев n42b20 наверно. Гавнище
@garrettturbo8264 роки тому
Смотрю не сильно ты в моторах разбираешься.
@user-ku5gc4tb9p7 років тому
двигатель b47 лучше n47? что него ждать? как часто менять масло?
@Stealthy77777 років тому
chto za b47?
@vadzimzaitsau86886 років тому
B47 это модифицированный N47 предшественник М47
@arlonmankov45583 роки тому
Приветствую!кому интересно,кратко напишу.У самого бмв 3 е90,мотор m47tud20 на 163 л.с пробег 332000,мотор весь сухой,ни одного потека,работает идеально.за время эксплуатации поменял,свечи накала,блок управления свечами накала,прокладочки на интеркуллере,заслонки удалил,егр заглушил,тпо турбине менялась геометрия (не большой ремонт)масло от замены до замены не больше 500 гр и то это округлил просто,расход топливо город 8 грубо трасса бывало 4,8 а так в среднем 5,3 ничего глобального ни делал ,цепь ходит долго
@WarnerBosss4 роки тому
Чел, что ты лепишь... М47 один из лучших дизелей по сей день. У двоих моих друзей М47 на Е46, пробеги под 300к. Только турбины капиталили, что не удивительно. Кушают по 7 литров на автомате по городу. А, забыл, таки один поменял распылители на форсунках но из-за того что хотел подготовить мотор под чип нормально, но блин пробег 288к... И справедливости ради, даже если топливная аппаратура на них капитулирует то форсунки стоят там електромагнитные, а не пьезо, их реставрируют за копейки и можно купить тупо новые распылители и будет пушка, а вот на N47 уже пьезо... их по дешману не отремонтируешь.
@Peigan054 роки тому
Да он васек, реального опыта эксплуатации бмв походу не имел
@mishakrug96914 роки тому
Е46, m47tu 2.0 дизель, 315 тысяч пробега реально, отличный дизель. Сам удивился почему он в худших. Тот же м57 только 2 цилиндра убрали, надёжный мотор!
@bmwm535d4 роки тому
Лично катал на таком движке, 100кВ, 2 раза лопался коленвал, я устал менять моторы, на н47 ещё есть проблема проседающих гильз, гильзы не восстанавливают(бессмысленно), тоже замена мотора. Лучший 2-х литровый дизель -это м47ту2, так что Aker сказал по делу и то что у вас там сват брат ездит-молодец, удачи им, автор видео далеко не дурак!
@Peigan054 роки тому
@@bmwm535d так речь и шла о м47! Читай внимательней. Он обосрал хороший м47. А он не плохой
@Peigan054 роки тому
@@bmwm535d так что дядя пургу несет. Не шарит нихера
@ivabal44466 років тому
здравствуйте, а что скажете про N42 ??? (E46, 1,9)
@DPFOFF1236 років тому
Iva Bal лучше м43 чем н42. Первый очень надежный, второй по хуже и зачастую жрет масло :)
@ivabal44466 років тому
James Bond спасибо за отзыв. Согласен, М лучше, но, пока проблем не было Н был шикарен. Масло не жрет (пробег185т), проблема другая --- на низких оборотах.(до 2т) тяжело идет и звук приглушенно глухой, иногда ощущение что двигатель работает не стабильно, менял: свечи, катушки, блок вальвитроника, датчики распредвала, собрал коллекцию воздухомаров. ..... Уже не знаю что делать. Интересно, если мотор М купить все остальное подойдет ???
@DPFOFF1236 років тому
Iva Bal вот вот, с М47 Вы бы этих проблем вообще не знали) там ни вальветроника, ни ваноса. Простейший мотор. Скорее всего Вам понадобится мотор+ жгут проводов с мозгами, блоком ews (иммобилайцер + камешек-чип в ключи). Не уверен, идентичны ли форсунки, катушки. Кпп и все остальное должно подойти точно. Вообще можно по etk проверить совместимость деталей
@DPFOFF1236 років тому
Iva Bal хотя вы же это все зря поменяли, Если проблема не решилась. Может так и должна ехать) в этом плане лучше конечно М52 или хотя бы М54. Там тоже меньше проблемных узлов
@skiperafanat68835 років тому
Менять по чаще масло следить за катушками лить 95 бенз ( при расходе 9-11 по городу 8 по трассе это не так уж накладно ) и кайфовать от его мурлыканья😊 5 лет катаюсь на е46. При обеьеме в 2 литра n42 b20 дает ощущение трехлитрового движка под капотом. Плавный но очень динамичный разгон послушный стептроник дает ощущение живого авто. В 35 зимой в полпина заводил. Ноо все процедуры по уходу и обслуживанию нужно делать очень вовремя. Ну и конечно это не "бумер" в том смысле что с места до 100 это просто очень комфортная резвая интеллектуальная езда по городу без диких разгонов и бешеных дрифтов.
@Phobos_Deimos7 років тому
Классный выпуск, спасибо!
@garrettturbo8264 роки тому
Что касается n63 очень хороший мотор. Правда имеет пару недостатков. С цепью и кольцами в остальном очень грамотно построен. Цепь меняй вовремя и все. А что касается колец если мотор начал хорошо есть масло меняй кольца на другой тип (лапша) составные маслосьемные кольца и про жор масла забудешь. Езжу 10 лет на моторе м60 расхода масла нет. И три года на н62б48 расхода масла нет. Собирал моторы сам. Кольца подбирал японские.
@gerecht60434 роки тому
а ты куда ездишь? или машина у тебя в гараже 10 лет стоит, тогда конечно куда маслу деваться. у меня vw tdi 2,0 300 тысяч нет проблем, езжу каждый день на работу 30 км в одну стороную
@user-ch2kq4bk4r3 роки тому
Ты рассказываешь так как будто с велосипеда мотор снимаешь ремонтируешь и обратно ставишь.А как турбины на этом моторе,а как задиры?
@angelidrakon777 років тому
Посоветуйте, хочу покупать б/у машину бмв 2 либо Ауди а5 лифтбек, какие моторы лучше рассматривать год 2010-11
@SunLoverMan7 років тому
А5 этих годов только дизель!
@dma52507 років тому
Если стоит выбор у тебя бери Audi
@user-st5rb2oh8b3 роки тому
Что за бред ты несёшь??!!! Не позорься! 👎🏻
@user-px6xh7hr2w7 місяців тому
А что скажете за N42 2.0 бензин?
@user-pf8zv1rb7x5 місяців тому
У тебя такой?
@vadim4ik9384 місяці тому
Хлам
@mikex5m2416 років тому
От куда ты такой (умный) взялся. Я очень знаком с БМВ но таких проблем не встречал о чем ты говоришь, расскажи о запарожце 😂
@mago95263 роки тому
ты лучше залей хороший дизель тогда проблем не будет . не хороший топлива разрушает фарсунки и катализатор и турба . у меня был 320d 1999 год проехал 300 тысячи км у меня никогда не было проблем
@katjakateryna42376 років тому
У меня н 47 1,8 е87 2007 крякнул блок треснул он начинает каптить белым дымом.и антифриз уходит по чучуть.
@user-be4pt8rg2b6 років тому
всем привет , подскажите пожалуйста какой бмв 3 б/у купить от 2009 года?
@vahramnikoghosyan47816 років тому
Марьям Гугуева BMW 335 , лучше купэ!!
@user-fz2mb5sj2p7 років тому
Как по надежности B47D20A от БМВ
@05272842447 років тому
Игорь Сви ты смотрел вообще?
@user-wh3fi1jv8l3 роки тому
А ты ездил сам то на БМВ???
@user-bp7ko7hn7m3 роки тому
Не он вагодрочер !
@user-yr4pp8ji8y6 років тому
у меня бмв е46 320D мотор м47 я проехал на нем 1100000км прежде чем он умер и ремонт турбины был 1 раз при пробеге 1300000 км и не надо наговаривать, что этот двигатель плохой.!!
@user-ho2bc4by8l4 роки тому
что блять ? ) какой нахуй миллион сто?
@romanroman39723 роки тому
У нас немец на м57 1300000 накатал и разбил ее
@user-sp8yp3xw5r9 місяців тому
Короче говоря: Не нужна тебе такая машина брат, поверь мне на слово😂
@user-mm6en6oc5w4 роки тому
М 47 дизель на 100 кловпт отличный двигатель 370000 пробег
@apridatko4 роки тому
Плюсую! тот же двиг и 360 пробег. Бывало по 2 тисячи за сутки не глуша ездил. Кто как следит, так и получает!
@agc44163 роки тому
+1 е46 320d 136лс.425000км. Единственное что поменялось это теплообеник ЕГР.. 😉
@maksimmax12806 років тому
скажите какие отличия в м47 и м47н???
@garage46126 років тому
y M47N На 320d : 150 л.с , 330 Nm . common-rail , два балансировочных вала, Он лучше чем старый М47.
@u_s_e_r844 роки тому
Читает хрень с форумов прям во время съёмки видео
@akvaldaimon81765 років тому
пропустили двигатель м47n d20 150лс. он норм?
@MultiKaratistas5 років тому
norm
@rida37u605 років тому
И чем он норм? Как только умирает демпфер крутильных колебаний - а умирает он быстро, жди разлома коленвала пополам. Проблемы с системой вентиляции картера. Жор масла. Жёсткая работа из-за быстрого износа подушек (или наоборот, из-за жёсткой работы - мрут подушки, тут хрен разберёшь ), при чём если демпфер дохнет и коленвал ещё не развалился, на очереди одна из подушек, сейчас не помню какая, но если и она сдохла, второй жить осталось тоже не долго. Короче мотор полный шлак.
@rida37u605 років тому
А ещё регуляторы(или датчики, уже не поню точно) давления в топливной рейке забыл!))
@bumer26805 років тому
Я езжу на х3 с таким мотором уже 4 года никаких проблем нет работает и заводится четко
@user-tw9ji5wr8y4 роки тому
300 тыс.км. пробег на М47 на 150 л.с. - заменил только демпфер и 1 форсунку и все. никакого жора масла и прочего не наблюдается.
@2hothead7 років тому
ждем ТОП 5 ЛУЧШИХ МОТОРОВ BMW :)
@VdmBekS_Рік тому
Ребят, кто знает скажите БМВ 3 1.6 с мотором N13B16A машина 2016 го года ! Как она ?? Кто знает как мотор себя ведёт? нет ли проблем с ГРМ и другие болячками ? Пожалуйста, кто знает напишите !! Очень хочу себе такую взять. СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТВЕТИТ
@edvard9210 місяців тому
Привет, я себе купил с этим мотором 2014 года бэху с пробегом 120 тысяч. Пока всё нормально, отъездил тысячу км масло не сожрал, поменял сразу прокладку клапанной крышки, сейчас по своей иницативе заменю цепь грм с колпачками и болтами ваноса думаю что после этой процедуры он отходит ещё 100 тыс точно. Тут важнее понимать, как её эксплутировали до тебя. У меня вроде всё акууратно было. Так что замени цепь если не знаешь меняли её или нет и всё должно быть неплохо. Знаю, что на тачках до 2012 года мотор был сырым и были косяки, но дальше это доработали и в принципе должно быть нормально, хотя мотор этот не советуют, но я всё же взял и уверен, что если за ним следить и главное за охлаждением следить, то всё будет хорошо. В хороших руках будет работать как и должен, производитель даёт гарантию на 250 тысяч и кстати на цепь тоже, но после сотки поменять всё таки лучше, во избежание будущих проблем. И на масле не эконось, меняй от 7 до 8 тысяч желательно хорошее лей. Если есть вариант взять с другим двигателем и не хочешь рисковать, то так и сделай. Говорят, что все остальные моторы работают на ней лучше, но мне сравнить пока не с чем.
@A_D_V_O_K_A_TРік тому
Всю серию моторов B сюда смело можно добавить , есть склонность к задиров , так как нет ничего чугунного .