Ага, а Крузак типа не ломается и запчасти на него бесплатные...)))

уже 4года гоняю!АВТО СУПЕР!!!!!

2.7 cdi 2004 overland (австрийский) . За 3 года только однажды проводок на массу форсунки закоротил, исправили очень быстро и "за копейки". В остальном проблем не знаю... ПРОСТО НЕ ПОКУПАЙТЕ УШАТАННУЮ МАШИНУ!!! Да и следите за ней. Пы.Сы. Расход по трассе (90-100) 6.7, а в городе 9.8

Хочу такой! В 90-е мне было 20 лет и ЭТО хотел и тогда вот теперь будем стараться воплощать....

чтоб добраться до 5 форсы,режется лючок делов на час работы,за то потом 20 мин и вот она 5 форса....

чего?!!!!!!! двигатель ломается???а масло и фильтры менять?ааа, не слыхали о таком?!!а заливать дизель в бак, а не шлак дешевой с под трактора???ааа!!?? не слыхали о таком?!! турбина сопливить? так может и каждая турбина, она ж не вечная и Гарретт продает под нее ремкомплект заводской!!!!!ааа? не слыхал?? бак течет???!!!ну ппц!!!!!!!приехали!! это ж как нужно было машину ушатать, чтобы бак начал течь???? Угробить рулевой редуктор??это в ту же копилку с баком)))как нужно было по ямам гупать, чтобы рулевое ушатать???!!!добратся до 5ой форсунки??!!при мне механик при осмотре на очередном ТО добрался до нее, --- главное мотивация и механик, а не колхозник с под трактора!!)))Про коробас пусть этот профан вообще молчит!!! это коробка-автомат может генерировать без проблем 1000 Нм крутящего момента. Только на что ее не пихали и до сих пор на Рэнглер пихают. Главное, меняй масло и фильтр на коробасе и будет счастье)))Так что там ненадежное? Может просто руки кривые и в голове ветер??Мотор от фургона Спринтера с 400 Нм момента и ненадежный + он чугунный, а не г..вно алюминиевое!!! Ага, купи крузак))а сколько он стоит? а сколько в него еще вложишь? а какие классные цены на детальки для тойоту?)) обзор фуфло!!! дизлайк, однозначно))

2002 год 2.7CRD. Отличный автос. Выручал не раз на рыбалке по бездорожью и зимой и летом. По целине и по полю идет как танк. 8 лет эксплуатации. Был развод по 5 форсунке, якобы заломали при демонтаже (300у.е.), теперь умею делать сам или доверяю проверенным людям. На хорошей трассе 7-7,5 л/100км. Оптимальная скорость 100-120км/ч, дальше растет заметно расход до 9-10л.

за 600 тысяч можно купить лендкрузер 100 только лишь без колес, двигателя, документов и с трупом в багажнике

По ценам бы рассказал!_)У меня X5 я бы столько болячек рассказал!))

Крузак чужая тачка!! В магазин зашел, вышел тачки нет

про расход вранье. У самого такой, ухаживаю. трасса при 120 - 10л. При 90-100 расход 9,3-9,5. По паспорту 8,3. От куда у вас 7? По городу по паспорту 12,5, реально летом без пробок 13, если не гонять, зимой 14-15. Расход нормальный, на разных форумах люди пишу такой же расход. Про отваленный щуп акпп дичь, первый раз такое слышу за сколько лет. Скорей всего рукожопы снимали коробку для ремонта, или замены маховика и отломали трубку щупа. Про 5 форсу писали уже, люк выразаезтся и проблемы нет. Течь масла из турбины - поменяйте копеечную прокладку слива масла с турбины. Стоит 60 центов оригинальная, работы по замене на час. Свистящая турбина, если не убитая, из за того же масла во впускном тракте. В сапуне обычно рвет мембрану. Меняется 3 минуты, по цене оригинальный сапун 22уе. Раз в 100 тыс можно поменять. Рулевой редуктор снимается элементарно просто, отдается толковым людям на переборку. Стоит недорого. ТНВД за 300 тыс ниразу не перебирался, на стенде как новый. Оригинальный ремкомплект стоит около 35уе, перебирается на коленке за 20 минут. Вообще у дизелистов эти ТНВД имеют славу неубиваемых. Зеркала с подогревом - от старости перестают работать. Стекла отдельно меняются своими силами за 5 минут. Заслонки печки - гемор с разборкой всей торпеды, да. Меняются на железные, проблема уходит навсегда. В общем плане машина в ремонте не сложнее нивы. Все очень просто и доступно, видно что ее делали инженеры а не менеджеры. Крузак однозначно понадежнее будет, но при стоимости в 2,5 джипа не вижу смысла.

Была такая машинка 3.1 за три года поменял свечи накала и наконечники (рулевые ) мелочь))))) Машина огонь жалею что продал ))))) каждый раз когда еду на дачу по бездорожью на 220м

"На американские автомобили ставились дурацкие бензиновые двигатели. Здесь же стоит двигатель и трансмиссия от мерседес...которая ломается, и непредназначена для установки на эту машину!"))) Браво! Апофиоз глубины противоречивой мысли!) Про "лучше" Крузак 100й за 600тр(!!!) конечно улыбнуло!) За такие-то деньги это будет сверх-надежная машина!)

у меня такой 3.1 дизель 2001 года с 2010 года гоняю кажлый день и проблем пока небыло .кроме заслонки и провода двери. эксплуатация 50.50 асфальт и бездорожье. меняю масло и колодки и все

Такую же херню могу прогнать и про крузак

С проводом ты прав Только Наверно с проводом

"авторитетный эксперт"

Двигун не надо опускать. Просто вырезал отверстие над 5 форсункой. Это раз. Под запаской вырезаете также отверстие и есть доступ к баку, это 2. И не надо пиздеть на черокеза. Крузак тоже ломается,. Всем хорошего дня ❤

Цей двигун з турбіною?

брехня у меня такой же,авто валкий жрет по трассе 9-10,по городу 12.5-13.5... ПЫ.СЫ. Авто только радует..

В стиле Рыбакина.

2,7))

Только про заслонки печки правда, остальное из больной головы))))

У меня расход топлива на 2.7 по городу 13-14 литров, летом до 15!

По смотря обзор насчёт гелика сотки Это увидишь то что 200.000 готов сразу при покупке А здесь. Вообще неубиваемая

А у крузака нету болячек ?

Насадки неотключаемая SP ты сходу из газов не пройдёшь никогда только блокировка заднего моста А здесь две блокировки дифференциала и перед и зад и ты на ESP Eclipse никогда не проедешь грязи такыры может проехать на этой машине просто газ в пол и пошёл

Крузак конечно крутой внедорожник, но за эти деньги крузера не купить, разве что убитый в хлам, но и содержание крузера, это не чероки, вообщем нормальная, очень нормальная бричка за вменяемые деньги, а болячки есть у всех, и в некоторых гораздо серьёзнее чем у этого гранда.

И где купить крузак сотый или восьмидесятый за 600т таких цен то и нет и не было а вот черкан взять рублей за 400 можно

Налог 10000 рублей в год? Мы меньше 1000 платим налог.

Лайк

Коробка не даст тебе перегреть потому что это коробка стоит на всех туарегах на всех немцах это коробка которая не даст тебе перегреть в любой пробуксовки и она сразу вываливается аварийку и говорит то что Ой ой извините но а тут же потом можешь снять ошибку и будет всё прекрасно

Ага, купить Ниву новую! И на ней по знайте все прелести авто секкса!)))))

Может лучше не говорить что лучше купить? И...а...тойоты машины технологичные ,надежные но унылые и скучные,нет фамилии как у Джипа.

Но это чисто моё мнение и объективное на любой дифференциал key Grand Cherokee 2.7 с двумя блокиратора me ведёт себя незамедлительно Он просто проходит и ничего не чувствует не пробуксовки ничего просто проезжает любой перевес

За скільки продасте цей автомобіль

Щуп на коробку не в одном мерсе не идёт с завода,развалися 😂,на улице -20 а в салоне -30🤦

за те же деньги крузак не купишь, афтар хотя бы цены посмотри. Минимум крузак будет на 5 лет старше, а нафига такой дед нужен.

Отличный обзор

Daun

Проще 4.7 иметь ну на газ уж перевести-ну дизель в этом возрасте как никак при смерти...

где уазы, товарищ?

Двигатель работает не так как должен, режет слух.

Купи сотый Крузак это тоже моя мечта но там столько Это говно с него по имеешь одна рейка все датчики всё это тоже вылиться в очень большие деньги и так-то не проедешь на крузаке как на этой машине это почти полноценный Гелик если не в курсе это на одном заводе выпускается два моста с блокировкой дифференциала me дают знать о себе

Зачем чушь говорить ( у американских авто дурацкие двигатели и трансмиссии)???

Про редуктор очень дешёвая ремонт редуктора рулевого дешевле чем у всех машин вообще в мире взятых наверное в отличие от крузака реки и в отличие от Mitsubishi L200 там за сотку а это всё ремонтируется в Гидролабе за 25000 руб. Даже дешевле ой 15 14000 руб.

Дизель в таком возрасте это лотерея,скорее всего проигрышная.Я уже не говорю про двигатель 3.1.Итальянское "чудо", Лучше уже бензин взять.Или сразу вложиться в ремонт дизеля,вопрос тогда в экономии денег. Крузак конечно надёжнее,но за такие деньги не купить его.

Бред полнейший! Такой же авто в семье уже много лет, ни одной проблемы что автор перечислял в видео( кроме заламывающегося шнура) у меня НЕ БЫЛО Были другие проблемы, но автор о них почему то не сказал, а назвал только те, которые скорее всего появились в результате очень небрежного отношения к автомобилю

Не обзор, а шлак

Спасибо за обзорчик, очень информативно, рассматривал его в качестве тягача под лодку с мотором именно 2,7 дизель. Теперь точно откажусь.

Хрень несёш. Цена чирка-2000евро, а кукурузы 8000евро. И в тоёту я заебался вваливать бабло, а жена на чироки ездит и только топку заливает. Когда покупал довёл до идеала за 700 евро. 2й год бегает. Прадо-рассыпающийся шлак с дорогими запчастями, хотя новее на 5 лет