Спасибо 👌

💪😀

Спасибо 😀

Спасибо) Это да)

😀

Будет 😀👌

Спасибо 😀👌

Спасибо. Уже ставлю побольше турбину и ещё плюшки))) Скоро выеду из сервиса

Спасибо 😀 Цены растут) Да что-то обновилось, то-ли дисплей, не помню точно

@@1986powerlifting ну да) ну я брал где то в августе, не так давно ещё коробочку взял под датчики давку масла,темп и давку топлива, да даже 30 для данной приборки копейки если учесть сколько грядка датчиков стоит сейчас )

Да, согласен 👌

Где можно купить такую приборку скажите пожалуйста

Да, бро😀💪

Кому он их будет показывать? В зарплату жене?

😀💪

Спасибо 😀

Кто собирал и кто настраивал, это разные люди. Собирает в чае всегда всё один человек. Запчасти я покупал и советовался по каждой детали у многих, что лучше взять. Покупая поршни, спрашивал у производителя, под какой зазор точить блок и т д. Интересно, что с листка прочитано тут?) Я всё на ходу говорил, что попадалось на глаза, многое забыл, но всё основное сказано.

@@1986powerlifting понимаешь же, про что я😁, когда услышал что собирал и делал такой-то парень, я понял что дальше смотреть особого не узнаешь. А очень интересно что с кпп сделано к примеру

Ну про акпп, это я для прикола сказал. Так как это информация не публикуется. Только основное, тюнинг ГМ, ГТ, Колокол, хвостовик в некоторых случаях 761 коробки. Также акпп пришлось немного отпускать ниже в тоннеле, т к она чуть больше. Больше в принципе нечего сказать про акпп, ну и многое уже показывалось в прошлых видео. Как, например, пробовали бублик с тюненым реакторным колесом для поднятия столспида без загиба лопаток.

Привет, Спасибо. Андрей, на кулагина 7и

А чем я испортил? И что с того что я не шарю в этой тачке?

@@VLADIMIRALIEV похоже как будто не серьезный дядька интересуется про данный автомобиль а какой то школьник который по приборки определяет сколько тачка едет чисто мое мнение, так обзор четкий и впринципи чайзеров вд оч мало прям интересно про турик 105

Спасибо, бро. Да нормально получилось, Вован больше шарит в автозвуке и других темах. Но это он нашёл оператора, петлички безпроводные тоже его, поэтому получилось нормально снять, да и повеселее вдвоём, чуть разнообразия)

@@diphaus7569 Да мне если честно паралельно твоё мнение буду дальше снимать видосы!А ты сам то сможешь на камеру что то рассказать про свой чайзер?

@@VLADIMIRALIEV ты вод щас даже как школьник , а на мое мнение тебе не должно быть похрен и на наша общее тоесть зрителей, ты для кого снимаешь для зрителей что бы были просмотры а если похрен то снимай чисто свое виде для себя хом видео

Больше сил сейчас. Газ и 100й+мма. Город от 30л. Трасса, скорость 150-200, около 15л

Спасибо) Цену малую назвал?)

@@1986powerlifting конечно) 2jz уже 300

Ну да в основном, но бывало и по 200 пролетали предложения. Цены растут)

Привет. Да встречал такие проекты на драйве где-то, но на заднем приводе. И это очень замороченное дело. Сложно будет

Прмвет я скоро начну

Ну да, ребилд сделать, ГМ доработать и бублик, да забыть про неё, ездить и ездить) На Вемсе? А турба какая?

@@1986powerlifting не, сток со снятой отсечкой, на вемс пока денег нет, турба сток, обычный бустап)

@@deepgarage1058 поставил коробку от юриного друга стаса , доволен полностью. Правда первые разы непривычно когда в пол топаешь и переключается как будто товарняк в очко заехал 😂😂😂

за то быстро))

@@deepgarage1058 ну я про это и говорю что круть )

Сток болты сейчас

@@1986powerlifting а почему не захотел со сток прокладкой арп поставить?

А смысл, если болты держат со сток прокладкой

@@1986powerlifting чтоб до жопы надежно было))

Дак они не показали надёжность на самом-то деле)

У нас с этим не было проблем. В этом году что-то выдумывают по этому поводу. Кто вписал весь тюнинг, то проблем не будет. Поэтому, возможно придётся вписывать)

Кузов пилить надо, тоннель менять и другие мелочи

@@1986powerliftingтунель абсолютно одинаковый у всех

@@user-pq4fh6vq3i бред не сочиняй🤣 Даже ковролин разный 4вд и 2вд, склазки сидений разные

Слишком геморно. Легче адаптировать подрамник и коробку, чем облепливать турик.

Привет. Всё же указал в комментариях)

@@1986powerlifting Увидел, спасибо

Движком тоже он занимался?

Все он занимается

@@1986powerlifting 👍

Лет 6 назад там был

Надоело на разные глупые вопросы отвечать уже около 10 лет. Чтобы быстро ехать, если вкратце.

А что трудно ответить чтоли?

@@user-bm3rd8ob8u я ответил вкратце. А полный ответ писать и тратить пол часа времени, уже надоело

😀💪 Красава, удачи 👌

@@1986powerlifting спасибо, вам тоже удачи

Спасибо 💪

Хоть что-то получилось снять)

Перхоть подза....я, не смеши🤣 Сиди в своем телефоне и дрочи. Я его продал за 2+, сейчас в него еще 1млн вложили. Автомат 🤣🤣🤣🤣 Кто в Драге ездиет на механике🤣 Вот ты дятел🤣 А вот поставить 6ст автомат, это сложно. И на городской машине ехать из 10 квотер, 0-100 за 2.5, 100-200 за 4.5

Нормальный 4вд стоит порядка 600к и выше. А еще свапнуть 2jz-gte. Колено, шатуны, поршни, валы, резная шестерня, охлаждение, 6 ступенчатая акпп Стаса, куча работы. Обвес и салон тоже кстати. 800-900 ты можешь взять не едущий турер С в более менее живом состоянии, или убитый турер В, но никак не полностью готовое авто на 800 лошадей.

Автомат нынче считается минусом? А ничего что у грамотного автомата скорость переключения выше чем у секвинтальной кпп на кулачковой схеме?)) Кстати, открою тебе небольшой секрет, на автомате мало того что переключения быстрее, так ещё и можно давить газ в пол всю трассу. И автомат будет жить, в отличие от механики на шифт ассисте 🤡

Спасибо 😀 Да звука итак хватает, а гейтом вообще, как на ракете) Ощущений придаёт, конечно 👌

@@1986powerlifting Друг а где можно заказать такой автомат 6ступый? На АРИСТО себе хочу

@@spravedlivost1656 от 150 тыс, в описании указывал всё

@@1986powerlifting Понял, спасибо!) интересно только, у меня на спидометре типтроник до 4 передачь ,считает а так получается 5/6 передачу уже не будет видно получается,? Ну это не ПРОБЛЕММА конечно, я так понял при покупке я просто ее ставлю и больше ничего делать не надо? Комп всё понимать будет итд?)

@@1986powerlifting Твоя идея с чайником и как ты все сделал просто огонь 😎🤩🤩🤩

Зато сколько у него эмоций

6ст акпп, собрана на базе гс350

Какие пластмасски на порогах?) Колхозника, вижу в тебе😂 Мою машину многие знают, наоборот, говорят, ничего лишнего. Ещё скажи, что надо сток обес😂 у меня лежит в гараже

@@1986powerlifting 1. я говорил о колхозном тюнихе на авто, а ты перешел на личности и назвал колхозником меня. Что ты обо мне знаешь чтобы так говорить? Я вот вижу на авто колхозную юбку на заднем бампере и не важно сделано в РФ или в Японии. НЕКРАСИВО. 2. Кто знает твою машину? И что что знают? Слышал про "старый осел молодого везет" где в каждом городе было свое мнение о старике, внуке и осле. Так что может те кто знает твою машину такие же как и ты? И что с того? Всем идти на субботник? А когда СССР развалился все переобулись и стали чубайсятами из-за дефицита? А теперь прозрели и поняли что Чубайсвсеперевирающий - вор, ты про таких многих переобувающихся на ходу в твоем городе? Мало ли что популярно в твоем городе ! Для меня такой тюних - колхоз ! 3. И да стоковый задний бампер выглядит лучше но если ты расширил арки то он не подойдет. НО, можно же сделать более широкий но с дизайном как в стоке! Видимо в твоем городе "пасаны" такое не поймут, они поймут только ара-тюних - пластмасска стыдливо прикрывающая задницу это их предел мечтаний .....

Странный ты. Именно меня ты обозвал колхозником , т к я ставил этот обвес. А машина отражает хозяина и его вкусы. Вертекс это лучшее, что есть для Чайзера. А сток смотрится норм, только в пол когда уронишь. Ну и твоё мнение о колхозе, единично, даже если посмотреть по комментариям тут и на драйве. И при чем оно не было написано так - "моё мнение, что лучше так", а сразу в жёсткой форме.

@@1986powerlifting странные те кто пытается ехать быстрее потока, странные те кто ездит по ночам когда люди спят с перделкой в жопе и не дают людям отдыхать, странные те кто поддается маркетингу и западает на всякие пластмасски и рекламу...

@@lancet-kinzhal-su57 зато ништяк тем, которые сами ничего не могут(чаще всего), поэтому остаётся в интернете сидеть и других обсирать, прям мужики. Они всегда считают себя правыми и являются в каждой бочке, затычкой. Ты же, скорее всего, везде так пишешь, пытаешься возвысить себя...

Чего там кормить то на газе

Вот именно, что для меня эстетика под капотом на последнем месте. 1) Главное, чтобы все чётко и надёжно работало 2) Внешне, чтобы устраивало меня. 3) Салон и информативность. А потом уже осталтное. В сток вэшке бывает, всё красиво под капотом, а че толку, едет, как овощ. Напихают распорок, будто спорткар. Вот это не колхозно?)

@@1986powerlifting каждому своё, по моему скромному мнению, весь автомобиль должен быть аккуратно сделан, чист и отполирован в том числе и под капотом, и есть десятки и сотни таких примеров, когда смотришь и глаз радуется, при этом автомобили едут ни чуть не хуже, проектов на jz мощностью 1000+ пруд пруди этим сейчас сложно кого-то удивить. но помойка под капотом вообще не гуд. опять же, каждому своё, у кого-то горы мусора в салоне валяются и кто-то семечки лузгает на коврик месяцами и считает это нормальным...

@@Parovozofffff а причём тут нормы? Всё зависит от финансов. Поэтому я и привёл расположение приоритетов. И кстати, подкапотка вообще не относится к внешности автомобиля, поэтому зачем туда вообще лезть и смотреть что-то. Кто готовит авто для выставки, то ещё можно понять, это необходимость. А если бы я с пускал деньги на устранение эстетики подкапотки, то значит что-то бы пострадало в технической части автомобиля, а меня такой подход не устраивает. Главное, чтобы всё чётко работало, а показуха под капотом, это мелочь. Которая никак не влияет на поведение машины на дороге.

@@Parovozofffff ну ещё, ты же смотришь уже на готовые проекты, в которые положили по ляма 3 и более. Может через год и у меня там ситуация изменится? Или у всех всё сразу получается? У меня итак бюджет за 2млн перевалил и продолжаю вкладывать и есть чем заняться.

@@1986powerlifting ukposts.info/have/v-deo/iH-an46ZgX2Uyac.html 2 млн.