В США ситуация очень отличается. У нас главный конкурент у Camry только один-Honda Accord. Ваги у нас мало кто покупает, особенно фольксваген (наверное, зависит от Штата). Почему? все очень просто. Немецкие авто ОЧЕНЬ дорогие в Штатах (в том числе в обслуживании), поэтом либо люди покупают дорогого немца (заряженые ауди, бмв и мерседесы), либо не покупают вообще. Ограничений по экологии у нас особых нету, поэтому моя кэмри 2017 года в максималке с 2.5 выдает 178 сил, кэмри 2.5 18 года выдает 200 сил, а кэмри 2018 года с V6 выдает 300 сил. А еще у нас бензин очень дешевый (нефтеперерабатывающий Штат), около $2.20 за галлон (3.78 литра). Поэтому деревенщины ("крестьяне"-как писали в коментах) у нас любят ездить на огромных американских (шевроле, додж, форд) пикапах с V8. Хотя деревенщины также обожают и тойоту тундру, но она для них дороговата. Кстати, у нас кэмри 18 года и с движком V6 будут доступны и в базовых комплектациях. Я на такой орендованной катался, салон-пустой, как и в тачке на видео, зато движок просто подрывает с места. Отличная тачка, единственное что не понравилось-в новому кузове сзади места меньше, в старом было значительно комфортнее пасажирам сзади. И кстати, позиционирование Camry как бизнес седана очень удивило. У нас это добротная семейная машина, в меру комфортная и недорогая в обслуживании, надежная. Обслужить тойоту в Штатах можно практически в любой деревне, в отличие от немецких авто. Когда покупал свою машину в прошлом году, ни разу не услышал от сэйлсмэна слова "бизнес седан". Ну и напоследок об аудитории тойоты кэмри и прямых конкурентах. В 90% покупатели кэмри это белые люди среднего класса. Покупатели ближайшего конкурента-Аккорда тоже белые люди, но уже среднего и выше среднего класса. Ну а покупатели ниссанов того же класса (Nissan Maxima, Altima)-как правило черные (в 90% случаев) и белые (10%) с плохой кредитной историей. Тачки в США в основном покупают в кредит, причем даже очень богатые люди. Нет смысла платить полный прайс за авто, которое может банально наскучить за пару лет и человек загонит его по трэйд ину чтобы взять что-то поинтереснее (быстрее, красивее, комфортнее). Кстати, из качества кредитной истории человека раскрываются возможности покупки авто, дома и остального. Доход важен, но не настолько, как сама история. Соотвественно, ежемесячный платеж по машине, дому и так далее может ОЧЕНЬ сильно отличаться, и тоже самое авто (или жилье) может стоить как одну сумму, так и в несколько раз больше в конечном итоге.

Жалко что таймер на рекламе убрали

Уже писал ранее, но еще раз подчеркну. Вы ребята очень талантливо умеете описать саму суть любого железа, что обозреваете, без воды, без рекламы, с юмором, с опытом, грамотно. Вы тупо лучшие! =)

Я отношусь с огромным уважением к концерну Toyota/Lexus, считаю новую Кэмри очень красивой и в целом классной машиной)

Переход картинки с парковки на улицу под музыку АХЕРЕННЫЙ!

Случайно увидел тест Паджерика. Подписался на канал. Скажу так, мне лично очень импонирует ваша манера и стиль обзоров авто - лаконично, без понтов, по существу, хорошо поставленная речь, без завуалированной рекламы того или иного производитля. А ты дорогой друг смотри и делай свои выводы. МОЛОДЦЫ!!!! Так держать!

Классный переход с парковки на улицу. И в целом видео на высоте. Лайк, как всегда, даже не смотря на новую кэмри: ))

Кемри это безпроиграшный вариант, я за стабильность.

Только сел работать, а тут новый видос от земляков. работа подождет:)

Низкотехнологичный и тд Мне кажется технологии должны быть оправданы, например, адаптивный круиз это да, полезно. А вот зачем мне, например, в машине 2,3 катализатора, мне пофиг. Или пластиковый корпус впускного коллектора-мне тоже пофиг. Или вот, мотор с нагревом антифриза от выхлопных газов, да машина прогревается быстрее чем тот же мотор без этой штуки, но обычный без всей фигни мотор также нормально прогревается и ему не нужно подогрева антифриза. Я вообще смотрю что подавляющему большинству людей нужно просто приятно передвигаться, без заморочек. Серьезно, просто сесть, поехать и все. Это не автомобиль для погонять. И даже владельцы автомобилей с крутыми мультимедийными системами ими особо не пользуются(про своих знакомых). Никто не пользуется встроенными картами, как правило на телефоне открывают. Как максимум просто слушают музыку. На этом все.

Обзор супер! Сколько есть разных обзорщиков с огромной базой подписчиков про автомобили, но только этот канал смотрю прислушиваясь к комментариям ведущих, потому что люди знают о чем говорят, а не делают видосы ради одной рекламы.

Команда Sumy Racing Team к вам есть ОГРОМНАЯ претензия!!!! Видео редко выходят!!!!!

Мужики спасибо Вам за Вашу роботу！Тесты как всегда на высшем уровне и смотрятся на одном дыхании. Продолжайте в том же духе. Когда будет обещанный тест на Subaru Outback (BP) ？ Очень хочется посмотреть в Вашем исполнении.

Камрюха нормальная тачка для нормальных простых мужиков и пацанов. А дядьки смешные, обожаю украинцев. Говором можно наслаждаться бесконечно

"Пюрешка" )) Машина симпатичная, марка вообще отличается своим приятным стилем! Соглашусь с тем, что не все в салоне отлично, -касаемо материалов и прочего, как например болтающаяся крышка бардачка..В целом же, машина очень качественная и живучая! Возможно она не "супер технологичная" -(понятие растяжимое), но чем машина проще, тем надежнее! Главное, чтобы она отвечала своим основным требованиям! (Даже в кремниевой долине ездят на фордах и прочем автохламе) И да, цена качество вполне сопоставимы! Лично мне машина нравится!..

Как мне кажется немного не уместно сравнивать тойоту с премиальными брэндами, для этого есть лексус. А вот её надо как раз таки сравнивать с vw, ford, та даже с теми самыми корейцами, но это уже совсем другая история

Молодцы. Нравиться ваши тесты. Просто честно интересно

обзор тойоты только от вас смотрю. в этот раз лайк поставил лишь на 13 минуте

хорошо у вас там метёт, сразу видно весна :D как у нас в Екб :D

Ребята молодцы! Денискин хохот за кадром))) Всегда люблю все ваши видео, но сейчас чувствуется, что по спецэффектам перешли на следующий уровень! Ещё заметил, что по фактурности в видео добавилось киношности, наверное потому, что перешли на соньку) Желаю вам крепкого здоровья и плодотворного развития!

Очень правильная и грамотно изложенная мысль в конце ролика. Молодцы!

Никогда не писал комменты в ютубе, но вот не выдержал. Уважаемые Sumy Racing Team, Камри - это не бизнес седан, это обычная бюджетная жоповозка для цивилизованных стран Мира.. За бугром, на ней ездят таксисты и обычные клерки с менеджерами, в том числе и семейный вариант. И там эта машина стоит куда меньше чем у нас. В банановых республиках, и странах 3-го Мира - это может быть и бизнес седан)) Бизнес седан - это уже лексус. P/S. Мне нравятся все камри, и большинство машин Тойоты и Лексуса. Да есть некоторые вопросы, к некоторым моделям. Но на счет супер-современной технологичности, напрашивается всего-лишь 1 вопрос. А часто мы пользуемся "этими фишками и плюшками" которые напичканы машины, и нужны ли они вообще ?" С Уважением,

Спасибо за ролик! Очень интересно! С нетерпением ждем следующего...

Очень люблю тот ,,старый" ,,top gir",а теперь смотрю с таким же удовольствием вас . Грамотно технически,по мужским хороший юмор,без политики,спасибо большое!

лайк!!! SRT абсолютно правы насчёт Прадо и Тойоты вцелом.... Прадо надёжный внедорожник, на котором не стыдно поехать куда угодно...

Спасибо за адекватные обзоры, мужики! Успехов

Хорошие обзоры у вас, ребят. Посмотрел один и теперь смотрю и другие. Спасибо.

Приятная, красивая и профессинальная подача информации! Работа на уровне. Молодцы 👍

Ахах, за Linkin Park в мультимедии лайк)

А мне тачка понравилась, скромно, стильно и со вкусом. Интерьер... Да в том же ВАГе интерьер вообще скука смертная. Внешне, правда, с 20 м от Короллы не отличишь, вообще не нравится то, что многие автопроизводители делают линейки очень похожими внешне. Такие машины берут, чтобы ездить и ездить много, поэтому сложно найти на вторичке Тойоту с небольшим пробегом, я слышал. Но с этим можно мириться, если хочется ликвидный, симпатичный и надежный авто на каждый день

Надежней чем тойота, это разве что другая тойота! Да материалы всегда были не фонтан, но ты уверен в машине больше чем в себе! Респект тойоте!

Отличный обзор .Очень правильные выводы , много интересной информации . Продолжайте в то же духе ... однозначно ЛАЙК !

Спасибо за классный обзор) видел такую на днях у себя в городе тоже белую выглядит достойно! понятно что это не ракета но и надёжность хороша ну и как вы правильно сказали что можно взять из немцев за ети деньги? Да ничего! Ну и ликвидность и мало теряет в цене по сравнению с немцами! Для многих ето важно! И я их понимаю! Хотя всегда хочется побольше технологий.

Когда то у меня была Камри ( Кэмри) 40, так я спецом заказывал из Новосиба алюминиевые проставки 20мм и поднимал машину, чтоб нормально двигаться по нашим дорогам, а теперь инженеры Тойота еще ниже опускают...

Многоуважаемый коллектив! За последний монолог Виктора палец вверх, очень грамотно разложил по полочкам!

ребята могу вас поздравить, уровень продакшена вырос просто до небес, так держать, с таким подходом вы гарантированно доберетесь до уровня былого британского TopGear

Зад похож на флюенс))

Молодцы.А покупатель Toyota CAMRY прощает ей отсутствие планшета на центральной консоле за обкатку в 400 тыщ км.

Спасибо,за доступный,и качественный обзор!!!

Пацаны!!!! Накиньте оператору и монтажёр бабок к ЗП!!! Классно стали делать!))))) молорики вы все.

А почему не сравнили с Мазда 6? Она столько же стоит как и Тойота и мне кажется выглядит поинтереснее! За видео лайк!!!

У меня одного на 16:20 мурашки по коже прошли?)

Спасибо за интереснейший и объективный обзор. Как всегда, не оторваться от вашего "репортажа":) Несколько раз видел на улицах - машина выглядит эффектно и свежо. Я бы не брал себе бизнес-седан в принципе, люблю более практичные универсалы и хачбэки)

Парни, спасибо! Всегда приятно вас смотреть! Не дАвите на клапан, что не каждому автообозревателю дано...

CAMRY можно сравнить с поп.музыкой, слушают её большинство-а по факту и музыкой назвать трудно. Но как говорится- каждому своё .

Как влаледелец Камри 40, стоял рядом с 40вкой и 70ой и выглядит 70ка как королла. Ну не тянет она по визуальной оценке на Д, Е класс. А без 3.5 это вообще бич. В России уже начали собирать 70ку и если верить их обзорам, то 3.5 тоже собирают и продают. А вы говорите, что на всем постсоветском пространстве не будет 3.5. И как обычно в Киеве снимаете недалеко от моего дома)) Тупик на окружной, недалеко от Пущи и Высшгорода)

Очень понравилась картинка и монтаж, классно делаете видео мужики. К машине очень здраво относитесь, без завышенных ожиданий

Монтаж великолепен! Спасибо, отличный выпуск

Парни. Чет куцый обзор получился. Приучили уже к хорошему. Взяли бы камри предыдущую для сравнения. Схалявили вообщем) Тем не менее лайк. Привет из Екатеринбурга.

ЖАЛКО ТАКУЮ ТАЧКУ БИТЬ ЕЕ ПО НАШИМ ДОРОГАМ ЗА ВИДЕО КЛАСССС

Ну и от съемки на ходу я как всегда в восторге!)

Ребята, спасибо за этот обзор!!! Именно базовая комплектация интересует больше всех остальных!!!👍🏻😃

Сколько бы тут не писали,что камри убогая,для колхозников и т.д. и т.п.Её покупали десятками тысяч,покупают и будут покупать.В коментах вы можете просто желчь свою выплюнуть,но это ничего не изменит))

ну че, два лагеря готовы к рубилову? начнем тогда...............

Отличный обзор. Спасибо вам. Отличный автомобиль 👍

Понравился тест и ваши рассуждения о нём,спрос это лучший показатель.В наше время купить автомобиль это дорого а обслуживание я вообще молчу,так что каждый сам выбирает,SRT большое спасибо, ждём новых видео!!!!

Я фанат этого автомобиля! Для меня ОН ИДЕАЛЕН! Но при этом, ИДЕАЛЬНЫХ АВТО НЕ БЫВАЕТ! Короче говоря, добавить к сказанному вами нечего. Спасибо за классный, аргументированный обзор!

По мне самые красивые Камри это в кузове 30-40

Хороший обзор,спасибо)

Самый честный и информативно- независимый и непредвзятый тест!!!!👌☝️💪👍🏿

"КЭМРИ" ох как режит слух дальневосточнку))

чотам когда обзор на трибеку? )

Парни обзоры супер. Особенно понравился о паджеро. У вас не найдётся возможности по тестить Хонду аккорд 8 с ДВС 2.4 и 2.0 а так же нового аккорда 10 поколения. Спасибо вам за ваш труд.

Вы лучшие как всегда !!! Огромный респект и уважение за такой труд.

Не понимаю, некоторых зрителей. Сколько людей столько мнений почему надо своё мнение ставит в ранг истины команда SRT этим не занимается они не бегают вокруг и не орут что вот сказание нами это истина. SRT всегда считается с мнением своей аудитории в отличии от некоторых что пошлют того кто оспорит их мнение.Ну в ютубе столько автоблогеров каждый на свой лад и формат вон в мире сколько автопроизводителей каждый делает в своём стиле одинаковых марок нет же. не нравится пропусти посмотри другой канал. Канал SRT это: "кухня где не подают подгорелого мяса и прокисшего супа"

Я давний фанат тойоты. И с ностальгией вспоминаю авенсис. Но в тойоте реально охуевшие коммерсанты. Объясните мне, почему ниссан за те же деньги делает салон на 2 порядка выше. Я не люблю ниссан, но посидите в теане или мурано. Салон - сказка. Зачем экономить на спичках?! Чтобы лексус лучше продавался?!

Очередной лайк и подписка. Очень правдиво, честно и лаконично. Супер анимация на уровне с телевидением !Очень приятно смотреть ! Так держать !

Спасибо

Как по мне,то последняя Камри была в 40 кузове

Да хорош вы с постсоветским пространством, в России собирают с двигателем 3.5.

Спасибо за обзор

СРТ - похоже один из немногих каналов, который опровергает мнение большинства, мол обзоры - умирают. лайк однозначный

Передние сиденья сзади выглядят ну очень дёшево. Ну и отсутвие всякой мелечевки в виде подогревов и прочих мелочей вызывает массу вопросов...на солярисе даже это все есть!!! В России будет комплектация 3.5, там все эти мелочи будут присутствовать.

Вопрос знатокам: назовите авто,которое обладает качествами Camry: солидность,ликвидность,надежность,харизма? Все относительно,но все же.

Как всегда молодцы... С каждым разом всё лучше и лучше. Так держать

Ребята, очень хочется посмотреть обзор и тест драйв в вашем «исполнении» Lexus ES300H!!! Ну очень хочется))))

На Андроїді не Miracast, а Android Auto

"Погодные условия сделают показания замеров некорректными" как вариант, не благодарите :)

Отличный обзор, как и все остальные Ваши обзоры. Ребята, сделайте обзор на Toyota Venza. Заранее благодарю.

Спасибо парни

делать настолько уродливый салон в 2018г в "бизнес седане", это неприемлемо...

27:03 фу... как брезент на люльке в Яве..

Мужики нормальный видос .Было-бы не плохо сделать сравнительный тест с пасат б 8 1.8tsi USA. .

Спасибо за объективность,каждая машина имеет место быть.

Форд Мондео за эти же деньги, гораздо приятнее!

После 40й у меня отвращения от camry

Ребята, респект за обзоры! 👍

Молодцы крутой тест !)

Лучше краун взять или маджу, чем это новшество

жопа от фокуса фуууу

для тех кто хочет купить себе камри, чуть больше месяца назад купил себе новую камри два литра, до этого ездил шесть лет на камри в 40-м кузове. Что изменилось - авто стал рулиться, тормоза стали гораздо лучше, машина стала мягче, плавность хода лучше, шумоизоляция гораздо лучше, в остальном все та же камри, для любителей тойоты - будите приятно удивлены, машина получилась интересная.

Видно и правда уважаемый Вами подписчик был, раз Вас так "Бомбонуло" ))

Блин, мне одному этот ролик не зашёл? Ребята не хочу обидеть, но занудство какое-то, да ещё и малоинформативное... Подвеска комфортная, к комплектации есть вопросы, но комфортная подвеска, но комплектация странная, и тд И с чего вы взяли что прям все считают вас продажными? Не замерили динамику , ну ладно, но субъективными впечатлениями можно было поделиться...что с расходом... сказали? я местами даже проматывал, хотя обычно ваши рассуждения мне очень интересны. Не обижайтесь, всё имхо

С каждым поколением все хуже и хуже...

У меня камри 55кузов. Покупал в сентябре 2017 года. Видел в живую 70-ку до презентации и скажу что внешне она поярче, но салон скучноват. По начинке все тоже самое кроме задней ходовки...так что менять на новую думаю нет смысла. Что касается вага, то перед камри был супер тди. Разница колоссальная!!! Проехал на нем 290тис. и никаких проблем, решил поменять из-за пробега. Но динамика, места в салоне и багажнике, управляемость на порядок выше. Правда суперб стартует дороже и базовая комплектация пустая. Это суто моё мнение)

наконец-то обзор Кэмри еще и с Днепра ) я уже брал ее на тест драйв в максималке, хорошая, но после 40-ки и 50-ки есть вопросы в плане привычке) единственно на этой диски не понятные, разве такие с завода шли?

В России Тойоту начинают крепко поджимать корейцы, и я считаю, что это заслуженно. В новой Camry на новый кузов ставят старые агрегаты и просят бабок как за откровение господне. Кидалово!

Мужики! Вроде бы уже ж решили, что кАмри!)

Пацаны, как всегда респект! Все чётко и по сути! Ахтырка с Вами!

Спасибо, за крутой обзор) Владею Camry 55 USA мало чем отличается от этой!