Контент и монтаж - все круче и круче! Съемка под днищем авто и демонстрация работы подвески - очень интересно. Понравилась инфографика в видео (текст на двигателе). Инфокар - лучший автомобильный канал по всем параметрам. Спасибо! 👍👍👍

Блин, всё отлично, но обзоры такие классные, что во время просмотра минуты пролетают, как один миг. Спасибо, за ваши труды! 👍 👍 👍

Про некрасиый хайлакс отвечу так, на вкус и цвет... А вот по поводу ожидания теста F150 потдерживаю полностью 👍

Молодцы, обзоры хорошие! По своему опыту скажу, у нас порядка 20 машин работает на суровом севере, среди них хай люкс и л200. Я вам так скажу после 100 тыс пробега л 200 этт куча металолома от двигателя, топливной, ходовкой и всего чего только можно. Хайлюксы выхаживают 200-300 твс км. И то после таких побегов болячки детские. Так что если в серьёзно и надолго то только хай люкс, пусть и дороже, но он свои бабки отрабатывает!

Паха молодец, без воды, без лишней информации, смотреть легко, хороший канал!!!

Лайк за операторскую работу!

Как всегда ЖирЛайк👍👍👍👍👍!!! Отличный фильм о пикапе.👌. Удачи и развития каналу💯🤝.

Молодцы ребята. Считаю Вашу команду лучшей в плане обзоров и тестов машин. Удачи.

Красивый фон для съёмок, 👍👍👍

Отличный обзор! Спасибо. 👍

Отличный обзор! Шикарно снятое видео!!! Можно всем ставить в пример.

Надёжный аппарат для зажиточных фермеров, хорошо себя показывает в высокогорье проверено. Не для городских пижонов. С таким контентом скоро будет миллион подписчиков. Спасибо за обзор 👍

Недавно открыл для себя ваш канал. Очень интересно смотреть.

Паша, как всегда отличный обзор на Toyota Hilux 2020 ! Огромное спасибо всей команде "InfoCar" за классное видео!

Всё супер, как всегда...Сделайте пожалуста хороший, полный обзор на новые рам1500-2500....

Контент огонь!!!! Уважаю!

как же мне нравятся ваши обзоры, настоящие профи. не останавливайтесь. привет из Беларуси!

Согласен с Дмитрием. Красавчики. Весело, по делу и без тошноты... Лайк от меня

Спасибо привет из Москвы)

Супер. Молодцы. Отличный отзыв. Парни - вы профи!

Якісно і інформативно.Дякую команді інфокар.Молодці.👍

А Jeep Gladiator Rubicon реально достать на тест?

Паша любить пікапи, бо там можна встановити кулемет! :)

Езжу на Прадо 2018 года с 2.8 - был интересен тест из-за обновленного двигателя. Для себя решил, надо чиповать)

Якщо на Mitsubishi із super select 2 нажати кнопу ASC off то обороти двигуна не будуть душитись, а буксуючі колеса всерівно будуть приторможуватись. Виходить типу як Auto LSD у Тойоти :-)

Le roi est mort, vive le roi ! Прекрасный обзор, как всегда!

D-max 3Ld . Вот что нужно , на нашем рынке в новом кузове

Супер, спасибо.

Спасибо. Я жду ) а "что по чем" будет ?

По всей видимости можно ждать обзор на ф150 раптор?:)

"О! Месье знает толк в извращениях!"

Доброго времени суток. Не нашел на вашем канале тестов мурано. Интересный автомобиль со своими достоинствами и недостатками, третий кузов уже несколько лет на рынке, было бы интересно посмотреть тест драйв именно в вашем формате. Спасибо.

Цей пікап розкриває свій потенціал не на дорогах влітку :) . З досвіду користування цієї машини (2,4 турбодизель, авто було корпоративним, у відділі було 2 хайлюкса один євро 5 інший євро6). Також керівництво їздило на прадо теж 2018 року 2,7 бензин. З досвіду скажу пару епізодів: Епізод 1: Траса Харків Сімферополь. Їде шеф спереду на прадо, ми ззаду двома хайлюксами. Водії переморгнулися і поставили круїз на 130 км/год. Поки їхали по горизонталі все ок, як тільки пішов помітний підйом, прадо здох. Хайлюкс навіть з 2,4 турбодизелем йде хоч би що. Епізод 2: зима, дороги не чистили і на них замерзло все, що не розтануло. Їдемо на прадо на шипах, при виїзді з 90 градусного повороту прадо "розмотує" на дорозі. Потім при переїзді поздовжніх замерзлих колій машину теж кидає - розмотує. Через годину їдемо цим же маршрутом на хайлаксі з липучками - машина їде як локомотив, що на поворотах, що на поперечних чи поздовжніх намерзаннях льоду. Епізод 3: заїзд на бурову - глина з чорноземом, знизу лід, зверху 20-25 см розмерзло. Чоботи тримає так, що витягувати треба обома руками. Прадо проїхав 20 метрів і став, ледве по своїй колії назад повернувся, його автомату мотору 2,7 бензинового не вистачило. Начальство перебирається в хайлакси і їдемо на понижених навіть без увімкнення блокувань там, де буксують урали з 30%-м протектором. Епізод 4: треба бігом заїхати на одну бурову, залишити там документи, пару бійців і мчати далі а тут... Встановлюють бетонний майданчик для вертольоту. Бетонка зайнята краном, панелевозом, я дивлюсь на водія, водій дивиться на мене. Кажу давай по полю (зверху глина сантиметрів 10 розмерзлася, знизу твердо) їдемо першою а потім поперек нашого маршруту бетонні плити 20 см товщиною. Хайлюкс на неї залізла попри те, що протектор забило без жодних зусиль. Епізод 5: треба наздогнати комісію... Треба значить треба. Водій знає "голодні" дороги і вперед! 170-180км/год і моментальна витрата 18 літрів, політ нормальний. Машина їде як по рельсам. Довга база і грамотно розміщена вага по осям робить авто дуже стійким. Епізод 6: паркування в Києві біля головного офісу... Ні мабуть про це не варто, бо тут переважно сльози розпачу і відчай. Добре що є водій, котрий міг крутитися по Артема поки десь звільниться місце поки я займався справами. Хайлакс займає місця як дві фабії! Також був прикол що після встановлення кунгу витрата зменшилась на літр-півтора. Ще були поїздки при штормовому вітрі, коли на обочинах лежали фури, я думав у нас повідриває дзеркала, а Хайлакс їде як локомотив. Багато чого можна розказати, хотілося б спробувати оновлену машину з півтисячею Ньютон-метрів під капотом. Думаю її характеристики не стали гірше. Всім гарного настрою і звиняйте за лонгрід. З повагою Партизан

Спасибо большое

Гарна робота, дякую! Але кращим і дорожчим буде Ренджер Раптор!

Круто отсняли! А X-Class у вас не составляет конкуренцию Amarok-у?

Что - что, а выглядит просто огонь🔥🔥🔥

Выглядит очень круто. Ну и самый популярный и надежный пикап в мире. Если смотреть на всю историю. 😃 Думаю, Алькаеда и прочие ребята из Судана, Чада и Ливии, которые знают толк в пикапах уже лет 50, никогда не сядут в этот ваш Амарок ☝️ Плюс Хайлакс сейчас доминирует на Дакаре.

А з яких пір Л200 став ненадійним і вбиваємим? Він як мінімум не поступається цим Тойоті. Та і Амарок із Ісудзу не можна назвати ломучими ведрами. Так що байки про нібито більшу надійність ніж у конкурентів про Хайлакс краще не травити.

13:03 придраться к сборке не смог - а панель-то ходуном ходит)

Можно ссылку на музыкальные треки? Ну очень понравились.

а на хонду риджилайн есть обзор, тоже достойный пикап, так не нашел?

Проведите тест Wildtrak) там же стоит на виннере черный красивый) он уделает этот новый Hilux) кстати, у Wildtrak 213 сил) и грузоподъёмность больше 1.1 тонны, а не 750 кг...))

Ну кстати странный аргумент "это же Тойота" в сравнении с L200. Митсык так же не ломается.

Вопрос: если раньше хайлакс чиповался практически до нынешних показателей, то как он чипуется теперь?

Ех, непогане авто) але чи плануєте десь взяти на тест Jeep Gladiator?

И капот с костылем... установив с завода пневмоцилиндры, цена видно сразу станет неподъемной.

Proebi Production ? Где в Киеве открывается ? Марка довольно раскрученная

Молодцы, хороший обзор. Все же считаю что Форд Ренджер лучше в этом сегменте

О, отлично, интересно было на него посмотреть, хотя к покупке не рассматривается. Как кто думает, будут в 21 году изменения для Prado? Adroid auto хотя бы завезут? Много где уже у них есть, но только не во внедорожниках. То, что до рестайлинга еще два года - то понятно.

Перший автомобіль Тойота у мене був Auris, потім була Corolla, Avensis, зараз RAV 4 і потім я придбав в компанію Toyota Hilux. Але не дивлячись на обслуговування на фірмовому СТО через 106 000 довелось робити капітальний ремонт двигуна. Так, Тойота втрачає якість.

Шкода що ви не проводили тест peugeot landtrek

я думаю вам надо в Тай гнать там все пикапы в последних изменениях :)

Да, давайте правильно говорить Хайлакс и продолжать "правильно" говорить Бе еМ Ве(W) и (V) Фольцваген Двойные стандарты) За видео лайк)

Стеля з валянків - навіть Jeremy Clarson не використовував таких метафор))

Toyota завжди Toyota, дякую Паша цікавий Тест-Драйв. У мого Prado 2008 рік випуска теж 205 лошадок мабуть тому що остання рейсталінгова модель. Араб 2.7 GX по трасі 175км. далі обмеження електроніки.

Всі пікапи тестували та не всі, GREAT WALL wingle 6-7? JAC T-8?

А почему не было упоминания Navara которая тоже за адекватные деньги дает много всего. Кстати а ее обзор будет?

Сам фермер, катаюсь на базе 2018г, купил магнитолу, пороги и вкладыш - 32т за всё, для роботы самое то, до 200 т.км. осталось 40, возьму такую же новую(ничего не менял кроме расходников, правда обшивки салона уже нету...).

Ждём от тебя такому

Опа, а я пропустив той огляд форда з танком :D Треба #ЧтоПоЧем з про танки)

Сам из России.Подписан на Ваш канал не так давно, но уже практически пересмотрел все видосы, а некоторые и 2 раза. Канал по обзору машин самый лучший, я считаю. Удачи Вам!

У меня просьба к тому, кто подбирает музыку к видео, напишите в описание список треков. Шазам, конечно, помогает, но не всегда.

Не жарко в зимних ботинках то в +33 ?) Видео как всегда огонь

Здесь в Таиланде топовая модель Rocco в районе 40 тыс. Очень красивый пикап в живую.

Начал шатать панель , чуть торпеда в руках не осталась )) Тойота !

Спасибо! Дельное кино. Отлично и по делу рассказано. Подскажите пожалуйста парень какого роста?

Лайк 👍🏻

Як завжди - супер

рам 1500?

По ценам офигели!

Ребята, пожайлуста, оставляйте в телеграмме ссылку на ютуб, а не на ваш инфокар. На ютубе смотреть удобнее. (я про ваши новости в телеграмме, что вышло новое видео, новости на сайте читать удобно). Спасибо)

Да… но можно ли поставить газ?

На улице лето а Паша в берцах.Стиль по инфокарски

Красивый цвет

Красавы! Видео всегда информативное,интересное и драйвовое! Всех благ👍!🤝👏👏👏

Главное не за сколько разогнаться а какой расход:))) Это же телега для работы а не Бугатти:))))

Так что лучше? Ford Ranger В топе,или тойота ледженд?

А Мерседес х 350 d, тестировали???

Самый лучший пикап ДОДЖ РАМ -1500 2020 самый лучший канал об автомобилях #InfoCar

Где в конце "Дальше больше" ?)

Молодцы

От Ваших «Хайлаксов» все уши в крови, в остальном неплохо 👍🏻. P.S. Ощущение, что в пресс парке машины не дают, если не подписал соглашение о произношении.и пошло это с презентации в 2015 году.

Кстати, а чего вы про Navara не вспоминаете ?)

Если уж хайлакс, тогда и ди-макс. Почему-то в России нет промежуточной комплектации между топовой (у нас Блэк Оникс) и комфортом с автоматом. Раньше такая была - престиж. А у вас?

Смотрел другие видео ролики. Там у hilux Ресторы были другие.

Ну и если смотреть новое, не вижу аргументов переплачивать десятку в сравнении с топовым L200

У меня в ХондеРиджлайн тоже влазит европотдон. Ширина 1.25

Хуликс его ещё называют) красивый пикап получился!

F150 замість раптора - тізер?)

Добрый вечер. Смотрел Вас раньше было дешево и не интересно. Теперь Вы для меня одни из лучших в Украине. Прошу протестировать такую марку как Ssang young. Являюсь владельцем такого авто. И за такие деньги считаю очень достойным авто. Заранее спасибо

Моя Мечта )

Цвет бомба!!

Если предлагаешь правильно произносить название Хайлакс, то почему говоришь Фортюнер?

А где ссылки, где описание???

Зробіть тест-драйв FORD F-150 RAPTOR

Зачем на пикапе 4×4? Хороший и информатированный обзор-тест

Если не завезут обновлённый D-Max, буду смотреть в сторону HILUX.

Посони, а що це ви кажете "ренджер" - показуєте, ф150??? )

самый крутой и неубиваемый пикап мая мечта