Дмитрий, здравствуй! Выпускай побольше, почаще видео. Отвлекают от плохих событий.

Дима привет!Мудрое решение что прислушился и заменил все гильзы и кольца!!!(Не сомневайся,решил делай!)Погода жесть! Здоровья,у тебя всё получится! Ещё пруд себе выроешь этим эксковатором!👍

Ребят, видос с новой техникой набирают много просмотров, но постоянно покупать новую технику - дорого. Не думали просто простить у людей старую технику, оживлять её и возвращать. Вам видео, просмотры, а людям работающая техника

Дим, я понимаю, что, с твоей точки зрения, плохо, что тебе достался такой проблемный трактор, но тогда ведь и не было бы такого интересного контента! Покатушки, конечно, интересно, но гораздо интересней смотреть видосы с "техничкой"! Я прям обожаю твои видео, где ты возишься со своей техникой. Ремонт, покраска и т.п. Так, что не расстраивайся сильно)))

Привет, Дима! Благодаря этому трактору ты приобретаешь драгоценный опыт 😁

Мы думаем, что у тебя Дима всё получится и с этим проектом как и с многими другими до него! Вы молодцы!

Спасибо дядя Дима, ты так старался для нас, что столько времени возился со всеми этими гильзами. У тебя самый лучший канал из всех!

Про впуск и выпуск, ты дядя Дима отстал от жизни. В современном обществе попадаются индивидумы у которых оба отверстия работают как на выпуск, так и на впуск🤣🤣🤣

Дмитрий, спасибо Вам огромное! Ваши видео просто как глоток свежего воздуха. Сначала ставлю лайк, потом смотрю.

Дима большой привет из Новгородской Области и конечно же 👍 . Приятно смотреть когда технику восстанавливают и ставят на ход. У тебя руки из нужного места , ты сделаешь супер ЮМЗ

Дима, Лёша вы молодцы, много работы проделано!!! Юмз и в правду преобразился👍👍👍 вместе с вами ждём запчасти и первый пуск двигателя 👍👍👍

Я хоть и не делаю эту работу ,но даже мне приятно от этого восстановления!!!!

Дмитрий! Вы молодец! Вижу ЮМЗ, вспоминаю беззаботное детство! Спасибо за Ваш позитив!

Спасибо вам за то,что оживляете и показываете как это происходит с техникой СССР В Ваших руках! Вы молодцы! Всегда с удовольствием смотрю на ваше творчество! Здоровья Вам и успехов во всех делах!!! С уважением Алексей из Сочи.

Мужики, спасибо за ваш упорный труд, трактор преображается каждый день благодаря вам, скоро у него начнётся новая жизнь!

Давайте смотреть и радоваться за человека он старается, политику обсуждают на других каналах а здесь немного другое, спасибо за понимание. И так у всех голова забита негативом.

Парни, привет! Обязательно снимайте и ревизируйте помпу. Долго стоял, велика вероятность, что после запуска двигателя она "заплачет"

Дима береги здоровье , ремонт ремонтом но здоровье дороже. Удачи тебе 👍👍👍

У тебя всё получится. Потому что к любой приобретаемой технике, ты прикладываешь руки. И делаешь это с любовью.

Каждый раз угараю, когда ты говоришь "вот это чача")))) Спасибо, Дима, за то что ни слова о политике. Один из не многих каналов, который "это" не обсудил.

Просто девственный трактор! Такого точно не найти. И цвет нарядный! И выпуск не старый судя по блоку. 💪👍

Дима прости, но это очень хорошо, что вам достался проблемный трактор ))) Очень интересно смотреть его ремонт. Удачи!

Ваши стримы очень полезны! Благо дарю вам и вашим помощникам от всей души

Молодцы!!! Вы дали вторую жизнь трактору теперь он будет вам служить хорошо!!!

Очень увлекательно смотреть за Вашими ремонтами. Увы нет возможности помочь в Ваших делах рублём. Спасибо большое за интересные выпуски.

Ах советское)) , запчасти. Одна фраза Димы о поршнях, какие они тяжелые, вызвало улыбку)), качество на все времена💪😊

Я прям поражаюсь вашему терпению и спокойствию.Успехов.

Спасибо за новое видео о ремонте трактора. Ждём когда он поедет и полностью заработает. Будем надеяться что он выгодно продастся. Контент что надо!

Дима Лёша привет смотрю ваш канал и меня радует какие у вас стальные нервы .Такие же как Советская техника я рад за вас .Я желаю вам удачи и успехов .Так держать каждым раз ставлю лаик успеха вам.

Не надо никаких инструментов изготавливать,клин вставляется в уплотнитель еще до установки стекла и всё ставится при помощи шнура-бичевки и смазывания рамки небольшим количеством солидола/литола😁

Новый трактор бросили с водой на много лет,даром достался видимо и тд не позавидуешь,но Вы оптимисты и дорогу осилит идущий! Респект и уважение,я это все прошел!

Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия!

Дмитрий, большое спасибо за видео, и отдельное спасибо что ты не поддался как другие блогеры, и не залез в политику! Огромное за это уважение. Не смотря на все,занимаешься любимым делом и радуешь подписчиков своими видео.

Спасибо за выпуск, очень ждал!

Спасибо парням за подарки!!! Радуюсь как будто сам получил)

Поздравляю,Дмитрий с ТАКИМИ подарками! Парням респект , РЕСПЕКТИЩЕ!!! Удачи!!!

Такой трактор для хозяйства очень нужен! Так что не расстраивайтесь, он себя оправдает. Будет вам надежным другом и помощником

По моему окно ставится вместе с замком,по контуру верёвку ,вставляешь и вытягиваешь её как на Жигули)

Парни вообще супер молодцы!!! Огромный им привет и крепкого здоровья!

Дима бальзам на душу эти работы с разбором петушка мне очень понравилось чистота работы и тщательный подход к мелочам......

Всё больше люблю белорусов,хорошие люди!

Широкая фаска, это не очень хорошо. Насколько я помню, она должна быть шириной не более 2мм. Проверить качество притирки можно карандашом. Нанести риски, вставить клапан и слегка провернуть его, если риски стёрлись, значит всё ок.

Дядьки дай бог здоровья, советская техника бессмертна💪💪💪

Ваш ремонт можно даже в училищах демонстрировать как наглядное пособие.Лучше один раз увидеть,чем сто раз услышать.

Мужики! Не пишите ерунду Дмитрию! Ну а ты Дмитрий не унывай. Удачи тебе!

Я за то что бы востоновил 👍 Дима красавчик Молодец лайк👍

Трактор рад что попал в ваши руки!! Молодцы 💪👍👍👍👍

Дмитрий, ваши видео можно использовать как пособие по ремонту и эксплуатации 🙂 Продолжайте! У меня нет трактора, но смотрю с огромным интересом.

Ролик был очень интересный. Спасибо за хорошее видео. И ещё бы запуск посмотреть было бы хорошо.

Привет Дима, у меня отец делал пасту из двух кругов с наждака, тер их друг об друга, получившийся абразив, перемешивал с маслом, и притерали клапана😁

Дима молодец!!! Колоссальный труд!!! Но оно того стоит!!! Сколько положительных эмоций, и радости принесёт этот трактор когда заведётся и поедет! Ты дал ему вторую жизнь, а так перспектива бы у него была печальная! Дима, сил,терпения и упорства тебе!!!! Продолжай в том же духе, не сварачивай с намеченной цели!!!! 😉😉😉😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Однозначно лайк ждали мы ремонта трактора. Спасибо, очень интересно.

Теперь я точно никогда не забуду как отличать клапана! :) Интересно, а окна пластиковые нельзя полировать, как фары на современных авто? Мне кажется, что пластик безопаснее, да и расходов и работы меньше... может быть :) Правильно, что решили менять гильзы! Учитывая в каких условиях он стоял, что там творилось, я думаю, что могло бы потом еще что-нибудь приключиться. А снова его перебирать не просто.

Дима ты красавчик!!! Правильно что решил проверить абсолютно все! С нетерпением ждём первого запуска!!! Осталось поглядеть что в коробке и в мостах поставить колёса ну и самое для меня интересное это гидравлика я её очень жду!!!

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень хороший канал! Мирного неба всем нам! Не знаю как многие а я в 34 года живу с мамой, у меня никогда не было друзей и отношений. Я часто просто сидел дома и не понимал почему не могу ни с кем найти общий язык. Не знаю как надо себя вести и как правильно разговаривать что бы не отпугивать людей, я так никуда и не вписался. Мне всегда было грустно от того, что меня не понимают и не замечают. Жизнь просто проходит мимо. На самом деле, я хотел просто пожелать всем счастья и удачи! Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам и вашим родным 🙏❤

Спасибо. Сейчас каждое ваше видео на вес золота.

С удовольствием смотрю ролики про ЮМЗ

Спасибо вашим партизанам! Спасибо за видос!

Я опять повторюсь, но всё таки какая замечательная компания, вот сижу и радуюсь))) С нетерпением жду когда "Копатыч" даст рёву на всю округу !!! Огромное Вам спасибо за приятное время проведения)))

Очень интересно ,никогда с таким не сталкивался,контент супер ,успехов вам,вы лучшие !!!

Фаска должна быть пару мм, что бы клапана не перегревались и не прогорали, три фасет должно быть маленькая-средняя-большая средняя рабочая

Было бы неплохо, если бы вы еще ценники озвучивали и траты. Было бы с чем срввнивать и оценивать

Привет из Петербурга! Это очень, очень удачная покупка. Шикарный трактор. Я уверен, что получится в итоге один из лучших проектов. Жаль, что без 1го "проклятия" тракториста. Дима, большое спасибо за консультацию.

После такого ремонта и ухода эта техника обязана служить вечно. 👍

Дима привет.Обычно стеко с помощью верёвки вставляют предварительно одев замок.Удачи!

Молодцы так держать✋. Больше таких видосов

Ребята спасибо за видео, трактор будет огонь, очень приятно смотреть👍

Вот это качественный подход! Всё до мелочи! Уважаю, спасибо за контент. Очень приятно смотреть на хорошую работу! Жду продолжения

Блин, тоже головки от Т-40 лежат, ждут когда я соберусь притереть клапана, главное всё готово, а собраться не могу 😁🚜🚜🚜👍🏻👍🏻👍🏻

Я впервые вижу на ютубе, как двигатель перебирают прямо на месте, в тракторе!!!) Очень интересное видео!) Не много отвлекало от плохих новостей и т.д. Снимайте почаще Дмитрий!) С меня большой лайк!!!

Парням большое спасибо!👍👍👍 Молодцы!💪💪💪

Дима привет вам и удачи в ваших проектах! 👍Правильно, что поменял все гильзы 👍и лобовик скоро со шнуром будешь и на зилу менять со свистом 😀👌а клапана мы всегда притирали "коловоротом" - в шляпке клапана щель фрезеруется узкая или напаивали два провода, чтобы канавка получилась, вставляешь "коловоротик ",под шляпку мягкую пружину - и вперёд ,по ПОЛОБОРОТА вправо, полоборота влево 👌 и головку и блок притирали большим наждачныи кругом, плашмя (вручную) 😀

С гильзами верное решение, раз влез - меняй всё или придется снова лезть.

Все круто Дим , ждём очередной сборки и запуска

Дима услыш меня! Я в своей жизни восстановил огромное колличество классических автомобилей ваз, и все они естественно не окупили себя. Главное что бы любимое занятие приносило радость, а деньги придут еще

Отлично потрудились даже в дождь главное ещё в переди👏✊😊

Насчёт аналогов пасты, я использовал пыль от наждачного круга и масло, просто супер

я думаю крышу надо покрасить пока не прогнила . ждем запуска )

Я б такой каждый день смотреть ваши видео. А теперь сиди и жди. Ну ничего не поделаешь. Сам процесс восстановления ЮМЗ завораживает 👍👍👍👍👍👍👍👍

Делаете невозможное, за гранью возможностей терпения и психики уж точно!😂😂😂 Успехов! Свет в конце туннеля уже виден!

Привет !ждём продолжения

Ребята, грех было не покрасить рамки перед установкой стекол...

Самим себе создать трудность и стойко её преодолеть! Это так по советски! Спасибо за контент, дядя Дима. Галю с Наступающим!

Очень увлекательно смотреть за Вашими ремонтами

Очень ждал новый выпуск, удачи тебе в нелёгком деле! Господа может не будем засорять творческий канал политикой, а тем более заставлять человека отвечать на чей он стороне ИМХО!

как говорится, не было печали, купила бабка порося ... ну а так хоть контента побольше на канал, красавец получается )))

Дима, привет, спасибо за смену обстановки в информационном поле. Рад, что ты выпустил новое видео, есть что посмотреть.

Дядя Дима, спасибо огромное за этот лучик света Отдушину Те 39 минут, пока идет видос, я свободен

Вот Дима мучается)!А кто-то купит и горя знать не будет!)))

Если восстановите, будет отличный мотор. Если переплатили, то плохо, конечно

Здравствуйте, Дмитрий! Труд титанический. 😳 Но без этого не обойтись. 🤷 Алексей молодец, помогает вовсю. Ему у Вас опыта поднабраться и будет отличный механик. 💪👍 Парни из Бобруйска просто красавцы! 🤘🤝

Прям душой отдохнул! Спасибо!!!

Широкая фаска клапанов - это плохо! Фаска должна быть не более 2,5 мм! Если фаска широкая, то будет низкое удельное давление, и, как результат - прорыв газов. При притирке надо было поставить пружинку, а для проверки прилегания клапана к седлу (один из способов без доп. оборудования) наносят ряд поперечных рисок карандашом, и провернув прижатый клапан на некоторый угол, проверяют, все ли риски стёрты. Ещё наливают керосин, который не должен протекать. Проверка направляющих без нутромера - поперечным качанием клапана. Если направляющая нормальная, то не ощущается стука при покачивании и наоборот. Стекло с уплотнителем вставляют уже с клином. Резину смазывают. Можно мылом, но как показывает практика, лучше маслом типа "пушечное сало": никакого разбухания не отмечено, а вот ржавление проёму тогда уже не грозит.

Гильзы конечно нужно менять все.Разные гильзы могут быть из металла с разными характеристиками и соответственно,разные тепловые зазоры,короче не к чему это.

Дима так держать видос супер, а трактор восстановишь он ещё себя покажет как настоящий "Трудяга" главное не унывать всё потихоньку получится уже наполовину меньше восстанавливать.

Дима, нравится твой оптимизм. На любую проблему..." ну ничего страшного".

Смотрел ролик, там мужик балгаркой разрезал цилиндр и выта́щил руками.Работать на верстаке все же удобнее чем на полу,чай не в Пакистане живёш

Дим привет из Луганска. Дим сделай телегу иначе у нас пропало ВК. Удачи и всего-всего самого хорошего и ждём новых интересных видео.

Ребята молодцы! Много работы сделано