Авто мечты самодельщиков, романтиков и оооочень рукотворных людей, низкий им поклон и всяческих благ!

...вот таких людей надо ставить руководителями отечественного автопрома!!!....Лайк за видео!!!

Первый раз увидел буханку, сделанную как я хочу. Раньше я понимал, что надо как то менять стандарьный салон, а тут всё наглядно )))

Поставить этого парня главным инженером УАЗа, а эту свору управленцев выгнать.

Смотрел с удовольствием.У самого такое авто с 409-м, тоже переделанное с голого кузова,где+:даже печка,заводская "золушка", поставлена также у входной двери,но удобней,соплом параллельно кузову.И выход тоже в "стекло",где в резьбу с улицы вворачивается заглушка или колено под такую же стандартную трубу.В это же "стекло"выведен шноркель от фильтра,который вынесен за пассажирское сиденье- в салон переставлена печка от "Газели".Шноркель снаружи никак не обозначен,скрыт решеткой. Сам салон после "бутерброда"закручен фанерой,бок-8мм,верх4мм,который затянут ковром.Также рундуки,но жесткие под поперечные доски для сна.Салон нужен для перевозки мотособаки,дров и т.д. Авто плюсом на газу-баллон вместо запаски 85л. Он вместе с фаркопом внесён в ПТС-СТС. До этого крепко переделывал ЛУАЗ,находился по разрешателям,хотя у самого СТО и сертификат. Абсолютно лишняя система,где каждый по одиночке носит деньги за одно и тоже. Дураку понятно,что на одинаковые авто навешивают одинаковые заводские усиленные бампера, лебёдки,фаркопы, ГБО и т.д. где это всё изначально должно быть в ОТТС. Обирают народ где только возможно и конца этому не видать,а с трибун призывают к техническому творчеству и малому бизнесу.

Классно сделал, реально первый раз увидел такую удачную компановку салона, понравилось как сделали спальное место с рундуками и печка, все получилось компактно и удобно

Молодец, покажи как правельно надо делать рычаг кпп конструкторам уаза.

За 8 лет отработал на трёх буханках, командировки, ночевки были постоянно ! Последнюю третью буханку перебрал всю, поменял движек, коробку, мосты, тормоза, сцепление, по сути все довел до ума, и вы знаете проехал я на ней за 3 года 180 тыс на газе ! За это время менял только расходники, на удивление даже мосты ни подвели , списали и продали, так тот кто купил её ещё долго передвигался на ней ! Что бы она долго вам служила, тем более новую буханку надо сразу до винтика разбирать а потом собирать усиливая все узлы ! Буханка с завода это стоковый велосипед , её просто необходимо перебрать и доработать ! Жаль что её никогда не доведут до логического ума ! А если они это сделают, то цену задерут !

С лебёдкой очень грамотное решение, нужна она не каждый день и с какой стороны потребуется так же не известно.

Всё клёво, но цвет салона и машины я бы местами поменял.

Игорю Борисовичу большой респект!

Отличный автомобиль,создавали на 10минут боя,а живёт больше 50лет,единственный в мире создан один раз и на века.

Крутая буханка выживальщика для зомби апокалипсиса)) Сил и денег вломлено немеряно! Лайк хозяину и тебе за обзор!

Спасибо Игорь Борисович, золотые руки у Вас . С удовольствием посмотрел , УМЕЛЕЦ !

Уаз с завода -это как квартира в черновой отделке..дальше сам доделываю..

Очередной респект гаражным умельцам. И камень в огород заводу - изготовителю. Ценник на бюджетную "буханку" в салонах умопомрачительный. Нетрудно представить сколько будет стоить она с таким "фаршем'.

Почему таких людей не ставять гл.инженерами машинотракторно строительных заводов. Были бы норм машины и тракторы.

Золотые руки ! Талантливый человек . Инженерный состав завода изготовителя просто нервно курит в сторонке!!! Выгнать их сраной метлой и набрать таких талантов . Смотришь и мнение к автомобилю изменилось бы координально !

Выпускать такою буханочку в базе,расходилась бы как пирожки!А хозяину уже пора тюнинг салон открывать)))

У друга было такое чудо Российского автопрома,так не проходило недели,чтоб он что нибудь в ней не делал.По моему мы до сих пор на том же уровне.

класс.. лично мне понравился ролик, у меня тоже буханка.. правда движок- японец дизелёк..по красоте конечно уступаю..мосты военные юбка с дверями тоже как у вас - обрезана..полы в салоне перестелил ..вообщем не жалуюсь..буханка у меня 12 лет.. всё делаю сам ..другой машины мне не надо..

А.. уительно! Просто нет слов, все продумано и по делу, создателю респект и уважение!

Жаль не сделали обзор тросового переключения передач .

Буханка мой любимый автомобиль,и вариантов переделок с ним ,и воплощений в быль мечты своей просто " буран" ! Про нашу " буханочку" можно песни сочинять !

На редкость толковый проект! Ь И люди хорошие. Удачи, мужики!

Самая прикольная буханка. Всё красиво и ничего лишнего. Двс лучший, минимум электроники, редко выходит из строя, всегда вывезет домой

Да уж ! Молодец мужик ! Золотые руки ! Знатно машину сделал .

В дровяную печь можно трубочки проложить чтобы систему охлаждение гонял, движок будет теплым

Дима, рацию в машину СЕБЕ тоже поставь. Ты часто на трассах, дорогах. С дальнобойщиками можно общаться, очень удобная вещь. А у Игоря отличная машинка, очень понравилась.

С лебедкой хорошо придумали, одной лебедкой в обе стороны. Супер!

Интересные решения. Спасибо за обзор. Но хотелось бы узнать поближе о тросовом переключателе КПП. Если есть возможность , то не могли бы снять отдельный ролик про кулису.

Вот кого нужно поставить Главным конструктором УАЗа !

Вот реальные конструкторы, а те кто на заводах изготовителях реальные диверсанты и вредители! Все в СНГ ЧЕРЕЗ ОДНО МЯГКОЕ МЕСТО!

Машина просто супер! Хозяину респект и уважуха! Видно в машину вложил душу.

75 регион РОДИНА МОЯ !!! Чай с молоком,Багульник,солнца много,ЛЮДИ ЗДРАВЫЕ !!! 👍

Вот кого надо брать конструкторами на заводах !!! А то там наш вечный автопром думает , а сделали и так сойдёт, если что народ сам всё переделает под себя 😂!!! Так и живём всей страной на Руси с Кулибинами !! Уважение Мужику!!! ✌️✌️✌️

Охотник огонь👍✊удачи на дорогах. Якутия смотрит✊

"таблетка" для охотников - рыбаков))) 👍👍👍

Сделано от души, золотоые руки , много продумано особенно генератор 220.

Тачка бомба. Для любого случая жизни. Мечтаю какой нить себе подобный танк собрать.

Эти машины+такие умельцы=цены нет.В части был УАЗик-санитарка...Сколько дорог пробегала,был шофёром солдатик тоже умелец,машина держалась десятилетиями...после развала Союза продали частнику в село,говорят,что ещё бегает...Всё понравилось,а где удобства???????? Не боитесь без "наследства"остаться?Мороз -35....-это не шуточки.....Успехов на рыбалке и на охоте....

Игорь, машина супер! Когда был моложе, 90- 0 вые тоже занимался реконструкцией буханки, " головастика " тоже. Идеи с мини электростанцией супер, с сноркелем тоже. Печку ставил. У вас все более совершенном техническим уровне. Молодец! Уруй Айхал! Моя жизнь до 50 лет связана с лошадьми. ГАИ вредоносны. Всегда удивляла, чем же занимаются конструкторы на заводах. УАЗ лучшая машина в наших условиях, только надо вложить два раза столько как на новую.

Данный, конкретный, автомобиль обвинительное заключение против УАЗ. Руководство "автозавода" после просмотра этого ролика ОБЯЗАННО коллективно повеситься.

От завода УАЗ в шоке, Владельцу Респект!!!

Печка тоже мудрое решение - если несколько дней зимой в машине жить, не нужно палить драгоценное топливо на тока то чтоб обогреть салон

Чо с завода бы сразу нормально не делать? Респект хозяину!!!! 👍👏👍

Отличная машина! Я лет 13 назад похожий сделал. Только ещё и Вебасто воткнул. В Карелии разок конкретно спасла. Молодец!!! Удачи в путишествиях

Молодец мужик, золотые руки. Выживает как может. Машина огонь👍

Нет предела совершенству! Эксплуатирую легковой УАЗ-390962 более 20 лет, усовершенствованы мосты, понравилась идея с кулисой и лебедкой. Браво автору! Новых вам идей!

может и не сильно красиво . но функционально на 100% . молодец.

Великолепные технические решения. Все очень грамотно, крепко, функционально. Если бы завод это делал - брали бы 'пачками'... Лебедку я бы все же на два квадрата делал...

Вот кому надо работать главным инженером УАЗа.

Вебасто, Вебасто...... Печь с дровами и в радиусе двух метров вокруг машины +18 в любые морозы!)

Двоякие впечатления!? Советская машина, на "фарше". Мужик конечно рукастый!

УУУУХ, жилая часть немного топорна, но в целом агонь! Особенно по технической части супер, УАЗовцы - стыдитесь и учитесь

Классный проект, мужик охотник рыбак , а значит хороший человек))

(достался мне не новый)шутник )))он с завода не новым выходит :)))

Лебёдка универсальная, понравилась.

Большое спасибо за выпуск, было очень интересно. Уважение владельцу за труд 🙏

С наслаждением посмотрел бы ролик с рыбалкой и ночевкой и подольше и подробно!!

Игорь Борисоч , директор УАЗА просим....товарищи

Изобретателю респект и уважуха, а вот оператору (по завету Ленина) учиться, учиться и ЕЩЕ раз учиться!!!

Сразу видно, что руки растут с правильного места

Пересмотрел множество видео и перечитал кучу статей по этой теме. Это самый лучший и практичный вариант переделки буханки! Мужик молодец!!! А с буром конечно перебор)

Здравствуйте! Этот проект мне очень понравился! Но за державу обидно! За пятьдесят лет выпуска могли бы на заводе довести до совершенства!

Четкий, простой и надежный вариант. Наверху багажника не хватает туда сложить все от печки, маркизы может еще...

Были у меня буханки с 1989 года и потом ещё лет 20 . Перебирал все ,что можно перебрать. Хорошая ,удобная машина для охотника,рыбака и т.д. я считаю слабое место этих машин двигатель и коробка. Мечтал о дизеле,но не дождался . Пересел на Тойоту и Мерседес.

Просмотрел кучу подобных видео, несомненно, ролик крайне полезный и позитивный, за что автору респект, но, хотелось бы заметить, что сколько людей, столько и мнений, и, если мне на моей буханке,, придётся лазить по лесным дорогам, где встречаются участки с таким боковым уклоном, где и на стандартных колёсах рискую завалиться набок, то, буханка и так высокая, и центр тяжести никто не отменял, так что лифт и большие колеса, это смотря, где ездить. Всем добра!

Вот молодец мужик, мне тоже захотелость ездить на такой буханке. 👍

Вот, что значит - голова работает и руки из нужного места растут! Красавчик!!!

Сейчас Буханка уже Премиум авто по цене. Мужик конечно для души авто строил видно сразу и весьма хорошо сделал.

Настоящий дом на колесах для России. Ничего лишнего. Все грамотно и функционально. 👍👍👍👍👍👍👍👍

Молодцы, подскажите информацию о кулисе, как что от чего? Хочу поставить. Благодарю.

Отличная Буханочка! Автомобиль с историей и душой)

Вот и до сих пор мы как будто в 1966 году году живём .инженеры убежали из рф

Супер! Этот видос надо послать японцам,на Тойоту. Думаю,владельцу машины внимание будет обеспечено.

Красава! Уруй айхал! Республика Саха.

Отличный обзор! Спасибо вам)))

Мечта а не машина 👍 для отдыха и рыбалки. Молодец!

Мне кажется если бы в шторки добавили фольгу был бы эффект лучше.фольга+наполнитель+фольга думаю понятно т.к.фольга это экран .За рулевую колонку и КПП 👍😉👏🏆🥇🍾

Дмитрий, первый автомобиль из этой серии - УАЗ-450 - сошел с конвейера в 1958 году. В 2018 году УАЗ «буханка» отметила свой 60-летний юбилей и завод выпустил юбилейную версию буханки.

Дмитрий смотреть только начал сразу лайкищще!!!👍держи братан👍👍👍

На врз оборудовали салон как в " паровозе " -с полками , со столом , со всеми удобствами ,мосты с бортовыми редукторами , рулевое стандарт под них , утеплили, в кабине тоже полка откидная, на крыше бак с водой - поехали на охоту -и все выходные не выходили из салона ... всем понравилось уединение ...

Отлична это вам💐🌹🥀🌺🌸🏵️🌻🌼🎉🎊🎈🎂🎀🎁🧨🎏🧧🥇🎗️🎖️🏆📢

Молодец отечество уважаеш хорошая машина а главное печка после холодной рыбалки класс.

Задумка и реализация отличные! Многих километров!

В 1971 году у нас в батальоне был такой УаЗ-451 он уже тогда был старым, приборная доска была от Победы ГаЗ-20 приборы были прямоугольной формы, двигатель также от Победы м нижним расположением клапанов, 49 л.с.. Это была санитарка. Перед дембелем зампотех предложил нам ее восстановить, а так как дело было в Германии и там тогда ценились русские механические часы, мы с другом пожертвовали свои и на эти деньги с помощью соседей из рембата отремонтировали машину, съездили на учения и комбат отпустил нас домой мы своими руками сэкономили полтора месяца! Машине тогда уж было лет 5-7, да плюс еще 52. И кузов нисколько не изменился, хотелось бы знать:Что на заводе делали почти 60 лет конструкторы?!😂

молодцы мужчины, душа радуется! Подайте в кожух печки воздуховод с маленьким вентилятором от компа, и с забором воздуха снаружи, будет не так душно постоянная подача свежего воздуха. И воздух быстро прогреет салон. Сто пудово в таком салоне КУРИТЬ ВОСПРЕЩАЕТСЯ. Иначе провоняет табачищем.

Не знаю как другим,мне лично нравится.

Молодец! Красавчик! Респект! Мечта рыболова и охотника! Думаю многие ребята тебе позавидовали. Молодчина!

Пацаны вывод с генератором прямо в точку. Я думал единомышленников нету в этой стране, нахер эти вэбасты.

Вот что мне надо , погнал подыскивать дом на колесах , на случай если жена выгонит

Молодцы парни! Приятно смотреть на увлеченных людей. Аккуратней с печкой на стоянках. В ЗАБВО в начале 90 самыми признанными машинами по проходимости были Уазики, Нивы и Запорожец. Дмитрий, просьба. Если будешь в районе Нерчинска, сделай обзор. Удачи на дорогах и новых путешествий.

Красота! Этим надо болеть.

УАЗ выпускает машины для рукастых мужиков. Вобщем полуфабрикаты. Купи и сделай под себя. Ценник конечно заоблачный, но машины всё равно покупают и будут покупать, потому что конкурентов у Буханочки нет.

Классная буханочка,хозяин молодец,сам обладатель буханки,для деревни лучше нет.

Про лебёдку просто и гениально придумано!

Игорь Борисович, настоящий и устремленный, все красиво и интересно ))

Вот такой авто я бы себе с удовольствием приобрёл!!!

Ай Димас, ну ты лиса. "Тойота - каждые три года выпускает новую модификацию, Мерседес - каждые семь. И тооооолько наши Ульяновские конструктора, на списаной с ГАЗовской, а ранее с GMовской линии, создали идеальный автомобиль, до которого всему миру еще ползти да ползти. " Молодээээц, возьми с полочки пирожок.