Старый хозяин сто раз перекрестился когда ее продал😮

Моя буханка 2000 г.в., покупал в 2019-м. Состояние похуже вашей будет. С 1999 по 2001 г. номер рамы набивали на задней поперечине рамы, под правой подножкой. Поэтому с этим мне, можно сказать, повезло. Номера кузрва и двигателя тоже совпали. Правда осмотр прошёл только со второго раза - сидухи нештатные были. Одолжил сидухи у знакомого, но когда приехал на осмотр повторно, инспектор не стал ничего перепроверять, а просто поставил подпись. До отсутсвующих ремней безопасности никто не докапывался - их там не должно быть. Со страховкой тогда проблем тоже не возникало. Застрахована на меня одного. На счёт вложений. Их было много. И ещё предстоят. Старый дешевый УАЗ - это тот автомобиль, который придется восстанавливать практически полностью. Это надо понимать.

Люк и сделан для монтажа - демонтажа двигателя. Его можно сделать открывающимся: от зил 130 - 131 один в один встает...

При отказе в страховании авто требуйте письменый отказ от страховщиков. Если и отказ давать не хотят то смело звоните в российский союз автостраховщиков. Жалоба поданая туда очень быстро решает проблему.

Всем 🖐. На что нужно обратить внимание при покупке? Если ты маляр то на тех часть,если механник то на внешку😅

Я много узнал. Спасибо

Благодарю за полезную информацию!

Мне скоро 18 тоже хочу буханку купить

Красавчик

Взяли УАЗ 2012 года номер рамы выбит был по заводскому, всё нормально

Бывает после заливки воды в блоке воздушная пробка, и будет быстро закипать, надо ее выгнать, завести , и когда полностью нагреется и откроется термостат брать тряпку и тискать за верхний патрубком как грушу, обычно вскоре пробка продавливается и о чудо пошла циркуляция в блоке ипо радиатора, и греться уже не будет.

Начинать нужно всегда с простых вещей

Приветствую, ставил в марте на учет буханку 95 гола, номер рамы краской нанесен, на сверке вопросов небыло, да и страховку сделали правда знакомая, брал за 115, итог всех затрат с покупкой около 250 , резина, лебедка и тд. И краской наносили номер если не ошибаюсь до 2000 годов, у вас гибдд мозги е.... т

Ни кто не заставит ставить ремни безопасности, если заводом не предусмотренно

С 2022 года , наконец-то рама больше не номерная деталь. А вообще , если номер рамы на заводе нанесён краской , то не запрещается его нанести самим , только нужно знать шрифт. У меня ,так на газели было , сам наносил, при снятии с учета. При покупке авто , необходимо проверять все номера , а продавец ,должен был их показать.

С Вас просто трясут везде деньги, от ГИБДД, Страховых компаний ,ЭКЦ ГУВД, перебивки номеров в частных организациях, которые афелированые с ГИБДД, ничего нового обычный капитализм, все не для людей, все за деньги и металлолом по дешёвой цене на переработку и обязать взять в кредит кабалу УАЗ буханку от 1.500.000. -1.600.000.рублей. или гораздо большую.Все это под мотивировкой за безопасность движения.А в общем дороги должны быть четырехрядные с каждой стороны , с разделительными бордюрами и подземными переходами.Создание проблем для граждан , вот и вся эпопея.Никакого криминала тут нет, данные машины УАЗ в сводках криминала по всей стране 1 единица за 10 лет.Так что не слушайте всю эту туфтогонию.Убрать хлам с дорог , вся "недотрога" и выпускать жестянки по ТУ, а не по ГОСТу которые развалиться на 3 год.Запрограмировпный развал, что и в сотовых телефонах, на 1 год и ли 2 сгорает системный блок, что бы ремонт за половину стоимости сотового или смена на новый в кредит.Обыкновенный феодальный капитализм, все против людей, нового ещё они не придумали.Нужно сначала спрашивать за качество и вкладывать в производство и в людей труда, обеспечив их квартирами и домами не в кабалу ипотеки, а от предприятий, как молодежное ранее строительство, земли в России навалом федеральной и пустующей и газа хватает вполне.Станки закупать в лизинг, свои делать качественные, а то отдали все в частные руки монополистам, под их дивиденды, потом все в Израиль мотают на ПМЖ.Вон батька Лукашенко баловать им не даёт и коровники целые загляденье и механизировано многое и БЕЛАЗЫ и трактора Беларусь не чета нашему ширпотребу.А у нас с населения только налоги, оброки,сарайная и гаражная авто сервисный ремонт втридорога и без качества.Мелкий предприниматель не вытянет страну в индустрию.Это не помидоры и огурцы с печеньем продавать.Вкладывать нужно в автопром свой и цены жестко регулировать для потребителя.Япония маленькая страна, а автопром на высшем уровне, в СССР скупали КАМАЗЫ и их на переплавку в мартен кидали и из них делали ТОЙОТА ЛЕНД КРАУЗЕРЫ.Эта нация что умнее нас?Население то мизер и руды нет, а автомобили качественные, не знают куда девать.А у нас новые УАЗ буханка хуже по качеству и сварке и покраске выпускают , чем в 1970 годах.

Ставил на учет уаз 3303 97г.в проблем не возникло. Рама без номера по документам. Ремней нет и не спросили. После постановки на учет поменял сразу жвигатель на новый. Двигатель не вписывал. Но доки на него есть. Если соберусь продавать то впишу.

Греется и топливо не качает мотор 2,7 102 л.с тоже буханка естьскорая купили новую 1998 года сейчас уже на нем пробег 73 тысячи ездим до тоталово пока не крякнет дымит когда холодный залито всякие присадки карбюратор закручин а так ел 16 литров бензина сейчас расход топлива 12 на учёте встал нормально дабы была скорая помощь не гнилая зимой не ездим чтобы не хватать соль.

У меня уаз 1982 года и нормально страхую

За 65 тыс норм купил ещё 250 -300 тыс выкинешь будет идеал

Раму скинул и вот двигатель

да ладно такое не может быть дружище у меня 1996 года УАЗ 3909 и не чего не случилось так же не спрашивали на счёт ремней безопасности всё поставили вовремя это просто с вас хотят шайбы на руки $

👍

Да кто связывался с регистрацией и страховкой советуют на это забить.Просто ездий а если тормазнут то в этом мамонте они по любому найдут до чего докапаться каждый будет тянуть копейку

Он же рамный

Видно, что радиатор реально забит полностью. Помыть надо хотя бы .

Даа, вот у вас бюрократия процветает, у нас машину на учет поставить 10 минут времени, можно через приложение, можно в спеццоне, вообще без проблемм

Свой бухантер оформил с трудом,2003г.в. все номера четкие,все докуметы четкие,причина почему не хотели оформлять? В птс написанно ( СПЕЦИАЛЬНЫЙ САНИТАРНЫЙ). Говорили что на частное лицо не оформить,я говорю вот же она оформленна на частное лицо,говорят взятку дал вот и оформили. Короче дал взятку и оформили,и номер дали бонусом 070😂

Так у тебя радиатора сетка вся забита грязью , для начала промой ее и поодуй ! И да помпа даже с железной крыльчаткой стирается до толщины лезвия и разваливается и пластиковые крыльчатки бывает срываются ! Так что не колхозь с этими пропеллерами от кукурузника доп охл. Все это чушь !)) я за 20 лет пользования этим аппаратом уж все повидал ) поодуй радиатор с наружи и помпу проверь , не поможет купи новый радиатор. Заводишь снимаешь крышку радиатора газуешь ! Пузырьки не идут значит башка не травит через прокладку !

Где вы живёте у нас в казахстане нет вообще проблем даже в гаи ехать не надо двигатель не указывается как зап часть. Сверки тоже нет оформление онлай только номер там получишь всё занимает один час

Машина 1998 года старая? По моему страховщики кидаловом занимаются. Не имеют права отказать в страховке.

Тык мужик, у тебя весь радиатор забит же..

Бухамобиль от слова БУХАТЬ...!!!

Откровенный хлам на колесах, кривой, косой и еще требуют какой-то номер нанести. Все равно, что imei сотового набивать на корпус телефона.

Кто это покупает

В этом состояний буханка унас за 200 тс

А я из за этого машину в металлолом сдал😢

ukposts.info/have/v-deo/fnZqd4Cvm3iBtpc.html

Ээвввэ э э ээээээвээээ вн😅йя33х😂

Ээвввэ э э ээээээвээээ вн😅йя33😂

Уже давно нужно забыть про такие модели авто. Заплати 200-300к купи японца этих годов и не парься. Зачем вкладывать деньги в дерьмо?

Может у тебя клапан на крышке завмс ?

Перед покупкой надо сходить к психиатру. Она новая ее нужна а. Такое говно подавно

распаяй радиатор и прочисти

*А зачем вообще этот хлам покупать?*

Да здай его в чермет

Разверни радной вентилятор