Кто не работал на буханке, тот никогда не оценит её достоинство !

3 года держу такой же брал с рук пробег был98 тыс поставил двухрядную цепь езжу только на охоту машина полностью устраивает 1984 года на нивах сейчас нива отдыхает редко её эксплуатирую уаз для меня удобней и для перевозки вещей и для нескольких собак для охоты самое то второй раз тебе пишу затонируй летом не так жарко будет один минус колеса менять не удобно нужно под машину нырять а так думаю ты на открытии охоты оценил буханыча хороших тебе дорог и удачных охот привет с урала

Хороший автомобиль для охоты и рыбалки, поддерживаю абсалютно! 👍

Я не фанат УАЗов, но считаю этот аппарат оправдывает свое предназначение. На негативщиков-хипстеров не надо реагировать

Когда выбирал тоже для охоты, всё советовали буханку! Я на неё смотрел с призрением . Я не считал её за авто. Это колымага! Рассматривал либо нива или Хантер. Но за эти деньги только дрова. И вот я решил посмотреть бухарика. На втором варианте я приобрёл себе его. Когда погнал домой, то был просто в восторге от его управления. Он показался мне мультяшным и прикольным. Достался он мне от деда тому тоже от деда. Да и я уже дважды дед) . Это достойный автомобиль. У меня 1999 года, я в восторге, что он простой как кирпич. Он будет ехать всегда в каком бы он не был состоянии. Кроме критического!

Владимир, основной бак левый за водителем 56литров основной в нём бензонасос, правый 27л. дополнительный он перекачиваеться в основной при помощи эжектора и можно заправлять только в правый бак. Он у Вас ехать начнёт после 50 000км и 120км/ч будет в лёгкую. Следите за температурой двигателя что бы не перегреть при движение на пониженной если что включайте печки что бы сбить температуру, завод экономит на радиаторах ставит алюминий двухрядный в место трёх рядного и латунного.

Отличный аппарат для определенных целей.не пожалей времени сними обшивку салона и прокосынь все силовые стойки усиль дверные проемы профилем 10мм и машина будет как монолит, разницу почувствуешь сразу.езжу на уазах 25 лет и как сказал один товарищ до дома доезжал всегда как говорится лучше плохо ехать чем хорошо стоять.а по хабам не заморачивайся ставь просто иногда включай передок чтобы покрутить кардан чтобы он в шлицах не провисал и по чаще маж шлицевую.удачи на дорогах и на бездорожье.

Самый хороший автомобиль - это новый автомобиль )) И к тому же буханка, как уже было сказано в видео, очень универсален в хозяйстве. Проходимый, неприхотливый, простой до нельзя, можно и грузы возить, и на охоту/рыбалку, спать в нём можно. Да классный авто.

Поддерживаю полностью!!! Для охоты и рыбалки лучше нет!!👍

Огонь тачка! Да - допотопная, да - убогая, но как, правильно замечено, аналогов нет...особенно за такие деньги. Свои задачи выполняет на ура! ну и харизма определенная тоже есть...советское наследие) Всем удачи!

Поставьте брызговики обязательно! Машина нормальная. Хорошая консервная банка. Эксплуатирую такую пять лет. Делаю постоянный улучшайзинг. Поставить лебетку, можно сьемную. Бампера. Резину хорошую, 245/75 входят спокойно с дисками - вылет 20. Автономку (фен). Немного утеплить и можно зимой ночевать. Запчасти к нему просто жесть. Удачи!

Уаз ни разу не менялся за годы его выпуска. Сразу удачно получился не то что иномарки😂

Работал на таком, только санитарной. Супер машина, никак рпробоем не доставлял. И конечно же, машина под определённые задачи. Проходимость, даже без подготовки, потрясающая. Благодарю обзор.

Рад за вас,с покупкой.У самого такая же,1997 года,карбюратор,резина 31 ая,вебаста в салоне 3 х киловатта.Радуюсь и ни разу не пожалел.Тоже в основном на рыбалке,зимой спим в нем.Всю стройку на нем перевозил и продолжаю возить.Насчет рассхода смирился, вообще не парусь.Мне нравится именно буханка,мечта купить новую,или хотя бы пятилетку.

Я на своей буханке езжу уже 16 лет и она ни разу не подвела!!! Были конечно поломки, но она всегда довозил до дома!!!

Аналогов буханке нет с полным приводом.Замял ,молотком выправил и поехал дальше.Запчасти есть в любом колхозе и в любой луже

👍 молодец, это то что надо для охоты

Не мылся ни разу и даже колеса не запачкал😂 а на бездорожье был😅

Поздравляю! Имею духу 2003г Карб. Стоят хабы, расход город-14, трасса-12, стоят самоблоки. Машина для дачи,хоз нужд и природы.двери отрегулированы хлопать не надо. Зимой в городе удобно парковаться в сугробах. В бампер сварил вставки из 4-мм металла, с виду родной но крепкий. Удачи и радости от владения

Привет! Я поставил себе обычные галогенки, как ДХО, под бампер. Там есть уже готовые отверстия. Подключил от замка зажигания через релюху и доп. тумблер. Зажигание выключаешь-фары тухнут.

УАЗ отличная машина, но качество конечно современных не то - рама/кузов тоньше по металлу, красят без грунта. У меня головастик 99 года, карбюраторный и простой как лом🤣приобрел в хорошем состоянии в 10 году, за зиму полностью перебрал, до сих пор катаюсь, так как другой, под рыбалку/охоту/по хозяйству, альтернативы просто не вижу. На своем бампер поставил от 512, кабину обрезал по кругу почти по нижние петли дверей, сварил из профиля 40х40мм подрамник под кузов, сам кузов сварил из П-образных оцинкованных профилей разного сечения, раму зачищал до грунта, проваривал дополнительно поперечный набор, грунтовал, покрывал на горячую резинобитумной мастикой, переднюю часть рамы и скрытые полости кабины пропылил несколько раз мовилем, правый бак снял и вместо него изготовил/установил ящик под аккумулятор(с кабины убрал, в ящике под него отделено место от основного объёма) и прочий скарб. Несколько лет катаюсь на шинах NEXEN ROADIAN M-T, очень рекомендую, несмотря на развитый протектор очень комфортные на асфальте. Ещё чем именно мой головаст хорош, что тем же хайджеком могу авто со всех четырех сторон поднимать, карбюраторная система очень проста и надежна, есть возможность заводки с кривого если откажет электростартер.

5 лет езжу на Буханке 2003 г. Карбюратор, 402 мотор, гура нет. Ничего лишнего нет. 3 года подряд путешествуем на ней по 3000 3800 км наматываем за поездку. Живем в ней где захочется и в лесу и в поле и где угодно. Поломок минимум, все предсказуемое. Проезжаем там где на импортном авто и не сунулись бы. Да где найти за эти копейки полноприводный бус.

Привет из Пскова! Владимир ты молодец. Авто для охоты рыбалки и отдыха. Авто выполняет свои функции. С уважением.

Для леса самое то, у меня отец всю жизнь на таком гонял в лес по грибы и тд. Техника создана для этого, машина до сих пор бегает! Отца правда уже нет...

Хороший УаЗ!!! Проходимость на высоте. Не даром в Советское время и сейчас работают в Скорой помощи!!! Особенно в Глубинке России. В Районных центрах, посёлках и деревнях.

Тоже думал раньше что хрень но съездил на рыбалку со знокомым буханке нет равных. Отвезёт и привезёт.

Добрый день! По хорошему нужно смотреть в реестре действующий в Таможенном союзе ОТТС и сравнить модификации из ОТТСа с вашей модификацией по паспорту, тогда будет понятно каким доп.оборудованием можно доукомплектовать без оформления. Вам по всей видимости выдали распечатку о том, что автосалон продает сертифицированные авто различных (указанных) модификаций. В ОТТС будет даже прописано есть ли место для служебной собаки в зависимости от модификации авто.

Спасибо за ролик и рассказ,без понтов,без воды, всё по делу 👍

Молодец, для охоты и рыбалки самый классный аппарат.

Молодец, Владимир!. У самого 512-тый. Для охоты и рыбалки то что надо. Да и по делам нормально ездить, только летом жарко в нем, пзц.

Вода там попадает через резинки лобового стекла. Снимаешь стекло наносишь герметик и ставишь обратно. Раму ни в коем случае не варить! Только на болты, и то только на краях доп. листы на скручивание!

Хороший автомобиль для рыбалки и охоты ( знаю о чём говорю, рыбак и охотник с Чукотского АО) Но цена не оправданно завышена в современных реалиях.

Володя , отличный автомобиль , я точно уверен что ты не пожалеешь я работал на УАЗах . Отличный выбор на охоту ! Удачи Вам на охотах !❤

Классная тачка для определенных целей! Как и любому вездеходчику, просто необходимо приобрести цепи на все четыре колеса, хай-джек и конечно, лебёдку ( с тяговым усилием н/м 8т), установить силовые бампера и на них квадраты под быстрсьем лебедки ( не покупать же две лебедки). Лебедка должна быть переставляемой, потому, что часто лучше вытянуться назад, чем вперёд.😂 Ну, а багажник по желанию и необходимости. Удачи на охоте и рыбалке!

Красавчик,приятно смотрю

Рад за владельца буханки. Здоровья и удачи.

День добрый! Про установку силовых бамперов, они должны быть с сертификатами и тогда никаких проблем с узоканиванием не будет! У РИФовских изделий и не только у всех есть сертификаты, так что при покупке надо спрашивать у продавцов есть ли у них они.

Я поставил проставки между рессорой и мостом на 7 см и поставил 33 резину лебедку поставил в карман между радиатором так что полицаи меньше достают а так все надо оформлять ,а я так как живу на дальнем востоке машину можно и другую подобрать ,но БУХАЛЫЧ ЭТО СИЛА и менять не собираюсь можно все сделать на коленке и добраться хоть куда

Вода может затекать в салон через уплотнитель лобового стекла. Можно попробовать обработать его затекающим герметиком. А в качестве ДХО, на мой взгляд, вполне уместно будет установить противотуманные фары. Таким образом и основной свет лишний раз днем не напрягается, и ночью дорогу куда лучше видно. Про плюс противотуманок в плохих погодных условиях говорить, думаю, не стоит🙃 Успехов во владении! Любое приобретение - личное дело и выбор каждого. И в плане машины я вас прекрасно понимаю! Мне за Ниву Тревел тоже всякие "эксперты" втирать пытаются🤣🤣🤣

Привет! Отличная машина для Леса, в нашей компашке три Бухловоза. Я катаю на своём 15 лет, из них 12 каждодневно (раньше). А вообще тюнинг/колхоз нужен, без него никак. Про слабые места все знают. Быть Добру!

Я вчера, сегодня сгонял с Красноярска в Кызыл и обратно..1660 км ..на хонде 2000 года выпуска...общий пробег 450 000 пока проблем нет...

У нас в охотничей бригаде тоже есть такой УАЗ была такая же резина. купили новую Медведь проходимость увеличилась но после этого пришлось купить лебёдку.

Здавствуй Владимир! Я в армии ездил на такой в 70-72 г. На зиму снимал возухозаборник в салоне и в -40 было жарко! Совет .

Ставлю 👍!!! Не смотря ролики! Самый лучший канал!!! Очень давно подписан. Мой первый ком. Рекомендую! Много полезного и интересного. 👍

Купите 4 цепи на колеса. Машину не узнаете на бездорожье будет ходить как танк. На глине или снеге приспускайте колеса у вас не будет проблем с движением. Останется сделать разборный спальник и поставить дровяную печку и дом на колесах у вас! Супер! 👍🤝

Машины не имею поэтому скажу только:поздравляю с покупкой.Когда будут видео об охоте.Только разговоры за всякие ночники и машины.Показывайте реальную охоту.Спасибо за видео

Вода может поступать через забор воздуха для отопления салона.Обрати внимание на крепёж гидроуселителя руля как лучше усилить и ещё на раздатке у меня стояли подшипники с пласмассывыми сипораторами для шариков поставь с металическими заменить можно неснимая раздатки.

Отличная машина для своих целей!!👍 Кстати отдыхая в Сочи или Крыму,там на жесткие экскурсии в горы по невероятному бездорожью и булыганам,используют исключительно только Уазы!!! На вопрос к мужикам: почему? Другое говорят,просто не выдерживает!!!! Пробовали уже!!!

Для охоты и рыбалки тачка класс 👍, тем более вы его обработали антикором нормально

Привет 🤝 Если он не мылся на мойке 😮 он леса и дороги без нее не видел.

Помню кто-то присылал видос тайота производится 60 Лет и притерпела много разных рестайлинга, а УАЗ за тот же промежуток времени получился сразу 😂

29лет моему уазу, 27лет он у меня, 4капремонта двс, 2 ремота кпп, обший пробег неизвестен, в молодости он у меня вообше не стоял, в среднем в день пробег был 150км, последнии лет пять можно не считать потому что знаю сколько он за эти пять лет проехал ровно 200000км, остальное можно посчитать.

Не надо усиливать раму! Артикуляция подвески уменьшится.

Нормальная машина, у нас на почте России буханки 2015 года выпуска, бегаем в основном по бездорожью, зимники, болота, кочки, есть села к которым вообще нет дорог 150 км в одну сторону, рама у буханки слабовата, возите с собой запасной топливный насос который устанавливается в левом баке, ролики и ремни, катушку - это отказывало у нас не единожды в дальних поездках

Бензонасос стоит в левом баке, а с правого постоянно перекачивает в левый до полного, ещё на левом баке надо обращать внимание на крышку горловины если не закрутил а в правом баке будет бензин ево через крышку перекачивает на улицу. Машина в целом очень хороша,альтернатива намного дороже, ремонтируется зубилом и молотком и цены на запчасти и наличие радует.автомобиль для прямых рук и знанием.

Очень хотел купить экспедиционный в 2021, у нас цены взлетели, в конце Mitsubishi L200 купил...

Хороший автомобиль , при правильной эксплуатации он будет ездить и ездить ))) Желательно лебедку с переди поставить , если планируешь на нем по лесам и долам кататься ,пригодится и не помешает .

Вопрос ещё к инспектоу :) Оборудование нужно регистрировать, просто эти документы убирают необходимость самому бегать и получать сертификат. Проходите техосмотр и вносят вам в СТС и ЭПТС записи.

Я тоже владею буханкой 2016 года авто 6 месяцеа назад приобрел и тоже заметил в дождь откуда то капает вода на ноги обнаружил что через форсунки стеклоомывателя попадант нужно герметиком прлмазать

Для дома хорошая вещь. Особенно для деревни у меня такой для охоты само то и подарки не нужны.

ДА 1700 км он ещё новый это так себе ещё не показатель . в Якутии жители с Авто салона в Якутске покупали с пробегом уже более 1200 км или получали потому что гнали их своим ходом практически до Якутска с Невера, потому что железная дорога ближайшая была раньше Беркатит и Невер. У нас там с деревни ближайшей в 8 км от города в подьём 10 процентный с поворотом весной по раскисшей глине на этой резине не возможно было подьняться , а это считается грунтовая дорога районого значения

80-90 - расход 11. 100-110-13. 120 - ровно 15. Езжу по трассе по несколько тысяч км. Вместо дневных ходовых ставишь контроллер" ДХО дальний в полнакала" и радуешься. Очень удобная штука. Спидометр врёт прилично. 80 на нём -в реале 65 где-то. Так что не дрочи двигатель на 5-ой на такой скорости. Посмотри модель в птс своего уаза и сравни с теми модификациями, которые дали в салоне. Сразу увидишь список того, что можно поставить без переоформления. Другое только переоформять. Хотя даже в такой комплектации, как у тебя, можно воткнуть всё без оформления. Там чёрт ногу сломит с этими модификациями. Скажешь на дороге, что у тебя вот определённая модификация и это было с завода. Хрен кто проверит, т.к. есть стандартные модели( например 2206, 396255, 3741 и тд), а у тебя 374195(вроде).

Вода в салон попадает скорее всего через печку там не очень герметично сделано надо снять и добавить уплотнение у меня УАЗик пятнадцатого года выпуска ставил сразу ходовые огни но 2 года назад при техосмотре меня заставили снять как противотуманные фары так и ходовые огни и ещё я поставил электростеклоподъёмники очень удобно омрачает один момент то что спидометр с завода врёт очень много на 10% был на гарантии но устранить проблему не смогли

Хорошо иметь друга с буханкой.

так да в этом состоянии по протоптанной колее или заросшим полянкам после дождичка за грибами смотаться ещё можно на этой резине. А на лесовозные просеки с Ураловской колеёй и оставленной после трелёвочных тракторов и подьемами на сопки , я бы не переобув в нормальные пятаки не полез бы. вы вспомните случай когда рыбаки из Саратова взяв буханку не подготовив её должным образом сунулись к нам в Якутию . Чем всё кончилось. К зиме готовте её тчательно ступицы смазки резина итд

Сколько радости у владельца что его авто проехало 1700 км и не сломался )) Это какой-то......

Для леса и охоты, то что надо!

Вован как всегда красавчик ❤

Машина огонь ( сама идея хорошая). Но ребята , о качестве сборки, метала и выпускаемых запчастей, это конечно жесть. Сам езжу на головастике, раньше был бобон, у отца буханка на 35 колошах.

Привет всем , да для охоты и рыбалки тачка супер

Не знаю как обращаться к вам, но излагает правильно этот авто сделан для бездорожья и хорошо справляется споставленными задачами и то, что ты приобрёл УАЗ а не б/у авто я склонен тоже к такому мнению, что за то новый и тысячу раз проверенный не одним десятком лет и Якутией и Сибирью да и Севером сТюменью его не согнули он исправно служит и люди которые используют его в тяжёлых условиях ни каких плохих лов не говорят и в коментах не пишут, только добрые слова в адрес создателей этого вездеход а. А вот интересно что было бы с Деликой за лет 10-15 где нибудь в районе где приходится Уазу ежедневно покарять бездорожье, вот от Делики за токой срок одни зеркала наверно остались. Вот они как раз на буханку подошли бы и встречный ветер на трассе их не беспокоило бы. Год выпуска Делики 1988-1990.у этих зеркал хорошие крепления на разборке должны быть. По идеи зеркала даже в хроме у нас во Владивостоке. Я сам тоже за рулём на уазе не ездил, только на жигулях, на ниве, на Волге, хочу сказать двигатель мощный и его хватает, повторюсь зато он новый, а это большой плюс. Моё мнение для чего ты купил этот автобус он и сделан, и свои функции он будет исправно выполнять и тебя не разочарует. Всех благ

1800 км это обкаточный пробегый и что должно сним случиться. Так что вся прелесть впереди, так что удачи.

Я не инспектор ГИБДД , но если именно к этому конкретному авто был указан экспедиционный багажник , то его придётся водрузить обратно на крышу.

Владимир, 🤝 добавился в группу в телеге, ножи и теплячок призы реально 👍, пусть и повезёт единицам. за ваши ролики спасибо.

Нормальная машина. Фермера берут часто. По трассе такие 120 едут я удивлялся поначалу

Кто сказал "дерьмо"? Машина отличная как для города так и для сельской местности. В Москве у соседа 3 машины. УАЗ 469, УАЗ ХАНТЕР, УАЗ 3909. Он на УАЗ 3909 ездит на дачу в Новой Москве, Красная Пахра а на УАЗ ХАНТЕР ездит в городе. 469 у него запасной для поездок в лес зимой.

Самое главное хозяин доволен.чтоб ему радость пиносила и служила без поломок

Володя молодец. Уважаю.

Таскал такое чудо на галстуке из Псковской области в Смоленск. На Дефе , пробег в 70 раз больше ( у Дефа )

да, для таких целей этот автомобиль - лучший вариант

Кстати, на нашей буханке после залета и запрета эксплуатации регистрировали изменения как раз в Псковской, вроде в Острове, гоняли из Питера. Удалось силовые бампера, ТСУ, лебедку, багажник и лестницу, лифт подвески, другие сиденья, рулевой демпфер. Не удалось (и не пытались) еще больше, но и этот неплохо, хоть и недешево)). С системой перекачки топлива по бакам прекратили попытки понять принцип ее действия.

Если бумаги на переоборудование т.с. не липовые, то все доп.установки оформляются, и вписываются в птс. Все зависит от региона.

Посмотри печку не плотно прилегает постав между корпусом печки и кузовом мягкую прокладку .печки соедини последовательно поставь насос прокачки отопления с газели зимой будеш ездить в майке. Зделай выход из головки вход в помпу .

По поводу силового бампера и прочего, то для инспектора на дороге нужно чтобы они были вписаны в свидетельство о регистрации тс, в особых отметках. Так что ехать в МРЭО и вносить изменения всë равно придется, когда установите. По поводу усиления рамы, то не майтесь ерундой. Всë нормально там с рамой, не надо ничего усиливать. Лучше следите за коррозией!

Добрый вечер. Хороший авто ,для своих целей, ну и руки должны быть. Резину меняйте, пожалеете.

Сними обшивку посмотри сварку кузова шели с палец зимой замернеж . Дополнительно ставить печку в салон. И проводку чаще смотри. Фары ставь на герметик и задние фонари. БЕЗИН САМ ПЕРЕТЕКАЕТ 2БАК.

Омывайку заправлять не нужно, она расчитана на весь срок эксплуатации😊

Добрыйдень Владимер вода в кабину попадает через лючёк печки, и желательно прошить эбу на евро 2 будет повеселей на плохих учястков дорог

Когда есть лям с лишним, а развлечься хочется как-то по особенному, потому что все остальные развлечения надоели. Тогда идём и покупаем баханку. В ней всё отлично, вода течёт в салон, для увлаженения воздуха, потому что форточка-кондиционер его сушит сильно. ))))

Соболёк. 4 на 4. Тоже спокойно проезжает до болота, а по болоту и он не проедет. Тоже может утонуть. А спокойно проехать на рыбалку, на охоту до речки по лесу. И соболлёк 4 на 4 едет и уаз 4 на 4 едет. И Патрик едет спокойно.

за верхними кронштейнами задних амортизаторов посматривай!!! отрывает вместе с куском рамы

Машина конечно не роскошь для охоты рыбалки огонь но цена конечно космос такую ещё попробуй купи себе

Оо привет! Интересно!👍👋

Красавчик, не слушай никого, тебе надо на охоту съездить-это самое то. Там, где, б****, болото туда нормальный человек не полезет. А в лес проехать к болоту можно и на нём.

Я на свой буханке гонял с Питера в Абхазию, Крым к Вам в Остров раз пять) и не чего спина сухая))

1700 км проехал , ничего не случилось 😂. Ауди 80 конца восьмидесятых начала девяностых ездят до сих пор, И С ними Ничего не случилось.

еще видос по бездорожью нужно

Вопрос не в том, что этот автомобиль хорошо подходит для своих задач, вопрос цены нового этого уаза, он не стоит этих денег на данный момент.

Изьездил две служебных буханки, лучше нет, доезжаю третью. У шефа Хаммер, но на охоту он просит меня.

Про сертификаты прям аж интересно. Пару лет назад с меня поснимали весь силовой обвес и колеса. И как бы было не просто все оформить а что то вообще никак не оформить. А резину всё же поставь грязевую не пожалеешь, ну и лебёдку.