Спасибо 👍👍👍

Доброго Дмитрий - как раз на этапе экспериментов с бачками. Терпкий путь самурая )))

На канистре масла эльф есть выдвижная трубочка для удобства заливки масла. Так вот эта трубочка встаёт в расширительный бачек УАЗа без каких либо доработок. Уже год не вижу подтёков из под крышки...

@@user-tn7vu9tp4p отлично 👍👍👍- тем более я лью Эльф в свой ЗМЗ.

@@tupilkin синтетика?

@@user-dt7wo6bz3b нееее.....я лью только полусинь 10в40

Спасибо.

)))👍👍👍

Спасибо Бро👍👍👍

Бачок родной - инженерная не кондиция.

@@tupilkin а какой бачек поставить взамен родного

@@TasoKaraev в ближайшем фильме как раз будем рассматривать бачки других производителей и выявлять их недостатки и сравнивать .

Если температура лезет и булькает-проблема в гбц

@@aleksandrfedorin6143 с температурой все нормально

Спасибо

Согласен.

У меня 4 года выдержали

Выходов из положения - много. Тоже долго копал эту тему.

Шприцом откачал что бы заснять струю ( при среднем уровне - брызги в камеру летят ) потом естественно))) долил ОЖ )))

Согласен. Но когда засрет - любая крышка будет ноль эффективна.

@@tupilkin в этом то и вся изюминка евро2 на них изначально применялись "мокрые" крышки.

@@1111kolian щас только на буханках есть. Буханка сохраняет и по сей день кладись древних знаний)))

@@tupilkin я сам перешёл) сперва на расширитель с "мокрой" крышкой от субару, а позже и вовсе на субаревский радиатор с крышкой. И вот спустя 5 лет уровень антифриза неделями стоит как вкопанный, давление в системе 1,2 не вызывает никаких проблем. Сказать что рад нечего не сказать))) Как-то был у меня ваз 21093 с крышкой как на патриоте так там она тоже никогда не работала ))

В яблочко ! )))

Там это очевидно. Оба шланга выходят в ОДНУ полость! В принципе, шланги можно было соединить тройником, который соединить с бачком с тем же результатом. Это - гипотетически, конечно.

это волшебство Бро ! ))) прогрел двигатель до 85 - заглушил ....постоял минут пять - включил зажигание - вуаля 90)))

@@tupilkin понятно у всех такое волшебство безболка конечно крутяк где покупал

@@user-dt7wo6bz3b У нас на местном рынке.

@@tupilkin понятно

@@user-dt7wo6bz3b в азоне такие безболки продают

Спасибо за оценку фильма.

Машинки и владельцы их - все по разному и разные - нету повторения - это прям как молния в одно и тоже место не бьет.

@@tupilkin У каждого свой путь. 😜

@@kulikovmihail7148 Согласен полностью Миш.

Не чего не ригулирой купи бачек от Шевроле Лачетти и забудешь про это

Во - во .....так же мучаюсь......пока результата нет....

@@tupilkin ну значит будем от Весты ставить . Где-то я уже что-то круглое видел.

@@viktorJEEP47 от весты с одним штуцером.... от приоры два. Скоро сделаю обзор на все бачки с распилом их.

Спасибо дядь Дим 👍👍👍- УАЗ СИЛА !!!❤‍🩹❤‍🩹❤‍🩹💥💥💥

если будешь глушить ее - маякни что и как - для инфы.

Вы одно не заметили. У автора уровень ОЖ на самом дне расширительного бачка. Такой уровень спасает от выбраса ОЖ, пластик бачка не нагревается и его не раздувает давлением в системе охлаждения.😢

В ближайших фильмах постараюсь найти ответ. Спасибо👍👍👍

Конечно смотрел ))) тут нужно учитывать что все мы разные - по взглядам на происходящие - по техническому пониманию итд....

👍👍👍

👍👍👍))) спасибо что смотрите. Я стараюсь )))

Повезло тебе Ром ( это хорошо ) а то что производитель один а поставщики меняются.....это плохо что нет постоянства.

@@tupilkin где-то видел видос от Лачетти ставят и нормально подходит всё

@@patriot116rrus при любом раскладе Ром - это все колхозинг.....ну почему не льзя сразу с завода что бы было норм....копаю эту тему уже больше года собираю информацию.

@@tupilkin да я тоже смотрю разных людей которые с новья мучаются даже, завод чесно говоря плюёт на нас на обывателей. Машина ведь не дешёвая уже 2 ляма в базе и такие зихера. Лан не будем о печальном. Лучше по писярику😉

@@patriot116rrus Поддерживаю Бро ! - вздрогнем )))

)))

Копаю эту тему давно - в следующих фильмах буду потрошить кучу бачков разных производителей.

Смотрю его тоже.....про сорт помидора - тоже поржал от души))) Спасибо Бро 👍👍👍

Напиши сюда - твой выход из положения.

@@tupilkin у меня изначально "стринги" стояли которые как по расписанию ежегодно лопались. После того как лопнул второй, мне это жутко надоело и я купил аналогичный твоему с кронштейном. Промыв заодно систему охлаждения с жидким мылом. Пробки на бачке пердически промывал саноксом, почему то забивались постоянно. Поставил на шланг перед бачком фильтр с дизеля, который забивался каждые 10 км. Как раз чтоб до работы доехать. Промывал фильтр и домой. Дома повторял процедуру и так 2 недели. Как фильтр перестал забиваться, убрал его. Антифриз залил новый лукойл G12красный. Тут заметил, что температура начала прыгать и бачёк начал сопливить. Оказалось начал клинить термостат, который оказался в накипи. Купил аналогичный прама 82° и поставил. Пробку на бачёк жёлтую взял, ибо её конструкция мне больше понравилась. Бачёк сопливить перестал, температура не скачет и после как заглушу двигатель температура вверх не лезет. Максимум до 86. Проверял. Да, ещё пока причину искал заменил как оказалось исправную вискомуфту на новую.😁 Так что сейчас с запасом живу.🤣 Надо наверно снять обзор про свой Патриот. Вдруг кому то интересно будет.🤔

@@Shrek-rc2pd8hm8h Спасибо за информацию👍👍👍

@@Shrek-rc2pd8hm8h А что за желтая пробка? Расскажи.

Спасибо за совет 👍👍👍

Да было,за что!

@@tupilkin На канистре масла эльф есть выдвижная трубочка для удобства заливки масла. Так вот эта трубочка встаёт в расширительный бачек УАЗа без каких либо доработок. Уже год не вижу подтёков из под крышки...

@@user-tn7vu9tp4p Спасибо - по юзаю.

Данную процедуру проделал после раздувания бачка. Сейчас как год все в порядке. И еще один момент, шланги нельзя перетягивать хомутами, пережимает трубочки. Должны спокойно вращаться.

Сделать технологическое отверстие в крышке - при высоких нагрузках за неимением давления в системе приведет к закипанию ОЖ и перегреву двигателя. Спасибо за совет 👍.

А как вы думаете , для чего тогда вообще там присутствует крышка с клапаном , если всё так просто про дырочку в крышке по вашему 🤔