Сегодня у меня на обзоре УАЗ Patriot с АКПП от автосалона "Автодвор". Будем тестировать его на грунтовой дороге и в снежном бездорожье.
Последний раз мне доводилось сидеть за рулем Патриота в 2017 году и это была машина образца 2015 года. Интересно, что изменилось в Патриоте в тех пор.
В очередной раз обновленный, Патриот 2020 года, порадовал отзывчивым управлением и интересной динамикой. Приятно, что несмотря на современные решения УАЗ остался настоящим внедорожником.
Расскажу подробнее о том, что изменилось в машине. Подробнее о АКПП, двигателе ЗМЗ PRO и других узлах автомобиля и о том, как установка автомата повлияла на расход топлива.
Автомобиль предоставлен автосалоном uaz-avtodvor.ru/cars
Съемка - @ChernyshevIgor (инста)
0:40 - двигатель
2:00 - комплектация
2:20 - шумоизоляция
2:50 - сиденья
3:18 - помощь при вождении
3:40 - парктроник
4:28 - мультимедийная система
6:46 - управление
7:10 - АКПП УАЗ Патриот
8:27 - раздатка
8:40 - подвеска
9:15 - климат-контроль
9:40 - салон
9:55 - расход топлива УАЗ Патриот
11:00 - бортовые системы
11:20 - ощущение от управления
12:12 - испытание бездорожьем
15:00 - салонное пространство, задний ряд
16:54 - багажник УАЗ Патриот
17:56 - дверь багажника УАЗ Патриот
18:26 - раскладываем сиденья
19:40 - выводы
Привет. Меня зовут Евгений. Я руководитель проекта "Заповедный пояс", организатор Off-Road соревнований "Белая река", турист, квадроциклист и мотоциклист.
На своем канале я рассказываю о путешествиях, интересных местах и природе, соревнованиях которые я организовываю и в которых участвую и, конечно, о авто-мото-квадро технике.
VK - id362416621
Inst - / tourist.es
FB - / evgeniy.syrkin
Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/syrkin
#автомобили #4х4 #обзор #внедорожник #авто