Любители колёс, Лада Нива Тревл и УАЗ АКПП внедорожники или уже нет?

Комментарий будет длинный,у меня уже 3 Шеви Нива ни какие машины больше не признаю.Последняя Лем Люкс Мультимедиа,сразу,как выехал с салона поставил в оба моста винтовые блокировки вал рейсинг,с гарантии не побоялся слететь потому что если за Нивой следить она не ломается.Спереди очень красиво и незаметно установил кронштейн для съемной лебёдки,крепёж квадратная труба и палец,сзади лебёдка крепится на место заводского съёмного фаркопа,разетки под капотом и в багажнике.резина наша Барнаульская грязевая и другой машины мне не надо!

Отличное видео, везде только ниву хамят, а тут хоть оценили её по достоинству

+30% проходимости нивы: внедорожная резина, а не газ в палас...

Владею нивой короткой, а рабочий у меня уазик, для прям жести уазик поживучее, но нива в геометрии местами выигрывает все по ситуации.

Нельзя с таким льдом проходить ходом! Льдины разорвут и разобьют весь низ машины! А вот то что на этих бибиках нужно всё ходом проходить это да! Вы правы!

Братка полностью с тобой согласен, не фига это не паркетники, а полноценные внедорожники!

У обоих авто присутствует раздатка с понижающим рядом, а это однозначно определяет машины как внедорожные

Я однозначно за Шниву ) она меньше, удобнее и вообще) Уаз огромный авто ) такой точно не нужен

Я за ниву. У меня Шнива. Из доработок: чип, лифт, задняя блока, резина А/Т. Когда по бездорожью еду «газ в пол», соперников (без серьезных доработок) не много.

Двигатель с автоматом из уазика нужно ставить в ниву тогда будет идеально

Нива меньше и слабее но и экономичнее, по трассе 90 км Нива жрет 8л, патриот 15. При поездках в больших городах парковаться на ниве проще. Это я к тому что у размера тоже есть плюсы и минусы

Доброго дня. Для офф роуда нужна соответствующая резина.

Спасибо, было интересно!

Я был удивлён, что Нива на столовой шоссейке здесь вообще куда-то могла ехать

Мне одному интересно почему когда машина начинает ехать он отпускает газ и всегда выворачивает колеса в сторону препятствия что бы машина не ехала?

Обе тачки огонь. Сам владею ШевиНивой...

УАЗ из плюсов АКПП, блокировка и имитации, ну и конечно очень много места, особенно в багажнике. Нива на вид красивее (при условии большего размера колёс), по видео видно, что МКПП помогает ей выскочить, ну и подвеска на ниве божественна. А так обе машины хороши, но ЛКП на УАЗе хуже, а это очень серьёзный недостаток

была у отца Нива, но правда другая, Нива 2121. Лазала превосходно. Но. У отца стояла внедорожная резина ВЛИ-5. Резина ОГОНЬ! Землю рвет и карабкается

Ну из меня болельщик фиговый:).мне нравятся оба авто..поэтому лайк обоим.главное чтобы был выбор!

Купил себе тревел в комплектации люкс оффроад еще летом, колеса гудрич МТ, куда ее не загонял ниразу не было чтобы своим ходом не вышел

По поводу электроблокировок на Ниву. Смотрели, читали про те самые 😉. Но! Единственное, что меня пока удерживает от установки - это неконтролируемое срабатывание этих блокировок зимой. Производитель вроде как знает об этой проблеме и решает. Пока ждём. А так конечно Шнива топчик 😁. По другому её называть не могу.

Здравствуйте! Благодарю за сравнительное видео! Интересно!

Уаз хорошо нива лучше привет из Уфы

Мне лично больше понравился патриот, чем нива. Был у меня патриот 2018 года на механике очень нравился пока не перевернул😅

Всех СНовым Годом! Спасибо за обзор. Как всегда интересно. Армия поклонников у той и у другой машин большая. А вам самим какая больше нравится?

Нива 3д(1280кг, 83л.с., 127 нм) патриот (2160кг, 150 л.с., 235нм), в таком конфиге соотношение мощности к весу одинаково 👍. Сравнение более корректное

Даже на летней резине тревал едет достойно.!

Наличие понижающего ряда и жёсткой блокировки, уже является признаками внедорожника.

Нива на шоссейной лысой летней резине мощно прет по грязи. А что если поставить большие грязевые колёса и блокировки? Тогда зверь!!! Лучшая реклама нивы, спасибо 🙏

А как на счёт разнице в резине???

Нивы и Уазы хороши!

Привет на УАЗЕ есть задняя блокировка?

Блин, надо было ниву первую на лёд пускать. Он бы лёд скорее всего не проломила :) И всё-таки надо резину.

На УАЗе разве не отключаются имитации при включении пониженной?

19:28 Я по ходу тоже загорелся нивой. Только на повседнев.

6 января этого года я на своем Патриоте мог ехать по полю, снег был рыхлый но по колен. Две нивы , Шевроле даже развернуться не могли, выталкивали народом. Была Шкода Ёйти , тащили Понфидором !!! У нас даже резина одинаковая была , Хенкок , шипованая. Есть машины проходимие Патриота , но Нива к ним не относится. Ниве Шевроле нужен помощнее движок. На 80 лошадей маловат. С нашими зарплатами мы не можем себе позволить кроме Нивы и Патриота!!!

Да поставь уже зимнюю резину на нивасик и оценишь его полностью!!!

таетавским двигателям тоже 50 лет они навешивают только датчики электронику и красивые пластиковые крышки! так везде в принципе движки старые их только дорабатывают

Хороший обзор. Спасибо. 👍

Задача подняться! Едем в стену 😆

На ниве нужно ходом проходить.

Интересных соперников свёл!) Весёлый ведущий) Молодец!

2086г - кто же едет лучше уаз или нива)))

Хороший видос больше таких сравнений и других машин ?

По моему сейчас все просто-геометрия кузова позволяет-считай уже внедорожник, что подтверждают некоторые кроссоверы с есп, которые тоже иногда дичь творят!!! Себе тоже шевика бэу присматриваю, но сразу и на тюнинг откладываю бабки-блокировки ,лебедка и т п, в общем ее надо полюбить,доработать и она тем же ответит!!!

Прикольный парень. На второй минуте, включил Джамшута- Спереди, не зависимый подвеска. Ну, это так просто, очень на дворе.

...сцепление горит по черному... ...даже пошёл запах жжённого металлы )

здравствуйте !!!ну поставьте на ниве проходимые колеса(то есть шашками)ии будет по другому ехать

Парни привет! Вы молодцы!

Интересное видео Интересные машины в плане проходимости Но покупать их за свои деньги нельзя, это дрова низкосортные

Нива молодец!!

Я был обладателем обоих машин,и познал дороги не на диване))),это 100%тные джипы!!!

Я за Ниву. Лёха, когда ты её уже возьмёшь?)))

Резину одинаковую поставьте, тогда посмотрим.

На уазе как-то не топит, посмотри как Алекс с канала не тормози гоняет, 2-3 пониженная всегда в отсечку и едет он хоть куда. НО ПРИ ТАКОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ НАДО ГРАМОТНО ОБСЛУЖИВАТЬ, ИНАЧЕ ОН РАЗВАЛИТСЯ, когда на спидометре 50-60 км/ч то от резкого зацепа или бревна, пня может много чего оторвать.

0:45 А ни чё, что на АКПП плавнее передается момент, меньше пробуксовки. Мне есть что сравнивать

Как же тяжко престарелому двигателю тащить Нивушку....

та обе машины хороши и для уаза хорошо что мост появился с гранатами для тех кому не нужен лютый бездор а управляемость выворот колес а если нет то можно поставить мост закрытого типа ,это хорошо когда есть выбор и по доступной цене ,но и нива для бездора нуждается как и уаз в резине а от размера резины уже и в дальнейщем тюнинге дороботках.Оба автомобиля подходят тем кто их любит а без этого будет ломучее ведро

Леха привет, слушай такой вопрос))) а по чему на ниву бронту ставят блоки с завода, правильно?? а на ниву тревол не ставят? вроде все одно и то же и трансмиссия и полуоси)))

обе брички соответствуют транспортной категории M1G-автомобиль повышенной проходимости...

Это внедорожники. И акпп не снижает проходимость если к ней приноровится

Соглашусь что вазовским полноприводникам не хватает имитаций

По грязи нужна грязевая резина и конечно межколёсный блокировки.

Хочу Ниву Трэвэл) Блокировку на зад и колёса позубастей и будет огонь!)

Между зимней и летней резиной колосальная разница. Это хотя бы учти перед тестом

Машину в грязи нужно тестировать на грязевой резине!А это не тест драйв......

Больше 5 лет езжу на шевике и на охоту и на рыбалку проблем нет сейчас решил покупать патриота так как на шевике места мало.

Больно смотреть как ты на ниве с вывернутыми колесами буксуешь ))) Хорошо оператор тебе помог и сказал прямо руль , это же основы офроуда .

Спасибо! Дастер на вариаторе бы увидеть;)

Но все равно гляну, контент годный у вас и поучительный. С меня подписка и лайк👍👍👍👍👍

Основные отличия внедорожника от паркетника это наличие пониженной передачи [раздатки ] и также рама

Goorbunoff- Wow~ best editing~;))

Ребята, с вами Голливуда не надо! 😂 Это круче😂❤

Отличное видео

Супер

Нива это далеко не паркетник и не пузотёрка , это скорей кросовер с качествами внедорожника.

Куда у Вас снег девался?

Патрик похож к хоть на внедорожник,а Шеви и есть шеви😂

Вообще не вижу смысла сравнивать две разные машины и по размеру и характеристикам.

Работаю в ДЦ. Продаём и обслуживает и нивы и УАЗы. Машины обе хороши. Но нивы надежнее. УАЗы к сожалению сыпятся. Хотя сама по себе машина по идее комфортнее и отношение вес авто и мощность мотора у уаза лучше. Но качество конечно это жесть. И плюс уаза это система есп.

Когда снимали? Снега нет!!!

Что как-то на уаз-е зима не зима… плохо гребёт что за резина? Думаю на реально хорошей резине он поехал бы лучше. Нива есть Нива всю жизнь у неё одна проблема - нет двигателя. УАЗ на змз-409 просто танк. Катаюсь на патриоте год и реально радует его двигатель и вместительность.

на ниве нужна одномоментная нагрузка колёс

Леха, на АКПП нужно учиться ездить по бездорожью...

Вот это открытие .

На моменте с резиной можно перестать смотреть

Ох и загоняли вы ниву! Так и вскипятить не долго. Оба автомобиля достойны выбора. Мне нива больше подходит.

Всегда удивляло,зачем брать внедорожник и ездить на шоссейной резине?!🤷‍♂️любая глина и грязь и все,толку от этого внедорожника ноль.Ставить МТ сразу и все вопросы решаются!

С нивой итак понятно что только с газом, момента то нет почти. А так, машины абсолютно разные и для разных целей. Много раз было что до Шнивы на стоковом патриоте тупо доехать не мог, ибо проваливался; плюс длинная база не всегда хорошо, цепляет и порогами и брызговики остаются по пути, однако в нивас никак не загрузить 2 палатки, спальники, полевой набор посуды (50 предметов), 2 охапки дров (по 50кг), хайджек, лопату, 4 троса, чайник, котелки, мангал, большой набор инструмента и ЗИП запчастей + вторая запаска тоже в багажнике, складной стол, пару стульев и 3-4 пассажира)

Когда сделают дизельные движки для этих авто? Что нет хороших инженеров ? Возьмите по лицензии. Такая богатая страна, а простой джип сделать не могем, почему?

Чтобы в грязь пихать нужна норм резина, на шоссейках это баловство

Блин, это дорога для ШЕРПа или БТР. Нагрузка на двигатель колоссальная. Масло в движок нужно для высоких оборотов и 100 синтетику, минимум ШЕЛЛ. Для таких дорог сразу внедорожную резину нужно ставить. Вы катались на городской резине.

По критерию цена- возможности эти автомобили лучшие в своих классах, кто бы что ни говорил...

Вы всё время выворачивали руль оба в сторону припятствия ну вы и даёте по калее и газу у меня были две шнивы

да какая разница как назвать .. внедорожник паркетник или родстер или тачка садовая? Важно как она идет по бездорожью и насколько мощная надежная и удобная и недорогая в обслуживании... остальное абсолютно по барабану!!! в данном сравнении Уаз получше внедорожник чем Нива на мой взгляд!

Была Нива , была Шеви Нива, сейчас УАЗ патриот , Нива классная машина но она по трассе или по дорогам не едет, я это понял когда сел на УАЗ 😊

Был и Патриот, и шнива... Сейчас двигаюсь на Патриоте. Шнива очень нравится, но её мотор и багажник просто убивают. Собрана она качественнее. Но на Уазе 2018 года в максималке уж очень приятно ездить. Да вроде и ни скрипит ничего. Ну а по проходимости... На уазе никогда не застревал, на шниве часто). Когда шниву сделают по-мощнее и повместительнее. Обязательно её куплю. Правда прикольный аппарат. Но для получения удовольствия от жизни, бездорожья и путешествий-конечно УАЗ!

Мне кажется глупо внедорожники в такой грязи проверять на шоссейной резине!

Уважуха!!!😀