Было сложно: дождь, снег, мороз. То болт прикипел, то стремянку свернули, то шпильку под замену. 3 дня потратили, но сделали!

Два Мужика где то на Урале в "глубинке", сидя на снегу в валенках и промасленых перчатках с порваными пальцами в мороз, только что рассказали мне про ГОСТы 84 года, практически полный состав "Литола" и как по средствам "гумировки" делаются резинотехнические изделия 6 класса!!!! МУЖИКИ!!! Я реально, без сарказма снимаю шляпу перед вами! Я понял что за 3 года обучения в училище по специальности "Слесарь по ремонту подвижного состава", меня банально не чему не научили!!! Я теперь понимаю смысл выражения по старые автомобили "любой тракторист на коленке в поле отремонтирует". Мое Вам почтение!

Успехов ребята в проекте...терпения, ну и здоровья!

Золотые слова про покупку за 40 а не за 100 тысяч👍👍👍

Мужики красавцы. Сам 3года назад купил Волгу за 16.000 руб перебрал сам лично всё кроме блока цилиндров. За то теперь уверен на 99% что она не подведёт. Удачи в достижении поставленных целей. И поменьше полок.

Главное,чтобы жены не видели...сколько вложено...для них...все стоит...копейки.😂

Меня одного успакаивает смотреть ремонт уазов ? 😁

Молодцы ребят! Все правильно делаете. Успехов в борьбе с отечественной техникой. Она победима, когда есть руки и напильник😃

Жду каждой следующей серии!!! Все просто и доступно.

Ребята, вы молодцы. Не обращайте не на кого внимание. Глаза боятся руки делают. За всеми машинами нужен уход. Без ухода иномарки рассыпятся гораздо быстрее. Куча лайков вам и уважение. Удачи, терпения и здоровья.

Ребята, вы просто молодцы!!!! Все просто, поучительно, содержательно и доходчиво!!! Успеха вам в ваших планах и делах!!!

Ставлю лайк вам за то, что благодаря вашим роликам многие умные люди не свяжут свою жизнь с уазом.

По поводу втулки, скажу так: в сборочном заводском чертеже, где бы я не смотрел данная втулка не присутствует, НО я с вашей логикой 100 процентов согласен, данная втулка там нужна, во всяком случае хуже от нее не будет. По поводу уаза за 100 и за 40 тоже на сто процентов согласен, когда сам все перебрал, знаешь что как, оно лучше. Перебрал и забыл так сказать)

Очень грамотная речь , всё по полачкам рассказанно . Желаю удачи с этим Уазом , интересно смотреть .

Мужики сам военный водитель 10 лет на уазах в разных частях. Делаете все правильно, смазки прокладки и многое другое. Респект вам за видио, пусть и некоторые моменты не по инструкции, но по факту правильные. Здоровья Вам и счастья.

Интересный контент. Привет из Магнитогорска! Не останавливайтесь. Очень круто! Но не зацикливайтсь на УАЗе. Двигайтесь дальше.....

Мужики молодцы, показываете рассказываете и не жалуетесь на погоду, хоть и на дворе зима. Успехов вам, сил и всего хорошего!)

Мужики вы молодцы,просто приятно смотреть ваш ремонт уаз,смотрю с самого начала ,вам 5+.

Респект и уважение!Все спокойно и рассудительно без спешки и нервозности.Успеха вам господа!

Вода - камень точит. Потихоньку, каждый день, и будет результат! Молодцы! Смотрю и радуюсь как Вы работаете

Досконально, не торопясь!

Здравствуйте! Мне нравятся Ваши видео , как Вы снимаете , рассказываете , много чего для себя я поставил на заметку , не слушайте Вы диваных экспертов. У меня у самого УАЗ, тоже соседи говорили типа да на фиг тебе он нужен этот уаз лучше купил бы приору или паджерика, я говорю мне нравится УАЗ, и все с тупым выражением лица ходят но за то как снег во дворе начали т и морозы стукнут все бегут ко мне , типа дерни тросом, возьми на буксир , прикури итдд.И из всех машин моих соседей дай бог если есть в машине трос или домкрат , и начинают ко мне бегать , то ключ дай, то молоток,то еще что-то , да пошли они все на хрен все эти любители пузотерок. Ребята смотрю Ваше видео с больши удовольствием , успехов вам ,жду новые видео👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо за обзор, понравилось про 160 балончиков-Добрая Хохма!))

Смотрю я ваши ролики ребята и вспоминаю свою молодость, когда вот также на коленке, за ночь ремонтировалась поломка что-бы утром везти шефа по делам.

Шикарный проект,удачи вам ребята

Терпения и удачи вам мужики. Приятно смотреть.

Молодцы парни! Всегда грамотно подходят к делу, с любым автомобилем)

Ребята привет с Екб,я правильно понимаю,делается для себя,а значит всё должно быть н-надёжно,удачи и новых видосов по увазику)👍✌🚙

Спасибо за видос. Очень интересно и приятно было смотреть. Здорово!👍👍👍

Удачи вам в этом не легком деле

Красавцы !!!Удачи

Молодчага! Руки откуда надо растут!

Какой же приятный канал, только летом ставил подкачку на вояки, вспомнил как 10 раз за два дня разобрал редуктор, всплакнул))))

Ребята без гаража -это жесть! Сам перебирал головастика зимой, хорошо гараж был и печурку поставили, было под -40. Удачи в проекте!!

Спасибо! Очень интересно смотреть! Здоровья!

Дружище спасибо тебе за видео,щас сижу и вспоминаю свой уаз.Без уаза как то скучновато .

Спасибо за видио , очень поучительно, удачи вам!

спасибо за серию видео. сам собираюсь брать уаз в ближайшее время для дачи/рыбалки, вот смотрю и учусь)

Спасибо вам огромное, очень здорово, молодцы ребята желаю вам удачи и здоровья

Интересно смотреть. Но смотрю на вас и мерзну. Аж руки ломить начинает))) отличные видео

Приятно Ваши видосы смотреть

Молодцы вам терпения,удачи, здоровья!))

Молодцы мужики! Сам в этом не разбираюсь, да и машины нет, но смотреть очень интересно! Удачи вам в это деле! =)

Эхх ребят, молодцы!) Так совпало что я занимаюсь тем же, потихоньку, помаленьку восстанавливаю УАЗку.И так же на улице)) Кстати как я понял вы в Челябинской области, Уаз у меня так же в Челябинской области)) У меня правда на колхозах, да и по кузову похуже, но в целом по ходовке почти тоже самое) Поменял уже все крестовины на карданах, сальник хвостовика заднего моста(пропускал), бензонасос, зажигание, датчики давления, температуры. Шланги радиатора, свечи, провода. Поменял все возможные жидкости во всем, в чем они имелись.. И это только поверхостно, то что видно было сразу)) До шкворней надо бы добраться, о все таки буду ждать тепла, счас потихоньку электрику всю перетряхиваю.. Терпения вам мужики, и удачи с вашим УАЗкой)

Молодцы ребята,, очень нравятся мне ваши видеоролики и смотрю - многое узнаю )) спасибо ))

терпение, удачи, здоровье и главное больше бабок для восстоновления машины… ✊✊✊

Однозначно лайк!!! Мужики, не слушайте этих диванных экспертов, делайте так, как вам нужно и удобно!!! Уаз хорошая машина, но требует много внимания, однако и эмоций она дает еще больше!!! Сам владел буханкой 2 года, и планирую в будущем себе снова приобрести!!!

Здравствуйте, мужики. По поводу 40 или 100 тыс. Смотрел видео, в котором хозяин НОВОГО УАЗа за 600 тыс. рассказал как за год вложил в него еще 300!!! Так что я с вами согласен. Удачи вам !!!

Спасибо большое ребята вам за полный рассказ! Предстоит тоже самое. Точно такие же мосты только УАЗ фермер

С интересом посмотрел! Молодцы, по хозяйски. Я в свое время на Патроле кулаки шлифовал, полировал и покрывал особотвердой эмалью. Очень хорошо получилось

Лично мне очень нравится такой контент, вопрос о только в том, что как вы на морозе выдерживаете? Руки можно отморозить, да и не только !))))

Можно часами смотреть как журчит вода, падает снег и как ремонтируется УАЗ.

Пока смотрел, подзамерз немного, надо пойти погреться ....чаем☝😆 Удачи, земели!!!

Молодцы мужики не каких диваных экспертов не слушайте делайте как считаете нужным всё супер 👍💪.

Мужик правильно говоришь . Что за 100.000 или что за 40.000 . Полностью согласен . Удачи мужик 👍👍👍👍👍👍

Парни молодцы!

Интересно и познавательно, жду новое видео))

На кой хер нужен такой автомобиль за 100 тысяч? Он будет точно такой же и, возможно, даже с теми же проблемами. УАЗик это не та машина, при покупке которой нужно гнаться за ценой, выше 60 тысяч. Он всё-равно будет требовать вложений. Лучше купить дешевле и перебрать его, чтобы быть уверенным в машине. Ведь после переборки он будет стоить те же 100 тысяч. Авторы молодцы, истину сказали. Делайте, как считаете лучше, Мужики!

Парни вы все делаете правильно! Удачи в вашем проекте!

споминается слово намли быт в печали успехов выше головы

Приятно, понятно, доходчиво. Молодцы.

Благодарю за идею с литолом под манжет! А то так задолбали кислые цилиндры что поставил дисковые тормоза

Молодци так держать . Шланчик и сапуна моста выведите чтобы броды преодолевать

Весной беру 469, тётя отдаёт тоже надо провести ТО , ваше видео в помощь будет 🤝🤝🤝 . Салам из Омска.

Думал что купить(Ниву или УАЗ под восстановление), и залип на три видео) Молодцы, ребята спасибо вам за ваши труды) С меня лайки и подписка Вам удачи

Ничего не понимаю в УАЗах непосредственно, но из общих соображений, если втулка уменьшает радиальный люфт нагруженного вала - значит, она должна быть! Спасибо за канал. Упорства, стойкости и удачи!

Здравствуйте, мужики! Досмотрел Ваше видео. Хочу сказать словами С.Я. Маршака "Читатель, что не сделай ты, тебя осудит кто-то,. Взглянув на дело с высоты куриного полёта!" От себя добавлю: Никого не слушайте и делайте как решили.

До боли все знакомо! У меня батя работал на таких!

привет парни! а я считаю если разобрал узел, замени всё на новое! И не надо думать походит ли ещё подшипник или нет! Заменил и голова не боли!

Мужики, молодцы!!! Может по бюджету не сильно ударит, поменяйте и тормозные шланги. Больно уж они в трещинах.

УАЗ будет радовать глаз!

Разбирайте теперь уж и левый задний редуктор, чтоб до конца быть уверенным в исправности трансмисии. В остальных агрегатах тоде уровень масла надо проверить, бывший хозяин рукожоп, не следил совсем за машиной. Подписался, буду следить за восстановлением. Всегда нравились уазы, хоть сам я нивовод. По ниве все делаю сам, люблю гайки покрутить. В -35 тоже доводилось ковыряться на улице. Привет из Новосибирска

Литол манжеты не разъедает.Тоже всегда так делал, ничего не разбухало

Мужики, делайте как считаете нужным.👍👍👍

Первое нормальное пособие по переборке.Все внятно и понятно.Сам перебирал и у кого не спросишь ни кто ни чего не знает!Втулку тоже поставил в шопк,все смотрели как на дурака,зачем туда ставлю.И вы везунчики,у меня из 8 болтов корпуса крепления бортовой передачи открутились 2,остальные выкручивал сваркой))Большое спасибо!Приятно смотреть.Вопрос по шрусу-должен ли быть осевой люфт в самом шруссе?у меня он развалился прям когда вытащил.Хотя сам шрус не щёлкал и ничего подобного не было

Годный контент !

Состояние подшипников,втулок...короче- ездили и не заморачивались

Молодцы 💪👏👌👍

Жду продолжения

Молодец !!!

Очень полезное видео 👍

Молодцы, делайте как вам видно, меньше слушайте всяких умных нытиков. Я смотрю с удовольствием, сам собрал кучу УАЗов, чего только не делали мы с ними и интересно было, всегда результат радовал, и кстати я заморачивался даже на то, чтоб сделать стеклоподьёмники на 469 , посмотрите форму дверей)) и они работали🤫

Желаю деньжат по больше 😀 Они вам пригодятся 😀😀😀

✌️Очень интересно👍 лайкос 😉

Про литол в тормозной цилиндр. По лету опасно - несколько торможений и имеем все шансы что протечет. Может что-то высокотемпературное? С другой стороны - уазик вам по полям, лесам и трассе, там перегрева быть не должно. Отличный ролик. Спасибо.

Правильно и делаете. Что коментаторов не слушаете. Вам. Ездить. И все. А по сборке. Вижу старая школа. Меня батя так учил. Давно. До сих пор сам все делаю. И вам. Уважуха. И терпения.

Молодцы！С удовольствием смотрю. Имел Уаз, мучился, продал, но все равно люблю. 12 лет охочусь и рыбачу на Джимни, много похожего в конструкции, а вот шкворни работают в конических подшипниках.

Всё сделал бы точно также ! Лайк.

Самое главное в УАЗе это кузов,уж больно дорогие запчасти.Нижняя половинка двери -7000 руб,комплект верхних половинок 10500 руб.Сраный передний бампер из куска железа стоит 9000 руб.Я брал себе "козла" 1984 г.в. довольно не в плохом состоянии за 90 тыс.Вложил еще сотку и это с учетом того,что двое суток поил командира в/ч ,поменял все двери,капот ,морду ,мосты,КПР,РК,карданы и все то,что можно было открутить,все остальное покупал в магазине.Все работы,включая покраску в Раптор проводил сам. Полтора года продавал его в ДРОМе за 250 тыс.УАЗ был в идеальном состоянии,но денег не давали,дорого!В итоге купил знакомый,который видел,что я с ним делал.Ездит-радуется и не жалеет вложенных денег.Удачи и терпения тебе автор,самое главное,что голова работает и руки растут из правильного места!

рукастые мужики !!!!!!

Нормальная машина, выглядит нормально, уставшая внутри, просто за ней не следили. УАЗ все делается, парни молодцы все рубят, все знают, все перебрал все ходит, и служит. Сам владелиц УАЗа, немножко, надо за машиной следить , а не только ее уматываться, крепкая и сильная машина!!!

Литол к сожалению водой смывается на раз-два. Водостойкую надо. Но всё равно гуд👍👍👍

Я счастливый обладатель этих мостов 🤝👍

а че ж не показали сам процесс регулировки поворотного кулака? на мой взгляд это самый важный момент!!!

Молодцы в принципе технически грамотно.

Привет, правильно говорите, что не обязательно покупать дорогой УАЗ, и потом перебирать его, я тож обладатель Буханки, купил, и потихоньку всё по возможности перебрал, за то уверен что там поменяно и в порядке, и не так страшно ехать на дальнюю рыбалку или охоту. А вот из своего опыта, хочу сказать, что сам ШРУС набивать литолом не советую, ну может у вас там зимой тепло, и он нормально себя ведёт, а вот у нас в Якутии, я частности у меня он стал как глина и ни какой пользы не принес. Пользуюсь только шрусом в зелёной банке

Крутой канал! Ребята, пардон что не в свое дело лезу, но вам нужно кнопку "Спонсировать" повесить, будет пара копеек дополнительных на перебор

Привет вам, как всегда отличное видео инструкция, а в хабах не должно быть столько густой смазки, иначе они не будут включаться или выключать я, удачи, наблюдаем

Хорошее видео! Втулка нужна!!! На заводе некому центр шруса регулировать - поэтому отказались от них. Диск тормозных колодок стоит неправильно!!! Цилиндрики должны стоять почти параллельно земле

Все интересно, но хорошо бы заменить литол и прочие легкосмываемые консистентные смазки на смазку Рубин, в больших тубах продается, не так легко смывается водой, не течет при нагреве. А в местах где есть нагрев тогда Blue использовать.