Не обращайте внимания на хейтеров! Вы молодцы каждый выпуск как глоток свежего воздуха, без соплей, всегда все по делу, мотор разбирать значит разбирать, днище варить значит варить

Неплохо - бы показывать реакцию владельцев на классно сделанный ремонт . ( Это после такого - то говна ) Лайкните кто за .

Не слушай никого , мастер своего дела, и без лишних понтов, приятно смотреть.!

"Б....ть картошки выкопали, е...ся в рот, полное ведро!" - душевные фразы, вызывающие милую сердцу дачно-деревенскую ностальгию!)

Серег ты настоящий мастер ты на коленке можешь мотор перебрать респект тебе и уважуха

Молодец, Серёга! Про картошку понравилось ))) 😂😂😂

Доставил радости 😂 голос за кадром по поводу картошки !

Современные двигателя (это я про кио Рио) из пластилина сделаны. Лайк, а диванные иксперты пускай учатся как делать надо

Если у человека руки хорошие он вам хоть на коленке хоть на мизинце двигатель собирет а если ты диванный эксперт сиди смотри не мешай человеку работать. Серёг все как всегда четко и по делу спасибо за видео )

Газетки это тонкий намек на kpower. 😄

Молодцы, парни. Удачных ремонтов. Хороших заработков.

Вот это последнее как раз подходит - Купил Рио - Вытри слезы ...

Бросил я этой темой заниматься вот от этих запчастей и от хозяев которые хотят секономить а вам поклон так держать!

Чётко, подробно интересно, когда один конкретный случай, на уж а за "запускать" двигатель отдельно СПАСИБО, приятно слышать профи.

Серёж, ты прям СТАХАНОВЕЦ! Каждый день новые видео! Это я перед просмотром.

Братан блок сделан из пивных алюминиевых банок )))

Золотые руки!Все можете,молодцы!

Сергей!!!! Доброго времени суток. Спасибо за видео!!!!!! У меня Киа Рио 3 МКПП 1,4 2014г. Каталик на 113000 км удалил. Авто на газу. ЛАЙК !!!!!! Диванные эксперты никуда не денуться ( без них скучно будет))))).

Всё отлично!!! Так держать, жду следующих роликов!!!

Да хоть , на луне . За то всегда домой доберёшься ))) Видео класс )))

По поводу пробега: тысяч 300, думаю не меньше.

Блок силуминовый, даже не дюраль. Прокладка скорее всего перепаковка китайской подделки в упаковку под оригинал. Очень много сейчас таких изделий. По пробегу, судя по масляному нагару, тысяч 250, а то и больше. Может конечно масло вовремя не менялось, но врятли.

Вот подфортила с первого раза запуск, и всё хорошо! Ну нет как всегда второй раз нужно разберать, с работали класс молодцы и удачи.

Привет Сергей! У меня Киа Сид универсал 2008 год 1.6 газ/бензин... работает чётко, едет бодро, чек не горит но масло жрёт сильно!

Ну класс сразу это однозначно! Далее смотрим))))

Уважаю за честность и открытость и профессионализм,молодец.

Как по мне, вполне нормально вы всё делаете. Главное - честность и результат. Остальное мелочи. Спасибо за труды.

Поэтому и смотрим, что мастер на все руки, а хейтеров в топку!!!!

Выпуск хороший, работа проделана не малая, диванные эксперты? посылай их далеко, чтоб отсюда не видать было! Всё понравилось! Особенно картошка :)))

Магёшь Серёга, магёшь. За видос-лайкос как всегда.

стаж 40 лет моторист . молодец .уважаю .без понтов.все мы так работаем .удачи Тебе.

Чистый гараж салон не залог хорошей сборки двс. Главное опыт и стремление мастера. СЕРЁГА МОЛОДЕЦ.

Молодец хорошо делаешь машины давно смотрю твой канал много полезного!

Такая же фигня с прокладками ГБЦ была и ставил точно такие же. Масло сзади не помню, но через час работы двигателя показалось что масло мутноватое, через маслозаливную горловину глаз засовывал. Ещё через полтора часа муть не испарилась. Заподозрил подозрение и чуйка нехорошая шепнула, что пора сдëргивать бошку. А как красиво передняя крышка стала, валики герметика лучше заводских соплей. Рейнза люди не хотели, только оригинал. Разница в цене между прокладками несущественная. И там всё дело не только в чëрной помазке, а и в дырочках. Так корейцы пытались оптимизировать охлаждение двигателя. Есть с большой дыркой от помпы, но без дырок у 4 цилиндра, с половинчатой у помпы и круглыми или треугольными у цилиндров. ( дырки - это такие отверстия, только букв меньше) Прокладка от Вити держала насухо, до следующей регулировки тепловых зазоров, когда втулили спортивную красную ростеко и двиг начал мироточить. И самое главное. Машина до ремонта проехала около двух тысяч с масляным голоданием. В конце пути только в одном цилиндре была норм компрессия. Износ самой уставшей шатунной шейки коленвала около 4 мм ( диаметр шейки от номинала уменьшился на ЧЕТЫРЕ МИЛЛИМЕТРА, не микро). Стружки разных металлов было столько, что отмытые юбки поршней очень хорошо магнитились. Поршни тарабанили по ГБЦ. А причина в поддельном под оригинал масляном фильтре, где крепление перепускного клапана на видимых сварных точках на лапках, не заходящих под фильтрующий элемент. Этот колпащ со значком "Н", сорвало. Тут я не понял что наступило раньше: клапан сорвало или сначала фильтр забило стружкой. Не суть. Дело в том, что сам пятачок клапана, потоком масла чëтко занесло в напорную трубку (куда сам фильтр накручивается) и перекрыло магистраль, как дроссельная заслонка. Выше датчика давления масла есть суждение канала, которое и остановило клапан. А трындец ситуации в том что датчик давления масла находится чуть ниже места закупорки и охреневает от черезмерного давления и, соответственно не зажигает аварийную лампочку. А люди ехали и думали, что на заправках бензин всё хуже и хуже. И только когда поршня стали доставать до головы, услышали непонятку и позвонили проконсультироваться. Но было слишком поздно. Залепушный фильтр стоил рублей на 50 дешевле оригинального. Ремонт по бюджетному бюджету, но не сильно стыдными запчастями вышел около 100.000. Машинка бегает до сих пор уже пятый год. Или шестой. Предкороновирусный конец лета был. Чëт затрынделся, на работу пора. Машины сами себя не вылечат

Теч масла из под ГБЦ после ремонта у карейцев случается часто. Я на своей тоже обжегся. У меня лачетти. Поставил паранитовую, 100000 за год прошёл все норм. Машина 2012г. Кап ремонт делал в 830000, клапан сгорел, ну и масло хавала. Но то такого засраного матора у меня не было. Привет тебе брат от Саранск ого таксиста.

Коллега, не обращай внимания на диванных "экспертов". Легких тебе ремонтов и щедрых клиентов!!!

Отличный ремонт пусть сами попробуют потом писать будут писаки всё по делу молодца лайк однозначно хорошая у вас команда 👍😉🤝

Спасибо тебе дорогой мой человек за позитив смотря твои видео сегодня переборол свои сомнения и пошёл собирать свою газель ,соединил и подключил все как правильно, завелась с пол тыка

Спасибо вам за отличные видосы

Браво Сергей, отличная работа. Интересный обзор. Благодарю. 🤝🖐️👍👋👋👋

Как всегда,все Гуд! Мастер своего дела.

Сергей, привет! ✊ 18:50 2-ая катушка. Спасибо за видео!

Не ошибаемся мы , диванные мастера 😂👍🤝

👍👍 всё нормально не слушай не каго. Сними если что-то будет с ниссан примера р12

Здорова Серёга. Хотел сказать про экспертов, но смотрю уже многое сказали!!!!! В общем, если человек с руками, головой и ответственно относится к своей работе? не важно как он это делает, главное конечный результат!!!

Как всегда огромный ЛАЙК за видос!!! А диванные эксперты пусть нервно курят в стороне. Просто не обращай на них внимание

Я тоже так два раза менял прокладку такая же проблема была. Первый раз не оригинал брали, вторую оригинал

Спец есть спец, жду новые видео, очень интересно смотреть

Классные видосы продолжайте в том же духе 👍👍👍.

Там скорее всё 264, а то 364 пробег !

Видос отличный! Мастер ты очень хороший. Не обращай внимание на диванщиков. Респект Вам ребята. На Йети 1.8 tsi 2012года движок переберёте? Нужна замена поршневой. Масло поджирает. 2.5 л на 7500км. Цена вопроса какая? Если можно ответь в личку плз.

Автор, я бы у Вас хоть 20 процентов знаний перенял то был бы лучшим стошником у нас. Спасибо что делитесь своим опытом. Удачи и здоровья Вам в наше ковидное время.

У нас в доме жил мужик , движки переберал где придётся! И ему было все равно какой двигатель , что запорожец,что москвич, что жигули или форд! Всегда всё запускалось и работало!

Сначала лайк, потом просмотр. Есть уверенность. Удачи

Вот это даа видоса не ожидал безумно рад новым видео. Хорошо сделали как всегда на высшем уровне. Не важно где и на чём разбираешь двигатель важно как его разбираешь. Не обращайте внимания на диванных экспертов Сергей вы отменный мастер побольше бы таких как вы. Я всё ожидаю корчей и двовалетов

Улыбку водителя Киа видно было даже через форточки когда забрал машину!🤗

Мне кажется или после второго перебора звук хуже стал?

По поводу серебрянки прикольно получилось, посмеялся от души.

Масло не меняли вовремя на ней это100% . Есть знакомый точно с такой киа и где-то он вычитал,что масло менять нужно раз в 20к. Результат был точно такой же. Правда перед капремонтом поличили масложор на 70% сделав раскоксовку

Прикольная фраза, в поле разберу соберу и уеду) )

Про ведро картошки на 14.28 зачет)))

Как всегда, ЛАЙК

Привет 🤝 Сергей. Не обращай внимания на тех кто говорит на чем ты делаешь мотор на коленке или не на коленке . Мотор работает и всё хорошо. Я тоже так делаю. И всё работает. А вот кто говорит пусть попробуют так сделать . Молодец 👍 так держать 👏

Отличная работа!

Респект,почёт и уважуха!!!!!!!!!

Сейчас большинство моторов именно такого качества, рассчитаны на гарантийный период ,ну а если не дожил до конца гарантии ,то либо починят по гарантии, либо клиента пошлют куда по дальше ,чаще всего у людей не хватает терпения и сил будатся с дилерами и чинят сами в сторонних мастерских ,а основная беда в том что производитель может дать потребителю надёжный мотор ,ну вот только это не выгодно .

Недовольные есть везде, а тебе жирный лайкос

Силюминовая сопля а не движок. Даже с заменой масла каждые 5000 км они не ходят. Покупайте корейцев прямо с дивана. На всегда обеспечите механика работой....

Молодец , по сути раскатал этих диванных. Правиль излогаеш. Важно ни где разобрал, а как и где собрал. Удачи тебе.

Уважаю очень таких людей как ты Сергей.

Не ошибается тот, кто не хрена не делает.!

Вы лучший мастер,не слушайте никого,обожаю ваши видео!!!

красава.хороший моторист на вес золота!

Серёга красавчик, никого не слушай, приятно смотреть!

Все по делу Серёга! А эксперты пускай кнопочки нажимают 🤣😎

Все отлично,но баллончик с серебряной спряч, что б под руку не попадалась😁

Красава.😎. Респект 👍.

Правильно Серёг главное результат а не процес а то млять мед перчатки им подавай)))))👍

Превед,корейский алюминиевый блок🤚даже встроенные чугунные гильзы геометрию не держат.

Вы мастер от бога , комментарии излишнии вам респект и уважение , а к остальным вы сказали сами.

по поводу современных моторов пошатайка из кповер их одной рукой вынимает )

И масло, похоже, было никакое, и пробег точно конский. Лайк.

Молодец, четко все сделал... Тебя в Калуге наверное в радиусе 100 км все автолюбители знают... Сколько ждут люди по записи, пока подъехать могут...?

2019 год в 2021 .. Это что-то необычное... И пробег очень большой...174000км.. 🤦‍♂️

Поражаюсь Вашему терпению!

Классный ролик, молодец, так держать, ни кого не слушай. Единственное что, я ждал твою короночку, поковыряться пальцем да по ржавчине. Удачи, успехов да клиентов побольше.

Здравствуйте! Очень хорошее видео, приятно смотреть! Мастер молодец! А блок двигателя скорее всего силуминовый....

На всех этих движках надо врезать форсунки на распыл масла на цилиндры или через 70-100тыс опять задиры, жор масла и стучащие поршня на холодную

Главное с клиентами не общайтесь как с дерьмом.А то есть один умелец моторист,над своими клиентами глумиться. Удачи вам в своём деле.

Молодцы!!! 👍👍👍👍👍

Дела мастера боится. 👍✌

Главное отмыть двигло, очистить все каналы и собрать в чистоте! , а разбирать можно и на песке морского побережья...

Есть у меня знакомый моторист. Раньше, лет двадцать назад, если ставил свои детальки, то давал гарантию. В нынешнее время все детальки покупает клиент. Его слова - Достали бракоделы и гаражные производители. Особенно китайцы. Нечего не имею против, кто занимается производством запчастей. Единственное - Вы, Суки делайте качественно. Вы далеко, а нам по « морде бьют» .

Удачи и здоровья!

Серёга супер,как и всегда!!!

Добрый вечер. Смотрю вас с самого начала. Рад что вы есть!!! У меня вопрос??? Не требуется ли вам помощь в работе???Если есть возможность, я бы хотел у вас научится и поработать с вами!!!

Сергей , вы зачем вкладыши от мазды к киа подкинули ? :) потертости на поршнях , задиры в цилиндрах , распредвалы в раковинах , а вкладыши в идеале :)

автору низкий поклон за все видео, что сняты за все время проекта....у меня солярис, пробег 242200 км....в движок никто никогда еще не лазил....после просмотра ролика сижу и думаю, стоит лезть туда или нет )))))....честно говоря очень интересно мнение автора )))) (скажу честно, дважды порывалась приехать к автору, чтобы он посмотрел мою ласточку любимую, но пока не срослось.....)

Разберу мотор в поле, соберу и поеду дальше))))) молоток

Формат видео хороший, случайно наткнулся на Ваш канал, иногда проскакивает житейский мат, то что нужно для ремонта)))