Дело в падлах, инфа 146%

Дело в Автовазе, который субсидируется из нашего кармана

Да да,именно,это другое

У нас гранта за лям о чем речь вообще.

В Китае цена идет на Одну Провинцию! Если брать с разрешением езды по всему Китаю то будет стоить еще больше чем у нас. Хотите цену как в Китае, тогда надо делать разрешение на эксплуатацию например только по Москве и в другие области выезд будет запрещен!

Привезти даже с пошлинами-не проблема. Оная скрыта в двух других моментах. А) сложно найти нормальный вариант Б) не всегда находится тот кто тебе за адекватную цену продаст

@@user-xr3wo3xw3c Так они с 2012 года если не ошибаюсь, чтобы стимулировать строительство заводов у нас и сборку. Но в текущих реалиях это не работает и только становится бременем для нас.

Рубль дешевле поэтому и дороже

Китайцы обещали продавать онлайн и оставить только гарантийные сервисы. Они жалуются что наши барыги накидывают 100% стоимости поэтому мало продаж. Может сделают за 1.2-1.3 взял бы жене

Вот здравый комментарий, очень глупо хаить этот авто. За свою цену он прекрасен. Если бы не конские налоги его цена была бы на уровне Весты.

Он продает китай😮

А мой комент затерт походу будет) Но обсирать китайцев легко. Только пусть он скажет вам почем европейцев продает(в сравнении с теми китайцами/оснащение/технологичность), да какую гарантию на них даст(не ну а что, я не диллер-не завод, я привез - ты купил....) Если ты омоду купил, у тебя есть гарантии - у его европы есть? Наверное его круг общения состоит из людей, которые могут при желании пойти и купить машину за нал(особо не напрягаясь). Люди берут китай(ИМХО) потому что каждый раз обновляя тачку, ты это делаешь в кредит.(Берешь свежее/интереснее/технологичнее машину, чем 2/3/4/5 лет назад) и рассчитываешь что +- пока ты отдаешь кредит - любая проблема с машиной - проблема дилера. Вот поэтому Илья, люди и берут Китай, а не пригнанные машины с европы/америки/японии(по крайней мере большинство моих знакомых)

Что продаёт, то и хвалит

Да потому что все его аргументы - личные доебки чтобы дешевого хайпа нагнать. Особенно про ценник. Он же никогда не скажет вам что в Китае внутренние цены низкие потому что льготы дотации и номера охуеть какие дорогие. А в Германии голый гольф стоит 30к евро. И да, привет горе обзорщику - я езжу на полноприводной омоде, которой по его словам не существует, и купил ее за 2.5.

Это точно)))

Мужчины-натуралы, тоже носят шарфы. Вспомнил строчку из песни безусловного натурала, А. Разумбаума: "И мусор выносить иду в кашне". Кашне, это как раз тот самый шарф над которым вы изволите иронизировать.)

Это Москва….там все полупокеры

Илюша потреод, они все такие. Хаят запад, а пользуются всем иностранным и свою натуральность всюду выячиваю

@@user-xq2li5vr3fселянин? Чернь косоротая?

Но ни за 2.7 а как Илья правильно сказал за 800 - 1.2 это было бы норм ну пусть наценка 300 за привоз но не 2.7 всё это авто салоны и чиновники рыба гниёт с головы

@Имя Фамилия по себе не равняй, коль рожа Крива .

@@user-fv3ys1uo1lиз страны 404 пишешь?

@@user-bz2be5lg2e кто его купит. Среднему россиянину не по карману, а выше смотрят на японцев и немцев.

@@sultanail84 нет больше японцев с немцами

😂

Премиум эксклюзив лакшери 😁

лухари с двухмесячной поддержкой белочкой

А сейчас 2))) с чем-то

Кстати в москвиче мультимедиа не тормозит.Может мне повезло,не знаю.Перед покупкой на тестовой тоже все в порядке было.

Ну этого никто не заметил...🤫🙂

ДА! Большая разница 1.5 и 1.6. Вы, ребята наверное привыкли жить одним днем!

Полный привод....прям раздатка, понижайка поди🤣🤣🤣 полный сук.... подбуксовка задними, это не полный, это так... маркетинг

Объясни тогда нам неучам - какой там "полный привод"😂😂😂

​@@user-gx7lo3pc2lвойна😂

Ну эта же Тойоты, вы не понимаете)) Тойоты это святынь 😂

Молитесь на таёту, господа!)))

Да он сказочник, все не то ему 😅

Если бы базилио был на таких же максималках, ему бы не нужно бы было дурить окружающих, они бы ему сами бы всё отдавали.😆😆😆

Точно подмечено

Скорее всего тот котяпа из мультика.....Каити каити! нас и здесь неплохо кормят....🤣🤣🤣

Ешшо чей то дизайн критикует🙂

Кот Базилио это Давидыч на Москвиче вместе с лисой Алисой (Лиса Рулит). Мем был же в телеге КС.

У нас в городе в яндекс такси уже засветились и джаки.Там места как в двух солярисах.Недавно взял себе москвич,сзади ноги можно практически вытянуть.Но сука дорого.Хотя лучше москвич,чем веста на восьмиклопе за те же 2 ляма.

Ждём поставок от Зимбабве.

А говорили можем повторить, не понимаю сегодня про что они имели ввиду, так и останется загадкой, нихера ничего не умеем.

@@davidlive2441 абсолютно, только п**"здеть и собирать на одежду мобиков и кричать охххх какое дело сделано

Сбор для говна бесхребетного и мы в шоколаде...зато в берцах

@@davidlive2441 ну повторили же- «Москвич»😊

Говно рулит

@@lgunin2573 не, я ж нигде не сказал что это хорошая машина) Просто лучше российского автопрома)

Это однозначно)

Она бабская

Дорого ! За 1,5 можно взять приличного б/ушного корейка

@@user-gz3ig9gk5n Корея тоже так себе.

Не пАшатает ! Санкции. Только пиписку свою утром пошатает, а не крутилку на Шкоде или другой иномарке ))))

Вопрос к тем кто накидывает свыше ляма после растаможки. Как санкции вели, так те кто китайцами торгует оборзели.

@@user-nl1xq1ne8h да, лучше заплатить 2.7 ляма за китай и ехать в комфорте,а не в потной маршрутке. Забавно читать твой комментарий. Вы всё плюётесь на цену китайский машин,а рационально сравнить его с тем же шкодой карог или кодиак, в разы тачка уступает. Хотя стояла и до ухода с авторынка больше,чем эта.

@@user-yu3yg5di5b "Ракета-невидимка с искусственным интеллектом": в Израиле представили оружие нового типа Новая ракета стоит дешевле зарубежных аналогов и превосходит их по показателям Израильская компания РАФАЭЛ представила во вторник, 29 июня, свою новую разработку - ракету See-breaker радиусом действия до 300 км. Создание нового вида оружия подводит итоги работы предприятия за последние десятилетия, которые включают в себя и представленные ранее ракеты "Тамуз" и "Барад". See-breaker - это ракета 5-го поколения: "земля-земля", "море-земля" и "море-море". Она способна лететь на низком расстоянии, не будучи замеченной радарными системами противника и обеспечивая "хирургически точные" поражения целей. Система наведения ракеты - электрооптическая, иными словами - она основывается на определении картины цели или ее окружения для точного наведения даже без использования GPS. Именно эта особенность позволяет ей остаться незамеченной для радарных систем противника, а также для систем ПРО. Новая ракета весит около 400 кг, вес боеголовки - около 110 кг. Она способна маневрировать на пути к цели, вводя противника в заблуждение, и атаковать цель с разных сторон. See-breaker может быть запущена с бортов относительно небольших судов или грузовиков, которые могут быть замаскированы до момента запуска. Новая ракета может быть запущена как в одиночку, так и целым залпом. Из-за небольших размеров ракеты ее можно перевозить с места на место с относительной легкостью, в том числе и на самолетах типа "Геркулес". Длина ракеты - всего 4 м. Из-за компактных размеров и возможностей точного наведения ее можно запустить так, чтобы поразить лишь часть цели, например - для разрушения моста, поражения определенной части боевого корабля противника или сноса части здания. "Система наведения новой ракеты использует искусственный интеллект. Таким образом, ракета возникает перед целью противника в последний момент, на огромной скорости и на низкой высоте. Такую ракету практически невозможно перехватить, - объясняют инженеры компании. - Она будет лететь ниже облаков, ее цель также будет неясной практически до момента поражения". Компьютерная система внутри ракеты в состоянии вычислить точное месторасположение цели путем сканирования объектов вокруг, например зданий, улиц и другого. В компании РАФАЭЛ подчеркивают, что их ракета будет дешевле зарубежных аналогов. В отличие от других систем вооружения, которые разрабатываются для определенного клиента, например - для ЦАХАЛа, на сей раз речь идет об оружии, которое создано прежде всего для зарубежных армий, которые столкнулись с необходимостью защиты водного пространства без присутствия на нем. Впоследствии новая ракета может быть использована и израильской армией, если ее руководители решат приобрести новую систему. "היתה תקופה של שנים לפני שאורית נפטרה, כשגילו את הסרטן בפעם הראשונה וגם בשניה, אבל היא הצליחה להתגבר", הוא מספר, "היא היתה אז צעירה יותר, הרגישה שהיא מסוגלת להתגבר גם בלי כימותרפיה וניסתה כל מני דרכים אלטרנטיביות. זה הצליח לתקופה מסוימת. בפעם השלישית שהסרטן חזר, כבר לא היתה ברירה, הוא היה אגרסיבי יותר והתפשט ליותר אזורים. אז גם ניסו לתת את הפאדסב וראו שזה אכן עוזר, רק שהתברר שהיא לא יכולה להמשיך לקחת אותה כי התרופה יקרה מאוד ואין לה דרך לשלם עליה "אתה לא באמת יודע על חשיבות סל הבריאות, עד שאתה באמת צריך איזושהי תרופה ומגלה שזה לא פשוט כמו שחשבת. זה כמו להחליט למישהו אם אתה מרשה לו לחיות אפילו לעוד תקופה קצרה או שאתה לא מרשה לו, בגלל פרט טכני כי עשית או לא עשית ביטוח רפואי כזה או אחר. אם נפל בגורלך לחלות ואתה לא מבוטח, אתה לא קיים. התרופות מהסוג הזה צריכות להיות פתוחות לכולם, נקודה. בכל מה שקשור למחלות האלה, הרי מנסים כל מני טיפולים ורואים מה עוזר ומה לא, וצריך שלכולם תהיה האופציה לנסות כל דבר שעשוי לעזור להם להתגבר על המחלה או לקבל במתנה זמן יקר כדי להמשיך לחיות".

Школа Кодак на 40 тыс. Вышла коробка передач мехатроник. На сервисе сказали уже 5 штук стоят ждут запчастей! Эта запчасть идёт по вин номеру, а Чехи нам санкции! В это не что-то стояли за 120 тысяч рублей и я поменять в тридым на Exeeb. И не сколько не жалею.

Телефон в кармане держи или сумке!

Тогда точно тачку стоит брать)))

@@sanya8627 беспроводная зарядка у нее в месте под телефон, там на 2 части визуально разделена полка, одна часть под зарядку, вторая- под ключи. Еще даже коврик резиновый типа был, но на одних машинах почему-то он есть))))))))))), а на других его нет

Если сделать недорогую тачку, которая сгниет лет через 50 и в которой всё удобно, то на что жить бедным генераторам автохлама (т.е не менее чем 100% современных автопроизводителей)? "Прогресс" не остановить, а значит, производимое будет всё хуже, хуже и хуже. Зато - дороже!

ну да, это то, конечно, значимый параметр автомобиля.

Хозяину шумку задарма - и все по барабану

Ага, лоховатым крестьянинон

И Кульдяев икнул не раз )))

Не машину, а серо-красную дичь😂

@@user-ee2gi3zn6i кто же будет задарма работать, или вы думаете Илья из своего кармана работягам заплатит, очень плохо вы о нём думаете...))

Думаю, найдется немало владельцев рио солярисов, готовых пересесть на это. При условии сопоставимой цены.

@@J71 но ещё много найдётся тех. кто не готовы будут пересесть на китайца и постоянно раскошеливаться на ремонты

@@proektrawwi омода это чери, чери это гарантия. Какие проблемы? Серого китайца не предлагаю)

@@J71 проблема в том, что в Россию нет смысла поставлять качественных китайцев, потому, что они дорогие и их у нас не берут. По это му поставляют только то, что можно втюхать за не большие деньги. А дешёвое не может быть качественным !!! ЭТО ЗАКОН ПРИРОДЫ ! А ваша гарантия это всего лишь маркетинговый ход, а не реальная гарантия качества !!!!!

Сегодня день BCУ, поздравим достойного соперника в войне, который помог нам увидеть все наши недостатки...

сколько жук на старте продаж стоил? 600к? 800к в максималке? это примернно на 2 миллиона меньше, чем это поделие и кто жук принял? их ездит 2 штуки на город

​@@ArlekinLaMort дядя окстись в 2023 году даже гранта 600 к не стоит

Лексус проедет 500к и ты его продашь через 10 лет за нормальные деньги А омоду если и купит через 10 лет какой-нибудь вася из деревни слепой за три бутылки водки

Да. Эти процессы происходят медленно и поэтому плохо ощущаются, но все именно к этому и идет. К успеху и процветанию страны под чутким руководством ее властителей

Мотоблоки - не мотоблоки, но гранты нормально покупают. Правда, с калиной особой разницы нет, задние двери все так же едва разлупляются, вот это всё...

Кодиак гомно, кстати, редкое.

@@aleks9844 Когда покупал, забыл с Вами посоветоваться.

@@maryann4258 Ничего страшного. Для меня)

С допами будет трешка)

А куда их ещё нести

Точно при средней З.П. в 50 т.р если ещё повезет .надо беречь свои старые машины , пока эти хапуги не подавляется от жадности.

кто то ведь купил уже и отдал Илье на обзор, зная что машина будет обосрана, но зато с последующей бесплатной шумоизоляцией.

@@user-qs4eo6vx7e барыгам ни копейки)

И я на 9 летнем мерсе езжу, пробег 93к, брал 61к был за 950к руб. Походу на нем буду ездить пока не сотрется, с такими ценами и качеством!

...я на такой мерс летом злилась из-за того, что у многих уже новенькие блестящие кроссоверы, а я на эвакуаторе еду менять 14-летний аккумулятор.. Оказалось, по-незнанию просто сделала из мухи слона. Даже с диким налогом в 41 тысячу - эталонное качество и комфорт имею...

если они будут стоить 800 тыс то автоваз умрет (хотя он и так не хочет жить )

@@cav4906 Реанимационный Китайский Авто выехал, говорят их пациента зовут Москвич П. С. Будут продавать Г Китай как Российский нано супер пупер звездалет

@@user-br1ng1kp7p ну практика производства чужих машин по лицензии производителя она существует во всем мире. Например корейцы с этого начинали, посмотрите каких результатов они добились. а свистеть и улюлюкать умеют все, вы не оригинальны

У меня одна из машин - китаец, Haval H6, я в принципе представляю, что за авто у китайцев. Ездил на тестдрайв F7. Сами китайцы у меня негатива не вызывают. Они стоят своих денег (реальных ,а не тех, что за них ломят в РФ). Могу сказать, что 1.5 турбо - очень слабый движек, на полном приводе сложно выезжать из подземного паркинга. На переднем же приводе будет море моментов, где машина будет создавать трудности. Еще отмечу тенденцию китайцев выносить все управление в планшет. Тут не столь важно люфтят или нет крутилки - больше раздражает их фактическое отсутствие в современных китайцах. Кожзам - он в целом хорошо держится, не растягивается, не трескается, не проминается. Но от него потеет спина и преет опа, кожа в разы приятнее. По фишкам и опциям - китайцы пока не умеют норм настраивать авто, я на АБС чуть в аварию не влетел, ужасно настроен, на F7 почувствовал корявость настроек того же робота и электроусилителя руля. Китайцы определенно могут конкурировать с авто своей ценовой, они дадут куда больше опций и комфорта, чем их одноклассники. Просто нужно понимать, что китайцы в бюджетном сегменте не сделают чуда, премиальности в них не будет. По сути - это красивая обертка с большим количеством опций, работающих не всегда правильно и комфортно. Но я согласен, Илья сделал обзор очень предвзято. По мне так Крузак, что внутри, что снаружи смотрится хуже.

Там блок двигуна чугун! в отличии от многих супер марок.

@@OneOft Мотор надо на вес авто сравнивать, Омода думаю весит 1,3 примерно и ей с моно приводом хватает, а полный не нужен в городе он дороже в обслуге и толку от него в варианте с муфтой нет, многие просто не понимают что с ним делать. Кому надо 4*4 есть Нива, а эта машина не по лесам кататься.

@@AlexDartagnag 1.45 по ттх, H6 больше чем на 100 кг тяжелее. Может у меня такое надуманное чувство, что муфта помогает в разных ситуациях, например по полю или по заснеженной дороге, да и в горку забираться. Особенно, если задом выгребаешь из какой-то каши. У меня 2 машины с полным приводом. Многие говорят, что муфта ваще не полный привод, а ерунда. Но я себя как-то спокойнее с ним чувствую.

@@OneOft В том и дело, что китайцы не научишлись еще и 1.5 турбо это у них слабый движок. Если доведется, 8-ми местную Хонду СтэпВагон с полторашечным турбированным попробуйте...) там и с полным приводом есть, и гибриды, да и вообще другой уровень.

Давидыч зажмёт.

"непредвзятый

одно название осталось русское- "Москвич", остальное чайна . Ну и то хорошо.. А то могли бы просто назвать " х@у вынь".. какой нибудь..

Это про Москваджак?))

@@gordonfreeman9506 , эта повозка также в Киев за 3 дня не доползёт!

Правильные слова от здравомыслещего

Да кто спорит. Просто для китайцев эта машина сравни нашей гранте и стоит в 2-3 раза дешевле. А у нас это типа лукхари машина, ведь нереально даже с зп 50-60к рублей накопить на такую машину. Брать кредит на 5 лет ну такое себе удовольствие, учитывая уровень машины.

@@Player-qp7ow у нас у большинства части населения последние десятилетия всё китайское практически начиная от детских игрушек до телевизоров ,телефонов и тд.я не говорю уже про станки и инструменты на производствах.Но когда начали китайцы возить машины все начали кричать фуууу что это за гавно я лучше возьму 15-ти летнего европейца и всё такое.А по большому счёту должны радоваться что хоть китайцы везут что то нам,а то по дорогам будут ездит. Лада нива тревел, гранта супер спорт или актив драйв и что то спортивное в этом роде

@@ralliart6237 Не будут они по дорогам ездить за 3 ляма рублей. У нас 90% машин на дорогах, это солярисы, весты, гранты. Раньше все они меньше миллиона стоили и на них хотя бы накопить можно было.

@@Player-qp7ow это я и такие как я не могут себе позволить такую машину.У кого есть деньги они и такие берут ездят ,есть те кто с Японии праворукие берут по 5-7 лямов и с эмиратов вообщем у кого есть бабки они не заморачиваются и не обсуждают ничего.Они просто покупают

нет там полного привода

Наверное и успех по Вашему мнению, но эта машина со смешным названием как и многие "китайские" вёдра, ни могут и не должны стоить таких денег! Но так как дураков и лохов в России больше 75% то и ценообразование соответствующее!

разговор о том, что из-за пошлин и жадности у нас они стоят 2.7, а не положенные 800-1, максимум 1.5. в чём здесь Илья не прав? имхо внешний дизайн спорный, мне пёстрые вставки и накладки не нравятся

Есть, но он там условный через муфту как и у многих других кроссоверов​@@Kooootaaa

Или полноприводный уаз)

Нет, не так это работает. Владелец завода производит автомобили не от любви к ним, а ради бабла, если машины не будут покупать с приемлемой для него маржой, то он свернёт производство и начнет лепить например лапшу, ну в общем будет производить ту продукцию, на которой его удовлетворит ожидаемый выхлоп.

Причём тут производитель? Он как как получал заложенную маржу так и получает... На нём никак не скажется продажа авто с наценкой х2 или х3. Всё бабки идут в карман продавцу. Чего только стоили машины типа с допами по +500-600к. Когда коврики продавали по 30-40к комплект, защиту по 50к или керамику за 300... Еслиб лохи не велись на это, то цена б быстро откатилась к рц.

@@user-zg5ig9re6r да что вы говорите? В некоторых Африканских странах с отсталой экономикой, которые торгуют арахисом, и где одежду на улице в тазике стирают - люди себе и то мерсы покупают и остальные тачки, как и у нас в РФ

@@user-zg5ig9re6r а при чем здесь владелец завода

@@maksimus.ssirotkin1124 Если не владелец, то диллер... никто не будет суетится за копейки. Если вы ждёте, когда цены на авто упадут на лям-2, то я вас разочарую- всё чего вы дождетесь- это обесценивания своих денег на сумму равную инфляции, которые решили придержать на такой случай. Вот например решили вы в прошлом году (декабрь 2021) подождать, когда машины в цене упадут и отложили под подушку 1 миллион, прошел ровно год, цены не упали, а миллиона по-сути у вас уже нет, того миллиона, которым он был год назад, потому что на сегодня инфляция в стране составила 13% и фактически, то что вы могли себе позволить купить за лям в декабре прошлого года, в этом декабре, вы уже не сможете это преобрести, вы сможете себе позволить то, что в прошлом году стоило 870 т руб. ,а что бы сейчас пребрести, то что год назад стоило лям, то вам потребуется 1 130 000 руб. А здесь есть персонажи, которые реально верят в то, что если никто не будет год покупать машины, то они чуть ли не в 2-3 раза дешевле станут. Нет, если их не будут покупать, то соответственно их не будут производить, и переориентируются на что нибудь другое, остальные кто останется, ещё выше цены задирут.

Это не памятник, это авто, и оно должно ездить))

@@user-hm7nh8pn8x а с чего вы взяли, что она не едет? Полгода как у меня эта машина, никаких проблем с ней нет, так что она не только красивая внешне, но и комфортная машина

@@user-hm7nh8pn8x а с чего вы взяли, что она не едет? Полгода как у меня эта машина, никаких проблем с ней нет, так что она не только красивая внешне, но и комфортная машина

Это значит лишь только то что вам нравится Лексус

Смеялись ведь над амулетами, а сейчас в жопе

@@yakovgusev что уж греха таить, ржали в голос. 😁

Да потому что "мы" коррупционеров на площади Тянь Ань Мынь не расстреливаем! И Чубайсов отпускаем...и Кудриных. И продолжать можно до-о-о-лго...как кто-то в косментах уже прописал: "Это не на три-пять лет, это - навсегда!"

@@user-cr9dn2xs4z Вооот. Только коррупционеры на самом-самом верху. Кто ж их расстреляет

@@bender2411 Есс-н-но! Но и китайцы не "со дна" вытаскивали!

Это же хотел написать. Что в профиль, что сзади очень похоже на NX. Да и по габаритам, такой же изделие номер 2 для Ильи. Но цэ ж японское, так засирать не будет. А то что всратый NX теперь стоит как две эти Омоды - скромно умолчим. Давайте честно, цена 2,7 тут с потолка, потому что другие уже ушли, а те кто остались, дешево продавать не будут. Эта Омода в китае вангую стоит чуть больше миллиона. Ну и в какое сравнение тогда она идет с вестой за 2?

о каком мирном небе ты говоришь? ты же мечтаешь чтобы путин применил ЯО

🤣🤣🤣

Можно на цитаты разбирать

Обычный натурал😄 а штаны точно от кутюрье

С юмором походу проблемы

Особенно шарфик на шее уместен в этот момент

а что случилось?

@@Yurinedre а вон там наклейка на машине в конце

@@Yurinedre пыня случился(

@@Yurinedre пипл хавает

Донбасс сам себя не восстановит

Обычно у китайцев с дизайном не складывается. Причина в том, что они пытаются от разных машин слепить в свою. В любом случае надо смотреть живьем

Кто жил в Советском Союзе, помнит (и Илья помнит!), что хоронили тогда в красно - черных гробах! И именно такую ассоциацию вызывают эти диски.

Хорош Влюбился. 2.7? Дайте 2!

@@yadostanuswinorez "Ну Семён Семеныч...!!! 😁"

Или красные подошвы на черных туфлях проститутки

Он обосрет все что продаёт не сам

Мозги у людей брендом затуманены просто....если шильдик лада нацепили бы весь интернет обосрал бы автомобиль)

Абсолютно нет. Заезжал на сервис в лексус. Там все очень плохо ,выживают как могут. В том числе продают китайцев. Сравнил рядом стоящие две машины . При относительной убогости пластика в Лексусе , у китайцев совсем печаль. И окраска кузова , и пластик , кожа. Но судя по динамике , лет через 10 всем брендам а -сегмента будет крайне сложно с ними конкурировать.

Не стоит на это гавно клепать значок лексуса

Те кто свалил от нас говно а не те кто остался)

Думаю за 7м лаже, если колеса чуть больше и кузов в два цвета сделать.

Два раза ролик пересмотрел, честно говоря не услышал ни одного объективного минуса. Все про жопу енота и внешность петуха, чистая вкусовщина.

Logan первый!

Ниву

Да шо вы все прицепились к этой нж , ее так же на лоха продают, владельцы эксклюзива будут, нормальная веста стоит 1.3-1.7 . Угомонитесь уже

@@user-hl7tw3eg3s а Джили атлас 1,8млн на двигателе 1,8 турбо, и нафиг эта Веста за 1,7?

@@Kirya_Viktorovich ни стоит этот шлак столько, оф цена от 2.3 , плюс дилер накинет, откуда ты взял 1.8

Самый топ в Китае это Changan.

откуда 200% цены это пошлины? Расскажит, очень интересно. В ФТС другие цифры. Может продаваны оборзели накидывая более ляма после растаможки?

@@canreplace делают гвозди, успокойся паникер😄

@@canreplace не переживай, вам бидон еще напечатет

@@canreplace завод Москвич был построен компанией Форд, на первых этапах выпускались не собственные разработки, модернизирован компанией Рено. Про Жигули писать ? Про Камаз? А как с качеством полностью советского Москвича?

Интересно сколько бы сейчас амулет стоил.

Ну амулет это седан. Тогда уже по сравнению с первым Тигго. И, да, недалеко ушел. Технически - планшет в салоне и вариатор. Остальное просто переформовали и перелицевали. Грустно, но пухляш прав. Люди будут покупать и ещё себя оправдывать.

Да. В ней можно помереть красиво….

@@user-jk1gd5oz8c а у немцев с японцами конечно уже давно под капотом супергиперперпетум стоит

@@frolosania при чем тут немцы и японцы? Речь о китайцах идёт.

Всё бабло Ильи ушло на ужасный юмор и наколейку Z в конце видео

@@Keksik303 еще бы зетку налепили и вообще красота бы была

Веста за 1,4? А не за 2.8?

@@AndreyVasiliev1 ага и в весте вот это вот всё появится в лучшем случае к 40-му году ! А цена будет такой что можно взять буде два китайский нормальных автомобили и ездить 5-7 лет не жужжать !!!

Здесь не говорится чего добились мы, а каждый кто пытается подтянуть любой обзор автомобилей под своё мнение может идти лесом. Своё мнение держи при себе.

@@AndreyVasiliev1 тем хуже для весты !

@@AlexanderI98II попытался сумничать , а в итоге высрался 🤣🤣🤣🤣

и так можно, даже нужно

А курс рубля ненастоящий

Бу уже 79 тысяч есть

Заднеприводный в шарфике стелит мол это китайцы "хитрые" намудрили с ценой) Как будто китайцы устанавливают цену налогов пошлин и откатов в России 😁

так поезжай в Китай, занимайся логистикой, растоможкой и прочим геморроем по списку. И катайся, без поддержки диллера и гарантии. Интересно сколько ты в итоге выиграешь))

Точно,качество на высоте,такими пальцыми вообще за такие вещи браться не льзы будь то чери или мерседес.

Теперь ты видел всё, стоит ли продолжать свою унылую жизнь?

кушайте сами..

не пизди,1,1 млн едь и бери

За Анал ? 2.6 ?

Что именно на высоте?

@@user-ec1zf1zq3v парашка на дне

@@sergkyrios Где вас таких тупых ботов набирают?

@@user-ec1zf1zq3v А что в вашем понимании "на высоте" ? То, когда блоХЕРы, за 30 китайских серебренников, не стесняясь врут своим подписчикам, преподнося им китайское дерьмо, как некое великолепие ???

Сегодня день BCУ, поздравим достойного соперника в войне, который помог нам увидеть все наши недостатки...

Только хотел написать, опередили 👍

Дизайн хороший у машины

@@sergiusU Да четкий дизайн. А дядя этот просто не поместится в него, вот и пышыт жаром прихрюкивая.

Все заметили его « стиль» штаны карго, берцы, пухан затасканный, арафатка, и как апофеоз- шапка пи до рка.

И юмор такой же😂

Хороший б/у японец без вариаторов и лишнего фуфла, за разумные деньги

ходят слухи, что это был и не енот, а осёл и жопа была Ильи, но не стриженая...

Он жил с енотом.

Рилл 😅🤙

Асата Ченл №2

Мастер Авто-юмора на манеже!

Вообще непонятно зачем с такими размерами обсирать женскую машинку.

@@user-qx5ym6lw1r ну даже если б это ведро было размером с Крузак, то ничего бы это не изменило, ибо 1.5 литра на турбине в связке с вариатором - это жестоко для покупателей... Если б это ведро было бы с движком 2.5 литра, атмосфеник и японский гидроавтомат и полный привод (ибо это топ версия), даже с муфтой - то размер не был бы таким камнем предкновения... А тут прям сплошное анти-комбо)))

@@user-kh8bi8ic9f Ну тогда смотрите ролик про 7про того же автора. Просто писал от восторга. Те же агрегаты.

@@user-qx5ym6lw1r ну меня лично пока ни один китаец, стоимостью до 5 лямов не впечатлил... Лучше б/у Тойота или Лексус. Проверено лично.

@@user-kh8bi8ic9f Тойота и Лексус отстой. Надо брать Аурус с мигалкой.