Range Rover Vogue - Лучшая комплектация для второго хозяина

  Переглядів 486,231

Клубный сервис

Клубный сервис

6 років тому

В данном видео мы рассмотрим лучшую комплектацию Range Rover Vogue после первого хозяина.

КОМЕНТАРІ: 621
@user-qt8po1sn1k
@user-qt8po1sn1k 5 років тому
Да, серьезная машина при доходе за 250. Вторым хозяином брать идеально - адовая потеря в цене уже случилась, а при адекватном первом владельце все кафы машины достаются тебе. А их немало. Начиная с внешности и кончая комфортом и материалами внутри. И конечно статус. Это уже не лухури, а лакшери. За такую тачку я бы поднапрягся не по-детски, но пока решены не все более важные вопросы, то продолжаем катать W164 и посматривать хорошие мужские обзоры. От души Илья.
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 років тому
Спасибо. Это один из моих самых любимых автомобилей...
@tulkunamandykov1052
@tulkunamandykov1052 4 роки тому
Luxury Лухури
@kom8822
@kom8822 4 роки тому
Статус? ))))
@user-do5dw6yz4u
@user-do5dw6yz4u 4 роки тому
Увы он и дальше дешевеет не сильно скромно и второй владелец потеряет денег не мало. Так, что смысл быть вторым владельцем это вы тратите изначально меньше денег и пользуетесь нормальным автомобилем.
@ekb1980
@ekb1980 4 роки тому
доходе за 250 чего ?:)
@user-lp4qd2ro1y
@user-lp4qd2ro1y 4 роки тому
Красава мужик) все по делу , главное без "мата" из за этого и смотреть приятно (в конце все-таки ждал резюме от сервисмена по ходовой части)
@RUSGhostt95
@RUSGhostt95 3 роки тому
Александр Пономарев что вы так агритесь на мат? Вот матерящиеся никогда не говорят давай мол матерись со мной. Зато не матерящиеся считают своим долгом заставить всех прекратить материться
@user-ey2lq4it8u
@user-ey2lq4it8u 3 роки тому
Когда человек не материться это признак культуры, и этой культуры он хочет от других. А если кто то хочет мата, то пожалуйста материтесь при родителях если они живы или на их могилке, чтоб они видели кого воспитали. Не нужно навязывать свои хотелки другим. Кстати , обидеть ни кого не хотел.
@ba3803
@ba3803 3 роки тому
@@user-ey2lq4it8u ну воВысами себе и ответили, не навязывай никому своего мнения!
@user-ii9gm4ot7h
@user-ii9gm4ot7h 3 роки тому
Хрена се, сноубордист 150 кг. Такой снаряд на трассе интересный страйк может устроить.
@user-vf9qp3ld2f
@user-vf9qp3ld2f 2 роки тому
Изрядно сказано.лайк за страйк.
@user-du7yw8bj9y
@user-du7yw8bj9y 5 років тому
Очень хороший канал. Ведущий и Операторы молодцы. Смотреть интересно, слушать ещё интереснее. Отлично поставлена речь и ее приемы, не заезженные другими. Видно, что человек давно нашёл себя. Удачи вам и здоровья крепкого! Щитовидка надеюсь будет вылечена.
@user-ie7tx6wm6i
@user-ie7tx6wm6i 4 роки тому
Помню катался на Вог в предыдущем кузове.Шикарная,комфортная машина,которая влюбляет в себя.
@georgeswanson697
@georgeswanson697 6 років тому
Брал Range Rover Vogue 3L Diesel 2014 за 105,000$ в салоне. Когда я уже наконец был в минутах от езды на этой машине, мы с консультантом решили проверить полную работоспособность машины. Итог - технология автоматического открытия всех окон и люка (при удерживании кнопки открытия с ключа) сработала, а вот при закрытии закрылось всё, кроме заднего левого стекла. Дали подменный Jaguar XJ, на следующий день тачку сделали. Зимой при заводе двигателя стал в невероятном количестве валить какой-то синеватый дым, и так каждый раз, когда заводил машину в мороз. Доводчики дверей вообще перестают нормально работать после -5 градусов, а при температуре меньше -10 таки вообще, ручки дверей леденеют так, что их приходится чуть ли не отламывать. Последний год борюсь с проблемой заедания кнопок на руле, отвечающих за увеличение громкости и переключение радиостанций: они то работают, то на несколько дней перестают. Также в зиму не открыть капот, так как резинки примерзают, и если начать отдирать капот, то и отодрёшь эти самые резинки, которые, мать её, впитывают влагу (!). Отличное для зимы решение, спасибо разработчикам и дизайнерам Land Rover. Из совсем недавних проблем стал дурить компьютерный датчик масла: вчера утром было по середине, в 4 единицах от "OK", вечером просто "ОК", а сегодня утром, перед поездкой на работу заметил, что стало уже в 2 единицах от "ОК" - теперь хрен пойми, чё вообще думать про настоящий уровень масла. Также при покупке авто посоветовали хотя-бы иногда поднимать и опускать машину, а то их эти пневмы имеют тенденцию твердеть и хериться, что потом на несколько тысяч ремонт будет. Короче, от машины я конечно удовольствие получаю, но сразу говорю, перед покупкой Ренджа не избавляйтесь от своей старой тачки - понадобится ещё. У меня Toyota Camry 2003 года стоит, и до сих пор живая, я её когда-то сыну брал для обучения вождению, а в итоге она меня иногда спасает, когда на сервисах моя основная стоит :) Плюс, за Ренджи большие налоги, а уж размер нашей, американской страховки за такую машину таки вообще охренеть можно. Машина хорошая, вальяжная, но будьте готовы если что выложиться по полной. Сзади на своей ездил только однажды, и мягко скажем, S класс получше будет) Не считаю нужным брать Long версию, так как простая версия уже самодостаточна и отлично подходит и водителю, и пассажирам, когда S класс - скорее пассажирский, нежели чем "универсальный". Хотя кто я такой, чтобы про такие вещи говорить, когда есть люди, которые такие тачки меняют каждые несколько месяцев, а я себе Рендж подарил на 40-летие :)
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 6 років тому
USMC Major Совершенно с вами согласен:) «Надежнее чем прежний кузов», не значит надежный:) Много лет ездил на этих машинах, но в итоге, имея долю в техническом центре, езжу на Лексусе:) Ренжи это прекрасные машины, но что бы ездить в Москве или не далее 100 км за МКАД. Лично я, покидая сектор доступности московских эвакуаторов, всегда ощущал легкий дискомфорт:) Но, нужно отдать должное, возвращался на нем домой всегда.
@georgeswanson697
@georgeswanson697 6 років тому
Я тоже на ней всегда возвращался домой, никогда не бывало ситуаций, чтобы машина подвела настолько, что на ней невозможно было ехать. Но с эвакуацией соглашусь - я на ней из дальних поездок ездил только в Нью-Йорк (от дома до него ехать 5 часов) - вся семья из 5 человек спокойно перенесли поездку, детей в моей предыдущей Audi A8 2010 года укачивало, в Рендже вообще никто не жаловался. Сам тоже с удовольствием время провёл. Кстати, вам доводилось новый кузов иметь? И вообще, что можете про старый рассказать?
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 6 років тому
USMC Major Новый нет. Шесть лет ездил на дискаре третьем, бензин. На старом ренже около полугода катался, битурбовом:) На новом месяца два, в общей сложности. Брал у друга.. Новый самый удобный, на мой взгляд...
@georgeswanson697
@georgeswanson697 6 років тому
Как кстати старый дискарь? Я их так и не застал, теперь уже дискавери свою идентичность потерял, став идентичным с другими, превратившись в что-то между Evogue и Sport. Подвеска жёсткая? А то я как-то после своего сел покататься на спорте 2015 года, и плавность хода двух машин отличается как небо и земля. Vogue - корабль, а спорт - прямо спорт :) Вообще, я машиной доволен, и не считаю, что деньги впустую потратил. Конечно натерпелся я с ней за первый год больше, чем за все 4 года езды на своей A8(на которой я накатал 120+ тысяч, на рендже за 3 года только 45) , но всё-таки машина - бомба, такую не забыть :))
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 6 років тому
USMC Major Диско проще. Больше крены, хуже управляемость, сильнее клевок на торможении. По динамике, едет как дизельный Вог.. Но, машина душевная. Квадрат, чистая британская классика...
@user-if7mq1ur2w
@user-if7mq1ur2w 6 років тому
Вот этот рендж мне по душе!) спасибо Илья и Кирилл!)
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 6 років тому
+Алмаз Ильясов Спасибо и Вам. Создание обзоров, это, в нашем случае, хобби. Всегда приятно, когда твою работу хорошо оценивают:)
@robertyog6510
@robertyog6510 5 років тому
@@user-gk1jb5cw8y отличная работа всё по делу !
@user-ys9ob9ju3m
@user-ys9ob9ju3m 3 роки тому
Алексей Ильясов не Кирилл а Кирилл Андреевич😁
@gennadymagomaev9510
@gennadymagomaev9510 6 років тому
Все обоснованно и логично. Один из лучших обзоров на рэнж. Спасибо!
@okean4677
@okean4677 3 роки тому
Если не самый лучший!!!
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 3 роки тому
Номера гитлеровские 🎃
@GeorgeosStamboulidis
@GeorgeosStamboulidis 2 роки тому
Обзор человека , который не ездил на такой машине. Я проехал около 30000 на РР 2018 года с таким двигателем, это корова реально не для города. Не едет и не тормозит. Надо брать 4 литровый дизель, там всё норм 👌 Батя ездит, ему норм уже почти 100к пробег. Но если я себе брать буду то только 4 литровый дизель. Смотрите обзоры таких же как Илья только хозяев сервисов РР. Илюха по Тойоте спец всё таки 😅
@hedgehog7025
@hedgehog7025 3 роки тому
Добрый день, Илья! Спасибо большое за информативный обзор. Подскажите, пожалуйста, есть ли в этой машине функция автоматического удержания тормозов при остановке Auto Hold?
@user-cm1qj2xc9r
@user-cm1qj2xc9r 4 роки тому
Илья спасибо тебе за объективные обзоры!!!
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 роки тому
Да не за что:)
@bulatbulatov9903
@bulatbulatov9903 4 роки тому
Вас приятно слушать и смотреть, и что так же немаловажно-полезно и информативно) Спасибо, Илья.
@user-sv6em3ni8c
@user-sv6em3ni8c 7 місяців тому
26:13 бензин 95 по 42 рубля и солярка по 39 .....Эх, было время =(
@MILLIONER186
@MILLIONER186 3 роки тому
Понятно и чётко, спасибо за честный обзор Илья 👏👍
@ValidTemiraliev
@ValidTemiraliev Рік тому
Всегда приятно слушать и смотреть Ваши обзоры. Как только собираюсь купить машина , сперва ищу Ваши обзоры)
@Ytkin_tv
@Ytkin_tv 5 років тому
Классный обзор! Автору лайк!
@user-ho1dq5id4b
@user-ho1dq5id4b 6 років тому
Илья доброго времени суток.С удовольствием смотрю все твои обзоры.Но хотелось бы больше про гранд витару 3.Т.К. вы этим занимаетесь.Тюнинг витары конечно хорошо но и болячки ни кто не отменял.Удачи и спасибо за то что вы делаете.
@user-bj1jq1ph3l
@user-bj1jq1ph3l 4 роки тому
Обзоры супер 👏 Вы не могли бы зделать обзор на 4Runner выше 2010 года
@user-ii4ml3xx7t
@user-ii4ml3xx7t 4 роки тому
когда афтар сел на задний борт то у хозяина случился инфаркт а у директора завода давление скакнуло под 180 )))
@ZDV1595
@ZDV1595 4 роки тому
А шины на Рэнже полысели.
@fozzzzzi
@fozzzzzi 6 років тому
Молодца, с удовольствием посмотрел. Только сегодня нашел твой канал. Все по делу и по существу. Как раз присматриваюсь к RR.
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 6 років тому
Машины интересные. Достойные.
@user-jh2mp2ob5e
@user-jh2mp2ob5e 3 роки тому
Илья Почёт и Уважение!👍
@_.DM._
@_.DM._ 3 роки тому
Отличны обзор! Спасибо, задумался
@porutchikRgevski
@porutchikRgevski 6 років тому
На одном дыхании посмотрел хоть и 38 минут ролик,как обычно на высоте,все четко и понятно😊 Возможно скоро приеду к вам в гости,пропуски зажигания во всех 4х цилиндрах,для начала поменял свечи,пока вроде не трясет мою сузуку 2.0 по утрам.
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 6 років тому
Порутчик РжевсКай Будем рады:)
@Shadowdnt
@Shadowdnt 3 роки тому
Был у меня рэндж правдв 2008 года 4,2. Когда брал друзья отговаривали, но я очень хотел и купил, новый из салона. Честно, ни разу не пожалел и если бы ни финансовая ситуация до сих пор ездил бы на таких. Так что под каждым словом готов подписаться.
@lrd4661
@lrd4661 4 роки тому
Отличный обзор. Сам являюсь первым владельцем РР Вог 3.0 Лонг. с 2015 года, 150000 км пробега, отличный агрегат. Подтверждаю все сказанное. Главное правильный уход.
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 4 роки тому
Конечно отличный, когда у него двиг hdi
@pravdannss9575
@pravdannss9575 3 роки тому
@@user-fm8zd3or8m пса чтоли?)
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 3 роки тому
@@pravdannss9575 а ты не знал?
@pravdannss9575
@pravdannss9575 3 роки тому
@@user-fm8zd3or8m предпологал, но точно не знал))
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 3 роки тому
@@pravdannss9575 псашные дизеля много где ставят.
@PA-zc8wb
@PA-zc8wb 3 роки тому
Как всегда клубный сервис интересный обзор! Спасибо! Да, с зарплатой в 35к в Сибири, такое не позволишь. Интересно вас смотреть. И делать выводы
@Sergeidm1
@Sergeidm1 4 роки тому
Илья, насколько надежен этот мотор? Есть ли данные по ресурсу? Были раньше у них проблемы с шорт-блоками на дизелях.
@vh8758
@vh8758 6 років тому
один из лучших обзоров! интересно было бы, конечно, и Рендж, как Гранту "подзаправить" родным "жидким топливом", но, наверное, страшно это делать.
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 6 років тому
Владимир Хмылев Была мысль:) Но, не было под рукой вискаря.. Он почему-то закончился:))
@EnergoDan
@EnergoDan 5 років тому
Спасибо!
@user-te7bq3tu8y
@user-te7bq3tu8y 4 роки тому
Хотелось бы услышать мнение о диско 4
@albalysh374
@albalysh374 3 роки тому
Спасибо Илья.
@mikhailsherstynih9836
@mikhailsherstynih9836 2 роки тому
Наконец то у вас настоящий автомобиль на обзоре) лайк не глядя!)))
@garikovsepyan6494
@garikovsepyan6494 4 роки тому
Все грамотно и чётко спасибо
@sergioorexman7313
@sergioorexman7313 3 роки тому
Тачка классный вариант! Спасибо
@user-ms4cz4lm8h
@user-ms4cz4lm8h 2 роки тому
Все по делу.Грамотно и ясно.Удачи, будь здоров.
@Sidorenkow_Aleksey
@Sidorenkow_Aleksey 2 роки тому
Спасибо огромное за обзор Илья, хороший автомобиль!!!
@abc-ns7rt
@abc-ns7rt 5 років тому
Очень мне нравиться машинка, вот отзыв спасибо!
@63syzran
@63syzran 2 роки тому
Смотрится как снаружи так и внутри круто 👍
@shakirsuleimenov693
@shakirsuleimenov693 3 роки тому
Илья приве . очень помог я был в думке как быть что выбрать . от ДУШИ👍🏼👍🏼👍🏼
@user-tx3cc3sx1p
@user-tx3cc3sx1p 3 роки тому
Когда Вы даете информацию по проблемным местам, что и когда ломается и сколько оно стоит. Все плюсы и минусы это очень интересно. Если можно по больше информации. Я не про именно этот ролик. Спасибо.
@user-yt8mf5vi4s
@user-yt8mf5vi4s 3 роки тому
Спасибо Илья 👍 👍 👍 👍 👍
@user-wd3oi7by5b
@user-wd3oi7by5b 3 роки тому
Поддерживаю полностью. Как бывший владелец rrsport 3.0 бензин 2014 индивидуал сборка, lx 450d 2018 обе с нуля. вернулся вторым владельцем на rr vogue. 3 дизель. Это машина Релакс. Лексус трактор из прошлого. Спорт супер но .... ( маловат и это ощущается, жестковат). Rr яхта для релакса. Подлокотники рэйнжа это лучшее, что есть в сиденьях.
@user-it9st3kz6l
@user-it9st3kz6l 5 років тому
Суперский автомобиль!
@user-zd2gd4cw3y
@user-zd2gd4cw3y 3 роки тому
Это реально исскуство!Душевная тачка!
@user-ed5mk2im5y
@user-ed5mk2im5y 4 роки тому
Возможно верхняя полка темного цвета, чтобы не бликовало на лобовое стекло.
@ilnarharisov8541
@ilnarharisov8541 3 роки тому
Я получил удовольствие вместе с вами, на живые ощущения от движения денег нет))
@denisborisov9438
@denisborisov9438 3 роки тому
Добрый день , если возможно сделайте обзор для ленд ровер Дискавери спорт пожалуйста
@aleksay2142
@aleksay2142 3 роки тому
Ну ты лучший просто, подписался я все таки)))
@orangetree2858
@orangetree2858 4 роки тому
Отличный обзор , рассматривал себе дизель 4.4 ... после твоего ролика , задумался с 3.0, намного практичней ) спасибо
@d.parf.2623
@d.parf.2623 3 роки тому
У 4.4 насколько знаю до сих пор толком не решили проблему с активным стабом - бренчит на ходу. По личному наблюдению, все владельцы 3 литров довольны. Владельцы 4.4. Первых лет их продали и взяли что то другое, или взяли 3 литра
@user-cw4yx1lj1w
@user-cw4yx1lj1w 2 роки тому
@@d.parf.2623 3 литровый дизель у ренжа легенда, и все довольны кто продал до 200000 тысячь если вы понимаете о чем я.
@d.parf.2623
@d.parf.2623 2 роки тому
@@user-cw4yx1lj1w да 😄
@user-py6yo5bn3p
@user-py6yo5bn3p 3 місяці тому
4.4 лучший двигатель по всем характеристикам . Кто в теме , тот поймёт. У самого 4.4rrs. Пробег 250. 3.0 передаю привет 👋🏻
@user-bp3qj8sk9x
@user-bp3qj8sk9x 2 роки тому
Илья, приятно смотреть твои обзоры. Здоровья тебе, хотя ты и так здоровяк( даже чересчур))))
@user-lx8on1iv9e
@user-lx8on1iv9e 6 років тому
Порадовала темная верхушка торпедо! Добавлю, что скорее всего еще и не бликует в лобовом стекле! Мечта... :)
@ruslanrusu5159
@ruslanrusu5159 4 роки тому
И кстати Вы помещаетесь хорошо в этой машине)
@user-zp3vb2ov4n
@user-zp3vb2ov4n 2 роки тому
Обожаю этот автомобиль!
@user-gt4wm7qv6j
@user-gt4wm7qv6j 3 роки тому
Буду копить на такой))) Подъездный Алегарх))) Благодарю за обзор!) Илья.
@Seva3005
@Seva3005 3 роки тому
Фраза "Не осуждаю - завидую" убила наповал)))
@user-mr4xs9on9f
@user-mr4xs9on9f 6 років тому
хороший обзор
@user-gh6qi1qu6l
@user-gh6qi1qu6l 5 років тому
Хороший обзор! Все по делу и без этой воды и тупой рекламы. Ребят, а что по обслуживанию? ценник как вообще? Правда ли, что рэнжи сыпятся?
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 років тому
Это гораздо надежнее прежнего. Запчасти не дешевые, но если хотите удовольствия за рулем, оно того стоит
@user-tu1xd8bo5q
@user-tu1xd8bo5q 3 роки тому
Илья, подписка однозначно👍
@user-pu7gw2ll2p
@user-pu7gw2ll2p 4 роки тому
У начальника был ренж, постоянно был в сервисе, он психанул купил 200 и через пол года сказал, всё равно потом ренжа куплю.
@user-ci3nm3gt8c
@user-ci3nm3gt8c 4 роки тому
Андрей Шамшур а потом его в психушку забрали...
@basmaxx
@basmaxx 3 роки тому
У Тойоты сервис выйдет дороже и кофе будет растворимым
@infinityTalker
@infinityTalker 3 роки тому
@@user-ci3nm3gt8c и в конце-концов он проснулся на лекции обосраным
@user-kc8xy3sl9x
@user-kc8xy3sl9x 3 роки тому
Скорее всего начальник купил не новый Рэндж, и по нижней полке рынка....
@user-lx6bm4lc7l
@user-lx6bm4lc7l 9 місяців тому
Да, стоимость обслуживания при нынешних реалиях и новым курсом 90 зашкаливает! Некоторые запчасти идут только в оригинале.
@user-hj9hz7th4y
@user-hj9hz7th4y Рік тому
Здравствуйте Илья. Машина большая, но Вы "Больше". Очень приятно видеть богатыря. Взрослого. Умного Человека. Спасибо за видео...
@trambon_tram
@trambon_tram 4 роки тому
Рубрика "Назад в Будущее". 12.2019г. Сейчас они уже от 2.5кк
@user-wd8kr5mp6o
@user-wd8kr5mp6o 2 роки тому
Осел
@user-cd5jm4mb6l
@user-cd5jm4mb6l 4 роки тому
Молодцы ребята! Классный обзор! И ведущий и оператор! Оригинально преподносите! Супер!
@user-gi4qj9co1c
@user-gi4qj9co1c Рік тому
Илья, пожалуйста сделайте повторный обзор!
@user-ig8sh7iu4y
@user-ig8sh7iu4y 3 роки тому
Добрый день. Какой ресурс дизеля и коробки у данной модели?
@user-lo8mz1nh8l
@user-lo8mz1nh8l 3 роки тому
Чем больше смотрю видео тем больше убеждаюсь что с Вами Илья машину не выберешь, уж больно интересно рассказываете))
@proha1962
@proha1962 4 роки тому
Красава 👍
@NemoAP
@NemoAP 2 роки тому
На рендже ещё можно активировать режим Dinamic... Движок раскручивается пошустрее и подвеска становится ниже и жёстче (типа спорт режим). А если и коробку перевести в спорт, то получается очень резво... Для меня во всяком случае очень достаточно...
@dzhonk.9309
@dzhonk.9309 4 роки тому
ЛАЙК!!!!!!!!
@densam5625
@densam5625 3 роки тому
Лучший обзор на ренжа!
@_Kentyxa
@_Kentyxa 3 роки тому
Хороший обзор🔥
@vladimirmatvienko2401
@vladimirmatvienko2401 3 роки тому
Доброго времени, сам почему на тойоте, ренж не по карману? Деректору сервиса?
@user-pc5nt8dt8j
@user-pc5nt8dt8j 3 роки тому
Машина хоршая. тормоза отличные. Илья, пристегивайся ,потому как при резком торможении остановить150 кг без потерь сложно. Удачи
@olegsvr3719
@olegsvr3719 4 роки тому
2017 год... БЕНЗИН ПО 37 руб... в ролике с 24 мин 35 сек...)))
@roman407..
@roman407.. 3 роки тому
Бензин обнулился
@user-dy7qp9iu3k
@user-dy7qp9iu3k 4 роки тому
Добрый день, Илья. Большое Вам спасибо за интересные обзоры. Но конкретно по этому автомобилю есть вопрос, видел на него несколько обзоров, где утверждалось, что как раз трехлитровый дизельный двигатель ненадежный и второму владельцу следовательно не очень подойдет, а оптимален дизельный 4.4, несмотря на переплату по налогам, да и что там тех налогов на фоне общих расходов на содержание Ренджа :) Вы прямо этот вопрос не затрагивали, потому хочу уточнить, Вы как владелец сервиса считаете что это не так, и 3.0 вполне надежен?
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 роки тому
Я считаю, что любой старый мотор ненадежен
@user-dy7qp9iu3k
@user-dy7qp9iu3k 4 роки тому
@@user-gk1jb5cw8y Спасибо за ответ. Конечно, от сервисменов обычно ждешь чуть более аргументированных и развернутых заключений, однако такой подход несомненно также имеет право на жизнь. Есть только одна проблема - в других роликах Вы этой максимы зачастую не придерживаетесь. Так по крайней мере в роликах про TLC200 и Терамонт Вы сравниваете два доступных мотора по критерию долгосрочной надежности и, что любопытно, оба раза даете совет смотреть в сторону того двигателя, в котором больше 250 сил и который радикально дороже по налогам, а вот в ролике про RR от такого сравнения воздержались, хотя ситуация с двигателями там очень схожая. Лишь по этой причине я позволил себе задать уточняющий вопрос.
@user-oj6qs4yt8e
@user-oj6qs4yt8e 2 роки тому
@@user-gk1jb5cw8y не все
@antonybershadskyy1444
@antonybershadskyy1444 2 роки тому
Благодарю
@user-np9xl8cu8l
@user-np9xl8cu8l 6 років тому
Илья, сделайте обзор на Рендж Ровер предыдущего поколения , с двигателями 4.2 бензин, 3.6 дизель и 4.4 дизель))))
@user-uv6xm1is7t
@user-uv6xm1is7t 6 років тому
Николай Алёшин согласен! Они как- то "ближе к народу" в силу возраста и, соответственно, цены.
@gregmassiff2210
@gregmassiff2210 4 роки тому
Много профильных каналов, кто это уже сделал
@user-dx8fm7ek5x
@user-dx8fm7ek5x 4 роки тому
4.2 бензин самый простой двигатель и надежный
@user-wc8xz2bm4c
@user-wc8xz2bm4c 2 роки тому
какая очаровательная тишина в салоне
@user-hc4ep7ml2t
@user-hc4ep7ml2t 3 роки тому
приятно грамотная речь что редкость
@user-bw5ce4ed9l
@user-bw5ce4ed9l 4 роки тому
Илья, я недавно на Вас подписался. Мне очень нравится,как Вы делаете обзоры. Жаль, что раньше не сделал этого. Полностью с Вами согласен в том , что Вы сказали про коронавирус и идиотов , которые не соблюдают карантин. Буду ждать возобновления Ваших передач.
@user-pn4gi3xb2o
@user-pn4gi3xb2o 3 роки тому
Илюша красавчик, так держать!
@user-tj3qs2gy5i
@user-tj3qs2gy5i 4 роки тому
Такое состояние у нормальных машин должно быть в 200.000км а не в 80
@user-zx5ol3hm4o
@user-zx5ol3hm4o 2 роки тому
Илья респект , мое субьективное мнение , Илья один из лучших обзоров . Без молока все в точку !
@spbyan
@spbyan 6 років тому
С обзором согласен, был у меня Рэнджик, прошел 170 000 км. заменил турбину 70 тыс.рублей, и с правой стороны пневму 90 тыс руб. Машина супер, Только на ТО ездить через 12 000км меньше 30 тыс. руб. не было ни разу, а по сегодняшним деньгам 60 штук, помыть тормоза пятаху, колодки мин десять тысячь, и т.д.
@robertyog6510
@robertyog6510 5 років тому
а сам кушаешь? .... так что это нормально для машины нет ничего вечного всё рано или поздно ломается относится надо должным образом вовремя проходить то и будет вам счастье на дорогах
@Ampety
@Ampety 4 роки тому
Колодки каждые 12 тыс? Надо иногда отпускать педаль тормоза.
@igorbeq5367
@igorbeq5367 2 роки тому
Во народ разводят механики
@gracetour3d-231
@gracetour3d-231 5 років тому
Отличный видеообзор. Респект!)
@user-st8qc8bk4h
@user-st8qc8bk4h 3 роки тому
Наткнулся на канал. В культурном шоке нахожусь. Большое спасибо. Фешенебельный обзорщик Вы. Просто 5+. До сего момента был уверен в своём выборе - Туарег 3.0 TDI (б/у). Посмотрел и задумался... У товарища был такой рейндж. Продал. Жалею, что не проехал (имел предубеждения, анекдоты и т.п.). Товарищ в восторге от аппарата был. Рекомендовал. Я не слушал по причине своих антропометрических данных (196 см). Никак не мог усесться в предыдущих роверах за рулём - упирался в потолок. Сижу со взорванным мозгом 🤷
@AleksandrMakarov
@AleksandrMakarov Рік тому
Федор, добрый день! Я тоже 2 метра ростом, хотел спросить, какие авто вам подходят по росту?)
@user-st8qc8bk4h
@user-st8qc8bk4h Рік тому
@@AleksandrMakarov Александр, добрый день. Если брать в принципе, то мне подходит вся линейка больших автомобилей VAG (Touareg и его соплатформенники, audi A6 и allroad, Q7). Приятно удивила Шкода со своим Kodiaq. По причине ограниченности места за мной выпадают (+/-) Touareg и соплатформенники. Другие немцы (BMW, MB) комфортны за рулём, но проигрывают в пространстве сзади даже туарегу. В японцах не могу удобно (в сравнении с VAG) сесть НИ В ОДНОЙ модели. Даже огромные крузаки/лексусы дискомфортны. Корейцы эргономичны, но отталкивает надёжность агрегатов. Как-то так...
@AleksandrMakarov
@AleksandrMakarov Рік тому
@@user-st8qc8bk4h спасибо большое! Очень благодарен! А американцы? Эсклейды/ Тахо?
@user-st8qc8bk4h
@user-st8qc8bk4h Рік тому
@@AleksandrMakarov к сожалению не езди ни на одном американце 🤷 Уверен, что там много места сзади. И сильно сомневаюсь, что посадка в американце эргономична.
@AleksandrMakarov
@AleksandrMakarov Рік тому
@@user-st8qc8bk4h Спасибо за ответ!
@ksh_tech
@ksh_tech 3 роки тому
у знакомой такое же ренж. с асфальта не сходит, как и не вылазит из мастерской. Как только кончится гарантия, продаст сразу же
@user-jp6oj4mt3o
@user-jp6oj4mt3o 2 роки тому
Илья, доверяю твоему мнению. Раньше РР не нравились, теперь по-другому посмотрел на них, но тойоту-лексус всё равно не предам))))
@user-wj6jb9fm4x
@user-wj6jb9fm4x 10 місяців тому
Когда делаю скорость x2, смотреть норм. Инфа интересна👍но хотелось бы кнопочку x4))
@firsto
@firsto 2 роки тому
Сарказмометр сломался, шикарный обзор! :-)
@ilgarkarimov7110
@ilgarkarimov7110 3 роки тому
Здраствуйте, Снимите пожалуйста Range Rover Sport L320 первого поколения пострейстайлинг с двигателем предпочтительно 3,6 крайняк 3,0 - Дизели
@dzhonk.9309
@dzhonk.9309 4 роки тому
КЛАСС АВТО!!!!!!!!!!!!
@timurnazymbet8982
@timurnazymbet8982 3 роки тому
Супер мне нравится Ранжо ровер
@user-hr6gp6od1g
@user-hr6gp6od1g 3 роки тому
Илья здравствуйте как называется штука черный на переднем двери
@user-it7jv5fn3m
@user-it7jv5fn3m 3 роки тому
Илья всё правельно сказал за авто кому 40 то просто огонь апарат👍👍👍
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 4 роки тому
Красивая машинка
@user-nk4ml8bq9o
@user-nk4ml8bq9o 2 роки тому
Четыре года назад он стоил 3,5 ,а сейчас от 5)) время идёт))
@stary5405
@stary5405 4 роки тому
Да уж, есть над чем задуматься. До этого обзора, даже в мыслях не было купить Рэнджа.
@hrjdjddjefhurjfhid8032
@hrjdjddjefhurjfhid8032 4 роки тому
Если ты можешь так-же калично играть на публику как наша зборная и тебя не разорвет от стыда то ты можешь быть футболистом😂
@user-oz9wh6gw5r
@user-oz9wh6gw5r 5 років тому
Полностью согласен с комплектации не чего лишнего без пантов безмысленых. Я из ёбурга у нас на вторичке тока топовые версии, таких комплектации не найти. Если продаёш ответь за скока отдашь .
@evgeniymasich756
@evgeniymasich756 3 роки тому
3 литра не очень то и кайфово покупать или с 14 года колено не ломает уже?
@horoshee-delo
@horoshee-delo 6 років тому
Авто очень красивое и комфортное, но если забить на постоянное обслуживание в дорогом знающем сервисе, а менять только масла и фильтры самостоятельно, то года через два-три придётся очень, очень сильно раскошелиться.
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 6 років тому
+Induuustriaalist Хорошо дешево не бывает:))
@horoshee-delo
@horoshee-delo 6 років тому
Машина то сама не сильно дорогая, на вторичке и за 900тр можно взять, очень дорогое обслуживание и ремонт, делились инфой "счастливые" владельцы. Если без гарантии то машина какая то одноразовая получается, но с виду мне очень нравится, просто красота, но покупал и покупаю всегда японцев. К стати в Америке Рэндж вообще в минусах по популярности, янки не любят морочится с авто, а Рэндж это морока.
RANGE ROVER за 2.000.000р! ПОНТЫ на 4.000.000р!
39:50
Максим Шелков
Переглядів 2 млн
Jaecoo J7 - Budget Range Rover is coming!
16:06
Value Cars Australia
Переглядів 191
D3 Land Rover Range Rover. Я Тебя Предупредил!
28:32
Range Rover Vogue 3.0 TD 2013 - Second test
25:03
Клубный сервис
Переглядів 103 тис.
ОТЛИЧНЫЙ RANGE ROVER VOGUE / МИФЫ О НЕНАДЁЖНОСТИ
13:01
ОТЕЦ МАКСИМУС / АВТОПОДБОР ВНЕДОРОЖНИКИ
Переглядів 483 тис.
Perfect Exterior For the My New Range Rover
27:21
AcademeG
Переглядів 2,1 млн
Range Rover Vogue 4.4 sdv8. Выводы после года владения
21:10
АвтоБиография
Переглядів 121 тис.
Прости, Слава, но я обещал! Range Rover Sport. Обзор.
1:19:02
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Переглядів 6 млн
ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ Range Rover ПОСЛЕ 100 тыс. км пробега?
22:25
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
0:21
Red Bull
Переглядів 46 млн
excavators and cranes #166
0:17
PHN Channel
Переглядів 4,5 млн
BMW под АРЕСТОМ! M5 оказалась криминальной
42:10