Хороший мужик, доброжелательный, смотреть хорошо. Надо поддержать его.

"Чем реже я езжу в сервис, тем меньше они мне там чего-нибудь сломают" - золотые слова☝️👍 Сам пользуюсь этим правилом, ну и конечно же ELM327

Заехал я в Орле салон Рено заменить масло и фильтр. Через минут десять меня вызывают к машине и показывают залитый маслом подон и выход главного вала к коробке. Говорят у вас повредился сальник коленвала, ехать дальше нельзя. Ремонт около пяти дней и стоимость около 80 000 рублей. Я поначалу опешил, думая, что у меня потери масла вообще не было до приезда в этот автосалон?! А поглядев на лежащую в стороне защиту картера двигателя обнаружил совершено сухую поверхность без потеков масла??? Поняв, что меня разводят устроил скандал. Как только не извинялся горе мастер от своей попытки обмануть меня. В итоге даже оплату за замену масла не взял! Бойтесь жуликов в автосалонах! И постоянно присутствуйте возле своей машины при любых работах во избежание махинаций.

Хорошо сказано: * Чем реже я езжу на сто-тем меньший урон они моей машине нанесут:) * !

Чем лучше мастер,тем больше гавняных зап частей)))Класс!

Очень много нахватал шишек от горе механиков и на счастье мне нашёлся грамотный механик лишнего не берет и делает на совесть всем желаю найти хорошего меха и больше не рыскать по сервисам где разводят на деньги!!!

Спасибо большое за ваши видео,очень хорошие видео,мне очень понравилось,вы настоящий учитель,который даёт именно те знания которые всегда пригодятся,счастья вам и вашей семье, с уважением Владимир

Большое спасибо за обзор. У меня история то же оказалась интересной. Аутлендер ХЛ 2007 года, правый руль. Загорелся чек. "Международная ошибка" нарушение топливновоздушной смеси. Машина на режиме драйв то едет то не едет, особенно при старте. Объездил всех диагностов, куча форумов, в городе всех специалистов с крутыми сканерами, толку ноль, поехал к официальному дилеру, два часа диагностики, заключение - трос управления режимами переключения передач или АКПП cvt. Хочу отметить, что ошибки не было и компьютер чек не выдавал и сканер ничего не обнаруживал (сканеры у всех специалистов). Не поверил, приехал в гараж, разобрал консоль, проверил всю историю с тросом селектора и никакой логики! Залез и снял гидроблок АКПП, разобрал его до винтика, никакой логики, ремень и шкивы без дефектов, со словом вообще! В итоге стал учить мат часть, сервис мануал, который удачно скачал в интернете. Выписал все параметры нормальной работы двигателя. Подключил ELM 327 и вот оно, сразу всё понятно стало, не рабочий 2-ой лямбда зонд. По графикам всё сразу видно! Подключил цифровую цэшку, замыкание сигнальных проводов лямбды с нагревом лямбды, 13 вольт питания бортовой сети приходило на сигнальный провод лямбды вместо максимальных 1,2 вольта, у ЭБУ двигателя ехала крыша и он обеднял смесь когда её надо было обогащать. Вот такие дела. С тех пор не одной ноги в сервизы, никаких советчиков безграмотных во всяких форумах. Читаю и смотрю разумные репортажи и литературу, приобрёл оборудование посерьёзнее чем ELM 327. Не обжегся бы, может бы не стал больше соображать и помогать другим.А так специалисты диагносты в основном со своими приборами дорогими ничего не соображают без матчасти, как говорят смотрю в книгу вижу фигу. Нет ошибки явной и всё, расписались.

спасибо за канал! перечень поломок с сто.(дизель)!. меняли ремень грм, не правильно выставили метки ( машина нагрелась до 90 градусов,- поломались рокера, вместо того,что бы снять крышку и поменять рокера, снимали головку) меняли масло в КПП, зажимали гайку,- разорвали корпус . снимали руль, для замены крестовинки.- порвали шлейв на руле. меняли нижнюю шаровую, не зажали гайку.(разбило посадочное место) после мелкого ремонта , не уложили провода в косу, - перетёрся провод, замкнула проводка. Вот такие мастера ребята.

Приятно смотреть и слушать Ваши видео. Очень познавательно и доходчиво. И чувство юмора хорошее. Спасибо Вам.

Так уверенно рассказываешь, с таким успокоительным выражением лица, прям слушаю и чувствую энергетика положительная идет))

Меньше ездить на "сервисы"- золотые слова. Как это всё до боли знакомо. Поэтому стараюсь максимально делать сам: от подвески до электрики и газа. А ютуб в помощь. Правда, ради одного толкового ролика можешь 30 бестолковых посм. Но уже более-менее ориентируешься по знакомым каналам.

ДВС! Вы мужик молодец!С удовольствием смотрю!Вам нужно преподавателем работать! Все ученики отличниками будут!Всё понятно и доходчиво рассказываете! Молодец вы!Удачи и продвижения вам!

Спасибо! Ваш рассказ был очень интересный и полезный.

Случилось так, что в течении года поменял 2 новые машины. Сначала Лада Веста, затем Рено Дастер. И в обоих случаях столкнулся с отключением части заложенных функций компьютера именно официальными дилерами. Мне кажется, что с заводов машины приходят со всеми включенными функциями, а официалы перепрограммирует их, чтобы можно было потом, за отдельную плату, их включить - они сами это предлагают.

Умный человек всегда сможет рассказать простым языком как и что работает. Спасибо. Теперь понял как работает катализатор и лямдба зонды

Я работаю водилой на школьном Пазике. Мы все, решаем проблему горящего чека, двумя способами : либо надо выкрутить лампочку, либо залепить чёрной изолентой, главное не перепутать с синей.

Хорошее видео, чувствуется, что грамотный человек спасибо за информацию о пастройках.Всех благ.

Спасибо за полезную информацию. Грех не помочь хорошему человеку , с меня подписка и лайк 👍. Здоровья Вам и процветания каналу.

Дима, огроменное Вам спасибо.

Джеки Чан - это лучшее и запоминающее название этой лампочки!

Спасибо за видео. Недавно приобрёл такую игрушку очень доволен но расскажу интересную историю. Я диву в сша и раз в год мы проходим тут инспекцию, делают это за 35$ в любой мастерской и платить нужно в не зависимости пройдёшь ты ее или нет. Так вот играючи с этой штукой не обнаружив никаких ошибок я все равно нажал удалить ошибки и всемеахрен сбросил. Оказывается машине нужно достаточно долго поездить чтоб все эти параметры протестировать. И во время инспекции мне сказали что у тебя все пусто приезжай через 100 миль. Так вот именно все лямды, катализаторы, и тд они смотрят на инспекции и просто сбросив ошибку у нас ее не пройти

Всё правильно сказано и полезно. Я взял за правило что если что-то меняешь ( свечи, лампы, кнопки и др. не крупные детали которые ещё могут послужить) оставляешь в резерв. Иногда это сильно выручает!! Тем более что на большинство иномарок нельзя мгновенно купить запчасть как хлеб в магазине.

Душевно, спокойно, профессионально, качественно, приятно смотреть! Если бы еще в начале сказать что-то вроде "Привет, с вами я, Иван Иванов, компания Партбокс", было бы вообще идеально )). А то заказывать ЗЧ благодаря этим видео уже хочется, поблагодарить человека желание огромное, а вот кого благодарить непонятно ). В любом случае спасибо за видео!

Понравилось! Очень хорошо и подробно описали диагностику и поиск ошибок.

Большое спасибо ! За грамотное, понятное , приятное, учение ! Всего наилучшего вам, здоровья радости удачи !!!

Ваши видео очень нам нужны. У Вас уникальная , в наше время, подача информации. Всеобъемная. После просмотра вопросов нет.

Спасибо,позитивно,прислушаюсь.

спасибо большое за ваши передачи все понятно Виктор Пермь Доброго Здоровья Вам

Мудрость: поменял свечи - кинь одну в багажник.

Смотрю с удовольствием, интересно рассказывает)))) Сам пользуюсь этим адаптером, в сервисы заезжаю только по ходовке.

Молодец рассказал четко и подробно, процветания Вам...

Очень просто и доступно. СПАСИБО! (искренне)

Золотые слова! Чем больше ездишь к официалам в сервис, тем больше они тебе сломают.

Просто,доступно,понятно.С первых слов понятно,что не разводит,но и тонкостей не говорит.

Скромно , категорично и со вкусом ! Спасибо ! Адаптер есть , здорово экономит деньги !

Спасибо. Очень познавательное видео.. Живу в штатах 27 лет в сервисе у дилера бываю для смены масла если автомобиль быд куплен у них первые 2 раза смена масла бесплатно по этой причине бываю у них.И вижу как там разводят пожилых Американов .Да и как весь бизнос поставлен на обманах у врачей в банке вшколе у детей.Да будет им поделам ихним....Что еще могу сказать.....ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ...

пользуюсь уже два года хороший помощник

Большие благадарности человеку, полезная инфо. Поклон ему.

Спасибо за обзор,приятно смотреть когда подробно рассказывают- ставлю лайк, искал немного другое видео про обд2 , как его вытаскивать , т.к у меня адаптер плотно садиться , поскольку есть просьба дополнить ,дополню своей историей - Раньше ездил на новых машинах ,но пришел корона вирус и я ушел в банкрот ,машина нужна для работы и поскольку я потерял арендное жилье , приходиться ночевать в ней , т.е мне нужна машина на ходу ,купил старенькую ,т.к до покупки были новые машины ,то при покупки не учел некоторые ньюансы и попал на ремонт - моховика и сцепления ,и цену ремонта т.к сервис был не хорошь - это в Восточной Европе ,значит на Евро ,какое то время проездил ,пришло время Т.О,там моя машина сама прошла но как ее мучал проверяющий специалист причем который любил докапываться до мелочей , машина не ржавая и я решил поеездить на ней еще и вот выскочили ошибки ,потом ремонтировал генератор ,менял аккум.,менял задние колодки и тормозные диски ,и зимой опять пропал ток и высосал весь акум . Вернулся к тому же мастеру ,который обьяснил что пропала масса и мол проводок отошел и был не там где генератор ,сделали . Ошибки погасили ,но они потом через пару дней опять всплыли (давление масла, падушка и чекейндж ) , машина стала больше масла есть , и как то не доглядел а надо было спешить ,попал на ремонт турбины , поехал уже к другим мастерам ,которые как и по вашему рассказу ,ой Ужас ❗ Взявшись за работу ,когда я уже купил турбину новую ,а это 380 .-евро со скидкой -30% ,+ работа 250.-евро ,говорят интеркуллер и катализатор все в масле и загажен ,надо это менять ,если не поменяешь ,то ездить 40км/ч . Тут я совсем расстроился ,попросил максимально почистить от масла и поставить турбину ,работа идет + фильтра и замена масла ,по оканчанию - были поменяны 2 фильтра - воздышный и маслянный .. По скольку я в машинах профан ,мне ставить салонный фильтр стоило некоторых усилий в машину ниссан примера 2005 года ,дизель , топливный собираюсь "с силами".Очистка егр клапана ,так же. Но я справился .Тут я понял что надо учиться самому ремонтировать авто иначе останусь на улице .Стал вопрос как же доделать машину ,мне знакомый посоветовал пройти очистку топливной системы водородом ННО , Скажу это нужное дело ❗Машина стала лучше идти ,но ошибки по прежнему горели ,где проходил очистку водородом ,в соседнем боксе ремонтников попросил их стереть ,мол.человек произвел диагностику телефоном и сказал что ошибки не сотруться надо смотреть ЕГР клапан . Но деньги хоть и не большие- взял ❗ Вот тогда я и задался вопросом что такое у него в руке . Оказалось это и есть Обд2 адаптер ,я быстро приобрел себе , просканировал машину ,понял что этот адаптер также можно применять и при покупке авто ,например посмотреть скручен не скручен пробег и далее .

Спасибо.Оочень помогает.Загорается чек, сразу считываю ошибки. Удаляю, устраняю например третий цилиндр воспламенение,свечи поменял, поехал и ровно работает движок.

Спасибо ! Век живи, век учись.

Виодио длинное но полезно знать, можно сыкономить кучу денег,лайк.

Спасибо ,за видео!

Спасибо, всё разумно. Удачи, ждём ещё. ))

Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы

Спасибо, очень интересно и полезно!

Молодец! Внятно и понятно рассказывает, с удовольствием смотрел видео!

Спасибо. Все понятно и доходчиво. Себе купил такой адаптер. Несколько раз выручал при дальних и ближних поездках.

На чирике 04 года, штекер OBD1. ELMка нормально работает через переходник OBD1-OBD2. 👍

Добрый день огромное спасибо вы доброжелательны удачи вам

Давно купил и пользуюсь OBD2 адаптером. Проверял ошибки, скидывал чек, благодаря программе для андроида car doctor могу смотреть любые параметры и показатели датчиков. Очень нужная вещь!

Комментарии оставляю редко, но здесь другой случай, слушать очень приятно, кое-что узнал новое. Дизлайки поставили диагносты 100%.

Хорошо мужчинам, они все знают и понимают! У меня сегодня загорелся чек двигателя, сразу в панику - двигатель!!!!!!!! Вот сейчас только успокоилась, буду знать что говорить завтра электрику, накидывать свои подозрения, т.ск что бы не углублялся в страшные предположения! Спасибо за информацию!!!!!👍👍👍

спасибо за инфу. начал рассматривать ваши видео как справочник по автоделу )))

Очень полезное видио. Может нужен ролик по типу адаптера, ПО и их использованию?

Мой покойный дед был "шофером " говорил- что сейчас водители а раньше готовили "шоферов" тот кто может не только водить но и обслуживать его.

Очень познавательно и интересно. Подскажите а на айфонах програмки под адаптеры устанавливаются? И какие лучше ставить. Спасибо.

Хорошая информация.Спасибо.

Реально полезная вещь. Были случаи когда выручал адаптер.

респект подписался приятно слушать и информативно...

Спасибо огромнейшее,такие вещи наверное нужно рассказывать в маске и голос изменять.

Купил адаптер посмотрел ваше видео, ставлю лайк.

Спасибо класс. Доступно и понятно.

Надо положить хотя бы старые свечи в машину😂

Загорелся чек, продиагностировал ЕЛМкой- ошибка датчика давления отработанных газов, заменил, сбросил ошибку ЕЛМкой и теперь всё гуд, 2 года полёт нормальный, Passat B6 2.0 TDI. Цена вопроса на Aliexpress 5$

Спасибо Вам за ликбез!

Дякую за інформативне відео 👍 Сьогодні отримав ELM 327 і уже провів діагностику.

Очень полезная информация, Спасибо вам?

Смотрю это видео сейчас, 10.12.2020🙂🙂🙂 Ровно через год после выпуска

видео реально из жизни, спасибо автору! Opel Omega 1997 X20XEV, мне точно так же заменили исправный лямбда зонд, остался на память, "мастера" авторитетно сказали "ну значит не он"! потом точно так же заменили расходомер воздуха! что именно помогло не скажу, боролся долго, но катализатор заменил на стронгер, чистил канал картерных газов и маслоотделитель поставил, подсосы воздуха искал, заменил катушку зажигания, свечи менял. денег ушло немеряно! отмечу, что официальные СТО не берутся за машины до 2000г!

Супер. Куплю обезательно.🥇

И почему раньше не видел это видео. Тут покупаю KTS за 1000 евро, плюс STAR за три тисячи, плюс CLIP а тут за пять евро полная диагностика Супер ))))

Здравствуйте, спасибо большое за очередной видос. Знаю по опыту сколько времени занимает подготовить и смонтировать. Вы делаете большую работу во благо общества. Пользуюсь ЕЛМ-кой давно. Но как то оно показывает не всегда точные данные. Часто пишет такие ошибки которые бывалые диагносты не всегда понимают. В основном смотрю на ней температуру двигателя.

Приятно вас смотреть!!!

Спасибо большое за информацию она нужна кто хочет сэкономить время и деньги

Прекрасно поданный материал. Приятно смотреть . Очень помог. Спасибо.

Авто ФФ2, 1,8 смотрю в Торке иногда показания температуры ОЖ, штатный пробор, показывает температуру на марсе, через ЕЛМ реальную видно. Оказывается, больше 75 не поднимается, а на приборке всегда 90. Можно еще смотреть давление на впуске, у меня датчик абсолютного давления, если оно будет большое, значит есть подсос воздуха. Больше, не знаю, еще учусь.

Пользуюсь, друзьям рекомендую!

Спасибо ! Ценный ролик и информация важная и нужная. Подписался.

У мене професійний обд-2 делфи довольний на всі 100%.

А подскажите, работает ли с дизелем? В частности, Рено Кенгу 1.9.

СПАСИБО очень полезно

Спасибо большое за инфу! Пошел покупать адаптер)

спасибо за подсказку про адаптер чем больше информации тем меньше расходы. и меньше головной боли. Тяжело найти специалиста, приезжаешь на сто и становишься участником эксперимента по поиску неисправности в автомобиле. Начинают называть много причин. Сразу видно практики мало и бывает отсутствует логика. Воспользуюсь вашим советом. Осталось правильно подобрать программу. Если есть данные сообщите марку адаптера и программу на опель астра G, .заранее спасибо

Все зависит от типа машины. Есть те, что при перегорании лампочки падают в аварию

Ты большой молодец.

Спасибо за познавательное видео ) Все четко и по делу...У самого загорелся на днях Джеки Чан. Заказал ELM327. Теперь жду, когда придет. Надеюсь, что ничего критичного. От меня лайк и подписка на канал )👍

k-line+vag com, потому как через такой ОБД свисток-адаптер Skoda А4 1.9 tdi не читается. Сваливалась в режим "ковыляй домой" при переддуве турбины(геометрия время от времени закоксовывается), чек не загорается, машина не едет вообще, как будто там лошадей 30 осталось. Перезапуск "обнуляет" ошибку до следующего переддува. Иногда во влажную погоду загорается АБС, датчик заднего правого колеса просохнет и гаснет. На дальние переезды беру с собой шнурок+ноут, весь комплект помещается в заднюю боковую нишу в багажнике и места не занимает.

Хочу сделать маленькую поправку или дополнение. Сбросить "чек" = это далеко не всегда сэкономить время и деньги. Под " чеком" , бывает, скрываются серьезные проблемы и тут можно как раз влететь на деньги, зачастую немалые. Сброс ошибки это не устранение проблемы. Можно доехать домой, но, потом, желательно, обратиться к автомастерскую или же самому ( если руки на месте) заняться устранением причины. Но сам сканер, я считаю, штука нужная. Я хотел только дополнить, но никак не раскритиковать. Спасибо.

А запчасти на грузовые авто у Вас имеются? ( ДАФ ивеко Мерседесы и др) Заранее благодарен! И, бывают ли сканеры для грузового транспорта ? Спасибо !

Здравствуйте. С удовольствием смотрю Ваши видео. У меня вопрос. На дросселе прогнили два штуцера ( как понимаю, подогрев дросселя ) . Возможно их заменить самостоятельно, или менять весь дроссельный узел ? Советовали даже просто соединить между собой патрубки , идущие к штуцера подогрева дросселя. Что Вы скажите? Спасибо

Есть обд и пользуюсь с приложением pilot

Даааа... Бывал я в таких ситуациях. Теперь всегда комплект свечей в прок, несколько катушек, пару датчиков. Короче любое авто со временем превращается в жигуль.

Спасибо , чек горит , езжу надо купить адаптер . Информация отличная очень нужная . СТО слесарям большой привет Бог шельму метит . 👍👍👍😁

Здравствуйте у меня был такой случай и купил адаптер .Спасибо обяснили чётко.

При переходе на газ важно с помощью ОБД перевести регулировку холостых оборотов на прогретом двигателе на конкретное количество ступеней, а не на подстройку конкретных оборотов, тогда на газе двигатель работает более равномерно потому что положение регулятора холостого хода постоянное остаются только регулировки газового оборудования, а если иначе то газовое оборудование постоянно подстраивает свое, а регулятор свое и в результате на холостых двигатель работает неустойчиво.

Не пробивайте катализатор, если у вас он вышел из строя. При пробивке керамического катализатора мелкие частицы попадают обратно в двигатель, так устроена выхлопная система

Здравствуйте! Автомобиль Mercedes-Benz ML 320 w164 2008г. Произведён в Канаде. Можно ли радио перенастроить на европейские частоты, т.е. чётные? Спасибо!) С уважением Виталий.

Спасибо за жизнеутверждающий ролик👍