Очень познавательное видео. Спасибо за контент!)

Спасибо за учебный фильм!

Спасибо Вам большое. Очень полезное видео. Как для меня начинающего. Всего Вам наилучшего.

Чтобы ремень не стал с колеса нужно спустить колеса к 0.7 бар чтобы стропа приняла плоскость покрышки

Спасибо за видео!

Благодарю за такой обзор-помощь )))

Если что-то соскальзывает, это уже не правильно работает, из личного опыта, бывает по несколько тысяч километров на автовозе приходится проходить, а в Европе дороги разные бывают и не всегда автобаны. Найдите ремни с автовоза и не будет проблем с соскальзыванием, ещё в идеале нужны башмаки под заднюю часть колеса, регулируемые провалы под разный радиус нужно реализовать, это есть на всех современных автовозах.. Этот прицеп ещё доделывать и доделывать... Это я Вам как водитель автовоза советую... Играться с разным давлением в шинах, это полная дурастика, автомобиль хоть груз и подвижный, но он мертво должен быть закреплён, тяните значит трещётку ногой, это против правил перевозки, но так делают водители возов в России и прекрасно довозят по убитым дорогам "товарки" аж на Восток и если надо обратно... Приходидось технику полумертвую в ЮАР отправлять так там были и без тормозов машины их тупо за подрамники, либо подвеску, ремнями стягивали к установке прицепа, а эти цепочки Вас не спасут, если что-то пойдет не так, критики много, но она конструктивная, чего я только и куда не возил...

КрасавеЦ, все как пояснил.

Я еще для страховки оставляю лебёдку. Только делаю слабину. Чтоб на поворотах не натягивалась. А с цепями хорошая идея.

Стажки лучше сделать из цепей в виде чашки от ливчика или как зимние цепи. Две цепи сверху колёса, по одной по краям.

Если подкатку сделать с что-б оно поворачивала то машина или что везешь стоит мертво и такой проблемы нету чтоб ремни спрыгевали и рекомендую машину грузить чтоб мотором всегда на перед не раскачеваетса сильно.

на поворотах капец как вырывает - честно хреновые эти подкаты (((( у них принцип запертой телеги получается - не рулятся они ((( поэтому и ремни на поворотах слетают, а может и машина так же с подката ускакать.

Отличный прицеп. Сами сделали? Заводской?. Если сами как узаконить? Гайцы не докапываются?

Руль обязательно должен быть заблокирован если его не заблокировать можно помять крылья или пороги я вез на таком же прокате воще без колес по трассе как вкопанный идёшь

Как это сооружение ведет себя на более резких поворотах? Оно же будет выламывать передний мост. На заводских прицепах верхняя площадка крутится относительно прицепа. Второе. Есть ремни специально для этого дела. Они вверху двойные и обнимают сверху колесо с двух сторон. Не слетят никогда.

ТБ! А если трос оборвётся не прилетит?

Реально можна зорабатывать деньги) это и людям выгодней чем зоказывать эвакуатор уних цены не маленькие) а стаким эвакуатором можна на 50% дишевле воспользоватца и трудяга доволен и клиент по карману

Доброго дня. Подскажите, как у вас в ПТС прицепа написан сам прицеп. Т.Е. прицепы разные: лодка, бортовой, Квадро, и.т.д. ваш как нибудь обозначен. Или просто грузовой прицеп кг столько то.....???

Рукоделие это хорошо. Грамотное я полностью поддерживаю! Но такой вариант для меня не приемлем. По причине неоднозначности и и дорог с совсем разными покрытиями.

А для пользы дела может стравливать переднии колеса на перевозимом авто что бы он меньше прыгал?

а нельзя приматываться плотно к рычагам или подрамнику? ну нужны ли дополнительные страховки за буксировочную проушину авто?

Ба ... Знакомые места ... )))

Москвичок сроду до таких скоростей не разгонялся. Я очень переживал что слетит с подката.

А чье это?

Мне сдается, что так как прицеп не подруливает сам, крепить за резину колес нельзя. Тачка крутит рулевыми тягами и колесами на ходу. Нужно за рычаги ее брать. И что-то прокладывать, чтобы не перепилило стяжки. Но прицеп - огнь!

Такого типа ремни используют только на лафете, посмотри как вяжут на американских сайтах. Ремень должен держать боковые стороны колеса от проварачивания колес влево и вправо.

Праввй ремень слетел сразу же! Это чудо, что не влип в историю!

👍

Смотрю номера стоят. Ты покупал его уже готовый или сам сделал и зарегистрировал? И что стоит такой? Спасибо

Если на верхнюю часть колёс придумать накладки ( шире колеса) с направляющими для ремней то проблема спадывания ремней исчезнет.

нужни ли поворотние ося на таком прицепе как он ведет себя в поворотах?

надписи прикольнули))) прицеп в аренду взят был похоже?

Добрый день, как с вами связаться? Хочу приобрести данный прицеп.

Добрый вечер, я проще загоняю машину, ставлю на ручник и здаю задний ход и машина на прицепе. Вади Белой Церкви

Где купили такой прицеп?

А что если на машине приспустить колеса?

Сколько стоит аренда ?такого прицепа. И возможно ли на легковой машине тащить

А фаркоп усилены? Они же вроде рассчитаны только на прицепы - 750 кг?

Какой максимальный вес и размер колеса можно ппревозить?

А если переднее колесо боком встало и шаровый вырвало то оно затянет лебедой?

Нужна ли категория Е для этова прицепа

Подскажите где купить такой лафет?

Опасная штука Раз видел как в повороте задний автомобиль опрокинул на крышу передний Наверно нужна категория ВЕ

А у меня амеровский подаст он удобней и колеса цепляются по другому надёжнее намного. Я на нем даже газель эвакуировали.

Стопы, поворотники тоже наверное надо выводить,или нет!?

Подкат

Прицеп чьего производства?

лайк за москвич, точнее, спасение москвича.

А такой прицеп можно таскать пустые по дорогам

а в гаражах одни Бехи)))

По-моему ты забыл ещё прикрутить 2 страховочных тросика к фаркопу твоего авто при буксировке

А сколько такой прицеп может стоить

А разве разрешено возить такой прицеп-лафет пустым?

Автор спасибо. Вот только головой сильно крутите. Мелькает видеозапись. В глазах рябит. Немножко тяжеловато смотреть. Удачи. ✌✌✌

Очень жаль что автор не раскрыл в полной мере опасность этого чуда, немного больше поворотов и ваш авто как не управляемый снаряд, полетит в не управляемом направлении(((, ремни не помогут, тем более в том виде как они здесь предлагаются и даже профессиональные проживут не долго, а вся проблема в отсутствии поворотной площадки, поэтому все кто начинал производить их как положено с ПТС прекратили этим заниматься!

Лучше жестка сцепка

У латинов это называется римской тачкой.

Категория е нужна ?

Категория "Е" к "В" не нужна?

Можно из цепей гребёнку и ей протянуть колесо

Сделал обзор заводской Американской версии: ukposts.info/have/v-deo/qnN4h4KeqZeUo6c.html

Очень плохой крепеж и опасно

Народ вы что никто не заметил что ли? У него эти стропы ерунда полная. Левая слетела как только он выехал на дорогу а через время и правая на очередном повороте. Если бы он цепи не поджал она бы у него улетела через 2 мин. Поедешь за таким чудиком потом с него даже денег не снимешь. Ужас какой то. И никто не увидел этого? Ни одного комента даже!!! Кошмар.!!!!

Ele disse o Palmeiras não tem mundial kkkkk

А не проще к машине подъехать и все

Всё это рекламная фигня ни одного нормального, поворота разворота и прочего👎 Снимите ЛУЧШЕ видос как автомобиль срывается С ПОДКАТА ПРИ ПОВОРОТАХ И РВЕТ При этом Ремни!!! Как вы решили эту проблему? Из-за чего это происходит?! Как вы модернизировали доработали свои устройства? Вот это будет действительно нужная вещь и будет людям понятно что вы профи👍🔥 А так полная вода ничего поучительного👎 намахалово короче

правильно будет если погрузить машину задом на перед. передние колёса останутся земле, снять рулевое управление с блокировки при повороте они сами будут поворачивается.

Проще на тросу

Бредятина

у меня был подкат делал сам и скажу одно лучше поворотного и амортизированого не чего нет хотя у меня был поворотный