👉 Официальный интернет-магазин ЯМЗ - clck.ru/38kS2s
👉 Покупка напрямую с завода ПАО "Автодизель" (ЯМЗ, ЯЗДА) с бесплатной доставкой по РФ
👉 Подбор запчастей в 3D-каталоге по номеру двигателя
❗️ Проверка оригинальности продукции ЯМЗ - clck.ru/38kS49
Реклама. ПАО "Автодизель" (ЯМЗ), ИНН: 7601000640, erid: 2SDnjdrM6WC
✅ Основной канал: / marsmars178
✅ Live-канал: / marsmarslive
Уважаемые зрители, проведённая нами недавно эвакуация затопленного экскаватора в Карелии была достаточно интересна не только сама по себе, но и с точки зрения некоторых юридических, организационных и технических аспектов, которые обычно остаются за рамками наших видеосюжетов. Сегодня мы хотим восполнить пробел и разобрать эти вопросы на примере данной эвакуации и других интересных случаев из нашей практики, а также из практики наших коллег. В этом видео мы расскажем о том, что предшествует эвакуации, как мы готовимся, как общаемся с клиентами. Дадим советы, что делать, а самое главное, чего не стоит делать заказчику в ожидании эвакуатора. Поговорим о распределении прав и обязанностей сторон и разграничении ответственности при проведении таких работ. Поделимся опытом о том, что важно сделать после эвакуации, чтобы техника не пострадала еще сильнее. Приведём примеры неожиданных моментов, которые происходят в процессе спасательных работ. Ну и конечно, поговорим о технике безопасности и нашем подходе к этому вопросу. Приятного просмотра!
Dear friends, our recent recovery of a submerged excavator in Karelia was quite interesting, and it also highlighted some legal, organizational and technical aspects that usually remain outside the scope of our videos. Today we want to fill the gap and discuss this recovery and other interesting cases from our practice, as well as from the practice of our colleagues. In this video we will talk about what precedes a rescue operation, how we prepare for work, and how we communicate with clients. We will give advice on what the customer should do, and most importantly, what he should not do while waiting for a recovery truck. We will talk about the rights and obligations of the parties and the division of responsibilities when carrying out such work. We will share our experience on what is important to do after a rescue operation so that the rescued equipment does not suffer further damage. We will also give examples of surprises that occur during rescue operations. And of course, we will talk about accident prevention and our approach to this issue. Enjoy the video!
Используемое музыкальное сопровождения с разрешения автора канала:
/ @starkos
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
telegram: teleg.one/marsmarsspb (основной канал)
teleg.one/marsmars178 (чат, обсуждение и вопросы)
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Production:
Website: contentspb.com
Telegram: t.me/content_spb
E-mail: content_spb@mail.ru