На ЖиФест какая-то баба орала: "Митрошин, я хочу от тебя карбюратор!" Но он был непреклонен, только за кэш))

Ну хоть кто то моложе, Наиля Порошина, шарит за карбюраторы, жду продолжения

За великого OZZY OSBOURNE, отдельный респект.

Спасибо за отличный обзор, всё по делу без лишнего трёпа! Здоровья, тебе и добра, а также благополучия! Привет из Питера!

Одно из лучших видео по карбам , по мими тюнинга просто было интересно посмотреть сборку

Просто лайк с двух рук Митрошин, это потрясающий мастер класс о котором я мечтал пару лет назад) сейчас уже давно сам научился, не без твоей помощи естественно) С наступающим!

Профессионал своего дела Приятно посмотреть как добиться от карба максимума, хоть и сто лет на иномарках с инжектором езжу Увидел случайно это видео и появилось желание подписаться Ценю таких людей Красавчик👍

Здарова.В принципе все так и делал лет десять назад. Только дифы растачивал регулируемыми райберами, по мне проще в размер получается. Жиклер во второй камере на воздух 150 - раньше вступает чем на 170. И маленький секрет - на 20.17 ты вкручиваешь винт под ним перепускное отверстие для разгрузки мембраны ускор.насоса. Забиваешь свинцовой дробью и на ссыкуны идет больше бенза. На газ веселее работает по отклику. и заслонку на первую камеру делали на 30 - больше каналы вскроешь. получался 30х36 и очень весело ехал. Удачи в тюнинге!!!!

Езжу на жиге на 16ре второй год, для чего я смотрел про карбюратор?.. наверное просто ностальгия 😊

Я сам занимаюсь ремонтом карбов. Это 1 на 1000 видосов который реально отснят с умом

Просто красавчик! Человек гуру карбов, жаль не был знаком с тобой лет 15 назад, от кучи проблем бы меня избавил) успехов тебе!

Ахренеть, сам маэстро Митрошин, да еще и перед новым годом. Зачастили вы ребята с выпусками )

Круто, интересно, спасибо! Смотрел на руки и подумалось, татуировки заслуживают отдельного видео)))

Смотрел с открытым ртом. Митрошин, хочу карбюратор Побольше видео в таком духе, смотреть оно удовольствие, многое взял на заметку

Прям круто смотреть, хорошая подача, информативно сжато, автор красава

посмотрел. никогда не было машины с карбюратором , но это было красиво и профессионально )

Побольше бы таких видео, ведь ты шаришь в карбах 👍

Поставил два лайка, первый за интересное и полезное видео, второе за то что поддерживаете старые запчасти 🙃🔥🔥🔥

Аж занастальгировал когда увидел родной карб😅😊 щас я перешел на инжектор он проще на много) да и тачку можно ставить на улице в любой мороз запускаеться)

Нужно больше шестигранников 😎

Познавательный ролик, спасибо. С наступающем. А на 1,7 что предложишь?

Я у Наиля всегда материал брал, могу сказать не на повседнев это всё дело,я про расход естественно понаваливать самое то, хотя можно и на первой камере аккуратно, за счет этого как раз расход и меньше у меня был, потому что первой камеры спокойно хватало по городу толкаться хотя ТЖ115 ВЖ140(мех.привод) На каждый день ездить самое то А мастер молодец, я тоже так попробую сделать, как раз будет для меня разделение турбокарб и озонспорт

Слушай дружище, а ты молодец, с удовольствием посмотрел твою работу, я сам люблю починить, подбодрить карбюратор, людям которые обращаются ко мне. Спасибо 🤝

Ля красава) Вспомнил как я развлекался в свое время со своим первом карбом К126Н)

наконец-то первый адекватный видос, и где не секретничают по поводу параметров

Мистер Митрошин вернулся на Ютуб😊 урааа)) супер карб в массы!)))

Обещанного 3 года ждут, и вот я дожлался🤩 правда мальчик Илюша который мечтал собрать себе турбокарб уже чуть чуть вырос, но теперь придётся доставать запчасти с пыльной полки и собирать себе пушку. Ох сколько же в своё время было написано напоминаний и прошений о съёмке этого видео Мистеру Митрошину в группе MWS. Ээээх вот было время😅😅😅 З.ы. Митрошин красавчик, пили видосы! Ща мы это! Жиг на собираем и поедем захватывать WDB😂😂😂

Красавчик! И музон ништяк! Оззи глыба

Ещё смотреть не начал уже лайк

как всегда огонь!

Хотелось бы увидеть в деле такой конфиг

За контент спасибо!

Парни,доброго вам здравия!!!Похожую схему реализовал на мотор 1,6 нива.Рвёт как тузик грелку!Спасибо,что вы есть!Рабочая тема.С наступающим вас!!!

Cпасибо за полезное видео. Видимо,Митрошина заипало,что к нему возят карбюраторы,и поэтому он решил раскрыть все карты,чтобы любой дурак мог сам настроить карб,а не дёргать его лишний раз XD

Брооо больше видосов!!! Мы смотрим тебя!!! Ты очень крутой! Двигайся💪💪💪

Добрый вечер. Низ карбюратора изза заслонок меньшего диаметра, относительно середины, не рационален большая ступенька. 2 колечка на винт качества так держит лучшее. 2 носика ун можно запилить из солесковских носиков (плюс ровно настроить подачу струи бенщина ровно на промежуток между заслонкой и камерой). Привод 2ой камеры ставиться с завода также на карбюратор ваз21011 родноц лежит в гараже с него ставил себе на 07 карб. Ну в целом все, однако если вам хочется все таки выжать максимум из карбюратора то это либо горизонталки, либо вебер какой-нибудь хороший, но опять же изза разницы жлины каналов впускного коллектора все равно будет не то. Поэтому нужно уже потихоньку начинать переходить на инжектор и учиться шить январь😂

Давно на жиге не езжу! Но видос с кайфом посмотрел! Давай пили контен! Ещё много дрочипотов отечественных! Митрошину два лайка один тут другой там! 👍

Хотел бы попробовать такое на своем карбе, жаль поздно уже, в данный момент занимаюсь установкой мотокарбов)

А будет видос с доработкой карбюратора солекс 21083 ??? Лайк авансом 👍👍👍

Новый видос от КБ Митрошин 👉 сразу лайк

Годно. Хотя душа лезит к вебам. Расход будет дикий на двух карбах, но на всю мелочь поедит.

Ура! Новое видео! Спасибо👍

Мужик, величайший, надеюсь мой лайк тебе поможет и ты купишь себе микрофон, будет в 100 раз приятнее смотреть, видео полезное чумовое, спасибо тебе

Наконецто класний видос про дароботку карба

заказывал такой карб у автора, пришел новый расточенный. Валит жига как сатона.

Мне делал Андрей такой карб и регулировку клапанов, только жиклеры было воздух 150/150 топливо 150/162 перла знатно но расход был от 15 до 20 на сотню, сейчас стоят воздух 150/170 топливо 109/162 пропажу динамики не почувствовал расход стал ровно 10 на сотню при чём не важно тошнишь или валишь.

Спасибо!🤝😊

Теперь настало время поговорить о тормозах и гидроручнике)

Интересно как едет по сравнению со стоком теперь. Можно замерить разгон на стоке и на этом)

Как карбы тюнить я узнал, осталось жигу купить 😊

Спасибо мистр Митрошин)) Будем ждать 100к просмотров XDDD

лавай аукцион на этот карб мути)) отлично. пацаны вообще ребята. с ростова привет вам🙃

ХАХАХААХХАХААХ ,ГОСПОДИ ,ЭТО ЛУЧШИЙ ВИДОС ПРО КАРБЫ

Очень интересный и поучительный ролик вышел,смотрю с удовольствием хочу выиграть карб!!!!!!!!!!!

А всё начиналось с Пушка гараж 😊

Добавлю,с имульсионными трубками можно поработать, стружкой кислоту протравливают👍малаток,проще газ 51 карб влупить

Митрошин ты лучший!

Латунные трубки молотком 👍

Нужно еще в диффозоре ступеньку делать,для сравы потока и лучшего смешивания смеси.я сделал 23×25,машина получила хорошую динамику и расход.он немного упал))

Подскажите, а распылитель подходит только от к151с или от любого другого к151?

Андрей. Спасибо за техничку. Даже сразу захотелось купить себе жигу для этого карбюратора. Вот где ты был со своим видосом 20 лет назад, когда у меня была жига?

камон карбулятор в 23 гходу, это бяда,но видос оч интересный,парни вы топ.

130 и 160 ГТЖ, расход как на газоне будет помоему)) но если мотор реально такую смесь переваривать, то поедет очень здорово p.s респект за оззи

Отверстие под топливо подачу лучше тоже увеличить до поплавка и отверстие в корпусе иглы сбоку сделать тогда бензина в камере всегда хватит. У самого была с этим проблема пока не сделал так и на верхах тяга появилась. У «хитрый Дмитрий» есть видос. Там же есть про мембрану ускорительного насоса как проверить правильность ее работы. Короче тоже много интересного так что просвещайтесь. Инфы лишней не бывает)

Подскажи пожалуйста, как ты извлек трубки с нидней части корпуса? Я два карба рачковырял, не смог нормально снять их

подойдет ли такой конфиг на 1.2 мотор? или что нужно заменить под 1.2 в данном конфиге?

Мне вот интерксно, выдержиь ли семерошная пятиступка 406й змз. По идее они же держат турбтшеснари итд итп. И есть ли впринципи возможность их состековать?)

Парни респект!!! А можно такое же видео для Волги на карб 151к? Очень нужно,а то не все в жигу помещаються 😂

красота......

Помню Вас ещё с канала Пушка гараж))

Ля, Black мать его Sabbath! Вспоминаю какую-то серию Monster garage, когда кто-то из приглашенных механиков оказался ещё и музыкантом, и поставил свою кассету в магнитофон над верстаком Джесси Джеймса. Тот в какой-то момент садится, чтоб поработать, включает мафон, а там какая-то дичь начинает играть. Он в гневе со словами "кто поставил эту хрень в мой магнитофон, куда дели мой Black Sabbath!" выкидывает кассету в мусорный бак🤣

Огонь, а где диффузор взять 4, без него будет работать?

А для 1,2 мотора насколько точить диффузоры и какие жиклеры?

Отличное видео, просмотрел на одном дыхании! Тема только в начале не раскрыта! Почему озон лучше дорабатывать а не солекс?

Для хорошей работы ускорительного насоса важно, чтобы в штуцере, которым прикручивается форсунка имелся шарик, выполняющий роль обратного клапана.

Можно про солекс 83 и 73 такой видос ?

Мне есть куда его прикрутить, 👍👍👍

Теперь будешь ездить вокруг заправки с первой космической)).

Спасибо!!

После увеличенной подачи воздуха, оставить практический сток подачи бензина , скорее при больших оборотах смесь будет сильно обедняться. Это путь к перегреву ДВС

Молодой, а шарит... Побольше бы таких лайкос, подписос😅.

Так. Надо как то скачать этот подарок на нг, на всякий случай. А то мне карбодятел разломал всесь иж вместо того чтобы карб настроить, теперь сам буду.

Незнакомка - это когда руку отсидишь и она онемеет 😂

Наконец-то звук подвезли)))

Привет, сам являюсь карбюраторщиком, скажу сразу, в таком исполнении карб не для повседнева,жрать он будет не дай бог, от 15 л. на 100 км

Мистер Митрошин, я хочу карбюратор)

Вопрос, а можешь ли ты собрать некий кит.комплект? Ну как типа твой стаф. Просто я например вообще не шарю за жеклёры, иглы, дефузоры с других моделей карбов, а сам очень хочу сделать так, чтобы мой ваз 2102 на 8клопе от 2106 поехал бодрее)

У меня на москвиче из-за шпильки, которая сама по себе выкрутилась и нырнула в карб, обьем двигателя увеличился с 1,7 до 1,8😂😅 карб озон 2140-70 сток (жирнее диффузоры чем на жиге)

на 2х литровый движитель какие переделки? если несложно можно видео снять ))))

очень интересен расход топлива

Еще бы какие-то показатели увидеть как это едет относительно стока

Что по солексу на УЗАМ?) или 2140-70 ДААЗ

А ещё можно поговорить о изготовление выворота из заводской подвески

Надо было болтики красного цвета купить, карб бы еще бодрее получился))) Da red goez fasta!!

Здаравствуйте, Уважаемый Мистер Митрошин! Хотел бы реализовать такую идею на 1.3 моторе, с какими тонкостями я столкнусь? Что нужно будет изменить? Огромное спасибо за полезный видос!

Емае, два дня насилую карбюратор а тут это видео, спасибт

принцип трубки Бернули ушёл в закат

Отвал, я знаю что давно нет видео, но всё же попрошу: не мог бы подсказать сэтап на карб 21083 (на ваз 2110 1,5л) с автоподсосом - чтоб валил?

О, да, скоро моя тройка снова будет исполнять! И в новом году светофор не устоит)

Митрошин, я хочу этот карбюратор😊