Дак двигайтесь.

ты юморист что ли? АКП Айсин древний ставят и европейцы и китайцы, при их то возможностях и школах. Как ты это оценишь? тоже всему Миру ПОЗОР ))). Как будешь покупать в Год 2 мульта ЛАД, так тебе этот дядька АКП и разработает.

Дивáнному аналитику всегда виднее....

отсталая страна бензоколонка и ресурсоколонка для развитых стран

Нет времени на раскачку, идёт 2024 год.

Сделайте коробку автомат вы а мы посмотрим.

​@@user-rl2342вы предлагаете простому обывателю сделать АКПП? Вы серьезно? Может перенаправите это пожелание самому заводу?

Я с вами согласен!. Хрен с ним даже с вариатором от восточного партнёра, который ещё даст о себе знать... Я вообще не могу понять одного, если наши топят за отечественное автомобилестроение, то и цена должна быть соответствующе, а ни как автомобили от нашего пока многоуважаемого партнёра, который нас считают дикарями!.

@@user-ls6lb5xf6p Потому что наши смотрят только на кошелёк. Сейчас США возьмут пригрозят Китаю санкциями те и перестанут продавать вариаторы и наши опять с *опе.

Самый тупой комент, сразу видно что чел ничего не смыслит ни в технике ни технологии производства принципах конструирования агрегатов

😂😂😂 ты сравниваешь ваша говно с китайцами они хотя бы умные не то что русские прозводители Европа , Америка , Азия уже давно вас опередили по машинастроительству а вы на одной месте торчите до сих пор, хотя вы и пытались создать суперкары под название Маруська и на этом тоже обломались

Как нету газовци свой автомат делать начали надо ваз газу отдать 😅😅😅

Ну в СССР купили для Волги автомат и скопировать и чем это закончилось ? Матами водителей .

пусть тогда закрывают шарагу, на которую впустую тратят деньги из казны + обдирая народ конскими ценами

Косяк автомата в СССР был в масле которое плохо подходило для автомата​@@user-us5xn7uq3e

есть акпп КАТЕ 25 лет назад сделали. не хотят производить клоуны

а зачем вазу 2.0-2.5 литра? у них нет машин под эти движки. если вы не заметили все производители в угоду зелёным от кубатурных движков переходят к пакетам сока.

Чего не три литра на автомобили-то В класса, народ, перестаньте писать чепуху!

чудный ты однако, не подскажешь какой двигатель сейчас в Формуле 1 на машинах стоит? прикинь 1.6 литра )))).

На гранту собрался двигло 2-2,5. Они на 1,5 небезопасны. Взлететь? 😮

Это от Китая есть желание не называть себя везде, где он участвует.Хочет снизить таким образом риск санкций.Можешь вспомнить ту же ситуацию с москвичом, когда юр прокладка была создана и липовый бренд, для сборки его авто.Всё, лишь бы под санкции не попасть

Из-за санкционных рисков

@@grigoriitrambickii7197 , о чём вы? JAC официально продаётся у нас.

в хорошей комплектации с вариатором веста св кросс стоит меньше 2, смотри конфигуратор, чтобы не пустословить, а в максимальной больше, но максимальная комплектация нужна не всем и тем более не всем нужна веста кросс св.

​​​@@rghujjjgtdeee43dhj Для кого-то и за 1,6 млн хорошая комплектация. Я писал за себя. А для меня хорошая комплектация от Лады - это максимальная. А это больше 2 млн. И мне по хрен кому там какая Лада нужна, я писал своё мнение. В конфигураторе он посмотрел... Если ты думаешь, что тебе отдадут машину по РРЦ, то закатай губу и не ПУСТОСЛОВЬ. А лучше покупай свою хорошую комплектацию меньше 2 млн и дилер "подарит" тебе коврики в салон любимой лады всего за 300к 😂

Хороший же..)

Анус!

Почему осенью искру ждите уже докатывают

@@user-id1qd2nr1h ИСК*ОГАН* вы имели в виду )? Фу позор.

@@user-mk4ui4kv3b да ты медиум? уже в будущем побывал? че там позорного получилось в машине?

У Китая есть емкость рынка, которой у нас нет. Разработать АКПП, я уверен, наши инженеры смогут, было бы задание. Но к сожалению, в нашей стране это нерационально - ты не продашь эти все коробки, чтобы окупить их производство. Капитализм-с... Население у нас мало, продавать столько коробок некому. Те же япы в 60-70-х работали откровенно на рынок США, с которыми у них были хоть и подчинённые отношения, но вполне экономически выгодные. И американские технологии пошли в Японию и смысл вкладываться в автомобильные заводы (в том числе и в разработку разного рода улучшений) был очевидный. Позже по их пути пошла Ю Корея, позже - Китай. Америка - огромный рынок, машины там нужны разные, машин там больше чем людей. Мы же варимся в своём собственном соку и импорт менее чем убогий. Да ещё и умноженный на странные бизнес-процессы внутри самого АвтоВАЗа, где с советских времён в руководстве было больше жуликов и бандитов, чем блох на уличной собаке...

@@antonborzov8266 а как же Иран, скопировал же, на какие рынки он работал?

А зачем? Чтобы стоила как самолет? Чтобы было отечественное "качество"? Или это так важно, чтобы была "своя"?

@@alexanderorlov2890 Конечно важно чтоб своя была. С китайцами если еще поссоримся - на чем ездить будем? На велосипедах? Ах да, у нас и великов то своих нет уже...

@@antonborzov8266 Корейцы заплакали от этих рассуждений о ёмкости внутреннего рынка.

Бедняжка, как ты мучаешься, наверно, но я тебе по секрету скажу - у гораздо более крупных мировых концернов тоже нет. айсины, джатко, боши и остальные хуёжы - наше всё. ни одна фирма мира не может собрать авто в одну каску. это всегда международный конгломерат.

вы удивитесь у многих автопроизводителей тоже не всё своё

@@agregor24согласен, но не до такой степени чтобы не сделать ни чего своего. По сути они по сей день выпускают восьмёрку а до этого выпускали копейку, ниву выпускают до сехпор а всё остальное закупают импортное! Если Китайцы от нас отвернутся то ихние тазики превратится в тыкву !

А у каких брендов есть свои коробки, подушки, блоки АБС и есп. Свои, а не иных брендов.

Видно живёте оторванные от реальности без перестроек и санкций

Не можем в экономическом смысле - не окупится, рынок у нас мал. Да и жалко инженеров отвлекать на это, пусть космос пилят.

ох уж это "вы"... а что конкретно ты сделал своего? у нас последние 30 лет капитализм. а он склонен к минимизации издержек. если выгодно купить - будет куплено.

ракетные двигатели сами создали, сами продали, а на какую-то букашку не стоит

Не путайте соц экономику и капитализм

Действительно, возьми и разработай, чё тут?

@@mars4964 без своих ракетных двигателей не защититься от стран, которые могут прийти на твои углеводороды и принести свою демократию. а вот без акпп прожить можно. и акпп - это далеко не "букашка"

@@MrSensx И разрабатывать не надо . есть свои .Зайдите в патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) там их четыре варианта .Были бы деньги у изобретателей за пол года сделали .

Что бы скопировать, тоже нужны инженеры. А чтобы воспроизвести скопированное, нужны технологические возможности и люди, которые там будут работать. Это всё есть?)

​@@user-bp3ln1on3vкогда понадобилось создать импортозамещённый членовоз, расходящийся по госструктурам тиражом по 100 штук в год, для него нашлись десятки миллиардов рублей инвестиций на инжиниринг и закупку оборудования для *реального импортозамещения*. От нулевого этапа до первой партии прошло пять лет. Нашлись и финансы и кадры и технологии. За два года великого импортозамещения таз смог только хрюкнуть что специалистов нет, производства нет, надо купить у Черри китайский вариатор и поднять утильсбор, чтобы Черри не могли конкурировать с тазом. Удивительное дело. Битурбовый лакшери членовоз с АКПП у НАМИ производить получается, а сделать такой же автомат для маломощной машины днищесегмента у НАМИ не получается, получается только клянчить повышение утиля под обещание купить побольше китайского деталья. Интересно, почему так? То ли собственнику НАМИ в лице Росимущества не хочется импортозамещать ничего, кроме бронированных майбахов, то ли Росимущество понимает, что скоро французы выкупят обратно таз за 1 рубль и продолжат поставлять жатки в обмен на нефтедоллары 🤔 Непонятное, в общем, это импортозамещение. Надо только затянуть пояса потуже, поднять утильсбор повыше, коробок китайских купить побольше, и тогда точно заживём

​@@user-bp3ln1on3v, да есть

прикинь, Китайцы не могут скопировать наш двигатель на Сушку уже 20 лет ))).

есть акпп КАТЕ 25 лет назад разработали и испытали на Ладах.. не хотят производить клоуны

Производством компонентов для АвтоВАЗа занимается не только сам АвтоВАЗ, но и пол сотни других заводов. От увольнения гендиректора, заводы мгновенно не разработают чего-то нового, не найдут десятки миллиардов на запуск этого в серийное производство, не испытают за недели/месяцы то, что испытывается и сертифицируется годами и не выпустит в количестве сотен тысяч по низкой цене и с высокой автоматизацией. В общем процесс намного сложнее, чем тебе кажется.А в ряде случаев нужно покупать патентные права

Но её в весту не воткнуть. Изменить размер они не смогут, никогда. В Кировце он обалденная.

@@grigoriitrambickii7197 патент то вам зачем? нет больше глобальной экономики, да и не смогут они свои машины за пределы РФ продавать, так что не понятно чего стесняются, давно бы уже накопировали чего нужно и обеспечили народ недорогими хорошими машинами, но это походу уже из разряда фантастики

Точно.

В Автовазе сидят идиоты, нет чтобы ехать учиться в Китай. Я в китайских брендах запутался уже, а названий моделей так и не пересесть. Раз в месяц модель новую выпускают, а эти 8 лет ничего сделать не могут.

что смешного? по большому счёту для легковых автомобилей АКПП проектируют и выпускают две компании Asin и Jatco даже VAG сам не делает АКПП, ставит "японские".

@@goodvoldemar1541 vag не делает но в германии есть zf. Если что они быстро наладят производство для vag группы и только у нас ничего нет и ничего не выгодно.

​@@goodvoldemar1541 zf ещё из крупных, правда там для более дорогих авто, ну и мелкие компании есть - тот же geely emgrand новый на аКПП, причём от той же wly, но ладно, с акпп ещё мелочи, вот то, что esp пока нет, это печально.

Ты нищий за миллион не купишь машину а за сколько???

2.2 она стоит

Таковы реалии. По госпрограмме ещё более менее

Взял на днях такую Энджой за 1,75 Краснодар

А сколько она должна стоить? Вполне сносная стоимость, таков нынешний рынок. Б/у автомобили 2010-2017гг продают за 1.5 ляма, а то и выше

Ну так то его испытывали на 300 тыс км и не слышно, чтобы были проблемы

@@grigoriitrambickii7197 Испытание на стенде не равно реальной эксплуатации.

@@grigoriitrambickii7197 испытания на стенде и в реальных условиях - две разные вещи.

@@grigoriitrambickii7197 кто то мой ответ постоянно удаляет: эксплуатация на стенде и в реале-это две разные вещи. И то,что на стенде отработает 500, может в реале не отходить и 50.

@@grigoriitrambickii7197 стенд и реальная эксплуатация-не тоже самое.

И тп - здравый смысл

Просто попробуй полечить себя😂

Китай уйдёт у кого будете покупать не надо своих разработок ужас жизнь не чему не учит😢

А ещё в этом 1.8 эво (🤣) турецкие распредвалы-мы не можем их производить( Этож нано технологии!

​@@dantez1259чугунные валы и коленвалы, блоки,головы делали сами они же 10 лет назад! И литейка своя была на всё пока всё не разделили с целью попилить и сделать ещё хуже из говна на и палок. Турецкие там ещё и катушки на свечи там брак дикий блокнихера не понимает корректировать не может машина овощь 😂постоит остынет вроде поехала и таких косяков вся машина. К старым болячкам прибавилось минимум 30😂 новых! А ещё и колодки Стефан в новых импортозамещенных суппортах.

Да китацы то будут интересней

Только по надежности наши моторы лучше и Китая и Кореи будут. И конструкция вполне нормальная, за исключением некоторых весьма странных инженерных решений

Какие 20 лет) Был у меня Хонда Цивик 2006г с двигателем 1.8 и акпп. Так там уже тогда было 140л.с и 175Н.М. момента. Теперь сравниваем с вестовскими 122 л.с и 170Н.М. и понимаем, что Веста просто не едет на максималку паспортную 185 км/ч.

1) зайти на сайт автоваза и самому заценить стоимость комплекташек с вариком что мешает? хотя это вроде даже Груненков в видео сказал. от 1 588 900 ₽ 2) движок на атмосфере. Можешь взять полуторалитровое китайское трехцилиндровое чудо раздутое до 150 кобыл. что мешает? я тебе даже за смелость похлопаю 👏👏👏

@@DbIMOK89 )))) 1.6 миллиона за минималку? Я так понимаю там и магнитолы не будет? Да.... В принципе не дорого)))

Точно, подзабыли наших разработчиков!

@@user-pn8it7ev4x Копии чужих разработок они представляли

Чо ты ноиш если фрицам ввести столько ксанций сколькоко РФ они и колеса сами не зделают а специалисты есть газ свои коробки автомат делать начал на соболь и автобусы

И работать за миску риса , забыли добавить.

Они не понимают, что сейчас ни одна страна не сможет производить автомобили самостоятельно , а тем более сохранив при этом адекватные цены .​@@user-id1qd2nr1h

у китайцев один внутренний рынок сбыта больше раз так в 10. как будешь по 10 машин покупать - так сразу все скопируем и разберем и поедем.

​@@user-id1qd2nr1h какие санкции были у тебя 3 года назад? Когда японцы начали вариаторы ставить (в 2010х), ВАЗ свою мкпп не мог от воя избавить. Как выла 30 лет, так и продолжает.

У 95%зарплаты снижаются по отношению к росту цен. Покупательная способность населения упала 50-70%😂

Справедливости ради, Олег Евгеньевич говорит о более современной школе. Её надо заново создавать.

Он же продажник😊 манагер и маркетолог.

Смотрите патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) там четыре патента .можно скомпоновать из них лучшие идеи если в отдельности не устраивают .но не хотят .лучше получать готовые коробки и откаты .Если бы у изобретателей была техническая и финансовая возможность за пол года сделали .

Хотелось бы автомат этого тысячелетия, а не 3-ступку 80-летнюю…

Чтобы цена была нормальная, нужно во первых безостановочное, серийное производство.Во вторых отсутствие проблем с логистикой, в третьих высокая автоматизация. У АвтоВАЗа заместо крупносерийного производства был более года простой конвейеров и многие модели до сих пор не выпускаются либо выпускаются в малых объемах.Есть проблемы с логистикой и с частью иностранных Роботов проблемы не решены, из-за чего автоматизация просела.И это только самые очевидные проблемы

Я аж слезу пустил.

да они бабло лопатой гребут и угорают, когда очередной лох втридорога покупает очередное творение

Хочется. Да. Но чувствую я, что Весту ждёт судьба копейки - многолетнее переиздание одного и того же под разными соусами. Поменяли фары/фонари - вот вам новая модель. 😂

​@@user-ce9zl8fn8w Иди сала поешь))))

А что ему мешало это сделать до санкций😂?

Я думаю правительству РФ надо поставить задачу перед ВАЗ, чтобы завтра было! А иначе...

На восьмерошной КПП, 8 клапанном двс и с некрашенными бамперами)

Пока только цена за пустую 1.8 мульена😂 хоть где-то АвтоВАЗ впереди планеты всей!

А турбо тебе для чего? По разбитым дорогам пилотировать, большему количеству водителей 120 сил хватает за глаза

Вот накуя турбодвигатель и электроручник? Вот реально, что без электроручника не жизнь оказывается?😂

Вест гнилых не видел ни разу кроме битых в хлам, но это у всех производителей.

@@tolyan_sibiryak я о грантах и нивах

Болты обломятся всё упадёт вниз😂 как и на прошлом варике габариты близки.

Есп

Иди яйца взвешивай, сейчас за 500 - 600 в Тольятти можно купить новый оригинальный реновский мотор, который на Ларгусы устанавливался😂 откуда вы берётесь такие инвалиды🤣

а ты чем взвешивал? Или просто озвучил ничем неподкрепленные хотелки?

Это все было😅

500-600 стоит китайский, или индийский мотоцикл с ДВС объёмом 500 сс 😂

Тогда и поло 800 тыс

Так это ке фишка)) И дисплей приборки еще)))

Датчик солнца

Да нет там сейчас датчиккв Наверное рукой задел

Знакомый жаловался - то поворотники не включались, то дворники сами туды-сюды. Впрочем для него уже не важно, жену на днях развернуло на дороге с опрокидыванием в кювет. Отсутствие Есп сыграло роль.

СМотрите новый вариатор .патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП .

С токсичными российкими компаниями никто связываться не хочет, боятся санкций. Еле-еле китайцев уломали на поставки вариаторов.

СМОТРИТЕ ( Шестерёнчатые вариаторы ) там их 4шт .Они не только не хотят но и информацию в комм убирают .

АвтоВАЗ опять зашёл не в ту дверь 😂

Может, этот вариатор имеет понижающую шестерню, для работы при низких скоростях, и он на нее переходит. Сейчас так делают ради сбережения конусов в нагрузочных режимах.

Так это рено логан же, что там ждать?

А в чём он молодец? Что умолчал о том, о чём нужно говорить в первую очередь?

Поставь опорники другие и рычаги с регулировкой кастера. Если найдешь, конечно. На гранту и калину были такие. Увеличиваешь кастер и руль быстрее возвращается в 0. Но в целом на весте норм 0. Машина морду ведет при небольшом отклонении руля в околонулевой зоне. Вполне адекватная острота.

Нужно еще на 20-ти вестах поездить. Не сдавайся!!!😊

​@@user-ce9zl8fn8wэто местный дурачек, нет бы купить другую машину, но все бегает под видео с вестой и упорно кому то что доказывает

Все нормально, все возвращаается, делай регулировку

@@user-me8mj7if1h у тебя после 40 тоже не возвращается. Зачем ты врешь? Или лучше запиши видео - покажи всем

Был у меня 1,8 - на обкатке жрал масло, а потом нормально

Дастеровский автомат это который 4ступка? Да нафиг он усрался в Весту? Ставили 4АКПП на Калину в свое время, расход был 15литров и разгон 15 секунд до сотни! Не едет и жрет.

@@maksbet9137 , ну ладно, тогда из аисинов 55-ых что-нибудь вполне можно было. Хотя на мегане меня автомат dp0 не напрягал нисколько

Смотрите новый вариатор .патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1) проще и надёжней МКП .

Задор - дело такое. Если тачка не возбуждает, синие таблетки не помогут.

За лям оттуда только десятилетние микромашинки для людей с короткими ножками и ручками

Ниче стоящего за лям из праворулек нету, также все дорого

Mitsubishi Pajero 4 в топе в том году с Японии до прекращения выпуска стоил примерно порядка 2.6 млн рублей (порядка 26-27 тыс. USD) с завода. А вот теперь сравни стоимость авто (Lada Vesta) в стране где есть свои энергоресурсы, своё сырьё и т.п и стоимость авто (которое на голову круче) в стране, где всё завозное. Ничего не смущает?!

​@@cakeUkrотсутствие промышленности по клмплектующим не смущает? Или есть заводик по соседству производству кпп?

Даже с зп 133 тр её не купить. Во-первых, не получится всю зп отложить на машину. Кушать, пить, одеваться и платить за жку все равно надо. А если ещё семья... А во-вторых процент по кредиту нынче такой... Это уже автоипотека получается. Только квартира это не тот "товар" что через 7 лет может исчерпать свой ресурс, а машина да.

щас бы в статистику верить, средняя зп в регионах до 30 еле дотягивает

Кто миллиарды на покупку даст?И нужно ли прибыль нескольких лет работы всего концерна тратить на покупку коробки, на производство которой потом ещё миллиарды потребуются?И не устареет ли она и окупится ли?

Чего там в норме? Клепают старые советские танчики и бтры, новую Армату мусолили лет 20 чтобы Чемезов в итоге выдал - она нерентабельна так что забудьте, воюйте на советских "галошах".

А видео посмотреть? Или комментарий написал - день не зря прошел?

@@BURTSEV_AUTO Это был эксперимент, спасибо затучастие. Реакция пошла, ответили на коммент - значит сказанное, в какой-то степени имеет место быть.

Эмбарго, загугли😂

@@ANav671 да ты конспиролог прям.

Пофиг на это есп. У кого оно срабатывает тем или ездить учиться или на автобусе ездить

@@user-md1xn6ij3g как владелец новой весты могу сказать не пофиг! Даже не в есп, а именно трекшен контроле. Зимой намного удобнее.

@@user-md1xn6ij3gне, для трекшена нужен.

За 700тр. За 1.7 уже японца свежего взять можно.

В Мерседесе и Бмв тоже китайские комплектующие, и что с того!?

Сам выдумал?

@@user-wv5pw8tj6c видимо ничего. 😀 Им можно видимо

@@lucasworktv да, это другое))) для Мерседес сейчас двигатели Geely будет выпускать ну это нормально они ведь не автоваз их поносить нельзя

@@lucasworktv вообще в автомобилях не разбираешься!? Обыватель!?

Ровно о том же: Пока есть спрос на г..но, никто не пошевелится чтобы сделать лучше.

Там 122😂 или это принципиальная разница?

На этом двигатели есть прошивка на 145 сил надо было её туда поставить 😢

​@user-ly5zr8там не только прошивка и валы другие.uz9v

Ага. Мне тоже "понравилось".

Это… Вряд ли

Конечно пустослов. С каждым интервью все меньше уверенности от него. Думаю он сам это замечает.

100т гарантия

Значит нравилась)

@@BURTSEV_AUTO ну если только св кросс рыжый, но новые фары 👆👆👆 в любом случае!

Так сейчас в цветах особо выбора то нет 😅

​@@user-md1xn6ij3g есть еще белые😆

а блевотные рыжие вставки в салоне не смущают ?

Полностью согласен. Автотаз пробил дно!

Смотрите патент вариатора .патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП . и можно всё что Вы написали в ограничениях Цена до 1м это для военных пенсионеров а для гражданских и 500 не для всех...... .

Сам должен понимать, что не будет. Это же автоваз

180 - 170 =0 ? Хм, интересная математика

Смотрите новый вариатор патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП .

Датсун ондо???😅😅😅😅

@@user-md1xn6ij3gя о задней гармоничной части, и только ))