Это же вологодские ребята делают!? Я в полном шоке!!!.....думаю где взять денег..... И к черту все эти города!!!! :) В нем можно просто жить!

Шикарный аппарат! Добавлю в список мечт!)

Преймущество данного вездехода перед шерпообразными бортоповоротами постоянный грунтозацеп всех 4-х колёс в поворотах, в то время как шерпообразные на поворотах гребут всего одной стороной/двумя колёсами и теряют таким образом сцепление с грунтом!

Спасибо , парни. После какого-то рекламного обзора в котором 40 минут показывали какой он снаружи и особенно изнутри - как будто бы впервые показывали спец.технику в которой внутри можно кушать , спать и почти жить. Ваш обзор субъективно лучший! Как было сказано - что тут говорить - вы всё сами видите. Да, показали его возможности вы - на мой взгляд - более чем. Бесспорно всё познатся в сравнении, но и об этом вы упомянули в конце- так что ждём. Но справедливости ради вы уже можно сказать сделали это просто не в одном видео , а это сравнение у вас в разных видео. И один из самых значимых моментов / недостатков бортоповоротного внедорожника на таких же как мне показалось колёсах вы вставили в это видео , за что отдельное спасибо - это не осталось незамеченным - это прям именно то ради чего...(!) Ради чего производители и изобрели и посторили этот полно-поворотный внедорожник. Из того что хотелось бы сравнить очень пристально - так это техническую простоту / сложность и как следсвие надёжность / ремонтопригодность и того и другого варианта конструкции. Ведь бортоповорот придуман не просто так - он имеет максимальную простоту , а чем проще , тем не чему ломаться. никаких поворотных рычагов и тяг - ни-че-го. Ломаться не чему от слова совсем - и это важно. Но внедорожные недостатки тоже очень важно найти и распознать и показать в сравнении. что вы и постарались сделать и показали ( как было сказано очень субъективно , т.е. максимально наилучим образом :)) По-моему ваш тест наилучший и превзойти его можно ... наверное можно , но лишь повторив его целиком и полоность (!) + добавив сразу же рядом тест прямых родственных конкурентов. Возможно вы сами же это и сделаете. Но я отвлёкся от технической темы. А на сколько крепка и надёжна эта поворотная конструкция ? то что сделано всё - как было сказано - в другом обзоре - на мазе элементов от ГАЗ-66 - это конечно... А из чего же ещё делать? Но всё равно бездорожье помноженное на каждодневное использование делают свё дело и очень важно показать и доказать, что все элементы не несут каких-то тяжёлых нагрузок , показать что конструкция именно , что грамотная и на опережение предусмотрела и эти нагрузки и эти удары итд итп - не мне вам рассказывать как оно есть и как оно бывает. Так же очень важно очень подробно и максимально подробно со вставками нескольких примеорв открыть и закрыть тему с блокировками дифференциалов. Почему нет принудительных. Чем это плохо или чем это хуже. На сколько тот или другой вариант дороже и надёжнее другого. Но во время вашего теста многократно были моменты когда блокировки явно нехватало и когда вкездеход беспомощно буксовал 2ДВУМЯ колёсами из имеющихся 4четырёх. Да в конце концов он всё-таки выезжал - это факт. но всё же само по себе попадание в такое буксование двумя колёсами - выглядело очень и очень... беспомощно и .. и вызывало единствкенный вопрос - а где блокировки и как вообще ТАКОЕ возможно на технике ТАКОГО уровня и ТАКИХ задач. Внедорожник высшей категории и при этом БЕЗ жёстких блокировок - это необходимо ОЧЕНЬ ПОДРОБНО и ОЧЕНЬ качественно объяснить РАЗ И НАВСЕГДА ( для таких безграмотных бездарей бездорожья как я ) ( сам себя не похвалишь ... :) Но всё равно ваш СУБЪЕКТИВНЫЙ тест мне показался максимально лучшим как по содержанию так и по форме ( манера речи , культура , лексика ) - всё было очень приятно. Иногда бывает, что картинка вроде интересная , но звук и/или голос слушать ну... оооченьтяжело и даже невыносимо невозможно - ну бывают такие индивиду - возможно это расчитано на такую же спец. аудиторию. А вас было очень приятно как смотреть так и слушать. Спасибо Вам, огромное - вон как меня вштырило позитивом - аж никак не могу остановиться и финишировать уже :)

Приятно послушать грамотную, спокойную, правильно поставленную речь. Пожалуй подпишусь, лайк

шикарный тест! Проведите аналогичный тест с загрузкой водитель + 400кг, очень интересно как поедет с "людьми" в салоне =))

Ах.. Величествена Руска земја. Се надевам ќе дозволи добриот Бог еден ден да ја посетам. Одлично возило. Благодарам за видеото!

Здорово едет вездеход, настоящий болотоход получился у Вологодских ребят. В видео только закралась ошибочка, перед БигБо были кадры и речь пилота, а потом эти же кадры и речь повторились после буксования БигБо. Но в целом видео интересное, с удовольствием посмотрел.

Достойно. Видео бомба ставлю лайк

Ребята молодцы, всё класс!! Поверьте ездил я по таким болотам и скажу вам что вездеход ваш отличный это видно а всё остальное лирика. Жаль только не по карману.

Выглядит супер, ну посмотрим весь видос.

Да проходимость экстрима по любому будет выше. Все 4 колеса гребут, пятно контакта можно смещать, поворачивая в лево - право, лодка, дальше лодки не провалится. Маневренность несколько меньше, в ограниченном пространстве, но к этому привыкаешь, и не щемишься туда откуда не выехать.Судя по видео, напрашивается принудительная блокировка.

Хорошо четко ясно обьяснили

Теперь это моя мечта)

👍👍👍

интересно посмотреть как поведет себя подобная техника в длительных экспедициях, такого контента я на просторах не нашел...

Молодцы Лесники, хорошую технику делают.

😉💪👍

Ну наконец то сделали схему, которая с самого начала напрашивалась на такую технику - полноприводная и полноуправляемая.

Отличный вездеход. Самоблоки, все равно не так работают, газовать не слабо приходится.

Все четко объясняешь

👍👍👍👍👍👍

Вещь !

Полноповоротный Вездеход РУЛИТ👍👍👍

Это все хорошо конечно, но надо грузить 500+ и потом смотреть кто куда едет. 🤝

Все отлично! Единственный минус - передняя решетка воду будет черпать при заходе в воду! Или при средней волне!

крутой вездеход лесник экстрим

расскажите про кресла второго ряда в салоне Экстрима, оч любопытно!

Добрый день,уважаемые испытатели,всё у Вас по-взрослому!Очень благодарен за честное кино!Интересует цена и где и когда можно заказать!

Лучший вездеезд! Но ручные блоки необходимы, и их уже по-моему ставят на экстримы.

Иванов в своём обзоре на этот вездеход обозначил цену в 6 400. И почему нельзя заказать и купить у нас в вологде?

Ты дай дольнобой как шерпу.помоему шерп 👍👍👍👍👍

Приезжайте на вездеход трофи.

когда груженый поедит?

Шерп нервно курит в сторонке 😉

Занимаюсь охотой ,рыбалкой , дикоросами ,, мне нужна эта машина ... мечта блин ... Почкой рассчитаться можно ?))))

Скажите, а принудительные блокировки когда появятся? Эти принудительные блокировки будут Вашего производства? Я так понимаю, что при принудительных блокировках будут обычные дифференциалы, или останутся самоблокирующиеся дифференциалы с возможностью их жесткой блокировки?

И всетаки папа и идейный вдохновитель у всех этого класса вездеходов Гарагашьян с его шерпом

1:40 ничего удивительного, местность, грунт каждый день разный, менее влажный, более влажный, сухой, мокрый, даже болото каждый день разное. сегодня ты проехал сквозняком, а завтра застрял на том же месте на той же технике. Весной и осенью одна и таже лужа это разные лужи, просто потому что весной земля еще не оттаяла, а осенью еще не подмерзла.

Классный неШерп. Концепция лучше. Бортоповорот не то, особенно на таких мягких колесах.

Что издаёт нормальные, не приятные звуки?

хорошая техника, но не для народа, а для мэров, алигархов, губернаторов, а ддя Народа хорошие ролики про везбеходы.🤣👌

а вы не думали сделать основную машину 3 осную что бы центральная ось просто была не поворотной но с приводом что бы не сесть брюхом на какой нибудь столб или холм, сделать сцепку как у витязя поставить задний прицеп тоже с приводами на 3 осях и перед зад поворотные. тогда груза можно больше везти а на заднем прицепе можно целый дом на колесах сделать а за счет сцепки как у витяза машину вверх вниз вправо влево крутить можно и если вырулить вправо или влево сцепкой и повернуть колеса маневриность будет лучше чем у витязя и так же можно сделать задний прицеп 4 осным. на сколько выполнимы такие комбинации в вопросе технической части или не выполнимы? если это выполнимо то думаю на дальнем севере такие машинки будут востребованы так как там вода и лед и снег деревьев почти нет

Валли-экстрим кто в теме тот поймёт!!!!!!!!

С переди, практически бульдозерный отвал, нет угла таким очень ,очень тяжёлый.

Или у нас в стране все покупается только через прокладку?

Может снимите видео , какая максимальная скорость по твердому?

В каком регионе выпускают эту чудо машину?

Такое чувство что вы обиженный на шерп😁

Экстрим 6х6 есть такой ?

У шерпа дорожный просвет выше

Да ахуительный!

Очередная копия вездеходов Гагашьяна :)

Столько кг он может тащить без прицепа внутри?

Вы всё же представляете сей аппарат как неШерп или как самодостаточную конструкцию? Не стоит вести монолог в оправдательной перед дилетантами форме. Кто знает, тот и так видит плюсы вашей концепции. Лайк и удачи.

Почему блокировки не срабатывают? Почему я его не могу купить на заводе и сделать заказ именно на заводе? Вы что посредник?

Слабоват он при преодолении препятствия по диагонали, и блокировка подхватывает когда уже ямы нарыл под колёсами, хреново

Ещё чуть-чуть и на глиссер вышел бы.😂👍

18:18 что за шумы?

Как то громко завод,цех проще назвать мастерскую штучных машин.канвеера там ест нет же кузнечного и других цехов как литейного штамповочного итд

ребят вы.. Атлас.. догоняете

Это лесник экстрим

А воду он всë таки хлебает решëткой 18:27, когда заезжает в водоëм.Она куда попадает в салон? Если можно поближе, покрупнее это снимите как с наружи так и с нутри. И желательно ходом заезд снять в воду.

Утонуть говориш.дальше мха не утонет👍

Куда нахрен такая цена

Вот сколько смотрю разной техники и все как один, вы их кто нибудь хоть раз загрузите , а так возят сами себя...закинте 30 мешков шишки и в перед по болоту вот это будет испытания

Видно что без преднатяга блоки не включаются.

Да не стоит этих денег , что не пошёл он за шерпом

Экстримоводы не надо порофинить шерпа, первыми в мире вездеход это шерп а то что дальше будут придумавать это поделки.

Завод изготовитель, покажите разницу между своим вездеходом и бортоповоротом, вместе их сравните, чтоб у людей отпали вопросы.

точно монтаж , его Нива за кадром тянет !😂

Это же не вездеход экстрим😂 а вездеход лесник модель экстрим! Или это что то слизаное с лесника????

А зачем брюхо так низко сделали?

Походу тут гусеничным гтт и газушке делать нечего 100 пудов.

Так у него блокировок нету

По снегу не фига твой шерп0

Какой-то он тяжелый

Ооооооооочень сомневаюсь что нагнёт шерп. Что-то слишком много обещаний и уверений... Вангую что скоро тупо просто обанкротятся и на этом всё))

Вопрос, за что шесть миллионов?

Вездеход не плох, но время покажет! ...а микрофон купить не мешало бы, слышимость отвратительная, телефон на всю громкость.

Вам Тайфун надо для сравнения кстати,а не распиаренные каретки и эта в том числе,у нее на морозе отъедут эти шрузы и обслуживание дороже встанет -хуже да....Нужен руль купи БМВ,а лучше водителя

В отличии от бортоповорота, у него даже при повороте все колеса тянут. Обалденная техника.

Лучше куплю лесника он дешевле а за 6лямов ездите сами вы думаете что мы все дураки

Согласен со всем . Но про Шерп в опускалово без оппонента ... . Это не корректно . И без условно я , За . За полноповоротник . И за перелом . А Шерпу уважение и спасибо .

Классный подарок мужчине на 23 февраля

а чего без звука??

Вездеход Атлас Украинского производства на Днепре намного лучше но к сожалению цена выше чем у Экстрима …

И лесник стал шерпообразным) с виду имею ввиду