Если вам досталась ,,ушатаная ,,машина не спешите сразу заменять все детали одновременно.Сначала замените 1 поршень .поездите ,прислушайтесь к работе .Затем замените 2й цилиндр.прислушайтесь к его работе.И так с последующими.Удачи на дорогах всем.

Полезный совет. Сам недавно столкнулся с такой проблемой! Автору респект и удачи с авторемонтами

Роман,спасибо Вам за видео!!!Удачи,Успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!

Жигули, вроде, простая машина а столько нового узнаешь ))), спасибо за полезную информацию! )

Как всегда , полезное видео! Благодарю!

Ещё бывает приёмная труба об кронштейн КПП вибрирует. Надо изгибать, и между кронштейном КПП и кузовом резиновые или паранитовые шайбы класть. И в подвесной даже в новый надо синей смазки напихать.

Спасибо за ваше видео - надеюсь мой случай )

Спасибо за видео.Как хорошо когда есть яма,и как плохо когда ее нет.

отличный ролик, точно такая же история у меня, купил подвесной про запас, насторожило ,что он дубовый но думаю , "новый же" поставил и начались танцы с бубном

"По молодости ночями чуть не спал " У меня так же =-)

Тот случай, когда замена запчасти на новую только ухудшает авто, а не улучшает. И к сожалению с ВАЗами такое постоянно.

Хорошо объяснил. Молодец удачи.

надо перед тем как закрутить болты подвесного, поставить одно колесо на домкрат, завести двигатель и на 4 передачи поднять до 90 км. а потом уже затянуть болты. я так делаю.

"Я повзрослел и стало всё пох...й." - 😂 😂 😂 😂 молодец Ромыч👍 А если серьёзно, кировоградские дороги и вибрация в авто работают синхронно, поэтому не обращайте внимание на такие мелочи - так надо! 🤣😂🤣😉

Рахмет брат!

Скажите.В чём может быть проблема вибрации ,при торможении(либо при торможении)

Спасибо!!! Лайк однозначно!!!

Добрый вечер. А после замены подвесного обязательно надо центровка или не обязательно

Спасибо большое !!!!!!!

Мужик ты реально помог🤝👍

Роман, как всегда, по сути. С удовольствием смотрю ваш канал.

Точно такая же история на Мерседес глк. Заменил подвесной кардана, через какое-то время заметил вибрацию периодически с утра первые 10-15 мин на 60 кмч, особенно зимой, потом становиться малозаметна или исчезает. Кардан балансирован. Три года так езжу

Все хорошо рассказано, показано. НО, зачем ходить с камерой туда сюда ? очень тяжело смотреть.

Спасибо👍

Друг подскажи !!! У меня поевляются вибрати когда я бросаю гас на скорости примерно от 80 до 100 км в ч Это тоже может быть подвесной

Эх!!!И почему у Вас не Нива?((( Вот где руки чешутся постоянно))) Спасибо за видео,полезно и интересно! Теория без практики-мертва)

Болшой спасива ❤

скажи вибрация сразу появлялась либо при достижении какой то скорости. СПАСИБО

спасибо больщое!!!

Здарова ребята! Скажыте пожалуйста между креплением подвески кардана на кузов ну где две шпилки должно быть резинки или нет?

Спасибо попробую на ниве своей ... Наверно я скобу притянул не в том положении.

или всё же сразу новый узел подвесной поставить Ваш совет

ездил и не тужил но был слышен не большой шум работы подшипника на скорости. на СТО приговорили подвесной подшипник. Ну я выбрал время и решил его заменить купил опору и новый подшипник. Старый разобрал подшипник был цел но износ большой плюс корозия пошла ну и сухой конечно совсем был подшипник. но родная резинка опоры была очень мягкой и нежной даже спустя 30 лет работы данного узла. а у новой опоры резины ну просто колом стоит. Собираю я весь этот новый узел. выставляю карданный вал в одну линию почти идеально как мог по натянутой легке выставлял. выехал и пипец вибрация где то в районе 60-70 кмч. Но если поездить то видимо резинка прогревалась и вибрация ушла. и так выехал я на гружоной под завязку машине проехал 500 км на скорости от 80 до 140 и уже на подъезде домой в 40 км начался сильный вой и вибрация. ну думаю всё "приехал" новый подвесной. Пипец теперь снова всё разбирать и переделывать. машина ауди а6 с4 кватро. ВРоде бы ничего сложного но чтобы снять кардан надо снять полностью всю выпускную систему с приемными трубами а это очень не просто и только потом есть доступ к кардану (((

Вот на счёт подшипников (любых) я столкнулся на работе. Брак подшипников предприимчивые гонят капитально. Менял я на станках их. В инструменталке был запас их где то 50 шт. ещё советских. Я их использовал. Выписали новые и пошло. Виляет он как проклятый. Сначала не понял. Ну согнуть 30 мм. вала лёгким постукиванием не мог думаю. Так получилось, что снял этот, ставлю другой подшипник-- нормально. Так вот из 150 выписанных новых подшипников, годных было 38 шт. Вот так господа присяжные.

Спасибо!

Может поможет только купил омегу ,до этого ездил на 94 г 30 б ни каких проблем, спасибо за ранее.

Спасибо за видео, а про резинку - так на ней должно стоять" балаковское" клеймо! все остальное жалкая подделка или кооператоры. да вообще практически все РТИ на ВАЗ должны быть с этим клеймом, и вопросов не будет, вот только на уплотнителях дверей и багажника вроде не нашел.

Честно доходчиво и в тему это наши самолёты

Менял подвесной и кристивина вибраци есть при скорости 60 и 80 ?

спосибо брат ты мне очень помог. я 2 год ездил с вибрациям и это мне так заебал.

У мена на машине появляется вибрация после 160км.ч гаснет чем больше скорость тем сильнее вибрация, на колёса грешил, но колёса на днях поменял а вибрация так же, модель W210

Приветствую, у меня такая ситуевина, постукивает эластичная муфта( края не сильно но покоцаные) как и где она цепляет кузов понять не могу, а главное из за чего? может тоже из за подвесного?

Покажи как поменять подшипники на редукторе на ваз 2106

Здравствуйте! Такая ситуация,поменял фланец моста и началась небольшая вибрация,что может быть? Заранее спасибо!

Спасибо

А отчего может срывать крепления подвесного? Снимали кардан. Может его ставили без пометок?

Новый подвесеой, если обойма резина жесткая то тоже вибрация может быть?

Тебе на телешоу работать надо. Хрен дождёшься ответа.

Доброго времени суток спасибо за видео, в Моем Ниве при сбрасывание скорости вибрирует, может кто сталкивался спасибо за ранее.

Спасибо за инфо, поставил новый подвесной вибрация появилась не знал откуда.

После замены эластичной муфты, промежуточной опоры, 2-х крестовин появилась вибрация на скорости от 40 до 60 км/ч вибрация, думал сначала муфта, после замены 2 х проблема не ушла, думаю проблема может быть в крестовине которая первая от редуктора, после замены, она вращалась туго, карданный вал перед снятием метился. Что ещё может быть, спросить не у кого просто больше.

Базару нет лайк есть

А при трогание может быть вибрация?

Вибрация идущая по автомобилю при его движении исходящая от карданного вала зависящая от температуры окружающей среды и от времени движения автомобиля. группа ВКонтакте по ремонту ВАЗ: vk.com/club69057489 канал автора РОМАН РОМАНОВ: ukposts.info/the/7t0qZONFV-UbWI6olSjSGA.html канал ВАЗ-2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ: ukposts.info/the/Pxccx3THwxVKOOYH0RFE_g.html

здравствуйте что может под днищем в районе двигателя звенеть как банка,это в основном когда я еду на второй скорости сбрасываю на нейтраль и кочусь начинает как банка звенеть,что это может быть смотрел на кардан за эластичной муфтой,на шайбу вроде держится не болтается,не могу понять ни как..

У меня Волга 2410 -а скажите пожалуйста а при какой скорости вообще начиналась вибрация ?у меня такое начинается где то ближе к 80 км а дальше еще хуже.Спасибо

Здраствуете Роман адну кристовину поменял появилас вибратцыя

Думаю уменя тоже саммое спосибо за совет

Я поменял подвесной, видимо ошибся на зуб, у меня вопрос, чтобы опять переставить нужно опять новую крестовину?

для этого есть противовес, на кардане, нужно перед тем как снимать кардан, наметить положение противовеса.

Роман подскажите пожалуйста такая проблема отдал машину на ремонт КПП после ремонта КПП ( меняли пятую передачу, диск сцепления и выжимной) появился гул со стороны туннеля а иногда звук такой как будто без глушителя едешь на скорости от 60км и выше если ехать уже под 100 то собеседника не слышно до этого все было замечательно. Думал что кардан не правильно поставили стоит по меткам которые мы ставили перед съёмокой масло в КПП есть. В чем дело какие могут быть варианты.

У меня прыгает заднее правое колесо. Менял колеса для поверки, безрезультатно. Снял дисковый барабан и начал грешить на полуось. Поставил другую ,все равно колесо ходит восьмёркой и прыгает .

сделайте видео по замене подшепника первичного вала пожалуйста у меня шум в коробке думал выжомной но посматрел ваше видео и понял что подшепник первичного вала хотелось посмотреть как это дело меняется спс за ранее

Нива переделана под задний привод. Подвесной порваный и кардан от руки шатается. (Носит задок при поворотах) может быть в этом причина? (Тяги,солдатик ценые)

Согласен при изменении температуры , Может быть виновна только резина на подвесном .

Здравствуите скажите пожалуста .поменял подвеснои подшибник чёто туговата .можно так ездить или нарушаеть

Щас вопрос как выбрать подвесеой, если все пощиции в осеовеом заказные

Все сказанно на месте, информативно и хорошо, СПАСИБО ОГРОМНОЕ для советов!!

привет! ситуация такая! вибрация при 80 км\ч, менял редукторы от 01 до 06 результата нет именно на 80 км\ч ! крестовины менял, муфту менял, менял метки кардана, резину, диски, подшипники¡!! сума скоро сойду! последний штрих- поменяю кардан, если нет здам в чермет задолбал уже))) автор вы может знаете в чем проблема? заранее спасибо всем!)

Полезное видео 👍🏻👍🏻👍🏻

Заменили опорный и опору, начало колбасить на скорости 60. Опора topran не в какую не ставилась как надо, подшипник получается смещен на полсантиметра(((. С сервиса отправили восвояси. Чё дальше делать незнаю.

Убрать вибрацию кардана можно ,как я делал работая в сервисе грамотно очень легко(я исключаю динамическую балансировку).И первое что делают проверяют не гнутый ли вал.Потом уж кремтовины ...................... 4 проверки и всё!!!

Добрый день,у меня такая проблема ,на 3 передаче при 40 км начинает трусить ручку КПП ,потом стихает и в дальнейшем при разгоне 70-80 начинает опять колбасить,все пересмотрел все в норме ,что может быть?

Всем привет мучался с вебрацией новый кардан,все новое но фак остаётся фактом.снял кардан начал крутить коробку и увидил биение в мягком соединение,в итоге оказалось из за коробки вал кривой.поменял коробку все ушло.может кому поможет .всем добра

Здравствуйте уминя ваз 2104 выбрируиет после сбрасивания газа Иза чево может быт

У меня при замене задней крестовины начала тянуть в лево, ну и сразу поменяли верхнюю шаровую с левой стороны, но вибрации нет, но почему так?

Роман скажите такая проблема на скорости отпуская газ и звук как что то брямкает но не крестовины ни полуося это точно чуть чуть выжимаю сцепление звук пропадает накатом на нейтралке звука такого нет что может быть

У меня 2102, проехал несколько км на 2106 соседа, она удивила своей мягкостью. Даже позавидовал. В чём же разница, вроде подвеска одинаковая.

здравствуйте подскажите пожалуйста ,возможно вы знаете . У меня такая проблема налетел на камень после чего почувствовал легкую вибрацию в салоне,приехав домой решил заглянуть посмотреть на дно,видимых изменений нет,патом решил завести ДВС стартер заводится но происходит двойной стук после чего ДВС запускается и вибрация усилилась если сможете подскажите пожалуйста что мне делать куда предполагаемого идти

Спасибо за видео, Роман! У меня тоже с подвесным проблемы. Не вибрация, а шум при движении от этого подшипника. Специально вывешивал задний мост, запускал двигатель, включал передачу и под машину залазил - а до этого думал, что в коробке проблемы.

На мерседесе такая же хуиня, после того как поемняли мне там мягкое соединение. Спасибо за видос!

подшипник подвесной реально заменить отдельно не меняя полностью весь узел

Добрый день.скажите Роман может ли подшипник подвесного шелестеть?на скорости все тихо.а как разгонишся и на нейтралку то появляется какой то шелесть.когбудто внутри кардана что то есть

у меня такая проблема при включении 5передачи при скорости 80 начинается вибрация до 90 потом пропадает на четвертой передачи такой фигни нету при такой же скорости и при отпускании педали газа вибрация тоже пропадает вот что может быть?

Информация хорошая, но не ВОДИ КАМЕРОЙ!

если стук есть после 70 км ч начинает прям быстро стучать ,подскажите что это?

У меня гнёт поперечину подвесного, с чем это может связано?

Вибрация передаётся на пол после 80-90 , после 120 уменьшается. Ваз 2104 пробег 34, вибрация с новья. Незнаю в чем причина?

После замены выжимного подшипник а начало вибрация что на ходу что на холостом

Здравствуйте.я уже два года не могу попедить вибрацию.от 30 км /ч до 50 км/ч и от 60 до 80км/ч,прям аж на уши давит.менял целиком кардан весь в сборе,редуктор,полуося,а вибрация не уходит.почему поменял старый кардан на новый,была выработка в ушах,чашки коестовин рукой можно было засунуть.и колеса новые ставил все без толку,все подушки новые.незнаю что делать уже.

У меня с точностью да наоборот. Пассат 4х4 , на холодную ок, как проехать 30-40 км, начинает колбасить при резком разгоне с 20 до 60. Недавно коробку поменял, вал тот же.

Почому гул всалоні при розгоні на трасі на ваз 2106 всі підшипники нові кроми підвесного

👍

здраствуйте,у меня на нейтралке идет звук.но на подъёме нет звука.что может быть?

Роман привет поменял каробкус 4 на 5 стубку с переди кардан вытянул со шлицов не отметил и с зади отсоединил от моста не отметил собрал поехал на 90 пошла вибрацыя очень сильная но до замены каробки все было отлично что может быть спасибо.

У меня была не затянута гайка хвостовика. От предыдущего хозяина досталась. Ее (с капронкой внутри) не поменяли,а попытались закернить (как на ступице). Поменял - как рукой сняло.

Спасибо за полезную информацию!!!скажите из за кресоовин подвесного и муфты может жопу водить на малых скоростях?вибрация присутствует....

Здравствуйте, Rоман. У меня появилась вибрация на кардане, думаю на подвесной подшипник. Проверить нет возможности. Но надо сделать поездку на 250 км. Как думаете, можно ли ехать или надо срочно искать и устранять причину?

Не делается это так. Метишь все, меняешь все что нужно(не кувалдой по возмоности) и на балансировочный стэнд))))

Хочу ответить почему у тебя вибрация. 1. Когда разберешь крестовину нужно метить фланец относительно вилки, и собирать в обратном порядке. 2. Вторая крестовина меняется так же. Пометил как стоит вилка, разобрал, и собрал так как и было не переворачивая на 180 градусов. 3. Тем более не дай тебе бог не пометить шлицы при замене подвесного. Открутил болт, пометил шлицы и вилку, потом только вилку снял. Заменил и собрал в обратном порядке. Ты заменил всё, а балансировочные грузики сместил относительно осевого дисбаланса, и прыгаешь как мартышка не зная что делать. Да ещё и людям советуешь 4 раза снять и поставить карданный вал. Соображать нужно больше. У тебя грузики по 25 граммов весят конечно вибрация будет.