еще лучше сделать обрезание при девушке!)))

если девушка еврейка, то оценит....

у ртс непоявилось ничего затоже бабло ничего ? оно там с сандурем даже когда перестало конкурировать ?

нести OH Grease какой вязкости NLHI 1 или NLHI 2 ??? НЕ знаешь случайно?

скорее всего частично было в самом эксцентрике дело. у шимано они сильно толще и прочнее, не ось конечно, но очень добротные

я тоже так хочу сделать. из пп трубки проставку вверх резинки над пружиной установить. Не было информации про внутренний диаметр. вот щас буду искать. 20-30 мм должно хватить.

Им хотя бы подзарядка и прошивка не нужна... пока... 😂

Я пробовал, не промылось, пришлось брать длинный ёрш с пластиковой щетиной

А что не так с Маниту?

@@AlexSh87 делали долгое время одноразовые вилки, может и сейчас всё ещё делают. Например у того же Доктора Гонзо с ними много плачевного опыта было

@@nortalneis если между манти мархор и сантур эпиксон, лучше сантур?

@@AlexSh87 тут не подскажу, про сантурики вообще мало инфы. Лучше у мастеров в сервисах поспрашивать как они нынче в обслуживании и долговечности.

​​@@nortalneis вот именно что БЫЛО, он свои истории про маниту рассказывал 10-20 летней давности. За это время все могло 10 раз поменятся, а его видео про маниту, я считаю мягко говоря объективным поносом. Да может 10-20 лет назад было и так как он говорил, но это не отменяет факта что могло все изменится. А его засерания современных маниту основывается во первых - надешевых вилках как (маркхор пример в видео, мачете, марвел). Во вторых - что надо подрезать пластик в нулевых то. И ни слова о тех же р7 - ых и циркусах, а они могут очень сильно в конструкции отличаться. В итоге, он говорит отрицательно о бренде основываясь на дешёвом сегменте и на историях 10-20 летней давности не упоминая современный высший. Субъективщина, это также говорить что шимано - говно основываясь только на турнее при этом не упоминая деор, slx, xt, xtr

Тоже интересно

как обладатель той самой вилки с обзора, могу сказать epixon туповат на мелочи. в остальном простой как топор, работает, там и обслуживать толком нечего. если не гоняетесь, то очень норм.

@@SEWL на сантуре как раз и остановился, теперь жду)))

Он не знает

Лучше очиститель тормозов, карб может краску снять.

Товар прибудет в следующем месяце, вы можете сначала отследить наш магазин

Сколько масла в штаны лить и какое? И в демпфер тоже.

Эта

Обратную горилу придумали не просто так. Выше жесткость и пыль меньше залитает в уголки ....

@@user-zk2nw3xd6y это я знаю, просто внешне не нравится вообще.

к сожалению без наличия обоих вилок резьбу не определить. Там дюймовые размеры в большинстве случаев. Что то типо 1 1/8 или 1 5/32 и прочие заморочанные размеры, плюс еще у каждой вилки разный шаг резьбы типо 20 tpi 24 tpi обязательно нужен резбомер, так как на глаз как с метрическими не определить из за того что шаг всего лишь 2 tpi в то время как в метрической 0.5, 0.75, 1, 1.25, 1.5 есть еще другие менее распространенные, при достаточном опыте можно опеределить их на глаз. Я сам встречался с этой темой когда решил переделать свою вилку из пружинной в воздушную и сделать открытую маслянную ванну, ох и намучался я с этим реверс инжинерингом, витки считал, вычислял дробный дюймовый размер через миллиметры.

у меня на 2х разных мультитулах выжимка погнулась за несколько раз использования)) щас заказал отдельно выжимку там корпус помассивней раз в 10.

Вот у меня такой же вопрос - как человеку без опыта в обслуживании вилок покупать и делать ТО ? Это ведь нужно мастерам объяснять, что там есть проблема с бушингами

Лучше сразу посмотреть что там внутри и со спокойной душой потом кататься

Конечно есть и маркхор и мачете

Ждём отчёт о проделанной работе с нетерпением👍

@@user-nw1eo7zg6u Я когда разбирал, конечно попробовал поливать из под крана самой горячей водой, подержал основательно когда снимал, вроде это не особо повлияло, ибо снимал я с приличным усилием, хотя и руками снял, не зажимая никуда и без рывков, и хотя мне показалось что всё же что то удалось размягчить, но в целом мера сомнительная всё равно, снялось без задиров внутри всё гладко, ровно. боттом кепы обработал надфилем, предварительно замотав резьбу изолентой. Внутри с завода всё неплохо смазано, но после переборки страгивание стало лучше я и масло налил другое grent 5w(5W это рекомендация в инструкции по обслуживанию вилки). У меня проблема возникла интересная по ходу сборки, дело в том, что я поторопился разобрать вилку сразу с двух сторон, и масло слил, короче со сборкой масляной части было весело. собирать с дуру начал снизу. и масло для смазки залил, а потом я не понял как так получилось, но масло у меня тело со всех сторон, ибо я не достал пластиковую штангу, она провалилась так как масло демпферное слито было🤣, в итоге пришлось сначала слить смазочное масло, потом налить обратно заводское демпферное, закрыть топ кеп, и только тогда смог зацепить эту штангу, после, в самом конце выставлял уровень масла, эго выставляют при собранной вилке. Короче демпферное масло меняем в последнюю очередь. И ещё оказалось что все колечки поролоновые продают хреновые, они из плотного материала с мелкой порой, и они ещё большего чем надо диаметра, 30.1-30.3мм. Я короче повеселился. Но работой доволен вилка работает отлично.

​@@user-ij4fz4xy6p Приветствую! Предстоит такая же тема, взял бу велик, надо перебирать. Подскажи пожалуйста пролетариату, как сэкономить на смазочных материалах. В демпфер без вариантов 5w вилочное, по смазкам вообще не понятно, Леха пользуется разными и дорогими ) , есть варианты как сэкономить и не убить вилочку? Спасибо!

@@MsMrbright Я использовал: Divinol fat top 2003 на пружину и в штаны, на скользящие поверхности моторное Divinol 5W-40(катаюсь летом), где то аккуратно точечно циатим или MAX-WAX. В масляную пружину Grent 5W(не все вилки требуют именно это масло. есть и на 2.5W. надо читать). Советую найти инструкцию конкретно к своей вилке, обычно они дают рекомендации по маслу и конечно надо знать уровень масла в вилке, если конечно есть масляный демпфер, а то смешно будет в пружинно эластомерную вилку лить масло для вилок. Да и вилки есть вообще не обслуживаемые, с закрытыми картриджами.

@@MsMrbright Экономия на масле, фикция...аналогичные смазки отечественных производителей стоят не меньше. тот же циатим 400р за 30грамм баночка. Ну и следите, чтобы на алюминй не наносилась литиевая смазка(там какие то оксиды лития агрессивно к алюминию себя ведут), и не стоит медную на места где контакт алюминия и стали, прикипеть может.

лет 7 до замены резинок отходит, а потом ещё столько же до следующей и далее

​@@Lexapskovproа сколько км до села Кукуева? Да часа два! Какие семь лет, родной? Ресурс измеряется в км пробега и условиях эксплуатации.

сбросьте давление и даваните порезче и прсильнее сымитировав наезд на крупную неровность на скорости

@@Lexapskovpro вроде работает) просто раньше казалось,что должно как-то полегче срабатывать,а тут пришлось навалиться всем весом чтобы блокировка сработала.

Лучше мастеру

Сможешь.ютуб в помощь

@@mdma9064ничего сложного!до*аеб

на алишке поиском по фото

сантур надёжнее

Моторка не подойдет. Штаны не разогоревается до нормальной рабочей t 80'С+, не раскроются ее свойства.

@@user-jr5ix2wm4e а какое? Посоветуйте пожалуйста.

​@@MrEgork минеральное, гидравлическое ВМГЗ или по гуще на лето МГЕ46. В принципе пластик по металлу где он есть не нуждаюстся в смазке, лить с целью собирать грязь, ржавчину конденсат из атмосферы смазка в последнюю очередь.

@@user-jr5ix2wm4e рокшокс советует в воздушную лить масло максима для четырех тактных, его и Леха использовал в одном из видео.

​@@MrEgork маркетологи с рок шокса много чего насоветуют.. 😁

Какое объяснение тебе нужно? То что у тебя шатуны под трансмиссию 12 скоростей и есть смещение или что ты не под свой размер кареточного узла ставишь каретку. Что бы тебе что то ответить ты должен описать параметры этого узла и что ты туда ставишь и что уже стоит. А так здесь медиумов нет.

Мне хотелось бы узнать у осведомлённый лиц почему офсет левого и правого шатуна разный, например у шимано slx 7100 у левого больше на примерно 3 мм у деора 5100 уже примерно на 6 мм.

120 вроде можно

И то и то кал сатаны, уж поверь. Если денег маловато лучше тогда x-fusion это как подразделение рокшокса хорошие вилки делают, ну или если проблем с финансами нет тогда конечно и fox не плох, весьма весьма, но цена касается.

рулевая чуть выше станет, управление слегка ухудшится. И каретка слегка выше от земли

Пф за такие деньги можно взять 350тый ориг, в два раза надёжней

Поддерживаю вопрос!

imagnet psf

@@Lexapskovpro Благодарю!

Не знаю я в 2019 брал маркхор за 6к с чайника , вот это цена норм была а щас взял Домейн 2023 (тот же ЗЕБ без чарджера) за 31к

благодари за это плешивую моль

@@EVAtube69 на что готов ради свтой веры в 43млн морекопов ?

@@EVAtube69 твоего папеле что ли?

Заказал?

@@BA_Separ Да

кольца были? @@Erjoma

@@nieschlafen поленился лезть, сезон тухлый был мало катал, решил при замене на зимнюю вилку обслужу

Поищите Topeak Ratchet Rocket

Ну ты откормыш...

@@life_is_yourcreations4597 а вы хамло

@@xxxkombainxxx3034 для начала жрать перестать, а потом вилку менять))

На Озоне альтернатива Sram butter смотри, полно.

накачать. и в конце сборки черная резинка на крнус 15мм это отбойник. при плавном сжатии он как раз будет ограничивать ход. но приударе он сработает