Цены на Suzuki Ertiga в России:
ZXi (1.5, 101 л.с., 4АТ) - от 2 489 000 рублей
С прекращением выпуска универсала Лада Ларгус на рынке не осталось доступных и одновременно вместительных автомобилей. Попробовать заполнить эту нишу может Suzuki Ertiga. К Японии эта модель не имеет почти никакого отношения. Семиместный минивэн длиной 4,5 метра создан для рынка Юго-восточной Азии. Автомобили, которые везут в Россию, собраны в Индии.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
Под капотом атмосферный двигатель К15В мощностью 101 л.с. Он знаком нам по Suzuki Jimny. Так что покупка расходников для ТО не станет головной болью. Работает двигатель в паре с классическим четырехступенчатым автоматом.
Можно было ожидать, что с такой силовой установкой Suzuki Ertiga будет овощем. Но на деле минивэн довольно неплохо разгоняется. Отчасти это благодаря небольшой, всего 1100 кг, массе. Которой удалось добиться в том числе и благодаря очень скромному оснащению. У Эртиги нет даже обогрева передних сидений. Впрочем, их можно доустановить уже у дилера. Обойдется такая процедура в 25-30 тысяч рублей.
Вместимость салона у Suzuki едва ли не лучше, чем у Ларгуса. Особенно это касается третьего ряда. Сиденья второго ряда отъезжают далеко вперед и на третий ряд открывается вполне приличный проход. Да и сидеть там смогут даже взрослые люди. К тому же сиденья второго ряда регулируются как по углу наклона спинки, так и в продольном направлении. Таким образом можно увеличить или объем багажника в пятиместном варианте, или увеличить пространство для ног пассажиров третьего ряда.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#suzuki #сузуки #зарулем #ertiga