Напишу свій відгук після року користування пасатом. 2,5 2012 року комплектація SE. Володію авто 1 рік. 1 - Те що всіх цікавить - розхід. Одразу поставив ГБО на автомобіль, тому буду писати про розхід газу. Як показали експерименти - газу бере на 20-22 відсотки більше ніж бензину. Середній розхід в мене виходить 12-13 л газу. Це при умові, що 50 відсотків траса і 50 Львів. По місту середній розхід - в районі 15 л газу при нормальній їзді. Якщо їздити в стилі "пенсія" можна вкластись і в 12 л по місту. По трасі розхід дуже залежить від стилю їзди. Коли їде дружина - виходить 9 літрів газу, коли я - 11-12. 2 - Керованість. Особисто я не в захваті від керованості. При динамічній їзді в поворотах машина себе веде як "желе". Я пересів на пасат з мазди 6 - то різниця просто кардинальна. 3 - Комфорт. По комфорту непогано, салон нереально пргосторий. Задній ряд - окрема історія. Не знаю якого росту має бути пасажир на задньому сидінні, шоб ногами вперся в сидіння водія. Багажник просто велетенський, однак в мене його велику частину зїла запаска, так як на місці запаски стоїть ГБО (доречі в місце під запаску вліз балон на 69л, в який можна заповнини 53 л газу ). Матеріали в салоні лишають бажати кращого, особливо "шкіра" сидінь - це просто жах... Шумоізоляція досить непогана. 4 Динаміка. Особисто мені динаміки бракує. А саме через коробку, досить повільно переключає, але при спокійній їзді переключає плавно і приємно. З плюсів - по трасі потужності вистачає для обгонів і т.д. Плюс цього двигуна в тому, що за рахунок 5 циліндрів і більшого крутного - досить непогана тяга з низів. 5 Обслуговування. Запчастини до даного авто дуже доступні. Для прикладу - міняв аморти фірми bilstein, передні 1600 грн/шт задні 1100 грн/шт. В загальному для нашого ринку дуже актуальне авто, так як надійність на дуже високому рівні, якщо встановити гбо - ціна за 1 км буде доступною, обслуговування недороге і авто досить комфортне. З плюсів ще те, що взяти з штатів авто з пробігом 100 т миль не важко, а знайти в європі пасат з пробігом 160 т км - це вже цілий квест. З мінусів - керованість, низька якість матеріалів салону, якщо не встановити ГБО - розхід буде "кусатись" для довгих поъздок теж авто проявило себе дуже добре. P.s. Ще один мінус - це світло. Це просто жах. Хто привик до хорошої лінзованої оптики - на пасаті з ваших очей "потече кров " ))))))

С обзором на 2.5, 1.8 и фьюжин 2.5 хорошая идея, с нетерпением ждём видоса !

А как же комплектации PerviiHozain, BezPodkrasov, LuchiiVibor)))???

Дякую за те, що роз'яснили загальній масі, що B7 з Європи та B7 з Америки це два кардинально різних авто, тим паче B8!

Ой как приятно смотреть когда Деня посылает хитрожопых продавцов))

батл 2,5 литра против 1,8 литра по расходу топлива! плюсуем, чтобы увидели.

Всегда Вас смотрю.Грамотно и с объяснениями озвучиваете свое мнение, а подписчики делают свои выводы. Отдельное спасибо за обзоры без матов.

Благодарность за этот обзор! Очень хорошая работа, впрочем, как и все предыдущие! )

Доброе утро многоуважаемый коллектив ) как я ждал Ваш обзор на этот автомобиль . Сходу лайк, потом смотрю

Обычно люблю поспорить с мнением авторов так как не всегда оно сходилось с моим, но это тот случай когда владел подобной машиной и слово в слово согласен с мнением парней ! Спасибо за настольгию!

Весьма и весьма хороший обзор!) спасибо, ваши обзоры приятно и полезно смотреть👍

Люто плюсую за то что в жопу тех продаванов которые обманывают еще начиная с объявления!

Добрый день многоуважаемый коллектив!!! Очень жду от Вас тест Сузуки Витара на автомате 1.6. Очень интересно Ваше мнение

Витёк так сказать ещё выпусков 8 будет вспоминать лексус))))

Первый раз понравился Фольксваген. Для меня, как для Прадоизвращенца, это событие. Спасибо команде!

С чувством, с толком, с расстановкой! Как всегда 👍

Немного неправильная информация про MQB. Для рынка США пассат после 19 года так и остался на PQ46, но с новой внешкой. А вот MQB появилось только на китайском рынке. И 2.5 мотор до сих пор выпускается для азиатского рынка даже в новой внешке.

Из развлечений на заднем сиденьи только полка 😂

Спасибо за обзор. Смотрю постоянно с удовольствием Ваши обзоры ))))👍👍👍 здоровья вам!

молодцы , пацаны! Классно пилите обзоры!

При перестроении с полосы на полосу нужно поворотник включать...тем более таким взрослым и мудрым дядькам))

Было бы круто сделать замер расхода у самых популярных американцев: Passat 2.5, Camry 55 2.5, Mazda 6 2.5 и Ford 2.5

отличный информативный обзор Спасибо

Все по делу! Спасибо за обзор!

С машиной я определился. Спасибо автору. Лаконично и по-сути.

Что касается рестайлингового Пассата 2016-2019, то на некоторых комплектациях там есть функция открывания "с ноги". В частности она точно есть на комплектации 2017 SE + Technology Package

Спасибо ребята, вы лучшие!

Спасибо, обзор очень понравился.

Забыли ещё Ниссан Альтима в конкуренты добавить, которую вы кстати тестировали...

Есть ли у команды СРТ другие заготовки названий видео кроме: "(машина) ЧТО ты ТАКОЕ?" 😄 Лайк поставил)

Спасибо мужики за обзор !

Уже аж рука дернулась написать, что за расход забыли показать, реальный расход 1.8, но в конце сделали вставку). Спасибо за обзор)

Небольшие поправки: 1. На Passat NMS с двигателем 2,0 tsi, которые начали выпускаться 2017 тоже стоит Aisin 09G, а не DSG DQ250. 2. Обновленный Passat 2020 для рынка США построен все на той же платформе PQ46. 3. Открытие багажника ногой "Easy open" встречаться на авто после рестайлинга 2015 года.

Сделайте обзор на Passat B8 только в хорошей комплектации, отличный автомобиль.

Спасибо за интересный обзор !

У меня был такой 2.5 , машина бомба. 90 % пробег был по трасе, расход больше 11л не подымался. Проехал за год 30 тыс. Только позитив. А на счет мили , галоны и русский. Нужно брать машину с кнопками управления бортовика на руле. И в меню все регулируется.

Это лучший обзор,чётко, просто,понятно 👍👍👍.Вопрос когда будет обзор м3.???Виктор начинает набирать вес😉неужели ничего не ломается ? .И остаются деньги на покушать 🙃🙂

Спасибо, ребята!!

Отличный обзор) ждём топливный эксперимент

В голосе Дениса чувствуется - что в Сумах сезон берёзового сока в разгаре...

Подождем выпуск про Фьюжн.....

У меня пассат USA 2017 года. Язык просто выбирается в бортовом компютере, также переводятся мили в километры и фаренгейты в цельсии. Ничего перепрошивать не нужно. Машинка классная.

Ребят, у меня точно такой же Пассат. Подскажите, какое масло в коробку лить, нигде не могу найти информацию.

Мили на километры в этих пассатах переключаются очень легко и без геморроя абсолютно. Гемор до 15г с сеткой радиочастот, с 16 года решается кодировкой. Отличный обзор, только опоздал года на 2-3.

Как же хорош этот двигатель в паре с ДСГ👍

Спасибо большое за информацию. Пацаны!🏋️

Привет, молодцы,тест на поглощение топлива топчик 🙃

За газ реально поржал😆😆😆😆😆🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍привіт вам з Закарпаття

Доброго ранку! Машинка вогонь! Не можу сказати що вона скучна. За огляд лайк! Чекаємо огляд на Dodge Jorney! Дякую за вашу справу!

Владею Volkswagen Passat 1.8 Sport 2015 год Сначала смотрел Toyota Camry, но ценник на такой год была дороговата, а старше не хотел брать. Тут решил посмотреть Volkswagen Passat 1.8 и сам не думал что будет так комфортно.Один минус нашел это диски с размером R19 235/40 по нашим дорогом г Сумы просто жесть особенно просп. Михаила Лушпы.А так машина просто огонь.

Здравствуйте! Подскажите какой размер покрышек был на этом passat?

Сделайте обзор форд Эскейп 2.0 рестайлинг

Хорошая сбалансированная машина для своих целей, у CBTA 2.5 атмо запас прочности как у тепловоза, плюс к этому айсин 09G , что ещё нужно для спокойной жизни ? В идеале туда бы ZF на 8 ступеней и ваше агонь )) За коммент про Лексус - зачёт. Меня тоже подбешывает колхозный модернизм в лексусе. Хотел взять себе Лексуса, но не смог себя переосилить и взял немца.

Спасибо за видео )))

Ура, мы дождались теста Passat USA! Теперь с нетерпением ждем Fusion!!!

На европейском рынке платформа MQB появилась ещё в 2012-2013 гг на Шкоде Октавия

Ждал этого теста 2 года

Коллектив, подскажите, что за трек был в конце обзора?

На шкода Октавия А5 рестайл такие же моторы 1.8 tsi ?

Нашенский (одесский Пассатик)!)) Спасибо парни за обзор. Привет с Одессы.

Хороший обзор,хорошая машина.

Как всегда Супер! Было бы интересно посмотреть Гольф Спортваген дизельгейтный

Супер обзор! Всё верно , всё правильно, всё умно и актуально!

берите фюжин на эксперимент - будете приятно удивлены расходом)

очень ждем додж жорни. почему так мало денег за такой большой автомобиль?

Тачки подешевле вы так просто разрываете:) а тут вдруг такая теплота и рекомендации...

Здравствуйте какого года должна быть шкода чтобы подошли задние пружины спасибо

Истинное удовольствие!😃 грамотно и технически и лингвистически (без мата, как у некоторых «звёзд»... в собачий лай - просто гениально! Каждый раз 🤣 ржу как конь...) молодцы! Ростов с вами!

Машинка классная. Катаюсь уже 1.5 года на пасатике 2.5 с 4м Гбо, лучше верианта в плане цена - качество не вижу. Обзор по делу, спасибо за видео.

Там в настройках у Dragy надо выбрать "402м" вместо "1/4 mile", потому что есль оставить "1/4 mile" прибор замеряет по стандарду NHRA, т.е. он включает функцию "1 foot rollout". Т.е. 16,1 секунд по "1/4 mile" будут где-то 16,5-16,6 на 402м.

А есть ли разница в запчастях Америка и Европа? Сложности в заказе и в цене?

Было бы интересно посмотреть Passat vs Fusion.

Владею таким Passat NMS 2013 года с двигателем 2.5 комплектация S. Что сказать? Круизный лайнер. Такого комфорта за эти деньги я не ожидал. Пришел из США с пробегом 66 тыс. миль (кстати, помогли выбрать и доставили W8 shipping - менеджеру Евгению Бродскому из одесского офиса респект!). Простота конструкции, минимум электроники, максимальная надёжность. Задние пружины были слегка просевшие, заменил сразу. Опытным путем было установлено: если газ ставить не планируется, и хотите чуть-чуть приподнять зад - ставьте Lesjofors 4295074, она же kyb rh6786. Хотите поднять побольше (особенно с учётом дополнительного веса газового баллона) - тогда идеально будет Lesjofors 4295075, она же kyb rh6787. Такие я поставил себе, без газа зад приподнялся примерно на 3 см. Штатно они идут на полноприводный пассат, переднеприводный пассат универсал, и на Тигуан. Рекомендую сразу заказать из Китая комплект задних фонарей. Дело в том, что в американском NMS в наружных задних фонарях одной лампочкой реализован габарит, поворот, и стоп. Поэтому, чтобы сделать оранжевые повороты, нужно тянуть дополнительные линии от блока комфорта, переназначать их с помощью VCDS. Заодно переназначаем в передней оптике указатель поворота с секции габаритов на ту секцию, что ближе к крылу. Плохая новость заключается в том, что задние фонари с европейского B7 на американский NMS не становятся. Хорошая новость - Passat в кузове NMS поставлялся также в Китай, назывался он там Volkswagen Magotan, вот с него мы и заказываем оригинальные фонари. Они светодиодные, очень красиво светятся сегментами в стиле европейского B8. Фонари из Китая мне обошлись в 300 $, работа 60$. К слову сказать, американская Jetta начинает моргать желтыми поворотниками сильно проще и дешевле - там на поворот идёт отдельная лампочка, можно её заменить на мощный жёлтый led, либо поставить фонари с европейской джетты - становятся один в один. Джетта у меня - рабочая лошадка на каждый день, Passat - авто выходного дня и дальних путешествий. Идеальное сочетание! Всем добра и хороших машин)

Парни сделайте пожалуйста обзор Крайслер 200

Приятно слушать профессионалов.

Спасибо за обзор мужики, вы лучшие в своём деле.

Ребята для Дневника перекупа вам надо брать ещё и народные авто! Есть много мифов и разводов, когда людям обещаю авто за 6-7 а он по факту 8-9. Плюс качество ремонта под ключ или по дешману! очень интересная тема!

Ребята, сделайте плиз обзор Chevrolet Malibu 2014-2015 2.5. Тоже очень достойное авто, которое не уступает пассату. Разве что популярность марки у нас. Ее же можно в конкуренты записать, как по размеру и возможностям, так и по цене.

Добрый вечер. Хотелось бы увидеть видос Passat & Fusion 2.5 сравнение розход, динамика, комфорт...

Передок похож на камри 50й. SRT вопрос,скажите а можно переделать прямой впрыск,в «обычный»? С вашими ресурсами,только Вы можете ответить помоему),есть такие знакомые на ваших просторах?))

Для сравнения было б оч интересно взять еще и европейский б 7 и поюзать их оба

Не возьмете никак за 10 такой пассат, это самый самый низ рынка, и даже самому пригнав в 10 не влезете. 11.5 + ему цена.

ДЕНЬ ДОБРЫЙ! ПОДСКАЖИТЕМПО СТОИМОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАТ 1,8 БУДЕТ ДОРОЖЕ ФЬЮЖЕНА 2,5 ???

У вас отличные тестдрайвы, смотрю почти каждый ваш выпуск! Очень хотел бы ваш обзор на Toyota Prius 50 и Ford Fusion Energi/Hybrid

*Братья ГБО!* *Давайте буджетки!*

Только дизель! Если память не изменяет, MQB до сих пор не завезли а США - просто вышел 2-й рестайлинг)

Обзор который мы все ждали но стеснялась просить. Пассат огонь!!!

Добрый день, прошу пояснить, насчет вентиляции топливного бака(таймкод 26:30). Данная ошибка у меня давно, чек есть. Как решить это? Passat 2.5 SE 2012 Заранее спасибо

Хотел уже отписаться от канала, но таки дождался этого теста ))) Правда машину купил 2года назад и очень доволен

Спасибо за тест!!! А теперь свои 5 коп. Я стоял перед выбором авто именно этого класса пощупав и поездив на большинстве вами названых конкурентов Пассат отпал одним из первых, хотя я думал он самый реальный и ставку я делал на него. Сев в Пассат кстати 15 год он смотрелся как машина года так 10го ну максимум 12го, растроил меня вообще, но да ехал хорошо спору нет там знают толк в езде))но ехать одно а смотреть на то все изнутри каждый день это уже другое. Между европейским пассатом там просто пропасть. Соната 15го года на удивление в салоне да и внешне не похожа на корейцев или в целом азиатов в полне хороша да и материалы +- хорошо, едит хорошо на любой скорости, да есть грохотульки но за то оснащение которое можно получить и то как оно сделано можно похвалить, на Оптима так же ездил все так же только обвертка другая. Фьюжен красавчик реально всё смотрится хорошо но с..а сборка кривая писец. Но воспринимается он в езде классно и цены на хорошие екщемплчры адекватны, выбор более чем, есть полный привод, шумка по-моему лучше чем у всех. Мазда хороша всем но дорого за адекватные экземпляры но она самая как по мне современная на вид и технологично только топливо самое хорошее и ездить будет вечно. Тоета начинается там где пасик, соната с оптимой и фьюженом уже закончились и ее нет смысла смотреть а если честно то и думать с бютжетом до 13ти. Это мой обывательский отзыв. Акород мне не довелось побывать не знаю что там и как но смотрится очень хорошо и на много красивее и солиднее Кемри.

Классный обзор! Благодаря СРТ впервые обратил внимание на немца,любитель Тоёты

Спасибо за обзор! Хотелось бы увидеть обзор Subaru Legacy годов так 17-18. Тоже прямой конкурент для VW Passat.

Если у вас 10000$ и нет добавить 3000 на " БОЖЕСТВЕННУЮ КЕМРИ" нужно брать не пассат за 10 , а ЛОГАНА за 5000$ть и не понтоваться. а 5000$ оставить на чёрный день ))

Многоуважаемый коллектив! Снимите пожалуйста тест Chrysler 200 2015 года.

Езжу точно на такой же модели уже почти 2 года, только в Штатах. Машина простая, но очень нравиться. Комфортная, достаточно бодрая и головняка никакого.

Класний огляд як завжди!) От на рахунок відсутності можливості відкривання багажника ногою - не згідний))) В мене Passat NMS 2017 року і в ньому є ця функція))) (звичайно, напевно була замовлена як доп. опція)

Когда команда SRT сделает сравнительный обзор 1,8 и 2,5, они будут очень удивлены, что 2,5 расходует практически такое же количество топлива, что и 1,8)

За 10 пассат 15-го года будет сварен с кусков трех пассатов и куска 200-т литровой бочки

Наклейка вообще зачётно выглядит!

Годный обзор!