Это был отличный вариант для тех состоятельных людей, которые хотели ездить в комфорте и не показывать всем свой кошелёк. Как всегда отличный и интересный обзор. Спасибо за перевод!

Лучший обзорщик вентотверстий в истории

Наверное довольно прикольно ехать в дорогой машине, на которую никто не оглядывается. А тебе и плевать, ты ничего не слышишь, у тебя включен массаж и обдув со всех сторон.

Всегда узнавал Фаэтон, когда его видел.

Самая недооценённая машина 00-х

У меня был Фаетон 05 год 5.0 Дизель...шикарный авто ...внешне ничего не вызывает,а вот внутри ! Роскошь,тишина,эксклюзивный салон,ведь это юбилейные версии и у них особенная сборка

Помню где то в 10-14 году, он очень привлекал моё внимание вплоть до мыслей о покупки. Их тогда ещё много было на дорогах. Сейчас же когда вижу живые экземпляры на дороге, то безгранично респектую тем, кто их содержит и грамотно обслуживает.. Авто реально крутое начиная от сборки заканчивая до мелочей компоновки. Вообщем достойный самолёт но оч дорогой.. Ну и по итогу хорошо что я его не взял, а то остался бы без штанов 😅

Моя бывшая была на заводе, где делалаись фаетоны. Там специальный цех был сооружен, полностью из стекла и паркетных полов. Собирался в ручную, так что тачка, на самом деле эксклюзивная.

Аппарат шикарный! Ничем не хуже мерса и бмв, а в чем-то превосходит их. Не зря Фольксваген - мощнейший автогигант планеты!

Тоже всегда путал его с пассатом. Дизайн абсолютно идентичен. Но стоит подъехать поближе и по габаритам становится видно, что фаэтон - царь тачка. По наличию опций и прикалюх фаэтон конечно в свои года удивлял дико!

Почему Даг не сказал что, данный автомобиль собирался на специальном заводе построенным для сборки этого авто

датчик давления в запаске?????????!!!!!!!! СЕРЬЕЗНО ?!??! ОМГ фак май мозг.....

прикольная тачка, он не сказал про одну функцию еще которая была доступна, это люк салярий который во время простоя машины на парковке позволял в жару охлаждать салон да заданной температуры, по сути это был люк солнечная батарея которая вырабатывала токи и заставляла работать климат контроль, и это не мелочь, мало у какой тачки сейчас есть такая функция, ну и по подвеске он не кисло поднимается что ставит клиренс с достаточно высокими паркетниками, и пневмаподвеска у него имеет предохранитель от казусов с балонами, если они по какой либо причине захотят опуститься как бывает со многими эсклассами то у него есть спец выступы которые не дадут ему сесть на брюхо и позволят владельцу на не высокой скорости докатить до сервиса, а так тачка огонь, угоняемость в РФ нулевая а комфорту мама не горюй!

Лет 10 назад в Что Где Когда давали Фаэтон лучшему знатоку в финале года. А президент Чувашии по прежнему ездит на таком.

"Вы бы никогда не догадались что это люксовый седан" и Мерседес с со всеми однотипными машинами "подержи моё пиво"

Я давненько про него слышал, и про то что для выпуска этого чудесатого авто был построен специальный завод, где клиент, заказавший его, мог наблюдать через стекло в режиме онлайн, как собирают конкретно его автомобиль. Еще он не окупился никогда, до самого снятия с производства. А ещё есть самые бедные комплектации на механике! И самые богатые, где центральный ящик идёт через весь салон до самого конца. Там и мультимедия и всё что хочешь. Я нет-нет да открываю объявления Фаэтонов, пооблизываться)

Замаскированный майбах для простого народа

Говоря о фишках Даг не в курсе просто, но конкретно в этом экземпляре нет например бесключегого доступа, люка с солнечной батареей, телефона, факса, холодильника, расширенной отделки кожей, системы контроля слепых зон, активного круиза, потолок не алькантара, музыка не dynaudio, в общем так себе комплекташка)) ну а в целом с ним согласен, не брали из-за шильда его. Но после него на этой платформе Континенталь и флаинг спур запустили, они как горячие пирожки пошли. Кто пишет про ауди а8 это бред, авоська алюминиевая. Фай стальной, подвеска 1в1 с континенталем. На этой платформе 3 машины в мире построены и я их перечислил)

Шикарная телега для 2004 года. Да и сейчас тоже

Как быстро время летит. Еще помню Джереми Кларксон её тестил. Была тогда еще относительно свежим, технологичным автомобилем.

У меня был такой ,купил за 280 тысяч. И тоже W12, постоянный полный привод, салон хорош конечно и кожа очень приятная , тяжёлый как танк , но едет хорошо , особенно зимой , поднимаешь подвеску в максимум и по каше прёт супер.

у друга был с 4.2 мотором, но в комплектации Prezident volkswagen Individual офигенная была тачка.

Очень давно ждал перевод на Фаэтон, спасибо Вам огромное!

Посмотрите, какие петли багажника! Сейчас на все тачки ставят эдакие дуги вместо петель, которые отжирают место у багажа. А тут - аккуратный кронштейн.

Сссссука с утра на работу, какого хуя я не сплю в 1:25 ночи и смотрю ДАГА!!!!!!!

The book of Mormon - Орнул с этого)

В автомобилях ВАЗ на задних сидениях тоже 2 пепельницы на заднем ряде! 1-0 Мерседес!

В 2004 году на фаэтон ставили адаптивный круиз контроль, просто в данном экземпляре эту опцию не заказали. Да и вообще в обзоре весьма средняя комплектация

Крутая тачка однозначно!!!комфорт и изысканность достигнута на высшем уровне!!! Большой роскошный седан и качествееная отделка салона. Умели делать машины,не то что сейчас

Отличный аппарат как ни крути. Мне всегда нравился и нравится ФАЭТОН.

Благодарю за перевод,вы лучшие.

Тачка огонь! ДАЖЕ сейчас.Жаль,что не стала популярная

Спасибо за перевод 😍

Наконец то годнота, а не ведра по 100500 лямов

Массаж вентоверстий

Очень симпатичный салон. Такой приятный, гармоничный. Смотрится очень круто и стильно. Даже через десятки лет!

про вент отверстия добавлю, что можно отстроить их закрытие на определенную скорость, при включенном заборе воздуха с улицы, что бы небыло перепадов давления и что бы не закладывало ушки при езде на большой скорости.

Кто давно ждал на ФАЭТОН, русский перевод. Ставь лайк!!!

Удивительная просто машина!

Очень люблю данный перевод. Лучший в мире обзорщик машин. Уникально!

W образный двигатель это не два V6 а два VR6, такие ставили на многие машины ваг группы, и совместили их в W

Такие технологии в 2004.... афигеть

наконец мою просьбу исполнили . Переводчик СПАСИБО!!!

Легенда..

Блин, мужик, ты как-будто мысли мои читаешь. Только хотел попросить сделать перевод на этот обзор.

У меня был 4.5L.Ездил Наслаждался каждый день..Лютый апарат 👍👍👍👍👍

Верховный лидер вентотверстий! Король фишек! Магистр особенностей! Классный парень, простой без понтов. Приятно смотреть. Удачи ему!

Спасибо, за перевод)

Сидел как то раз за рулём. Была на V8 состояние ну не очень хорошая была, но была очень крутая. Ехать на ней было приятно))

фаэтон это страшный сон электрика по ходу!)

Такой V6 TDi 2007года был у моего родственника. Машина настоящая. И если с хороших рук брать то служить долго будет.

Зато Гелик 2000х меньше чем за $30к не купишь, хотя в нем нет вооообще ничего.

Volkswagen Phaeton: Давайте скрестим два v6, чтобы получить w12. Bugatti Veyron: Давайте скрестим два v8 и получится w16. В VW знают толк в скрещивании.

А где же это коронное "Зис из е Фаетон"?)

Обдувы окон боковых я видел на машинах ещё 80х годов. Главное это шикарное качество, дизайн, комфорт и тяга и Фаэтон ничуть не хуже Ауди А8. Это не только недооцененная машина, это машина на котором так и не поездили как следует. Это Представительский Народный Транспорт!

Очень классная тачка. Обалденно продумана и спокойный продуманный дизайн внутри и снаружи. Спасибо за перевод!!!

Встречается версия с монитором для задних пассажиров. Жаль, что эту машину перестали выпускать и она всё таки остался не оцененой. Спасибо за обзор, хотя я об этом знаю уже лет 12...

В то время тренд был такой. европейские машины высшего класса делали безликими, то есть специально выглядели дешевле, чем на самом деле. Фаэтон "косил" под Пассат, БМВ семерка - под пятерку. Кажется, это было связанно с серией скандалов, что евродепутаты слишком жирно живут или что-то подобное... В любом случае, у богачей в то время было принято не выставлять на показ свою роскошь.

Никогда не знал о таком ..Когда у меня была кватровая А 6 я чуствовал себя королем на дороге ..Покуда меня как стоячего не обошел Фаэтон ! Крутая Точила ! ЛАЙКОТОС и Уважуха Настоящей Технике ! Настоящий Волк в овечьей шкуре ...

Тачка классная. При том,что Ауди А8 (его брат-близнец) стоил на 20 тыс вечнозеленных дороже. Но не берите с w12. Если сами эксплуатировали,то нет проблем. Но точно знаю,что он не любит зажигать. А его ремонт...даже думать не хочется. V8,4.2 в самый раз. Это неубиваемый движок. У меня он на Ауди А6 стоял. Хоть я и не любитель насиловать тачку,но иногда себе позволял. А если честно...с удовольствием бы купил Фаэтон сегодня. К сожалению,в хорошем состоянии их практически нет. Плюсы.- Никто на тебя не обращает внимания.Качество просто супер. Ну и мелкие радости жизни,которых нет до сих пор ни у кого.

хорошая средняя скорость речи! успеваю соображать)

У меня фаетон и это лучший авто в своем классе.

Спасибо за практически синхронный и специфический перевод, если бы Даг послушал, то он бы сказал, что именно это и именно в этой интонационной манере он хотел бы передать смысл своего обзора

Здравствуйте! Благодарю

красавец

Рассказывая про "фишки" не рассказал еще про зеркало заднего вида с электроприводом и памятью, если его сдвинуть/задеть и нажать на кнопку памяти или если разные водители, то оно само настраивается в нужное положение и не рассказал про прячущийся замок багажника при открытии и при открытом багажнике нет ничего торчащего обо что можно ударяться головой.

4:16 смотрите на задние подголовники

Настоящий фольц! В любой джетте или гольфе даже дохлой комплектации всегда можно найти какую-нибудь неожиданную и очень продуманную вещь. Это то что отличает ФВ от других производителей.

Ракета, теку аж... Лучшая лакшери машинка на свои деньги.

Ваген фаетон пользуясь случаем передает привет всем автоэлектрикам....)))

Одним словом серый кардинал, без лишнего крика и пафоса, но с богатым внутренним миром)

Super review !!!

Я сам удивляюсь почему он не популярный

Ещё одна из фишек это солнечные панели в крыше

У меня на фокусе тоже ни разу не запотевали стекла👆 Помню в салонах акция была, при покупке фаэтона ,гольф в подарок !

В своё время работая у дилера VW я продал 2 таких авто. Жестокий был неликвид. Сейчас продаётся обновлённая версия в Китае, называется Phideon

Best car ever!

Бро, думаю нужно оставить предыдущую скорость озвучки, т.к. нынешняя кажется скучноватой, будто заторможенный переводит.

Фантастический! Тут как раз уместна фраза: "раньше автомобили делали для людей"

Даг чувак просто очень мне нравится смотреть его ролики смотрю около одного года .

Мерин курит в сторонке по сравнению с этой тачкой.

Как хорошо, когда Даг, медленнее говорит ) Отличный выпуск и машина. Очень просторная.

Классный авто

5:25 владею семеркой 2004 года, там по одной пепельнице на каждой задней двери и центральный подлокотник, как в большинстве люксовых седанах, на минуточку...

Не знаю что там с дизайном ,и почему он кому то не нравится,но я выбрал его вместо 220 и е65 кузова

Номера - пушка. Вот бы у нас ввели...

про солнечную батарею на люке забыл сказать, четкий обзор!

Хороший обзор

Спасибо за перевод и американцу тоже

ДАЖЕ В МАЙБАХе не такого 🤣🤣🤣

красавчик! лайк! репост!!!

15:40 "Оочень здорава!" - Сказал просто, как Бог 👍🤣

У меня был такой с W12. Зверь машина) Но и крови выпил много)

W12?

Сразу видно что обзорщик - американец - умеет много говорить про воздуховоды и кнопочки, но ни разу не упомянул что фаэтон с этим мотором ехал более 300 км/ч. Посмотрел несколько его обзоров необычных авто, и в каждом он не упоминал важных деталей...

у меня был 2005го на V8... самая любимая машина! до сих пор жалею, что продал((

Ауди А8 и класс)

Помню Кларксон тестировал ее, я был поражен этой машиной

Удивительная машина!!!

Помню в салонах акция была, при покупке фаэтона ,гольф в подарок !