акер рассказывай лучше для людей . Дастер логан. Ларгус. Дасья. ауди с4 , че нить бюджетное дизельное

С пружинной подвеской хорошо ездит ? Не сильно хуже пневмы ?

На пружинах твердей и немного выше. На пневме приятнее ездить.

А мотора хватает тяги на трассе ?

@@iT-gc5ky прям истерический смех вызвал данный вопрос! на трассе это самолет и король дороги, таги хватит так что все седаны в шоке будут!)))

Привет, а 3.6 как нормально???

согласен, 86т.км пробег вжариваю без проблем. v8 tdi

Почему балбес?

Блоки и Венгрии с конструктивным просчетом присылали 😄🙁😒

Yan Bessonov это точно

ну ушатанный хлам возможно и требует вложений, а нормально обслуженные машины кроме расходников нихера не просят.

прошел на такой связке 165.000 км ни одной проблемы

Опять пиздит что-ли?

W12

@@johannkuehfuss2486 это ты про бензин пишешь, а такого на ку7 не было. Дизель именно v12!

Приступаю )) и я серьёзно

Кукуха7 первая на 300 кг тяжелее. Железа больше походу. Поэтому и крепче.

Можно! На границе никто не проверяет авто!!! Я ездил, как раз на Ауди. И сейчас на машине езжу по Чехии!!! Так что не переживайте, спокойно едьте.

Можно, только в Германии частенько полиция выдёргивает машины(в особенности с иностранными номерами) и проверяют на выхлоп и если вычисляют, что нет катализатора, то штрафик

Какой туарег себе хотите если не секрет?

Valyk. Prod он у меня есть NF. Интересно послушать умного человека.

@@vladislavrvv6278 про nf конкретно?

Valyk. Prod да про дизеля 204 и 245 чем отличаются. У меня 204.

@@vladislavrvv6278 есть апп? Или другая соц сеть?Могу подсказать, не сложно))

Александр Кононович уже было

Берите обслуженное живое авто и будет Вам счастье!

@@user-ql3iz5od9h этот принцип не со всеми машинами работает. Есть изначально диффективные конструкции, которые рассыпаются с новья. И тут не спасает даже грамотное и качественное обслуживание. А после 100 тысяч, это все вообще распадается на атомы и не продать ни раскидать на запчасти.

@@romannedal4175 хотите сказать все немцы дефективные?! ))) Есть опыт?! Несколько друзей ездят на Ауди, пробеги в среднем 100, всё норм...

Я тоже слышал про мифических владельцев vag, которые ездят без проблем. Слышал, но ни разу не видел. Зато опыт есть и весьма печальный. У друга , на новеньком гольфе DSG сломалась на пробеге 4 тыс км. Потом 40, потом на 80 замена коробки. А после 100 тысяч посыпалось всё! хотя всё обслуживалось правильно и грамотно- каждые 7-8 тысяч км. Всё полетело по классике жанра- турбина, форсунки, глюки электроники. Ну и апогей- отказ ABS на скорости. Хотя блок меняли по отзывной компании по гарантии. У мужа сестры, все то же и так же. Только на пассате и транспортере. TFSI и DSG. Проблемы все те же самые. У коллеги по работе ауди за три года 4 раза стояла на гарантийном ремонте по месяцу. И на 99 тысячах заклинило двигатель. У одноклассника сына развалились пластиковые шестерни электро-механической помпы. На пробеге меньше 40 тысяч! И произошло всё в полутора тысячах км от дома! Ещё у одного одноклассника, на тигуане развалилась поршневая, когда прошла гарантия по году, на довольно скромном пробеге. Ну и ремонт DSG по гарантии , это само собой разумеющееся. Поэтому, когда мехатроник снова начал делать мозги , решили что замены поршней им достаточно и решили продать машину. Только адекватной цены ему ни где не давали. Только дилер фольксваген. Теперь он снова владелец нового тигуана!))) Косячные машины бывают и у других производителей. Но по масштабу бедствия, VAG обогнали всех.

@@romannedal4175 у Вас прямо клуб "Невезучие Ваговоды" ))) В каком городе ?

После Bug пошла CASA

@@Freedom.Fighter нет! Bug и casa шли параллельно. Рестайлинг это crca

@@SunLoverMan BUG ставился с 2005 по 2007, а casa пошла в серию в 2007 по 2010, тоесть параллельно они не ставились. А на счёт Реста да Вы правы.

У меня дорестайл 2008 год пробег 330 тыс. Мотор 3.6 коробка зф 6hp19.на 290 тыс поменял цепи. Без проблемная машина. Когда менял цепи сделал большой комплекс работ поменял все уплотнения помпу ролики сальники. Подушки двигателя, перевалил гофры тормоза в круг новые с дисками, ставил брембо. Масло в коробке поменял с фильтром адаптером и резинками очками и т.д. это то обошлось в 1700 долл. Сбивали оленя замена решётки радиатора, вся кассета радиаторов, телевизор тоже под замену, вышло в 1200 долларов.

У меня дорестайл 2008 год пробег 330 тыс. Мотор 3.6 коробка зф 6hp19.на 290 тыс поменял цепи. Без проблемная машина. Когда менял цепи сделал большой комплекс работ поменял все уплотнения помпу ролики сальники. Подушки двигателя, перевалил гофры тормоза в круг новые с дисками, ставил брембо. Масло в коробке поменял с фильтром адаптером и резинками очками и т.д. это то обошлось в 1700 долл. Сбивали оленя замена решётки радиатора, вся кассета радиаторов, телевизор тоже под замену, вышло в 1200 долларов.

А6 с6 3.0 тди 2006 г. Asb 233 л.с. Езжу 6 лет, 140 тыс я наездил, общий чуть более 400 тыс.Вся история авто известна.По моторону была только отключена экология и все. Цепи, форсунки, свечи накала и т.д. все родное и замены не просит .

Сергей Мирошин Здравствуйте. Манера езды у Вас какая ?

Ruzz Utyashev когда как иногда тапку в пол но в основном спокойная

Vasyl Bondarenko Спасибо большое .

редко

@@AkerMehanik хотите сказать что человеческий фактор? )

Да каждый второй bar задранный 200%

@@SIB_PROJECT_NSK ну почти 😉😊

AkerMehanik какой редко? У нас в сибири вообще живых моторов не осталось!

Только на двиг. Casa.С 11 года casa не ставят.У меня 10 года casa.

Елена у Вас есть инста или вк?

Хорошая машина, надёжная... это если в кратце ))

@@Valentin_Valentinovich я на этой машине 250000 наездил хочу сменить на новый тех литровый

@@user-so3nb8ie7u 3.0?)

Куда пропали ? :(

Сдесь пацаны с серьезными тачками,а ты со своим велосипедом

очкуешь купить японца? ахахахаххахах

@@Argonich уже купил. Просто хотелось послушать мнение. У меня Qashqai 1.2. Пока полет нормальный.

Ihar Prakurat он о них на форумах не прочитал! Контент надо снимать, торопился!))

Casa 👍

@@user-fy7or6hx6d всё норм.Только никак всё времени нет разbебаться с егр - (ом) и съездить в агп за софтом... Завтра ТО буду делать... но вот в целом и всё по двс... на сегодняшний день... Он живуч очень хорошо.. без серьёзных проблем живёт этот двс хорошо и долго😊😉

320 000 пробег, покупал при 170 000, у меня тачка 7 лет. Цепи убежали на 2 градуса, допуск 6. Из больших поломок поменял компрессор подвески на 300000, турбину на 300000! Все. Да и турбину поменял только потому что, при отжиге в аварию впадала, при спокойной езде можно было еще катать.

@@pincode_NKey в каком режиме жесткости пневма у Вас?

@@Valentin_Valentinovich в автомате 80%, в комфорте 19%

Ерунда! У меня тур с таким мотором прекрасно что в холод что в жару заводится

Влад Потурнак в чем он не прав?

+1 дилетант прочитал чужой рассказ 1. Вентиляции картерных газов и ЕГР негде вообще объединиться - это бред. 2. Главная проблема 4.2fsi - задиры на никасиле, а не цепи. На 3.0 tfsi такая же ерунда. 3. С 2010 г. Ставилась 8ст. АКПП Aisin, а не ZF. 4. На Q7 4L была только откытого типа пневма. Закрытой никогда не было. 5. CASA ставилась с 2008 по 2011 г.

Хотите брать кушку с 3.0 tfsi?

Valyk. Prod а почему бы и нет )

@@mistervall848 в каких соц сетях есть?

@@mistervall848 вы?

Одноразовый мотор

Во-во ваг ведь.Ламбо в 2003 к ауди прибежали от банктротсва

Сказали про него

После дня езды на Ку7 в ХС90 садиться не хочется.

Xc90 параша по сравнению с ку7

@@user-ce6dg1ju6n он же про надёжность пишет а не про ездовые ощущения

нет такого дизеля у ауди

У Q7, что ли? Для меня непонятны такие ассоциации.

Не сказал бы) Ставишь ее в off-road и не парясь едешь) Сколько раз меня поражало, куда я могу на ней заехать и выехать!

У нас в семье Q5 уже пять лет трудится. Отменная машина, которое приносит минимум проблем.

@@jenka_derg8454 Повезло, по ауди очень много замен движков и кпп по отзывам и гарантии, не говоря уже о том как они жрут масло, не хочу даже перечислять тьфу не машины. Когда не было с чем сравнить, вы и довольны.

Щас все поверят, ага.

Vse Govno пиши в лс

Сам себя веришь?

Какая цена?