@@PyCC_PyCCich_PyCCkiy Грамотей! Я не русский, мне можно!

@@PyCC_PyCCich_PyCCkiy Не красиво себя ведёшь - не по русски.

Галым Шонбаев в точку.

Да, похож на футбольного комментатора !

@@PyCC_PyCCich_PyCCkiy по пустикам пиздеть любитель да?

ага и зазоров не хватает

Заеьись если не сгниет, главное чтобы не открутились звезды грм как было у папы. Я считаю что мотора не хватает, законы физики не обмануть, либо турбину в 2.7 но нахуя не понятно. Считаю на этом авто по массе 3.0 турбо на дизеле, либо 4.0 о шести горшках но лучше v8

У меня старенький дизельный террано первого поколения 100л.с. там при 100 км в час уже 3000 оборотов.. так что патриот с автоматом хорошо едет👍

Там 4.5

Молодцы Прадо 95 догнали а дальше???)))

Пока только твой пукан горит...)))

Что прямо прадо не разгонится до 160 км/ч по трассе?

@@user-iq2kw9zf2z думаешь догнали?🤣🤣🤣

@@user-gf9ul2kv6j не знаю как прадо а хайлюкс сурф 180 бежит с мотором 2,7!по всем параметрам сурф и прадо схожи!двигло,ходовка один в один!может и больше побежит но на спидометре циферок больше нет)))

Ага, только Тойота выпускает крузаки уже лет сорок... сравни на вторичке цены на уаз и на Тойоту. Вот и весь ответ.

Это голос из 90х?Для конца 90х эта тачка огонь. Для 2020 увы и ах.....

Ему бы качество сборки подтянуть и дизель поставить... Будет хит продаж.

@@user-pv4xw5sy7o крузаки с начала 50-ых)

@@user-kq2dg4oo4w я не про уровень газ69, я про автомобили для людей

Петли регулярно мазал?

Ржавеет она правда, но не провесает.

Могу добавить,,, у меня 13 лет, и запаска на месте, и дверь не провисла.

В смысле "закатал ее сразу " ?

Через 8 лет лопнула сварка на углах кузова и задняя дверь не закрывается

у меня член два дня не стоял после просмотра

И "очко" с мышиный глаз ;-))

Походу да

@@user-oq3wj8ed1p он тебе уже три года как не нужен😂🤣🤣🤣

У меня яйца железные ,по пустякам не сжимаются

Гром гремит, земля трясется, это Патриот несется.

@@schepuda 😂😂😂))))))))))

Тогда полосы движения надо будет увеличивать по ширине в три раза.

Уаз предназначет для бездорожья... Как он себя поведет там неизвестно

Никто не будет ездить в Рашке 250😂 не смешите, катайтесь 90-120 и не делайте мозги людям)

Салон на 30.000 уже весь гуляет , сидухи облезают

😂😂😂​@@user-tc4ln8kn3x

Он родился в дыму....

На хер сравнивать, качество пусть сделают нормальное и ни кто не будет слова говорить

По цене нового патриота можно взять б у Прадо) выбор очевиден

@@user-hm2uo2zb6m Какой выбор, и для кого очевиден?

@@user-lm2ck2xq6u новый патриот стоит также как б у Прадо. Я ездил на обоих машинах, патриот приносил больше неприятных моментов, а новые с открытым мостом и вовсе бред собачий. + Прадо: едет, рулится, надёжный, комфортный, безопасный

@@user-hm2uo2zb6m где ты живой его найдешь? Как вы заебали своими бу прадиками! Живые прадики уже умерли!

Есть ли подробный отчёт?

ага я ему тоже самое говорю) пару-тройку раз проехался и нахваливает) годик погоняет и начнет плеваться)

9 жизней и машина то не его ему ни жалко её

Да

Ахуительный

В чём экономия? Расход топлива в основном, зависит от массы автомобиля. Поэтому если технологии моторов и трансмиссий будут одинаковые, то хоть 2.7, хоть 5.7, на этой машине будут жрать однохуйственно. Спрашивается тогда: Нахуя кормить дохлый мотор, если можно так же кормить нормальный и при этом иметь хороший запас под педалью?

Транспортный налог видимо.

@@IvAnDrEv 8 тыщ, велика разница за хорошую тягу под педалью?

Ну у вас может и 8 косых разница всего,а у нас в КЗ за 5.7 налог будешь платить (по обьёму у нас налог считается) полляма нашими,а на рубли это 85 косых в год что капец какая большая разница с 2.7 у которого 24к нашими (4 косаря в рублях)

@@user-ij3cy9oi9u Ну я же не в Казахстане живу. И видео вроде не из Казахстана. Ты ещё про какую нибудь Австралию расскажи. Какой там налог или цены на топливо.

это сколько времени и денег нужно? и главное зачем если уже есть нормальные внедорожники. К слову сказать, как перья не цепляй - цыпленочком не станешь. Уаз тоже сколько не дорабатывай - это будет консервная банка с улучшениями.

@@zicksu2142 думаю это будет прогрессом, развитие автопрома. С каждым разом что улучшая, она станет только лучше и на выходе получится хороший внедорожник

лучше на 800 бак на тонну топлива крылья и радар на 500км и будет всрыв!🐱‍🚀

ему бы кузов нормальный. Они гниют как говно. Я уж молчу про кучу косяков.

@@user-ce5rr2kg6o зато говно в грязи не тонет! )) Кстати насчёт коррозии говна я тоже сомневаюсь) но по сути говорят вроде чего то там доработали... У друга Хантер 2006 года, пороги и крылья местами прогнили до дыр... Но в нашем климате все гниёт, хотя, может и не так быстро. Иногда Мазды и Митсубиси аналогичных годов выглядят не намного лучше. Так что это ещё вопрос условий эксплуатации, ухода и везения. Я вот, например, все свои машины, иномарки, всегда первым делом на антикор загоняю. И все равно через три-четыре года рыжики могут появиться в уязвимых местах...

Дизель геморойное говно! С бензинкой проблем нет! Но это я про нормальные авто, а не про это отечественное дерьмо....

@@cobaink.9695 Это бензин говно. Жрёт вёдрами датчики хуячики свечи. Дизель вещь. На дизелях езжу и доволен. Ренджровер 95г дизель езжу расход как седана.

Хохо

не ищи возьми на пракат у дилера расганись до 150_ят и апстену гарантирую путин даст тебе звезду не забуть заснять на ютуб вылажить ок бро!?

Какие 130, ты в своём уме? Нашёл тоже мне трекхок, 80кмч на нем крейсерская и никаких обгонов!

Эдишн 1

Заводится

Что за фуры

@@ZDrive_TV Я имел ввиду грузовые машины.

30

Такой расход только на новом, тысяч до 5. У меня сейчас на спидометре 42000 , расход при 100, 110, литров 13-15. При такой как показывает, литров 18-20 будет.

Согласен, есть ещё конструктивные косяки,если их исправить, то цена уйдет к двум мультаи . Но и хусим ,за то машина была бы отличная. Я бы дал выбор, дизель, бензин 2,7 и v6 литра3,5 ,вообще-супер.

@Sony zipa "Только механика, только хардкор, дырк-бырк, как это ужасно" :-)

Стиджет Янсен Да хрен с ним с дизелем, в принципе и бензинки хватает во многих случаях. Жрет да, много. Лучше бы бензин сделали по 15 руб за литр :)) и По Х... Й на расход.

@@user-tm6by6lz7p к 2022 +15р будет вот увидиш))

@@user-ou3hh6em8y согласен. В нашей стране уже ничему не удивляешься.

аххах

130 плюс бешенный до 130 норм

Расход топлива зависит: от качества топлива, качества масел, чистоты фильтров, погодных условий, дорожного покрытия, степени износа двигателя и агрегатов, включённого кондиционера, наличия багадника, загруженности автомобиля, размеров резины, маршрута и интенсивности движения и т.д.. Уточните условия.

И цена 3 ляма минимум.

@@SonOfTheSeaKing ну если с вазом в один ряд ставить, то скорее 2)

а еще крылья два маха парашют торможения и броню 15лэвэла

Сначала качество до кетайских авто довести, а потом до индийских...

Никто не знает, думаю 15

Представь Уаз Хантер, когда они только пошли с змз 409 и 5 ст КПП, это 2000~е гг, я еду по МКАД, в левом ряду, со скоростью 160 км/Ч, я до сих пор помню лица водителей которых я опережал

@@ramilzeyd4986 ты его наверное часа два разгонял до 160 км/ч?

@@mir5064 он довольно шустро разогнался для козлика .. Шустрее чем шеви нива или жигуль

Не совершай этой ошибки

с ним ни кто не соревновался

Вообще не нужно сравнивать с Тойотой

не мелочись, требуй бесплатно, а лучше путь доплачивают фили

Нет не согласен. Ему нужен двигатель мощнее и тогда я его КУПЛЮ

Кто покупает рамные бензиновые внедорожники бензин не считает, иначе Ваш авто приус!

@@pegas5628 уаз покупают нищеброды... Они деньги не считают?

За эмоции надо платить

@@user-gf5zw1rq3v т.е. авто за 1.3 ляма покупают нищеброды? Ты "мацквич" что-ли?

@@user-zu4of1xc3v разум нищий , разницу чувствуешь?

Так-то да, 100 000 уе, переведете сами на нынешний курс? Смысл сравнивать, сейчас УАЗ стоит 20 к в долларах!

Делают, как раз до 175 с изменением выхлопа. Шумнее.

Проплаченный тест продажной конторы.

Краш тест авторевю это полный бред был я так считаю.

Безопасность зависит от массы сталкиваемых автомобилей. В НАМИ сейчас как раз тесты и разрабатывают с учётом этого. А про Авторевю давно известно, да и Монстроход прямым текстом говорил, что они деньги за положительные отзывы вымогают.

@QWERTY Авторевю делает тесты за деньги. Не заплатит производитель, не будет положительного результата.

Если рамный Патриот на скорости столкнётся с легковушкой, то и пять звёзд безопасности ей не помогут. Это необходимо учитывать, так как такой вариант более возможен.

Любая современная коробка адаптивная

Чем он прислушивается? По мне более наплевательского отношения к покупателям не имеет ни один автозавод.

Алексей Ринчинов ну хоть какая то модернизация, просили двухрядную цепь, получили, улучшили систему охлаждения и все, а кузов как красили без грунтовки, так и красят, до сих пор хочу хантера купить, но приехав в салон, разочаровался, ну не стоит он этих денег

@@bezlimitka.online5321 Не стоят 100%. Лучше японца бу.

Алексей Ринчинов взял себе сузуки гранд витара xl7, очень машинкой доволен, особенно расходом топлива

Алексей Ринчинов такого класса он будет слишком стар

Для чего?

Чтоб штрафов не было, на время только ненадолго, пока снимаешь видео

Не многовато на 4,7? Тут как бы 2,7...😅 150лс

"пластик твёрдый как кирпич" - а какая разница, твердый он или нет? На что это влияет? Я часто вижу критику твердого пластика, но почти всегда речь идет о таких местах, которые руками трогают раз в пять лет.

Хрена ли ты хотел за эти бабосики дружище ??кожу и мягкий пластик ?...

А ты не гонишь?

Андрей KlяvdиH раньше был мягкий. За в два раза меньшую цену.

@@klvdh7265 а с хрена ли отечественный авто должен быть дорогим? Он и должен быть дешёвым и качеством не хуже импортных, иначе в нашем автопроме не будет никакого смысла.

Красавчик!

Динамика возросла, ресурс двигателя снизился.

@@IvAnDrEv Ну да, тогда двигатель надо из других металлов делать, чтобы был милионник!)

Ну у ЗМЗ итак чугунный блок, просто турбирование сокращает ресурс любого двигателя, из любого материала, за счёт большего износа.

Эта баржа после 110 атракцион для самоубийц! Какая на...х турбина, дизель китайский тракторный до 100 кабыл и автомат и будет счастье.

Хочешь скорость?- съезжай с горы Арарат.

Корова он.. на бездорожье.. ())

@@user-yk3om7lh1h Ничего не могу сказать про уазик.У меня Крузер 80.Отличный танк.Меня устраивает.Потаким пампасам на нем ездил,Уазу и не снилось.

@@user-ei8kp7ev6r Кто б спорил..))

Автомат в основном нужен в городе только баранку держи.

@@user-wf3sr2gr7k сам владелец УАЗа .. скажу одно качество деталей и сборки оставляет желать лучшего.... не думайте что купив данный девайс с автоматом вы забудете про все ....

@Жена зашквара но если ездить у меете то нужен а так на нем в мегаполисе сложно

За что?

За интересный формат, и наверное за схожие мысли о машинах и все что с этим связано. Так держать,!

Я нахрен на обочину. Подальше от лихача.

Прадо как и любая тачка ломается ,а вот даже за блок фар на прадика,ты пол Уаза ещё купишь! Да и если руки не из жопы растут то любая машина будет ходить дольше

@@user-jl3dr1hi3s В принципе, ресурс конструкции и деталей УАЗа, раза в два ниже чем у Тойоты. Дело не в руказ и не в ценах на запчасти. Да, на Тойоте запчасти дороже. Но какая разница, если ресурс у них высокий? Ты что, рабочую деталь менять собрался что ли?

@@user-ss3yo9fm4l Ресурс надёжный...даже у самой продвинутой технике приходит п...зда ресурсам надёжности, а покупать новое,чтоб заменить новое,уж увольте...хотя если те в прикол ,то меняй и с песней

@@user-jl3dr1hi3s Вот именно. В наших-то условиях, женскими губами накрывается любая техника, но за ремонт Патрика платить меньше.

@@user-jl3dr1hi3s То есть, ты мне хочешь сказать, что ресурс Тойоты и УАЗа, с новья будет совершенно идентичным?? Вы тут угораете что ли, или что?) Ты поставь рядом 10-ти летний Крузак и УАЗ. И погляди на них) Крузаки даже в этом возрасте ещё бодрячком. А у Патров, дыры в железе с кулак и едут как пустое ведро с болтами, даже по ровной дороге. Если в Патрике ничего не гремит и не скрипит, то скорее всего, он никуда не едет. Я знаю о чем говорю. Есть возможность сравнить и тот и другой с одинаковым режимом эксплуатации. Только Тойоте 11 лет, а Патрику 6. И Патрик по сравнению с Тойотой, в таком состоянии, будто ему не 6, а 26. Поэтому по сути, в принципе логично, что это корыто с новья стоит дёшево. Потому что оно просто не пригодно к нормальной эксплуатации уже через 5-7 лет езды. Поэтому и появляются эти глупые сравнения между Прадо и УАЗом. Потому что владельцы УАЗа по незнанке, проецируют ресурс своего корыта на Тойоту, думая, что раз их Патрик через 7 лет развалился, то Крузак 10-ти летний, вообще наверно в пизде торчит, а в реале оказывается, что Крузак то, живёт и не пукает. Но откуда им это знать, если они сравнивают только цифры и 2 картинки? Маркетинг делает своё дело, хули.

Не знаю ((((

На ручке все как всегда, автомат другое дело