Всегда уважал творческих людей за труд, упорство, цель! Они живут познанием, а не наглостью, обманом и барыжничеством. Лайк!!!

Димон опять бегает за машинами, создаёт спец эфекты для нас, красивые кадры.

Смотрел раньше про самоделки вездеходы, все какие-то недоделки внешне. У этого исполнение классное, размеры гармоничные и в целом дизайн приличный. А вообще молодцы парни.

Красивая техника, да и сам по себе очень шустрый и проходимость на высоком уровне. Довести его до ума и этот железный зверь ещё долго прослужит. Парни, вы молодцы!

Прикольный вездеход. Однозначно нужно доводить до ума и проверять в его стихии.

Охрененный аппарат. Доведите его до ума парни, а мы со своей стороны поддержим Вас))

РЕБЯТА!!!! НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ЭТОТ ПРОЕКТ !!!ТЕХНИКА ГОДНАЯ!!! КОНТЕНТ ЗАТЯГИВАЕТ!!! ВЫ ПРОСТО МОЛОДЦЫ! РЕСПЕКТ ВАМ И УДАЧИ!

Завидую белой завистью))))) Людям которые занимаются любимым делом которое им интересно. Смотрю с удовольствием, хотя мало что понимаю в технике. Спасибо за очередной интересный видос

Ребята вездеход бомба прошу небросайте проэкт буду с нетерпением ждать продолжения удачи вам

Реально красивый аппарат что большая редкость! Дизайнеру честь и хвала.

Не смейте бросать этот проект! Вездеход просто пушка!

Привет. У меня друг занимается самоделием. И он собирал уже аппарат на подобии этого. Ему не понравились все эти минусы с перегревами, потеря мощности и т. Д. Я имея во владении трактор мксм800 предложил ему собрать то же самое но при помощи гидравлики, как на тракторе. Проштудировав интэрнет емк эта идея очень понравилась. От гидравлического хода мы получаем плавность хода, плавное управление, уменьшение механических деталей, при помощи оборотов двс и джойстика управления мы регулируем момент, что позволяет ехать аккуратно по болоту и быстро по твердой поверхности не дергая раздатку.

Мост выкинуть и штурвал а поставить фрикционы от Газ-71 и рычаги, тогда ОГОНЬ !

И снова Дмитрий Викторович не перестает удивлять))))))))))

Счастливые люди... Делают то, что в кайф. Так и надо жить. Удачи, парни!

Создателю сего творения- респект и уважуха!!!

А так вот кто прятался за ширмой в прошлом видео с Волгой))

Специалист по аккумуляторам в водной среде😂

I don't speak a word of Russian but Russians always have the coolest tracked vehicles! I wish we could get some of them into the USA.

Давайте парни делайте из него ЛЮТОГО....Жду новых серий.Благодарю Вас.

Ты красавчик Давайте накинем ему много лайков , лучшему блогиру по технике

Супер техника! Супер серия! Спасибо за творчество! Ждём ещё серию по этой технике! Вы супер!

На выходе коробки автомат нужно установить либо ГСТ и разделить потоки, через распределитель на гидромоторы, либо 2 НШ 50. И потери мощности на разворот поворот исчезнут. Если завязать управление через гидрораспределитель.... То можно будет крутиться на месте. Т.е. одна гусянка будет крутиться вперёд, а другая назад. Либо делать трансмиссию как на гусеничном Т-150.

Классный аппарат, оставляйте его у себя . Ждем новых видео! Спасибо парни за контент и старания !

Гоу батл с Академиком! Офроуд двух гусеничных шустрых вездеходов)

Классный вездеход, и скорость у него приличная. Доработайте его, и ждём новые выпуски и тесты!

Так "забрали" или "собрали"? А так видос отличный.За технику особый зачёт, кому-то ликбез по устройству необходим..

Парни! Вы супер! Я ваш фанат! (Мне 54 года).

Задолго до академека Дмитрий Парфенов построил свой ультратанк) Не перестаю удивляться его изобретениям, вы просто счастливчики!!))

Офигеть! Сколько там у ДядьДимы техники?????? Я в жёстком а@#$_&e....

Вездеход огонь! Однозначно годный контент! Это лучшее шоу про оффроад, которое я когда либо видел

Ребята , молодцы . Вы все сделаете путем . Жду продолжения с нетерпением . Всего хорошего .

*_ЖДЁМ ДОРАБОТАНЫЙ ВЕЗДЕХОД И ТРЕШОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ_*

Крутая штука. Не забрасывайте. Сделайте что бы ездила как норм техника.

*Хорошая "машинка"! Класс! Спасибо, за видос!*

Ваш канал невероятно интересный. Сразу лайк.

Парни, только вы умеете делать крутые видео про офф-роуд, которые хочется досмотреть до конца!

Добрый день, сделайте контент с трактором к700.. кировец! Вот это тема будет! Кто за поддержите меня лайком))

Надо доводить до ума этот красавец!!!!!) надеюсь данному проекту быть!!!!

Отличный видос, получил удовольствие от просмотра и комментариев, но в управлении все же рычаги удобнее и легче для водителя.

Парни не грустите, у Вас есть один подписчик девушка 😄😄

О, жогово подъехало) Такое ощущение, что вездеход делал не инженер, а дизайнер. Думается, без кардинальных переделок, ничего годного вы с ним не сделаете. Тут надо полностью систему привода переделывать.

Хороший проект. Красивый вездеход. Болячки 2е! В том порядке, который Вас будет останавливать: 1. Ущербная система охлаждения. Примитивный подход 50 летней давности принимает отбор на охлаждение тракторного дизеля - 5% от мощности двигла. Т.е. 5 лошадей, НЕ МЕНЕЕ!!! А у вас провода греются, даже на 4х вентиляторах))). Чтобы переделать, как у вас указано "от движка" необходимо ПЕРЕНЕСТИ РАДИАТОРЫ НАЗАД. (пиз...ц красивому дизайну) Кроме того, тогда весь воздух продутый через радиаторы с переделанными кожухами(родные не подойдут :( , подует в салон. Или ставьте шахту до крыши над всем двигателем и КПП. (пиз...ц красивому дизайну) 2й раз. Поэтому придется искать вентилятор с обратным потоком - "на продув", а не "на протяг". 2. Гусеница мягко говоря Г. С большой буквы Г! Вам уже указали на проблемы "в колее". Чтобы переделать гусеницу проще всего заменить резиновые втулки (типа сайлентблок) на очень жесткие полиуретановые(почти текстолитовые). НО! Этого будет мало, надо еще и бандажи катков, которые шины от авто, заменить на "цельнолитые", которые стоят на погрузчиках. И только после этого можете приступать к самому очевидному - доработке механизма поворота.

13:25 ЭКСТРИМАЛЫ ! ЗАЧЁТНОЕ ВИДЕО ! КАК ВСЕГДА ВЫ КРАСАВЧИКИ -УДАЧИ 😎 !!!!!!

Прикольный и вообще красивый вездеход , наверное сделать механизм поворотов , будет весьма хорош !

Корма на комбат смахивает. Чувствуется рука создателя)

У ребят действительно интересные проекты. Желаю им больше подписчиков и финансов для большей раскрутки.

Годноту сниаете мужики, ниодного эпизода не пропускаю, огонь, так держать. Спасибо за стоящий контент!

О, годнота подъехала) спасибо за настроение!

Вездеход супер.Просто до ума довести и будет все окей.Жду продолжения.

Ребята,дизайнера оставить не известным это не честно.Расскажите об этом талантливом человеке.

Ну ,ребята измерение глубины,с целью найти фарватер! Смеялся от души!.Здорово у вас получается создавать захватывающие моменты,просто интересно,никакой наигранности,все как в ЖИЗНИ.Аппарат доводите до возможной кондиции и полет над гнедом лягушки.Удачи!!!

доступ к узлам и агрегатом - важная вещь. На эти моменты забивают не только на заводах

У Парфенова старшего наверное где-то стоит самодельный истребитель и подлодка

Очень широкий и разнообразный контент! Уместный и умеренный юмор. Так держать парни!

Клёвый вездехот! Капец он прёт! Респект "старшему" ;) Вердикт: развитию быть!

Черт побери, какая шикарная жопа у вездехода!)

Надо на перед стекло ставить и тент сверху, иначе чуть дождь и приплыли

Прошу не бросайте проект буду с нетерпением ждать продолжения удачи вам

на стиле)... красиво!... строение гусений зачёт, нравится идея... эти "ушки" внутри гусли катки придерживают, реально хрен разуется... однозначно палец вверх

Надо,надо,сделать эту технику надежной🛠.В ваших руках она будет работать👍

трактарист ленин снова в эфире!))) А KZ огонь!

Димон оторвался даже не кричал ,,,Игорь стой!!!!! "" утопить задумал😂😂😂😂😂

Чтоб меньше грелась рекомендую поставить пару циркуляционных электронасосов от Газели.Лайк.

Может гидромоторы поставить, и не нужны кардан с коробкой.

Хорошее и интересное видео, один из весёлых и увлекательных каналов по данной тематике👍

Добрый вечер, отличный аппарат, красиво выглядит. Я согласен с ребятами которые предлагаются заменить мост на главную передачу ГАЗ 71. На мосту далеко не уедешь. Удачи вам, жду следующего видео.

Блин, батя красавчик) Когда он все это успел сделать???)

Хороший контент!!!! Продолжение нужно делать 100%

А лучше вам начать свой проект по постройке вездехода, уверен у вас получиться неплохо

Красив вездеход!!! Можно попробовать радиатор вынести наружу, изменив немного конструкцию, а вот с управлением придется повозится. Короче не партесь, приму как подарок :-) Мне в деревне и такой за глаза :-)

Все четко!!!хотелось что бы почаще видосы выходили,за неделю ломка начинается)))))

Ну что тут сказать, фрикционы вам в помощь!

давайте отожмите обратно всю технику, что создал Д.В.! )))

Вездеход просто пушка!! Смотрел на одном дыхании!! В любом случае нужно довести его до ума, и в кашу))

всегда приятно и интиресно смотреть молодцы пацаны, класный вездеходик

Ништяк видос, аппарат - шайтан, жду продолжения!!!

Го зарубу с Академиком и Стрекаловским на гусиницах)

Да.. много чего видел этот экземпляр интересный.Если глобальные работы не делать,увеличить передаточное число планетарки моста.В скорости потеряет,но зато такого перегрева не будет и облегчится управление.

Ребята отличный вездеход! За видео спасибо! Молодцы!

Да, делайте мужики, ваще огонь тема.

Давай жги, а мы будем ждать продолжение видео, вездеход очень интересный 👍👍👍

Техника огонь делайте!. правда с Рулем проблему решить и перегревом и будет вообще нету равных.

Молодцы парни! Ваши видео интересные!

Kzte нелюбят перегревы(( как правило летят головки , а это очень дорогостоящий ремонт.

в течении серии был столько раз уважаем что даже на секунду показалось что стал королем

Ребята,гусеница у вездехода самая удачная из всего что встречалось на подобной технике.Поворотный механизм сюда нужен из сваренной двойки перевернутых относительно друг друга мостов ниссан террано,схема в интернете есть,скорость для такой техники не самое главное,в целом очень удачная версия.

Добрый день. Недавно начал смотреть ваш канал и хочу сказать очень прикольный!!! Вы просто молодцы...

оператору надо сноуборд было брать, за веревку сзади держаться и снимать, о то он как охотник за добычей бегает

ну он так неплохо наваливает) поворот тормозами - конструктивный бред, это перегрев, сверх износ и излом.. и т.д. гусеничные обычно гидростаты или отдельно гидромоторы ставят, поворот очень легко на таких конструкциях делается (хотя я не местный, не знаю как русская техника делается)

Вездеход просто огонь! Чутка приложить руки и ему цены не будет! Дерзайте братья!

Офигенный аппарат, надо доделывать 👍👍☺️

14:18 Чуть не разулся. Левый трак.

Ваше решение улучшить поворот - поторение ошибки. Надо отключать тормозящую ленту. Поэтому гусенички поворачивают при помощи фрикционов разъеденяющих поток мощности а затем вступаю в работу тормоза. Все самодельщики страдают этой фигней при повороте тормозами и диффом. Незабывайте что если вы затормозите одно колесо то второе 2 раза быстрее должно вращаться а обороты низкие и мощи не хватает.

классно!!! молодцы парни. спасибо за видео)))

КРАССАВААА,,,,,,,,,,,Я ВЛЮБИЛСЯ В ЭТОТ ВЕЗДЕХОД!!!!!!!!!РЕСПЕКТ !!!

Ёптаймать Ленин, чё за дичь?🤣🤣🤣и его хочешь потопить?))))Лан я так ,занерничал немного))))👍👍👍👍👍👍а так лайкос за Ленина)))

Сто с лишним лет уже с того момента как система поворота на гусеничной технике доведена до совершенства. Зачем городить огород и изобретать велосипед? Ставьте бортовые фрикционы с того же ДТ-75 и будете поворачивать как хотите не сжигая тормоза. Хотя, конечно, раз аппарат не ваш, решающее слово за владельцем.

Интересен вариант доводки вездехода до ума, хотел бы увидеть продолжение в вашем исполнении.

Очень интересный пылесос!!!! Что то на подобие швейной машинки Зингера!!!!)))) Да будут у вас силы, завершить начатое, во что вложено так много, что и представить сложно!!!! Плавучесть есть у техники, так толком и не понял?Очень красивый и мощный аппарат!!!! А с гусянкой точно лажа... Удачи в катках!))))))