Недолго работал на производстве этих вездеходов. У вас ранний экземпляр. Поздние были с независимой подвеской. С колёсной формулой 4*4 и 6*4 . На шести колёсных средний мост не ведущий. Моторы стояли от оки и от ВАЗ 2108 1,1 и 1,3 литра. Более мощные не ставили, не выдерживала трансмиссия. Приводы делали самодельные, разрезали шрус от нивы и вваривали вставку, раздатка от нивы. Сначала шли на камерах, потом стали производить для них шины сверхнизкогодавления. На поздних,кузов собирался несущим из алюминия. Болотоход мог сам плавать и с помощью подвесного лодочного мотора. Где задняя дверь крепился транец.

Собирал такие в п. Новый Быт Чеховского р-н. Московской обл в 2004 г. Уже более новой модели 6х4 и 4х4. В 6х6 трансмиссия слабая на самолетных редуктрах (как у вас). Их выпустили несколько шт. Об этом (наверное) экземпляре ходили байки , что приехал дед с бабкой и купили специально , чтобы клюкву собирать.Раздельные тормоза, чтобы на берег выходить. На моделях 6х4 ведущие бели передний и задний мосты. Мосты ставили передний от нивы. Моторы от 2108.Средний не ведущий. У вас камеры скорее от ИЛ-76,если они еще не розсыпались. На поздних лопаснях ставили ярославские покрышки от автогрейдера в 2 слоя корда под маркой Арктиктранс. Сертифицировали их в г.Покров Владимирской обл. на машино-тракторной станции. Выдавали тракторные номера и документы..В целом,это один из первых каракатов,выпускаемых на производстве. Все экземпляры были разные, дорабатывались под конкретного заказчика. Слабые места-сварные полуоси, слабые редуктора, со временем ослабляли клепки кузова. Жесткая эксплуатация, как в вашем варианте, противопоказана. Ставьте хорошие мосты (вездеход Литвина В.Мазуркевича вместе начинали) мосты форд, дизель форд и к томуже полноценный 6х6. А так удачи. Из всего что вы привезли , вам пригодится только кузов. А движок, трансмиссию ваяйте новую. У вас получится..

Это, не то "что" не плохая покупка " -" это топчик", спачибо парням на эвакуаторах, трактористу, Андрею Журавлёву, и другим жителям сельской местности попавшим в кадр .., для пацанов, погрузка и эвакуация эвакуатора, это вообще событие!.. 👍👌🤗

Мужики это будет самый бомбезный проект))До талого и точка)Удачи с ним) Терпения вам)Ну и ждем на нем приключений! Аминь!

Данный вездеход производился «Ассоциацией Арктиктранс» с 1990 по 2004гг. Компания все еще работает и документацию можете запросить у них, впрочем как и дубликаты документов.

Ппц, при такелажных работах вспомнился анектдот: Газуха сломалась. Вертушку неделю ждали, так чуть с ума не посходили. Особенно гнус одолевал. Потом вертушка прилетела, зацепили тросами Газуху, летим. С трудом летим. Пилот говорит: - Тяжело. Надо сесть и гусеницы снять - веса меньше будет. Сели, сняли гусянки, снова взлетели, и опять тяжело вертушке. Ну ладно, так с напрягом до поселка долетели. Отцепили вездеход, пилот говорит: - Ну что, полетели теперь за гусеницами! - А нахуя? мы же их в кузов положили...

1) Привет .Ребята , было интригующе интересно .Спасибо ,что не разбили видео на куски хоть до завода мотора .Ждем еще про это чудо .Скорей бы .

У друга похожая Лопасня. Слабые места:1)передние рулевые тяги, реально хлипкие для таких колес. 2) привода также не выдерживают. Средний мост больше стопорит, чем помогает в проходимости, имеет смысл сделать его ведущим. Реально хлипкий аппарат. Желаю удачи в постройке, буду следить.

Не затягивайте с этим проэктом интересно увидеть как он прёт по бездорожю,удачи мужики😉👍

2 видео за 2 дня. Благодарность с занесением в личное дело

Очень долго искал это чудо в просторах интернета, помню в детстве в журнале прочитал статью про них, в памяти осталось что они были 4х4 и 6х6 и движки ока и 2108 соответственно, спасибо что помогли востановить обрывки из детства)

Ох, ребята, какой же кайф, чистый АСМР от ваших видео.... Бульканье воды в реле, скрип задеревеневшей мембраны и бодрый скрип новой, надевание и снимание колпачков, скрип болтов и рокот моторов, прекрасные струи бензина в лицо и дизеля мимо бака, всполохи и хлопки, меткие комментарии, искусное владение литературным языком и народным арго... Спасибо вам ребята и спасибо старшему поколению за ваши оба канала, за прекрасный продукт, который вы производите, и который достоин широкого экрана. Будет возможность - сразу подпишусь и на бусти и на хренусти, буду поддерживать! Слава роботам! 🤖 Почитал комментарии. И, да! Я тоже с Чехова, с Лопасни. )

Изменить жизнь никогда не поздно! Вон даже вездеход, казалось бы обреченный, получил ещё один шанс себя проявить! ))

Блин парни за счётчик Игорь стой!!! Огромный респект! Надеюсь вы продолжите эту традицию и каждый видос будет по рейтингу игорьстоев 😂😂😂

08:00 мне тут сынок вопрошает: ,,пап, а чего он ключ поворачивает?- и сразу на стартер???... )а я не знаю,что ответить(

Ребята, серию посмотрел но не дооценил крутость вашей покупки! Посмотрел про этот чудо вездеход…очень хочется как Лопасня снова будет летать по болотам и воде! Удаче в востановлении !!!

Надеюсь что вы сможете восстановить сие чудо инженерии, и мы увидим его в действии, а так парни красавцы снимают реально топовый контент, спасибо вам!

Как же я люблю такие поездки за редкими экземплярами без связи с хозяевами и поиски по фотографиям в глухих деревнях. Жаль давно не случалось таких. Парни молодцы. Завязывайте только технику безопасности нарушать, вы нам ещё нужны))

Приветствую! Редкая зверюга, повезло вам парни!!! 👍🔥🔥🔥 в прочем, как и всегда фортуна на вашей стороне. Поздравляю с покупкой. 🎉🎉🎉🎉

Мужики, вы молодцы!!!Успехов вам!👍👍🤝🤝🤗🤗✊✊👌🙏

От монтажа взрыва чуть сердце не остановилось 😮

Парни вообще отчаянные)))) без связи с владельцем, уехать искать за дофига километров какой то вездеход по паре фотографий!!! За это и любим)))))))

Вездеход интересный, раньше постоянно в рекомендациях почему-то ходовые испытания попадались. Надеюсь, восстановите, и будете сами ездить с радостью, и нас радовать видосами) Игорю отдельный респект за часы, Casio a-100we-1a.

Молодцы пацаны, вы настоящие авантюристы!!!! Удачи вам, ждемс продолжения!!!!

Парни, по поводу стартера есть нюанс, там в коробке стоит втулка, по ней когда втягивающая шестерня бьёт, она иногда ломается и кажется что стартер башмачит, поменяйте втулку стартера, её подогнать тоже целая история, то что стреляет в карбюратор это зажигание и карбюр, всё что по оке знаю вам рассказал

Вездеход Арктика - это амфибия на шинах низкого давления с колёсной формулой 6 х 6, вездеход был изготовлен для экспедиционных целей в 2001 году ассоциацией “Арктиктранс”. На вездеход установлен двигатель ВАЗ-1111 и 4-ступ. механическая КПП.

Крутая серия. Уютная. Спасибо, мужики.

Любопытно что этот вездеход сможет в ваших силах. Жду продолжение.

Вот это крутой проект, очень интересно увидеть как это чудо техники будет летать и прыгать по болотам,я таких ещё не видел,а все эти шерпообразные обрыглись! Монтажеру спасибо за микроинфаркт со взрывом😁

На севере приходилось работать с этими машинами колесная формула у них 6х4 поэтому важно чтобы пружина средней оси была немного короче иначе сильно страдает проходимость и маневренность. Свап другого двигателя не советую так как трансмиссия и этот двигатель не выдерживает. Если у вас все колеса ведущие то у вас либо прототип предсерийный либо спец заказ для арктики я слышал что такие есть но сам не встречал. Два тормоза по бортам помогают рулить на воде, кстати перед выходом на воду уплотните кузов иначе вас ждет сюрприз с завода он идет герметичный. И постарайтесь найти шины от поздней версии те колеса что у вас годятся только для пухляка и доставят много проблем. Но если хватит упорства восстановить машину полностью то ощущение от езды на ней ни с чем не сравнить))) удачи в реализации проекта.

Это мы ждем!)) Наконец-то опять что-то по-настоящему вездеходное, да еще и раритет!

Классный и очень интересный проект ждём продолжения Игорь

Самая интересная серия в этом году! Жду продолжения про этот вездеход. Как по мне это самый классный из ваших проэктов. Обзор на тот чёрный и короткий внедорожник будет?

Александру спасибо, вездеход попал в хорошие руки! А Илье,за то,что знает величайших блоггеров, подгоните мерч по братски!) Вездеход шикарный! Ждём-с продолжение... Удачи!

Огромный привет с Псковской области. Приезжайте чаще, тут есть места не хуже Карелии, с болотами и прудами))

Интересный проект. Ждем продолжения!))

шланг, который снизу порваный был- это с вентиляции картерных газов. на карбюраторе его можно заглушить, либо же заменить на новый шланг, тогда холостой будет нормальный и заводится будет хорошо, а так с него лишний воздух сосет. И стреляет в карб, надо угол зажигания подрегулировать. Удачи, парни! Интересно смотреть.

Парни пилят контент не прекращая, красавчики мне бы столько энергии

Родной стартер меняйте, там втулка в корпусе кпп, её разбивает и стартер клинит а потом и ломается. Ставьте стартер от ваз 10. На два болта. Клюв стартера чуть проточите, корпус кпп чуть подрежите, сделаете проставку и будет вам счастье, а если редукторный стартер так вообще класс.

Монтажеру-респект, с чувством юмора, веселит!

Монтаж и вставки божественные 😀 Спасибо парни. Очень интересно посмотреть, как он полетит над болотом, очень.

Ребята, этот новый проэкт просто супер!) К сожалению ничего не знаю о вездеход но очень хочу посмотреть как он оживёт в ваших руках! Давайте больше серий с ним теперь😁🤝👍

Белорусский Таракан. Супер техника. Поздравляю с такой находкой!🎉

Ребята молодцы Реально Круто-Классный Контэнт !!! Вас Приятно Смотреть!!!

Вот это новости.Навыки у них есть по огородам шарить.😂😂😂Шучу,вы красаацы парни.

Парни, выезжайте почаще куда-нибудь. Игорь прям оживает, как с заднего двора выезжает )

Удача любит подготовленных)))) Канистрочку с собой...)))

Игорь! Стартер от десятки внедрите, там переделок немного и избавитесь от оковского, проблемного стартера. И в КПП вместо шрусов можно перейти на кардан усиленными крестовинами. На пневмоходах есть магазин где можно купить вал в КПП вместо заваренного дифа.

Очень интересно ,поддерживаю в ваших интересах,а вот в фильме, особенности национальной с новым годом мелькал джып, который где-то по полю ездил, тоже интересно ❤😊

Я отсмотрел 1 минуту 38 секунд и понял, что это лучший ваш ролик. Я когда в семь лет "Остров сокровищ" читать начал, такие же ощущения были. Я счастлив, вы меня в детство вернули 😂

Смотрю ваши выпуски постоянно. Очень интересно и очень уважаю за такое хобби. Димон по стопам отца. Дмитрию Викторовичу особое уважение. Очень интересно смотреть за его инженерной мыслью. Игорян молоток. Экстремал-механик. Удачи во всех делах. А игрушку вы надыбали суперинтересную.

Такой формат вообще огонь!!!

Ох, пару раз за видео, думаю "За это нужно срочно поставить лайк!" Смотрю, а он уже стоит. Спасибо

Не, ну 37 минута это конечно гениальная вставка 😁 я аж поверил) монтажеру респект

мужики живу в двух километрах от места где их производили, если надо могу попробовать найти людей что там работали

Поздровляю с приобретением ждём проэтов удачи пацаны.

Как вы любите проводить -реанимацию- добивание на месте. Нет бы сперва движок перебрать. Тачка реально понравилась, действительно необычная и интересная техника.

Трактора и в правду поднадоели, а за этим проектом будет очень интересно наблюдать, очень жду продолжение 👍

Видео с испытаний интригует! Парни, спасибо что даёте вторую жизнь таким проектам!

Классный вездеход! Молодцы 👏

Какой интересный аппарат! Не терпится увидеть его на ходу.

В стиле "Вандама" особенно понравилось! Классно парни, умеете поднять настроение.

Проверьте втулку стартера в кпп, та куда писюн, который вы мазать собрались, вставляется. Частенько шляпку этой втулки обламывает и она улетает внутрь. Якорь стартера становится наперекосяк, медленно крутит и много тока берет. И бывает клинит как у вас на видео.

Всё Игорёха тащит . Это Лайк 100 пудов !

Мужики передаю вам большой привет из города-героя Одессы! Давно что-то не писал вам. Поздравляем вас с новым проектом и огромнейшее спасибо за видос! «Лопасня» конечно интересный вездеход но к сожалению не знал о его существовании Фраза «Игорь, стой!» как я вижу приобретает популярность 🤣 А запикивания это вообще огонь 🔥 да ещё и в таких количествах Дмитрий Викторович просто украсил своим появлением это видео за что ему большое уважение ✊ И даже сразу становится понятно в кого Димон такой 🙂 Также Игорян извини меня за мой коммент под видосом с ДТхой на 16ре. Виноват не понял смысл твоего предложения 😉

первый ваш ролик который посмотрел не перематывая! интересная машина. ждем красивого восстановления - один ролик в неделю должен быть!

Аааааа!!!! Мужики поздравляю с покупкой!!! Что-то не понятное но очень интересное. Востановите пожалуйста!!! 😎💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥

Канал оживился, наконец-то контент. Удачи вам Игорь и Димон

Странно, такое уникальное предложение и не на Дроме🤔 🤭

По внешнему виду и по вставкам тестов, очень даже не плохой аппарат. Не знаю какие планы у вас, но по уму надо его разобрать полностью, оставить только корпус, корпус привести в живое состояние, и потом начинать обратно ставить всё новое, начиная с проводки. Тогда это будет самый шикарный аппарат из тех что я видел на вашем канале. 🙂🤘

Восстановление таких аппаратов смотреть очень интересно

Ребята вперёд ! 👍 Болото ждёт новых героев 💥👍💯

Я видал его лишь на портрете В дни, как в школу прибегал юнцом. В старой кепке, проще всех на свете - С просветленным он стоял лицом. В радости, в печали был он с нами, - Так всегда в те дни обычно шло. Залп «Авроры», революций пламя Озаряли Ленина чело. В человеческом сердечном взоре Каждый видит путь далекий свой, Дни свободы на родном просторе, На земле отныне молодой. Все я помню: и снега, и ночи, И портрет тот в школе на стене, И живые ленинские очи Прямо в душу вечно смотрят мне.

Здравствуйте друзья! Обязательно проверьте втулку вала стартера запрессованную в колокол. Она очень слабая и страшные звуки стартера от туда.

Ништячная история, ништячный вездеходик, все ништяк. Жду продолжения.

Мужики, вы молодцы! это была лучшая серия из последних! просто СУПЕР!!!!

Парни, то что поставите на ноги, нет сомнения! Но, хотелось бы ещё, чтоб такая техника и выглядила "как из магазина" :)

Шикарно..парни молодцы!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Интересный контент! Буду смотреть продолжение.

Приятного просмотра друзья ❤

Ураааа! Оживление очередного мега перспективного чудовища!!! Срочно продолжение!

Ребята красавчики , удачи вам.

Это уже следующий уровень! Всё таки малосерийная спецтехника. Интересно будет следить за восстановлением и доработкой шасси с вашей базой проектов.

розыск тачек коптером отличный формат 😂

Парни, спасибо большое за ностальгические воспоминания. Владел камазовской окой. Руль и сидушки от оки. У меня были такие же. Удачи в восстановлении.

Парни у двигателя оки есть интересная тема,ротор стартера центруетсяна двух втулках,одна находится в стартере а вторая в колоколе коробки,посмотрите втулку внутри колокола,возможо ее или сожрало или вовсе ее там нет, ещё есть момент,соосность двигателя с коробкой если что то не родное то будет постоянная проблема с этой втулкой

Мужики, делайте реставрацию, что бы и проводка красивая лежала в гофре, и в салоне все аккуратно было. Мятины вытянуть и покрасить. Возможно имеет смысл полностью разобрать и собрать заново, получиться топ контент! Если все так сделать, то и можно будет документы восстановить.

Очень отчаянный поступок , поехать туда не зная куда ,чтобы купить то не зная что. Браво у вас все получится) а Игорь стой , это ваше коронное , смотрел ночью не смог сдержать себя , засмеялся в голос , кот и тот на меня с призрением посмотрел)) спасибо )

Классный агрегат,похож на какой-то космический аппарат спускаемый на неизвестные планеты для разведки) поставьте туда тот шеснарь , который вы хотите на ДТ поставить,тем более он не рассчитан на такие нагрузки и дэтэха его скорее всего ушатает через какое то время,а если его на этот Лунаход поставить, будет самое то.удачи в восстановлении данного вездехода,ждём испытания на болоте)

Красавчики парни!!! Отважились, встали и поехали. Нашли и забрали. Интересный видос. Думаю у этой "лопасни" высокий потенциал.

Поздравляю это одна из лучших покупок, по возможности восстановите его достойно и он оправдает ваши ожидания.

Челюсть отпала, когда кадры старых испытаний увидел. Крутейшая покупка! Надеюсь еще и шеснарик туда залетит :)

Парни, привет 👋 Делайте больше выпусков по возможности, не хватает вас

Если это Ока, то стартер закусывает из-за сломанной втулки или посадочного места на ответной части вала бендикса. Ну ехать то должен, но двигало от 08 так и просится. От взрыва угарнул😁👍

Работал с Окушками. Стартеры долго не живут. Чтобы жили подольше, каждый раз при демонтаже стартера, проверяйте бронзовую втулку, она в куполе установлена. У Нас висела большая связка этих втулок! При использовании низкокачественного бензина, лопались поршневые кольца, горели прокладки ГБЦ и клапаны.

Ребята, контент пушка! Буду смотреть с удовольствием. Давайте восстановление и заплыв по вашим болотам.

самый ламповый канал. это великолепно, еще и видосы чаще начали выходить👍

37:16 ну спасибо вам, пошёл переодеваться

Правильно !!! Главное а автомобиле - это ❤️ Сердце - Мотор !!! Когда он Живой , остальное уже легче чинить , менять и т.д. М О Л О Д Ц Ы !!! Всё получится !!! Всем всего Самого Доброго !!!

Вездеход 6х4 :-) и был он, вроде как, не на Южном, а на Северном полюсе (на станции СП-33). Отличные приключения! Молодцы, всяческих успехов вам и развития каналу!