ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ тормоза на УАЗ Патриот от Audi и Suzuki!!
Переглядів 62,284
3 роки томуТаки модифицировал себе ручник повысив его эффективность: • Легкий ручник на УАЗ П...
Данный комплект поставляет компания "HardLevel": hardlevel.ru/
На сайте, на страничке товара, можно скачать их инструкцию, но она предельно бесполезна и если вы посмотрели это видео, то она вам точно не понадобится и не поможет ))
Этот же комплект, но доп. с моими 1мм. регулировочными пластинами в УазПотребСоюзе: uazps.com/tuning/tormoznaya-s...
Мое видео про тормозную жидкость: • Как УАЗ экономит на ТЕ...
Видео Алексея Голосова про эволюцию тормозов (1-я часть): • Эволюция тормозов. Как...
Каталожные номера комплектующих:
HL‐3163‐2515 План‐шайба с регулировочными пластинами 2
HL‐55211‐60A00 Диск тормозной 2
1J0 615 424B Суппорт VAG правый 1
1J0 615 423B Суппорт VAG левый 1
6Q0 615 426 Скоба правого суппорта 1
6Q0 615 425 Скоба левого суппорта 1
7H0 615 295 A Пружинка возвратная левая 1
7H0 615 296 Пружинка возвратная правая 1
1J0 615 231 Пружина прижимная колодок тормозных 4
1J0 698 451 Колодки тормозные, комплект 1
2101‐3506060‐01 Шланг тормозной 2
893 609 722F Трос стояночного тормоза 2
33078‐3508104 Уравнитель троса стояночного тормоза 1
@Dostigat0r 3 роки тому
Жду, когда Павел откроет своё тюнинг-ателье и начнёт продавать новые Патриоты, избавленные от всех заводских болячек.
@sholle666 3 роки тому
Вот там бы я купил себе нового патриота, ну или с пробегом но доведенного до ума
@aleksandraleksandrov2843 3 роки тому
@@sholle666 и будет он стоит дороже нового хавал 5....уж его проще купить...лям всего.
@doctor5102 3 роки тому
@@aleksandraleksandrov2843 твой хавал 5 нахавал гомна и ещё нахавает)
@miki-miki9061 3 роки тому
Павел, Патриот 8 лет, Джип-Спринт и по стране поездил. Машина СУПЕР, правда внешний вид покоцан. НО!!! ВСЕГДА! При торможении смотрю в зеркала. И с барабанными тормозами страшно педаль в пол. Если все исправно, Патрик как вкопанный тормозит. Летом резина Кама, зимой Купер. К тормозам претензий вооообще нет. Мощности не хватает.
@user-uv6fr7ie9q 2 роки тому
20 лет занимаюсь дисковыми тормозами, но такого колхоза и бреда ещё не видел. Наржался от души! Спасибо большое!
@user-tk9zr9ks4r Рік тому
Это точно! Уши в трубочку заворачиваются!
@user-bh2xw7wp8e 3 роки тому
Шикарное видео и обучаюший материал для установки. Спасибо за обзор.
@Dmit-Chita-UAZ 3 роки тому
Молодец Павел!!! Как всегда очень полезное видео!!! Насчет того, что ставить или нет уже решать самим владельцам Патриотов. Все минусы и плюсы оговорены. Теперь будем ждать отзыва примерно через год эксплуатации.
@user-cl8cu5fn7c 3 роки тому
Дмитрий я ваш подписчик из города Нукус Республики Каракалпакстан. Полностью согласен с вашим мнением
@Vladimirovich59rus 3 роки тому
Если видят заводчане,узаконьте задние дисковые тормоза и начните их устанавливать на патриот,сил нет уже еб... с регулировкой барабанных тормозов.
@qwe1231923 3 роки тому
Тогда тебе будет скучно
@Vladimirovich59rus 3 роки тому
@@qwe1231923 брал специально 19 года чтобы меньше лазить в машину, однако дурная голова рукам покоя не даёт.
@user-si2se1nt5x 3 роки тому
Ничего сложного там нет, а то, что гавнище там скапливается это да.
@Vladimirovich59rus 3 роки тому
@@user-si2se1nt5x чем зад от переда отличается? Чёт с переди не скапливается!
@juryfilatov4520 3 роки тому
@@Vladimirovich59rus массой он отличается, у Уаза развесовка наверное 70/30, даже при полном баке! Можно сзади тормоза вообще снять, ибо при торможении задние колеса просто не работают при торможении, вся нагрузка на переднюю ось идет!
@user-dn8gu4hl6o 3 роки тому
Спасибо за видос тоже пришел к мысли что надо дисковые тормоза ставить ищу вменяемый комплект для установки
@nifiganeturist 3 роки тому
Интересно, как все от Павла, приятно посмотреть. Но мне мои тормоза нравятся. 😁
@user-th2lw1lr6p 3 роки тому
Как всегда интересно, спасибо, у самого стоят задние дисковые от соболя, эффект нравиться, но вот за 100 тыс. поменял уже 2 комплекта, плоховата износостойкость все- таки, к сожалению не знаю как патр на барабанах, покупал у прошлого хозяина уже такой патр.
@maksimzubkov9043 3 роки тому
Год на таком уже катаю. Полный кайф.
@patriot840 3 роки тому
31000 рублей?! Ценник конечно - ахтунг! Я в свои барабаны на днях залез впервые за 130000 пробега. Колодки переклепал, поменял одну пружину. Рублей в 300 всё обошлось Теперь до 200000 уже не полезу. А если раз в 50000 туда заглядывать, то барабаны будут работать как швейцарские часы 😀
@PavelKabanovA 3 роки тому
Не будут, после каждого нормального бездора фактически нужно разбирать и чистить (( В этом и суть всей затеи! Конечно если ездить только по асфальту...
@patriot840 3 роки тому
@@PavelKabanovA Соглашусь отчасти. Но чтобы на бездорожье набрать грязи в барабан, нужно засадить машину в лужу с жидкой грязью и минут 10 там посидеть. По крайней мере у меня только так получается. Твой "эксперимент" конечно интересный, буду следить. Но ценник и вопрос с легализацией...
@sasjadevries 3 роки тому
По моему основная проблема барабанов что для него не делают такой тюнинг как делают для дисковых. В принципе ничего не мешает разработать вентилируемые карбонокерамические барабаны. Раньше (когда меня не было) ещё были умельцы которые тюнинговали барабаны. Ну например кто-то ставил разные колодки в один барабан, с одной стороны более мягкие что-бы тормозили, с другой стороны более дубовые что-бы не клинили (до эры ABS это было).
@user-bl6lh3tp6c 3 роки тому
Привет! А как техосмотр проходить с такими изменениями?
@user-oc1yp5fj3c 3 роки тому
Мужик грамотный!!! Советую смотреть его ролики...
@user-dt4ev7gv9s 3 роки тому
Молодец тёзка!
@FILYOLA 3 роки тому
Паша, белая водолазка - самая тема под уазиком лежать)
@shpingaletty 3 роки тому
Белая водолазка идёт только с максимальной комплектацией =)
@user-dp9pm5yy7m 3 роки тому
И это волшебная фраза " собственно говоря", просто завораживает.
@mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq1 3 роки тому
У меня нет УАЗа, но мне кажется, что я скоро стану мастером и смогу разобрать и собрать любой УАЗ 😃
@marinadanilchenko6378 3 роки тому
Павел, а что за конструкция у вас сзади под хайджек в штатном бампере?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Об этом позже ))
@user-nk7cv4vg2r 3 роки тому
Я тоже сразу заметил эти пластины с буквой "Т". Хотел спросить. Теперь буду ждать когда Паша расскажет и покажет.
@user-vm3pw7fr5e 3 роки тому
Больно уж маленький суппорт и колодки естественно.Побольше надо.
@user-bs4dk1em5t 2 роки тому
Молодец ! Умница !
@user-vg3bo1cf3i Рік тому
Всём ДВС. Случилось так, что приобрести Патриот б/у с этим комплектом. Всë бы ничего, но слетает тросик ручника на супорте, по левой стороне. Подскажите пожалуйста сервисы в Москве, кто ставит эти комплекты, похоже необходимы регулировки. Спасибо.
@sagenit 3 роки тому
Павел, как с тобой связаться по поводу изготовления планшайб .
@user-bs4dk1em5t 2 роки тому
А можно присобачить назад передние дисковые тормоза Газели ?
@user-ye3yf6lh1q 3 роки тому
Видимо я пропустил. Если происходит отказ основных, то стояночный тоже не работает?
@aldar050788 3 роки тому
31к конечно это борщ , при том что штатные тормоза не плохи , если за ними следить
@user-ni7oi2yl6x 3 роки тому
Борщ, но это единственные которые работают.
@patriot9146 3 роки тому
@@user-ni7oi2yl6x это точно работать не будет, у отца на 2009г патрике стоят штатные диски вентилируемые и супорт с волги это работает, но там ручник на кордан.
@user-wq8gd7wj8b 3 роки тому
@@patriot9146 купите иномарку. если крутить гайки на уазе не можете.
@patriot9146 3 роки тому
@@user-wq8gd7wj8b вы ни чего не перепутали? Я за 31т должен пилить докупать недостоющее и еще при всём при этом результат дермо! Купите себе сами иномарку. Советчик.
@user-bx4zk4wo6c 3 роки тому
Как будешь проходить ТО?
@Alikhan086 3 роки тому
На трекере также идут тросы ручника, на второй год набралась вода в них и зимой тросы прихватывает очень сильно.
@argusarhangel2120 3 роки тому
Зато, как паровоз зимой едешь :))))) С паром от колеса :D))))
@Alikhan086 3 роки тому
@@argusarhangel2120 и дымом от сцепления
@user-nk4ke5mh2x 3 місяці тому
А есть вообще перечень комплектующих для сборки дисковых тормозов своими руками?
@user-tl9wq3tm5u 3 роки тому
Спасибо Паша- респект и уважуха.оч полезно придавать огласке недостатки конструкции.и для потребителя и стимул для производителей. Но я пока не созрел на "замену"
@PajeroII 3 роки тому
На более-менее серьезном бездорожье (песок-вода, глина) задних колодок хватает на 1-3 дня. Т.е. запасные с собой возить обязательно.
@user-hx3xz6xt5r 3 роки тому
Прошу прощения за занудство, 3:50, клапана вроде и на Фиате сверху были, а Жига распред сверху получила?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Совершенно верно! Был нижневальный, сделали верхневальный. Оговорился )
@user-si2se1nt5x 3 роки тому
Павел, привет. Не в курсе про кран в шахте на вторую печку. Он у меня стоит, но ни на, что не реагирует и шахта летом , как батарея греется. Там и провода на него идут, а циркуляция всё равно есть.
@PavelKabanovA 3 роки тому
у меня нет задней печки и вопрос этот не изучал, не подскажу 🤷♂️
@user-si2se1nt5x 3 роки тому
Жаль, а то он у меня с самого новья не фурычит. Наверно поставлю шаровый и не буду заморачиваться.
@dmitriyandrievskiy6327 3 роки тому
Павел, а про сальник полуоси можно подробнее? Куда и как поставил? Штатно же его нет как и посадочного места под него
@PavelKabanovA 3 роки тому
Как это нет, когда есть!?!? И как раз то самое кольцо которое у меня лопнуло это поверхность по которой сальник (манжета) скользит. P.S. только он сальник не полуоси, а ступицы.
@dmitriyandrievskiy6327 3 роки тому
@@PavelKabanovA вот я и удивился как вдруг завод додумался поставить там сальник полуоси:)
@user-gx5yg5fu3j 3 роки тому
Спасибо за ролик! В Москве тюнинговое ателье Богацкого устанавливает ЗДТ c суппортом от Газели. Ваше мнение? Спасибо.
@PavelKabanovA 3 роки тому
У Газелвских суппортов нет привода ручника.
@user-nt8bi5rp8j 3 роки тому
@@PavelKabanovA Суппорта от двенашки вроде с ручником?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Да, но они по качеству не фонтан, судя по отзывам. И имеющиеся комплекты даже не обеспечивают нормального прилегания колодок к диску.
@kz7131 3 роки тому
@@PavelKabanovA есть, автогур 73 делает
@PavelKabanovA 3 роки тому
На момент съемки того видео у Автошкола был только один комплект с ручником - на основе суппортов от ВАЗа и он был очень плох.
@malyimalyi4905 3 роки тому
Может есть смысл взять другой трос(короче) и проложить по другому, тогда и ручник будет по лучше работать? Или может рубашка ручника не хорошо фиксируется к мосту или кузову, и елозит, потому и ручник не хорошо работает?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Не похоже что с тросом есть какие то проблемы в этом плане. Я по разному пробовал его прокладывать, вроде на рычаге ручника одинаковые усилия. Рубашка имеет на концах характерные пластиковые упоры, и вроде бы весьма жестко ими фиксирует себя.
@malyimalyi4905 3 роки тому
@@PavelKabanovA понятно
@user-vh4xs5kl8p 2 роки тому
где можно заказать комплект хочу поставить на буханку
@user-gy3pz1xw7x 3 роки тому
Народ подскажите тормозные диски от какого авто придется ставить?
@user-ir3ds7zj6j 3 роки тому
Какой парктроник в задних колодках 11:50
@user-et2hl6lj6v 3 роки тому
А то что их(барабаны) нужно сушить в расчёт не идёт? Лично меня несколько раз это подёбывало.
@offroad7886 3 роки тому
А что за резина(колеса)
@Vladimirovich59rus 3 роки тому
Паша ,скажи пожалуйста, будешь ли ты узаконивать сей девайс? И по чему именно этот комплект,а не скажем от 12 модели ваза,где как мне кажется гемора поменьше.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Нет, не буду. Хотя конечно обязан. По идее.. Не от 12 потому, что это косячный комплект весьма. И колодки полностью не прилегают и стоят криво и вообще жопа... Это первый вменяемый комплект дисковых тормозов.
@Vladimirovich59rus 3 роки тому
@@PavelKabanovA понял,спасибо.
@Supremisd 3 роки тому
главный минус именно уазовских тормозов, это угробищная реализация. Особенно ручника. А вообще есть схема сбора тормозов на суппортах от ауди А8 или фольца Т4, там используется тормозной диск просто передний от уаза и с эффективностью все гораздо лучше.
@krotik 3 роки тому
Согласен, диски должны быть без напилинга взял поставил.
@user-iq9yo7se8l 3 роки тому
Класс!!! У блогера ещё и руки из правильного места растут. И вопрос: "Павел, а такой комплект на патриот старого образца можно установить?"
@PavelKabanovA 3 роки тому
Вроде бы конструкция заднего моста ни разу не менялась. Не должно быть проблем.
@user-iq9yo7se8l 3 роки тому
@@PavelKabanovA Не считая абээса и ручника на барабане.
@PavelKabanovA 3 роки тому
АБС на ступице, ручник это просто тросы. Так что нет разницы в плане установки комплекта.
@eraargynoff1303 3 роки тому
Суппорт на планшайбу от ваза подходит???
@Korablik1976 3 роки тому
Эффективность торможения и ручника очень посредственная. Вернул обратно барабаны. Не стоит овчинка выделки
@user-og8bh5jr2o 3 роки тому
Такой вопрос , от какой машины можно поставить барабанные (не дисковые ),а хорошие барабанные тормоза в сборе на патриот?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Вот хз!! ((
@user-og8bh5jr2o 3 роки тому
@@PavelKabanovA мне, кажется, это хорошая пища для размышления. Просто я не очень силен в инженерных мыслях.
@Vladimirovich59rus 3 роки тому
На козлике я менял тормозные цилиндры на самоподводящиеся ( от газ 24 вроде),регулировал чтоб накладки с низу раньше брали, и изнашиваются равномерно, и регулировки не требуется.
@nikolaynaidenko3304 3 роки тому
Интересно на какой пробег этого хватит, особенно если машина ездит в том числе и по пыльным грунтовкам? Планшайбы не на пластилиновые болтики крепил надеюсь.
@PavelKabanovA 3 роки тому
На родные, которыми ориг. тормоза крепятся.
@edavskyinthesky 3 роки тому
Частое обслуживание это как правило раз 50000км. И это дешевле. За это время скорее всего 3 комплекта колодок для дисковых тормозов тормозов уйдет. Так как на задние тормоза попадает больше абразива. Тормозные барабаны снимаются очень хорошо. Достаточно с тыльной стороны снять заглушки и свести колодки. Также хочу поделиться эксплуатацией похожего комплекта. Он сильно нагревается и диски ведёт. Особенно если в лужу залететь.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Я проехал на своем авто только 40т.км и уже 3 раза обслуживал барабаны по причине переставания их работать. А последние пол года вообще с неисправными ездил по сути и ничего не делал, потому как уже принял решение о замене на дисковые. Т.е. если прям заботится о качестве работы барабанов, то обслуживать их нужно после каждой поездки на серьезный бездор ((( На счёт перегрева - у тебя передние диски кривые чтоли?? Тормоза генерируют столько тепла, сколько ты сам создаешь эксплуатируя их, но в отличие от барабанов диски охлаждаются интенсивнее. Так что в этом аспекте барабаны точно не лучше! А еще когда в барабаны попадет грязь, они начинают слегка подклинивать и греться по-сути постоянно. Я все эти особенности эксплуатации тормозов очень хорошо по себе и друзьям знаю...!!
@edavskyinthesky 3 роки тому
@@PavelKabanovA передние вентилируемые. И колодки там больше. Ресурс данного комплекта будет крайне не велик. Я подобное пробовал. Это были тормоза от Марторелли. В общем интересно правдивый отчёт по эксплуатации.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Если посмотреть на любой "обычный" автомобиль, то будет видно что задние диски всегда процентов на 30-50 меньше передних! И еще они почти всегда НЕ вентилируемые. И колодки тоже меньше передних )) А тут размер передних и задних дисков сопоставим получился, все таки в основе диски то ПЕРЕДНИЕ, хоть и от Сузуки. В общем посмотрим как жить будет.
@user-uk8qk8er3p 3 роки тому
Отличное видео! Дисковые тормоза мне нравятся больше барабанных!!! Объяснил всё по полочкам, молодец!
@user-og8bh5jr2o 3 роки тому
Паша, а что если задний мост (корпус, чулок) от другой машины поставить где уже есть дисковые тормоза . А внутнянку (дифф, полуося ) родные воткнуть .
@PavelKabanovA 3 роки тому
Так не получится. Какой мост, такая и внутрянка. Поставить другой конечно можно, но как к нему потом заводские рессоры крепить - большой вопрос! Это не говоря уже о том, что ГП 4.625 довольно специфическое и в точности такое же помоему не встречается на "иномарках".
@user-hx3xz6xt5r 3 роки тому
Патрол 60 с мотором RD если не путаю, тоже 4.625
@aleksandrk5153 3 роки тому
а Евгений Иваныч какие ставил?
@artemzhirkov7565 3 роки тому
Расскажите лучше как на этом чуде зимой в повороте не вылететь на встречу или в кювет при внезапном включении полного привода. Которое происходит при потере связи с шайбой или перегорании предохранителя F9, на который также завязан моторчик стеклоочистителя. Завод просьбы исправить это игнорирует
@PavelKabanovA 3 роки тому
Да, этот тот еще звиздец!! Я об этом говорил наверное одним из первых, им плевать (((
@artemzhirkov7565 3 роки тому
@@PavelKabanovA Я хочу поехать в Ульяновск и устроить одиночный пикет перед их проходной. Больше не знаю что ещё могу сделать
@artemzhirkov7565 3 роки тому
@@PavelKabanovA Оказалось, что "Вопрос отработан и закрыт в 2019 году. В монтажном блоке реле и предохранителей в салоне автомобиля была изменена схема подключения. Из электрической цепи защищаемой предохранителем F9 был исключен потребитель «Блок переключателей водителя» и подключен в цепь, защищаемую предохранителем F1. Изменены токи. При перегорании предохранителя F1, коробка остается в первоначальном режиме, переключения не происходит."
@PavelKabanovA 3 роки тому
Ух ты!! А это откуда такая информация?? И начиная с какой партии стали так делать? Конечно хорошо что хоть так, но вообще существующие пользователи, как обычно, идут лесом. Могли бы и отзывную запилить...
@artemzhirkov7565 3 роки тому
@@PavelKabanovA Я пообщался с Первушиным, это директор по качеству ООО «УАЗ». У нас есть чатик в телеграме по патриоту, будем там собирать проблемы и вопросы и ему перенаправлять. Были бы рады вас там видеть - t.me/uaz_patriot_russia За рекламу не сочтите, скорей хотелось бы объединить усилия и знания.
@user-wh7bx8hs7d 3 роки тому
Вы на тяжеленный уаз поставили суппорта от легкового вага... что помешало взять хотя бы от мультвэна?
@PavelKabanovA 3 роки тому
А чем принципиально их суппорта отличаются? Разница в развиваемом тормозном усилии определяется конструкцией педали, вакуумным усилителем, и самое главное - диаметром тормозного диска, а он тут почти такой же как заводской передний.
@user-xq5vu3jl5i 3 роки тому
Я за такую сумму лучше барабанные в порядке буду содержать.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Тоже вариант!
@argusarhangel2120 3 роки тому
@@PavelKabanovA Барабаны - фуфло!
@user-dn8gu4hl6o 3 роки тому
Комплект барабанных тормозов 4т.р комплект дисковых колодок около 1т.р . Обслуживать барабаны геморойней. Тоже когда ревизию после грязи делал задумался о дисковом комплекте red btr
@uaz-3163 3 роки тому
@@user-dn8gu4hl6o 1800 колодки стоят задние,от фирмы алиед Ниппон.
@user-rx4lx5kq5t 3 роки тому
Один барабан стоит 2400-2500, самый дешёвый диск от 1000,
@cotlefort 3 роки тому
Павел спасибо! Себе тоже поставил! Но чуть раньше чем Вы😁
@Burglarnet 3 роки тому
Лайк, но когда ждать видео о усиленном заднем бампере с подробностями?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Как только будет отлажено их производство и проведены все испытания.
@alexbleendamed1615 Рік тому
А что за отверстия в заднем бампере в форме буквы Т, какая у них функция?
@PavelKabanovA Рік тому
Это разъемы под реечный домкрат. Чтобы поднимать автомобиль в сервисных целях. Например колеса поменять или подвеску обслужить. У меня на канале 3 видео про данный силовой бампер.
@alexbleendamed1615 Рік тому
@@PavelKabanovA Точно я вспомнил что было такое видео. Вот только найти не могу.... а можно ссыль на бампер и отверстия? Давно хотел себе такой....
@PavelKabanovA Рік тому
ukposts.info/have/v-deo/omKVbWewcISEt5c.html и вот ukposts.info/have/v-deo/eqF5oIGLg7Cqx30.html
@alexbleendamed1615 Рік тому
@@PavelKabanovA Благодарю!
@user-ls6fb3wi3z 3 роки тому
Данный вид стояночного тормоза должен ставиться через нажатие педали тормоз. Т.е сначала жмем педаль тормоза, ставим "ручник", тормоз отпускаем.
@user-qr5vj2ib5m 3 роки тому
Тут есть один нюанс. Если стоит абс, то вы сильной разницы не почувствуете в торможении в обычной эксплуатации. Разница будет видно ощутимо, когда надо резко оттормозиться. Абс распределяет усилие на тормоза как ей надо. С этим я столкнулся лично. Да, тормоза стали лучше. При резком оттормаживании - просто СУПЕР. Назад я поставил суппорт газ, ручник на раздатке. Обслуживать легко. За 120тыс км одни плюсы. Сейчас патриот пикап с коробкой даймос, тормоза неочень. Убрал колдун, отрегулировал колодки (почти без износа были) стало лучше. Но не так как на дисковых. Сейчас дилемма: поставить на суппортах газ (забыть про ручник или как то дорабатывать) за 12000 или какието за 30000. Но не на суппортах ваз (слишком малы для Уаза). И за 30 тыс это очень как то дорого.
@SergeyK730 3 роки тому
Павел, почему не использовали готовый набор дисковых тормозов от автогур? Там вообще допиливатт и переделывать ничего не надо
@user-ni7oi2yl6x 3 роки тому
Он снят с производства по причине полной шляпы. Он не работал и разваливался.
@argusarhangel2120 3 роки тому
@@user-ni7oi2yl6x Камасутра. Жёсткая :(
@pavelk3740 3 роки тому
С 12.5.1 как быть, если гайцы остановят?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Хреново быть. Но они не остановят. Никого еще с этим не останавливали вроде.
@user-pd2rd9dp3z 3 роки тому
Почему передние назад не поставить?
@rumin13 3 роки тому
Половина ролика о ручнике.
@user-yg3nz2oy8q 3 роки тому
11:41 вырез для парктроника???
@PavelKabanovA 3 роки тому
😁
@user-mg8ki6jo2h 3 роки тому
А чем данный комплект лучше того что на основе газелевских суппортов?
@argusarhangel2120 3 роки тому
Газелевские не имеют привода ручного тормоза :(
@user-mg8ki6jo2h 3 роки тому
@@argusarhangel2120 понятно, просто у меня головастик, про этот нюанс даже и не подумал.
@rumin13 3 роки тому
Серьёзно?
@wargod1672 3 роки тому
У меня газовские суппорта и колодки соответственно, а диски родные уазовские, в любой заднице запчасти найти без проблем и перебрать самому.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Без ручника
@user-gq8lw1mv6f 3 роки тому
Все красиво, но есть нюансы: щитки - они необходимы, это пылегрязезащита, более того, они защищают от попадания посторонних предметов между суппортом с колодками и диском. Главным минусом то, что если я захочу купить отдельно диск, в случае, если тот который стоит выйдет из строя (перегрев, трещинаи т.д)- это будет ещё тем приключением, что не есть хорошо. Ещё очень интересно, какую массу обслуживали суппорта, на сколько они подходят под вес УАЗика. И троса ручника из под моста - убирать, неприятно будет, если ручник натянется прохождением какого нить пня. ;)
@PavelKabanovA 3 роки тому
Щитки с одной стороны защищают, да, с другой - предметы туда все равно попадают, а вот вынуть их уже гораздо сложнее если щитки есть. Так то я не спорю что щитки полезны, но вот в данном случае их установка не так проста как хотелось бы. Себе решил не ставить. Посмотрим что покажет эксплуатация.
@PavelKabanovA 3 роки тому
А диск этот проточный продается отдельно, нет проблем его купить!
@user-gq8lw1mv6f 3 роки тому
@@PavelKabanovA ну в Москве, допустим, да. А дальше? Заказ и ожидание? Диски должны быть в доступе постоянном, желательно с заменителями. Или, в идеале, т.к. уазоводы рукастые, нужен чертеж расточки. Потому, как уверен, что в начале продаж всегда запчастей хватает, а потом с факелом не найдешь, как железо на старые кузова.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Ну купить в магазине с доставкой это вроде не проблема совсем. Та же почта РФ сейчас за 2-3 дня по России отправляет грузы. А снять размеры с имеющегося диска можно всегда!
@user-gs8mv4zx9o 3 роки тому
Если тормозной диск от сузуки, но проточенный в каких то местах. Где брать такой диск при замене? Будете смазывать тросик ручника что бы не закисал в оплётке?
@user-ni7oi2yl6x 3 роки тому
Покупать, они продаются.
@user-gs8mv4zx9o 3 роки тому
@@user-ni7oi2yl6x в начале видео было сказано, что если вы захотите собрать комплект сами, то не выйдет т.к. диски проточены под уазовские диаметры. Получается потом надо покупать от сузуки и протачивать?
@user-ni7oi2yl6x 3 роки тому
@@user-gs8mv4zx9o они продаются уже проточенные в УазПотребСоюз
@user-ni7oi2yl6x 3 роки тому
@@user-gs8mv4zx9o иными словами все что есть в комплекте можно потом купить в случае выхода из строя. По крайней мере когда я себе ставил такие тормоза мне так сказали.
@user-gs8mv4zx9o 3 роки тому
@@user-ni7oi2yl6x вам сказали, но вы ещё не покупали?!
@argusarhangel2120 3 роки тому
Павел, выравнивать положение тормозного диска возможно не только проставками под планшайбу. Есть ещё стандартная заводская проставка под тормозной диск. Толщина 1 мм. Второе, тросики ручника загнуты краями кверху, при входе в суппорта. Осенью, после бродов, в этих "сантехнических коленах" будет вода. Которая благополучно замёрзнет зимой. Дальше думаю, объяснять не нужно :) PS: из личного опыта :((((
@PavelKabanovA 3 роки тому
Хм, а что за "стандартные" простаки под диск? Что-то я не в курсе. На счет тросика понимаю о чем ты говоришь, все еще думаю как лучше сделать. Была мысль перевернуть всю конструкцию к верх ногами, но тогда и штуцера для прокачки внизу окажутся и, что самое главное, гидравлические тормозные трубки тоже внизу! Уж лучше пускай ручник страдает чем сами тормоза ))
@argusarhangel2120 3 роки тому
@@PavelKabanovA Кто-то собирает похожий комплект. www.drive2.ru/l/465058235250901570/
@argusarhangel2120 3 роки тому
Шайба регулировочная тормозного диска УАЗ (прокладка) (1 мм) www.bazashop.ru/product_2152432.html
@PavelKabanovA 3 роки тому
Хм, занятно, вечером почитаю подробнее.
@user-jq8tf1ey2u 3 роки тому
ЗДРАВСТВУЙ Паша. а на хантер они подойдут .
@PavelKabanovA 3 роки тому
Понятия не имею. Но раз мосты одинаковые, то и явных проблем быть не должно, разве что с тросами ручника может..
@user-uz2ql1hy8g Рік тому
А как с ДПС?)
@SuzyMilano 3 роки тому
Павел, приветствую.Ставил комплект здт в гараже 4х4,они собраны на ваговских комплектующих,ценник еще выше в районе 35000,как они говорят, их комплекты уже адаптированы под УАЗ патриот полностью,ничего не надо допиливать ,нигде ничего не задевает.Мне кажется,вам ради интереса можно было бы ознакомится с их вариантом тоже.Ручник на моей машине работает на 3х щелчках (после 1000 км пробега,подвели колодки поближе)на 3м щелчке невозможно тронуться.Что касается уклона ,то установщики посоветовали сначала до упора нажать педаль тормоза,потом дернуть ручник.Я проверял на заезде смотровой эстакады - держит уверенно. Главное и самое существенное отличие дисковых от барабанных тормозов это уверенное продолжение движения прямо при любой интенсивности торможения,до этого мне самому порой было страшно резко тормозить,так как УАЗ вполне при этом могло перестроить в соседнюю полосу .После активной езды по городу передние тормоза попробовал - горячие ,задние дисковые похолоднее ,но тоже чувствуется что работают на всю.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Интересно! А где можно про этот комплект подробнее узнать? Не слышал о таком.
@SuzyMilano 3 роки тому
Ну у них узнайте.там по телефону мне подробно сначала рассказали.Ну или заехать к ним,если кто-то заказал то скорее всего у них будет комплект в наличии.Им какая-то контора под заказ комплекты собирает.А чтобы не было откатов берут небольшую предоплату.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Погоди, так может это тот же комплект?? Тут тоже VAG так то. И по описанию похоже.
@SuzyMilano 3 роки тому
Ну может! сейчас не смогу посмотреть.даже и не вспомню так-то выше или ниже оси суппорта стоят. Поставил их и катаюсь уже тысяч 10
@user-rm1xp5fr6k 3 роки тому
Павел, привет! Вопрос не в тему🙂 Подскажи ты знаешь что нибудь про смесеобразование? У меня такой как у тебя патриот и мне кажется у меня завышеный расход топлива с самого начала. По трассе бензина 15, а газа 20. Езжу не быстро 105 это крейсерская. Я его даже прошил на евро 2, ничего не изменилось ВООБЩЕ, хотя обощали немного по мощности добавить и уменьшить расход. Ушла только ошибка по катализатору
@trucklive657 3 роки тому
Это нормальный расход!!!! Крепись)))
@user-rm1xp5fr6k 3 роки тому
@@trucklive657, просто мне очень многие говорят о расходе в 12 литров
@trucklive657 3 роки тому
@@user-rm1xp5fr6k пиздят))) я пробовал, 80 кмч по трассе 250 км проехал получилось 12.6 примерно, но одурееш так ехать! Все, что больше сотки расход конский. У меня тоже по трассе 100-120 14-15 литров в городе и до 20 доходит. Кто про 12 говорит у них либо г.п 4.11 либо пиздят, либо больше 80 не ездиют
@PavelKabanovA 3 роки тому
При постоянной скорости в 105км/ч и шоссейной резине расход в 15л это много, на исправном авто примерно 13 должно получаться. Но всегда есть масса нюансов которые влияют на расход даже больше чем конструкция автомобиля!
@PavelKabanovA 3 роки тому
Не "пиздят", и не 80. На скорости 90км/ч автомобиль на стоковых колесах показывает паспортный расход в 11л/100. Его можно как уменьшить, так и увеличить. У меня на канале есть аж 3 видео с тестом моего автомобиля на предмет расхода топлива. В последнем видео я показываю как на МТ резине и с багажником на крыше получить расход по городу в 8л/100
@alexanderslipper2470 11 місяців тому
У меня барабанные тормоза сзади, вообще никаких проблем, однако если не рассчитать силу задних тормозов, не дай бог больше или одинаково с передними, то по гололеду или мокрому машину будет крутить. Абс не поможет, потому что в стрессе мы передавливаем абс надавив слишком сильно на тормоз,
@user-mf5hj6ij4e 3 роки тому
Для парктроника щиток?? Пипэц Вася))
@user-wr4sf6rz2s 3 роки тому
Чего мучиться с задними дисками, то там трёт, то тут! Диск Соболя, он 20мм,а не 22, центр проточить до 110 мм и все!
@user-lw7yq9sv7u 3 роки тому
А я считаю что чем проще найти диск на подмену тем проще, в ремонте.
@dzabivala 3 роки тому
А где тормозные диски потом брать если они такие эксклюзивные?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Продаются отдельно.
@argusarhangel2120 3 роки тому
@@PavelKabanovA А "супер" проточки?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Вместе с ними ))
@user-qt6vy5hk7q 3 роки тому
Что то жесть какае то на такой большой и тяжёлый автомобиль такие малюсинькие тормозные накладки.На том же фиате,по моему были больше.Интересно на сколько их будет хватать?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Посмотрим.
@user-pq4hl7rp8r 3 роки тому
Единственный недостаток барабанных тормозов - это слабое охлаждение, что на задней оси жить им не мешает. А тормозную пыль и грязь из барабанов надо периодически вытряхивать. На горных дорогах к штатным механизмам претензий у меня не возникало, на равнине и подавно.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Вот именно что периодически! А период этот диктуется частотой выездов на бездорожье (((
@user-px2jf8ji2x 3 роки тому
За 10 косарей есть комплекты газелевских и все подходит,снял и поставил,они и мощней
@Alvalgul 3 роки тому
Павел, хочу поделиться своим опытом прохождения ТО с этим конкретно комплектом. Это не означает, что на другом пункте ТО будет также. Просто вот у меня конкретно пока вышло так. Во-первых, меня однозначно зарубили с дисковыми тормозами в принципе. То есть не только с тем, как они работают, а вообще. По тесту на стенде: техосмотрщик сразу придрался, что усилие слишком маленькое при торможении и схожее усилие с передними тормозами возникает лишь если лечь на педаль всем весом, чего на дороге не бывает. На мой взгляд он был тут не прав, так как от задних тормозов такого и не требуется. Усилие на ручнике также было объявлено недостаточным, что Вы и сами осветили в своем видео. По крайней мере, оно ниже штатного. Короче, по тормозам меня однозначно отшили. Пока приобрел по старинке все прямо в страховой, но, похоже, скоро страховые лишатся такой возможности.
@PavelKabanovA 3 роки тому
О, спасибо что поделились, ценно! На счет тормозного усилия педалью я тоже не могу согласиться, оно явно НЕ ниже чем с барабанами. И вообще, получается что на этом ТО почти ни один Патриот не прошел бы непочистив перед приездом барабаны.
@annagulyaeva6720 Рік тому
@@PavelKabanovA Павел, а на сколько у вас хватило тросика центрального? Того, что от ауди 80. У меня протерлась рубашка через 25 000.
@PavelKabanovA Рік тому
Почему центрального? Это который? От ручника до уравнителя заводской же остается.
@annagulyaeva6720 Рік тому
@@PavelKabanovA У меня тросик от ручки идёт вот такой. NK904768. Оказывается из под логина жены пишу :)
@BorodinRW 3 роки тому
Классно конечно. Кабы не цена )))). Может придумаете более качественную начинку барабанных тормозов, чтобы не закисали, не ржавели, грязь туда не попадала.... Был у меня инмар с барабанами, так за 7 лет они остались в идеальном состоянии, качественная начинка была. )) Сдается, мне что дешевле будет такой набор, в разы. Как ваши 33 е колеса себя показывают ? Как расход на них ? Раздумываю на 33 или 32, для дальних путешествий, расход на трассе важный параметр.
@PavelKabanovA 3 роки тому
В контексте расхода топлива конечно лучше 32 брать, хотя бы потому как они могут быть шириной 235, а 33" уже миниму 255мм. Ну и масса меньше.
@BorodinRW 3 роки тому
@@PavelKabanovA спасибо !
@motorsport9855 Рік тому
Диск - это передний от нивы ?
@PavelKabanovA Рік тому
нет
@user-hf3wc9sv9o 3 роки тому
Ааа левый и правый суппорта взаимозаменяемы???
@user-fn6us3hy8j Рік тому
Паш кинь адрес где устанавливал дисковые тормоза ну и телефон если есть
@PavelKabanovA Рік тому
Так я сам же ставил, мне ребята позволили только место занять. Это Проавтостудия, позади Уазпотребсоюза.
@user-hf3wc9sv9o 3 роки тому
В этом тюнинг ателье парктроники вместо датчиков абс ставят😎
@namefamily1917 3 роки тому
Резиновые шланги нужно упразднить. Да и сами механизмы слишком щуплые для внедорожника (торчащие пружинки и пр., что можно отломить оторвать в колее)
@user-wq8gd7wj8b 3 роки тому
трубки металлические ставить предлогаете.
@namefamily1917 3 роки тому
@@user-wq8gd7wj8b думаю, штатные трубки дотянутся
@gribuser 3 роки тому
@@namefamily1917 нельзя так делать. Супорт должен быть подвижен.
@user-jj9rv8fl5q 3 роки тому
Резиновые рвал в лесу два раза .Кругом поставил медь ,пока все норм ! За одно и жидкость поменял два раза ))
@namefamily1917 3 роки тому
@@gribuser суппорт подвижен только если оторван
@monstr103 3 роки тому
Паша, купи иномарку!!! А ты внёс изменения в стс / птс?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Нет, я хулиган )
@monstr103 3 роки тому
@@PavelKabanovA ай ай ай))
@monstr103 3 роки тому
@@PavelKabanovA Паша, кстати, не вижу ничего плохого в барабанах, кроме меньшей эффективности по сравнению с дисковыми!
@argusarhangel2120 3 роки тому
@@PavelKabanovA Внесение изменений невозможно или очень дорого :(
@PavelKabanovA 3 роки тому
Эффективность у них выше! А вот очищаемость ужасная.
@user-mf5df2ns7c 3 роки тому
Диски от соболь подходят. Их почему не поставили? Супорта можно и от газели поставить. От Нивы! И Шеви нива ещё можно посмотреть на тоже должны подойти.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Ручник?
@user-mf5df2ns7c 3 роки тому
Ручник это уже кому нужно 🤣 мне он лично не нужен на легковой. Грузовая машина ДА! Обязательно. Ну или гидро ручник. У токаря заказываешь обратный клапан шарик пружинка. И должно пойти все.
@user-kq4rl6tk5v 3 роки тому
Проложив так тросы ручника, останешься без него! Всё палки твои!
@easy_man_0460 3 роки тому
Это как у меня на Хонда црв тормозные дисковые а ручник колодки
@user-tk9zr9ks4r Рік тому
Дисковые тормоза это отлично, их с завода надо было ставить еще 15 лет назад! В стоковом Патриоте тормоза на 3+, не более! Задний мост не тормозит вообще! Так же, есть огромное желание взять с собой покататься конструктора тросового ручника, я думаю не более трех месяцев хватит, что бы его Ноу-хау заржавело и он почувствовал себя идиотом!(а сколько "благодарных" слов в свой адрес, бы услышал!) Что касается с выбором дисков и супортов, тут и придумывать ненадо, свои с переднего, Волговские, Газель, а что бы работал ручник, выкинуть все троса и поставить старого образца на раздатку!
@user-cs4ne3pg1y 2 роки тому
От чего суппорта стоят?!
@PavelKabanovA 2 роки тому
Там же есть партномер всех деталей в описании.
@dmitriyfederal1836 3 роки тому
Павел день добрый . И как теперь быть в связи с новыми изменениями ? (пунктов много касаемо тюнинга тд , и тп ) 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения обычно )) Ну либо идти и узаконивать со вписыванием в ПТС!
@dmitriyfederal1836 3 роки тому
@@PavelKabanovA Ну ну , зачем всем нам тогда пдд,законы,Конституция,власть и всё остальное. Давайте в таком случае все ездить как в Индии кто, как, где, и на чём . Нет уж дудки ! Сегодня штраф за это 500р,завтра 15тр.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Я конечно шучу, но в начале видео вставил предупреждение что это незаконно, далее решает каждый сам уже. И при этом все прекрасно знают что тюниг тормозной системы делается чуть ли не на каждом первом авто которое готовят для более-менее быстрой езды. Те же Патриоты ездят с различными комплектами ЗДТ уже многие годы и ни у кого никаких проблем не возникнет с законом. И опять же, есть оф. способ узаконивания переделок через внесение соответсв. информации в ПТС.
@dmitriyfederal1836 3 роки тому
@@PavelKabanovA Видать я это просмотрел :(
@PavelKabanovA 3 роки тому
Первые 5 сек видео ))
@user-yk7hf1tf2k 3 роки тому
Приветствую.Почему именно такой комплект,а не автогуровский,фирма крякнет где диски тормозные доработаные брать (при износе)станки токарные не у всех есть (((
@PavelKabanovA 3 роки тому
Автогуровский все ругают, плохой комплект к тому же снятый с производства, на сколько мне известно.
@PavelKabanovA 3 роки тому
А как часто вы собираетесь диски менять?? Если сильно переживаете что одних не хватает, а контора закроется, можно сразу запасные взять.
@user-yk7hf1tf2k 3 роки тому
Pavel Kabanov они сейчас сертификации проходят а про диски это я так
@user-yk7hf1tf2k 3 роки тому
Pavel Kabanov Есть другой вопрос более важный как с тех осмотром быть
@PavelKabanovA 3 роки тому
Толку от этой сертификации то?? Все равно идти вносить изменения, что так, что эдак!
@user-nm4sh3nc6x Рік тому
Согласен,по поводу плюсов, только с более простым ручником ,все остальное в теории - на практике дисковые выигрывают !
@edificemail8776 3 роки тому
За 30 тыс только два раза в тормоза лез, первый раз жена постаралась, забыла снять с ручника, газанула и машина к херам разнесла барабаны, второй просто изнасились. Так что у кого как, но за такую цену окупятся где-то через лет 5 и то если останется такой ценник, а так что то не внушает доверия. Колодки для такой машины маленькие, ручник такую массу держит с трудом, штатные на пикапе груженном под уклоном мёртвой хваткой хер здвинишь. Если и ставить то грузовые от транзита или что-то подобное если появятся. Так же не внушает доверие расположение тросика ручника и конструкция в целом, спокойно можно оторвать, и остаться без тормозов. Такой комплект стоит ставить если машина катается в городе и бездорожья не видит, и не знает что это.
@PavelKabanovA 3 роки тому
Размер диска с суппортом ограничен размером колесного диска 16". А этот, от Сузуки, лишь чуть-чуть меньше чем передний УАЗовский. На счет бездорожья - все в точности наоборот, после любой нормальной грязевой ванны барабаны следует разбирать и промывать, иначе они забиваются песком и грязью и перестают работать. А еще банально намокая, даже без грязи, теряют эффективность пока не просушишь. Зимой и вовсе оставив на ночь в лагере авто с мокрыми тормозами утром их не стронуть с места! На прошлой Чухломе какраз на утро второго деня половина лагеря отогревала свои тормоза горелками )))
@edificemail8776 3 роки тому
@@PavelKabanovA ну мне подсказали один не однозначный лайф хак, сделать в тормозном барабане 8 семетричных дырок в шахматном порядке, диаметром 5-6 мм и подточить месть хода доводчика так чтобы появился небольшой зазор. Тут главное не перестаратся, а то выпадет и смазать графитной смазкой, результат ну вода больше не скапливаеться, цетрабежная сила делает свое дело. Тоже и с грязью, хотя все зависит от места, у меня в основном глина, и скальник, на старом уазе без переделок с тем что в тормозах грязь проблем не возникало, но вода да, бесила. Пока все нормально работает, хоть это и не панацея и довольно рискованный метод. Ну а так, если появятся грузовые дисковые или что-то подобное обязательно поставлю, а сузуковские мне не внушают доверия так как, пикап возит много всякого добра и таскает прицеп на тонну, берут сомнения что они справятся с четырёх тонным автопоездом.
@s.k.9783 2 роки тому
Как это узаконить? Сколько стоит это узаконить? 31к + оплата работы и оплата конторы которая узаконит + пошлина в рэо гибдд и новая запись в птс и новый техпаспорт. Газ вписывал, знаю
@user-rc7xu1zh8o Рік тому
Не зря тойотовцы ставят на 4вд и машины премиум .дисковый зад. Сколько было дисковых тормозов даже ВАЗ перед забываешь про него а зад как с любимой женщиной то сальник намок на мосту и колодка в мороз прилипает ,то тормозуха потекла колодки не тормозят. На иномарках всё что было на дисках сколько ездили ни одной колодки не заменили.
@user-mv9em3ty8d 3 роки тому
А почему нельзя сделать регулировочные кольца под сам диск как в комплекте "автогур 73? Почему суппорта устанавливают от более лёгкого переднеприводного А4? Почему тормозные трубки завернуты петлёй в месте подключения шланга суппорта?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Кольца под диск думаю можно, по идее эквивалентное действие. Суппорта взяты те которые подходят по конструкции, мало у кого есть привод ручника тросовый. Трубки гибкие, можно как угодно проложить.
@user-mv9em3ty8d 3 роки тому
@@PavelKabanovA Проложить можно конечно, только конструкцию надо улучшать, Вы же для этого поставили дисковые тормоза, а трубку тормозную петлями накрутили. Суппорт от А4 рассчитан на остановку колеса более лёгкого и меньшего по радиусу, а вращение полуосей и кардана заложено в этот суппорт?
@PavelKabanovA 3 роки тому
Так и диск то используется значительно больше в диаметре чем на Ауди! ;)
@user-mv9em3ty8d 3 роки тому
@@PavelKabanovA Сырой комплект, совсем не установочный, скорее "сделай сам"
@user-jj9kx8dy3f 3 роки тому
Что с ЕСПи?
@user-id1fp1zs3p 3 роки тому
Походу ты ролик перематывая смотрел
@user-jj9kx8dy3f 3 роки тому
@@user-id1fp1zs3p только начал смотреть, на работе, отвлекли.
УазПотребСоюз
Переглядів 16 тис.
Алексей Навальный
Переглядів 5 млн
Fabiosa Best Lifehacks
Переглядів 32 млн
Євробачення Україна | Eurovision Ukraine official
Переглядів 666 тис.
Comedy Club
Переглядів 4,4 млн
АЛЕКСЕЙ__64__
Переглядів 8 тис.
Гараж 54
Переглядів 618 тис.
Pavel Kabanov
Переглядів 77 тис.
Pavel Kabanov
Переглядів 413 тис.
One Day 2.0
Переглядів 2,2 млн
Doktech HD
Переглядів 3,1 млн
Гаражанин
Переглядів 1,3 млн