Настоящий мастер. Без понтов и идиотских секретов. Речь внятная. Чувствуются действительные знания. Парень может работать преподавателем. Прям - мой аналог, только по стиральным машинам. Получаю эстетическое удовольствие от канала. Спасибо, дружище.

Тоже пилил неразборный бак. Может кому-то будет полезным. Сверление. 1. Старайтесь выставить сверло ровно, прежде чем начать сверлить. (Иначе потом сложно будет состыковать каждый винт) 2. Смотрите где лучше просверлить, чтобы не было никаких перемычек. (Лучше пометить маркером) Разрезка. 1. Начинайте пилить с любой стороны, но только не возле камеры прессостата. 2. Не пилите сразу насквозь! Сначала делайте направляющий рез, глубиной 2-3 мм., а после можете допиливать, иначе будут неровные запилы по краям. 3. Камеру прессостата лучше допилить вручную, держа полотно в руке (накинье тряпку на полотно или оденьте перчатку) 4. Не спешите! Если устает рука, то лучше передохните и возьмитесь через пару минут, иначе рез будет неровным. Замена подшипника и сальника. 1. Лучше всего положить бак на шину, чтобы он не треснул при выбивании подшипников. 2. Если есть следы корозии, то лучше пшыкнуть ВДхой перед выбиванием. 3. Проверить втулку на наличие повреждений. Если небольшие, то можно стереть мелкой шкуркой. При больших надо менять, иначе сальник сотрётся. 4. Перед запрессовкой новых подшипников, смазайте наружнюю сторону техническим маслом. 5. Перед запрессовкой сальника, нужно хорошо обезжирить место посадки растворителем. 6. На наружнюю сторону сальника нанесите герметик. На внутреннюю сторону нанесите специальную смазку. Герметизация бака. 1. Зачистите швы шкуркой. 2. Обезжирьте растворителем. 3. Нанесите и размазайте герметик пальцем на обе стороны шва, как бы вдавливая в каждую неровность, и только после этого наносите герметик ровной полоской по центру. P.S. Сальник у меня вылетел когда выбивал подшипник, без особых усилий.

Хороший, качественный канал у вас. И дело ваше несёте с достоинством. На благо народа. А когда на благо других, то вам за это воздастся. И воздаётся... Клиентами, благодарностями, позитивным сарафанным радио и конечно же звоном монет в ваших машнах! Желаю вам процветания, развития и не потерять человечность. Во благо! 🤝 Привет из Питера!

Мастер---Мистер Обояние!!! Работу выполняет играючи,с лёгкостью... Хвала таким мастерам!!!

Благодарю за работу и видео, очень понравилось и помогло для понимания как ремонтировать, скоро возьмусь за работу. Отличная мастерская, даже шумоизоляция установлена 🌟❤️🌹

Очень интересный вы человек! Говорить умеете и т.д... Так держать! Приятно вас смотреть! Спасибо за видео)

Спасибо, очень приятно смотреть Ваши выпуски. Небольшое пожелание. Если не трудно, расскажите как-нибудь про хорошие и плохие подшипники. Про поддельные SKF, покажите как они выглядят и чем отличаются от оригинала. Спасибо!

Witam Master!!Dokladna naprawa automatu pralniczego!!Mistrzowskie klejenie zbiornika pralki,metoda dobra i skuteczna,bedzie sluzyc na lata, pozatym nic wiecznego niema w sprzecie AGD kiedy odmawia posluszenstwa !Dobre tlumaczenie filmu wraz z Video!!

Посмотрел сегодня несколько ваших видео и приобрёл старалку. Спасибо огромное на ваши труды

Спасибо за Вашу работу! Теперь знаем как и что делать, тоже машинка загудела))

Грамотная речь, красивая мастерская, хорошая работа. Лайк

Молодец мужик. Спец. С удовольствием смотрел. У меня Candy Grand, уже 8 лет.

Люблю ваши видео! Снимайте чаще. Интересно смотреть)

спасибо за советы! толковый мастер и все по делу. Попробуйте в будущем распиливать барабаны реноватором(мультинструментом), и шов тонкий и погрузить лезвие удобно

Редко, когда можно слушать и смотреть видео длительностью по 40 минут, но Ваши смотрятся легко. Спасибо за уроки по ремонту, я не мастер, но благодаря вашим видео отремонтировал уже лыжу и индезит. Не смог найти в магазине запресовыватели для подшипников.

Всё хорошо, мне нравится. Так держать, удачи.

ЗДРАВСТВУЙТЕ, ОЧЕНЬ ДОХОДЧИВОЕ И КАЧЕСТВЕННОЕ МАСТЕР КЛАСС. УДАЧИ ВАМ В РАБОТЕ.

За совет на 31:25 несомненно лайк, сам так делаю в гараже. Други мои по началу очень удивлялись и отпускали шуточки большому количеству туалетки в моем гараже

Спасибо за видео классная работа.Лайк

Спасибо за познавательные видео!

Молодца, круто и познавательно!

Вот кайф, когда всё хорошо.

Действительно мастер своего дела! Так держать!

Чтобы не мучится с начаом пиления, я взял болгарку с регулятором оборотов и диск 1 мм. сделал углубление а уже потом пилил, Очень облегчает процесс пиления и защищает от увводов в сторону)

у вас мастерская круче магазина бытовой техники）

как всегда зачётно...

много добро обяснение и добра работа.

Спасибо за полезную информацию 👍😉

классное видео,спасибо тебе мастер!

Красавчик! Только что закончил ремонт по Вашему прекрасному алгоритму. Процесс, Вами описанный, просто песня! Спасибо, самое Большое, за все показанные ньюансы. Надеюсь не потечëт.

Класс) наконец то)

Очень круто и спокойно объясняете. Спасибо. Если будет возможность - хотелось бы мануал по большому ТО для стиральной машинки Electrolux ew1259w какие подшипники брать для бака и для сушилки и как её разбирать (сушилку). И еще было бы круто продавать сразу ремкомплект: подшипники, опрессовку, аморты, ну и чего там ещё надо поменять... Кстати на башню на место где шрам просится татуха геккона.

КРАСАУЧИККК!!! По делу и без воды.

Я пилил бак ножовкой по металлу, очень удобно. При сборке использовал силиконовый герметик Krass. Стык стягивал винтами с гайкой М4 (видео на моем канале). Прошел год после ремонта, пока не протекает. Надеюсь и дальше будет также)

Красавец. Решил попробовать повторить) Интересно, что получится)

Благодарю за хороший видос, помогло в ремонте, только у меня на Электролюксе бак был разброный (повезло) уже настроился пилить.

Сальник легко извлекается с помощью рожкового ключа. У меня большой разводной ключ,снимаю им. Очень удобно и быстро:-)

пилю тонкой насадкой реноватором. сейчас перешёл на рез по морде и пайка. нравится!

Пилил баки тоже пилкой по металлу но потом перешел на Ножовка пасовочная по дереву 350 мм, 12 зуб.x1" INTERTOOL HT-3114 отличный рез и не уводит полотно в сторону .Даже электролюксы с зануси в районе прескамеры легко проходит

Молодец - про длинный винт !

Молодец, Владимир. Благодарю 🙏

очень занятно )) спасибо!

Спасибо дружище, уважуха тебе. Лайк

спасибо за познавательное видео! удачи в развитии канала!

Сегодня пилил такую Сабельной пилой с полотном по металлу. Периодически из пулика водой брызгал, чтоб полотно не грелось и пластик не плавило. Ещё доработал немного бак. В том месте, где стоит латунная втулка под сальник, на крестовина бака есть отлитые полости. В них со временем набивается всякий мусор, как коралл становится и есть ощущение, что этот коралл со временем убивает сальник. Я в это место поставил пластиковую шайбу, чтоб сальник не с кораллом контактировал, а с гладким пластиком.

Совет: при выборе болтиков для соединения я беру болты 25/4 НО ИЗ НЕРЖАВЕЙКИ , так как на обычных болтиках резьба слабая и часто гайки прокручиваются и приходится потом обрезать их. А на болтах из нержавейки металл крепче в сто раз и такого не происходит, если берете с плоскими шляпками то пол шляпки обрезайте турбинкой или наждаком - тогда при закручивании острые края шляпки чуток зарезаются в кромку барабана и не прокручиваются + помещаются без перекосов в узких местах бака- там где целая шляпка не помещалась бы. Еще при приклеивании половинок я сперва прихвачиваю на 4 самореза бак а потом уж дублирую болтиками- места для саморезов ищу самые широкие на кромке бака. так же шайбы ставлю где есть возможность их поставить.

Круто ! Спасибо за видео, буду на днях менять подшипник ))).

Лукас)сделай видео о пресостатах ,разновидности их и как их проверить на работоспособность..?

Класс! Приятно смотреть, когда работают мастера своего дела, с руками из плеч... За подробные комментарии - отдельное спасибо!

Режу сначала по контуру маленьким отрезным диском с гравера и гравером, удобно в руке, пусковой момент маленький, с перегревом максимум 2 мм, что полотно зашло пометаллу., формирую контур распила по кругу миллиметров на 20 в глубину., допиливаю ножовкой по металлу. Полотно ножовки уже по направляющей идет. Среднее время 1 час 20 с перекурами. Винты 4(шаг факовый палец , клею на стандартный тюбик клея по зеркалам(хоть и зачищаю место склейки., но перед склейкой чем угодно делайте прайм, грамм 40- 50 грамм клея, герметика в отдельной ёмкости разводите с ацетоном до полувязкой субстанции. и места склейки любой губкой обрабатываем места склеивания, в все микропоры попадет, лучше сцепка будет.). Внешние обоймы подшипника обыкновенным зубилом выбиваю. Руку набить надо на подшипниках.. Тут важна не сила удара а резкость. по двум сторонам тук тук., проблем никогда не было. В качестве основания два брусочка, что бы не пружинило. Геморойно все это, раз 5 сталкивался, исключительно для себя, родственников и знакомых. А так барабан в сборе на замену плиз. Сальник от внутренней обоймы простой отверткой выковыриваю)) И подшипники пофиг. Срисуйте цифры с сальника, подшипники в паре унифицированны. Когда будете искать забиваете в поиск размеры сальника, как правило все данные вы получите и по подшипникам, у вас уже есть все диаметры от старого подшипника.. Старые подшипники не выкидывайте. Надо на любой заточке уменьшить их диаметр. будете запресовывать, по внешней обойме пойдет. Подшипники обычно идут парами с шагом 1. К примеру 6203 и 6204 . Ну и так далее. В российском сегменте без 6стерки Если машинка на убитых гремела долго, смотрите посадочное место внутренней обоймы, сам вал внутреннего барабана. Вал может сработаться так что замена подшипников поможет максимум на пологода. Керни не керни, по хорошему в утиль. Но это заказчик сам решает, обьяснять ему это надо. Не жалейте смазки. Цианитовая смазка, в автозапчастях покупается и дешевле стоит.. Сальник забиваю и растояние между двумя подшипниками тоже. там грамм 40 уходит.

Спасибо за видео, интересно. P.S. Баночка для винтов (крепления) - "Икра" ;)

С 25 23 МОЛОТОК НЕ ПАРИШСЯ ГОВОРИШЬ КАК ЕСТЬ РЕСПЕКТ КАК ЕСТЬ И ТОЛЬКО ПО ХТОМУ ГОВОРЮ ТЫ САМЫЙ ЧЕСТНЫЙ МАСТЕР В МИРЕ, ОСТАЛЬНЫХ НЕ ВИДЕЛ В ДЕЛЕ ВСЕ ТИПА АУКИ ПРОФИ, ПРОСТО ЛЮБЛЮ ПРАВДУ, СПАСИБО, ЯРОСЛАВЛЬ ОТДЫХАЕТ

есть пневмоинструмент с коротким (10 см) полотном, применяется авторемонтниками. Также можно попробовать струну для демонтажа авто стёкол. Для демонтажа сальников есть специальный инструмент, тоже популярен у автомехаников.

Дружище, спасибо за видео. По распилу, я использовал лобзик, с пилкой по металлу, толщина пила не толще чем от ножовки. Одно короткое другое длинное. Придерживаешь его в воздухе, что-бы по барабану не бил. На весь распил минут 20. 5 минут лобзиком пилил, а 15 пилкой где изнутри надо было пилить. Ещё внутренний подшипник разлетелся, и обойму никак не выбить. Купил коронку, трубочку, для керамогранита , алмазную, на 6мм за 65р. И высверлил с боку. Главное не сильно давить. А то за второй пришлось ехать. Удачи

Познавательное видео! Сальники вынимайте рожковые ключем.

Для распила рассмотри ЛУЧКОВУЮ пилу ей вдвоем пилить отлично и рез тонкий.

Сальник можно саморезам выташить закрутив в сальник он упрётся в подшипник и тем самым выдовит сальник

Молодець! Ти чудовий майстер!

Можно попробовать лучковой пилой с тонким полотном. Её намного легче держать чем ножовку по металлу .

Резать пластик удобно раскаленой проволокой, например у многих зарядках типа TURNIGY, есть специальный режим. А в сальник 2 шурупа закрутил и вытащил.

Спасибо что рассказали и показали.Я уже поняла что у меня проблемы с подшипниками,но ещё у меня сваливается ремень, который крутит барабан,это тоже из-за подшипников или возможно ещё другая проблема есть?машинка AEG LAVAMAT модель AMS7000U.

Молодец ! Рукастый ,головастый.

Попробуйте сделать небольшой обратный молоток с плоским 90 градусным крюком. Таким пользуются в кузовных цехах на сто.

Спасибо большое что показали.

27:16 Попробуйте аккумуляторный пистолет от Ryobi - огонь штука, очень удобно работать. И ценник гуманный. 29:10 Фартук в помощь.

качественный контент, сразу видно мастера! признайтесь монтируете не вы? еще раз спасибо, используя Ваши советы выбрал и установил стиральную машину.

Молодец. Супер . я незнал что есть полеуретановый герметик. Пользуюсь герметик тоска для лобовых стекл. Пилю бак лобзиком с тонкой пилкой для металла. Иногда как и Вы ножовкой по металлу . Спасибо за ролик .

Самые лучшие видео на эту тему !!!!!!!!!!!!!!!!!

Я пилю лобзиком переделанным под полотно =) можно просто стачивать полотно на точиле и ставить в обычный лобзик

Смотрю канал после того как сам отремонтировал пару стералак. Лукас.

Я бы пилил сабельной минипилой, там пилки по металлу такие же тонкие как и полотно у ножовки. Плюс можно подлезть куда угодно. И шайбу на запрессовке сделал бы на 1,5-2мм меньше внешнего диаметра подшипника.Чтобы не царапалось посадочное место сальника. Толщина обоймы подшипника более 2мм, так что шайба не будет соскальзывать на резинку.

Отличное видео,спасибо!

vcё супер, только одно упущение , по Vашей рекомендации я заменил подшипники на lg по другому vидео....сбиvается работа систем клапана уроvня vод.. и не срабат..vает., п.. таюсь устранить ......но vсё остальное супер доходчиvо обьясняете! Благодарю!!!

Расскажите пожалуйста про ремонт блоков управления нового образца на индезитах и аристонах, будет интересно послушать.

Спасибо за качественный комментарий и советы. Есть очень важный вопрос. Я пытаюсь заменить подшипники, все оказалось на много сложнее в плане снятия подшипников ( вернее сказать целая проблемма). Подскажите пожалуйста ,на валу крестовины в том месте где стоит сальник, есть борозка на поверхности вала. Это верхняя часть латунного кольца в низу вала. Это повлеждение в ходе работы поврежденных подшипников или так и есть?

Баночка "ИКРА" улыбнула!!! )))))))))

Удобно пилить сабельной пилой, начало только запилить вручную, дальше идëт как по маслу

У меня старенькая zanussi на ней бак с завода собран на саморезах. А так конечно интересно было посмотреть видео.

Любой настоящий механик может сам придумать и запрессовщик и выпрессовщик и заказать их токарю😂👍😂👍

На мой опыт самый классный способ снимать сальник это стамеской. Выходит идеально.

Мастер отличный,но как же все сложно,подписалась что б хоть чему то научится несложному.

Respect

Распилить бак и склеить интересно

Все производители заботятся о маркетинге, но Наши люди не дадут им разогнаться👍

Неделю назад менял подшипники в LG direct drive 5.5 Был плюс в том, что полу баки соединены на винты, не надо ничего резать, что мне было плюсом. При сборке использовал болты с широкой шляпкой, шайбой и гайкой с нейлоновым кольцом. И правда, в полубаке во всех ячейках было болто. Размеры подшипников если кому нужно. Со стороны барабана 62х30х16 Со стороны двигателя 52х25х16

Класний майстер. По його відео міняв підшипники Все вийшло

Я распиливал Индезит за 11 минут личный рекорд ножовкой по металу до сих пор горжусь ,и причём шев был накдивление четкай!))))

Great work and great 👍 teacher

Классное видео!!! Уважение!!! Такие люди обогащают ютуб, делают его очень ценным!!!

Полезно!

Красавчик!!!!!!

Очиститель Loctite 7063 очень хорошо растворяет даже застывший герметик.

Я бы пробовал болгаркой и миллимитровым диском. Или гравером как-нибудь. Ещё есть бошевская цепная аккумуляторная минипила, но я не помню, какой ширины там полотно. Еще можно попробовать сделать резак из выжигателя по дереву. Ну, пока всё. Если придумаю еще, напишу.

Пилить хорошо полотном для ручной пилы - стусла. Оно широкое и не гнется. Половину замотать скотчем. А толщина почти как у полотна от обычной ножевки по металлу.

очень хорошая речь.Так держать

красавчег!

Як завжди, супер!

Попробуйте димексидом герметик смывать с рук. С одеждой аккуратно. Пенку смывает.

Подскажите , сколько такой ремонт обойдётся? С резанием и с разборным баком ?

Расскажи пожалуйста, современные машинки есть с разборными баками,если есть то какие модели, потому как в магазине не дадут заглянуть внутрь.