ЗИЛ Из Гаража Особого Назначения.

  Переглядів 173,562

Независимый Эксперт

Независимый Эксперт

11 місяців тому

Закажите бесплатную дебетовую Альфа-Карту с платежами и переводами без комиссий и ограничений: alfa.me/3EYyT1
Реклама АО «Альфа-Банк», LjN8KFszi
📌 Выбираем ЛЕГЕНДУ В ТЕЛЕГЕ: t.me/nexpertGM
🤟Подпишись на БУСТИ Смотри видео без рекламы! Получай ПРИЗЫ!
boosty.to/nexpert
📌 Для заказа Мерча bloggershop.net/
Музей ГОН в социальных сетях:
- ВКонтакте gon_museum
- Телеграм t.me/gonmuseum
- Дзен dzen.ru/gonmuseum.
Канал мажоров! • Режим "СуперСпорт"
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
📬 По вопросам рекламы: Reklamanexpert@mail.ru
#лимузин
#зил
#правительства

КОМЕНТАРІ: 247
@user-np3oz1fh6d
@user-np3oz1fh6d 11 місяців тому
Какой приятный человек. Дай ему бог здоровья и долгих лет.
@agasgulzadian5729
@agasgulzadian5729 5 місяців тому
элита советской инжинерии....таких сейчас уже не воспитывают \старая школа\
@user-yy3ex8zn9y
@user-yy3ex8zn9y 11 місяців тому
Владимиру Васильевичу большое спасибо, и многое лето. Спасибо что вы находите силы для помощи молодому поколению которым интересно научиться.
@user-zc7zc7df5y
@user-zc7zc7df5y 11 місяців тому
По-моему это одна из немногих серий которая действительно очень и очень интересная по больше бы таких серий👍👍👍
@user-vj4mq3nd3y
@user-vj4mq3nd3y 5 місяців тому
Очень приятно видеть как старшее поколение находит время для подобного рода рассказов. Большое спасибо!
@111postal111
@111postal111 11 місяців тому
Георгий Саныч, ты прям занялся производством КАЧЕСТВЕННОГО контента, приятно стало смотреть! И даже есть повод на работе болт на работу положить исключительно для просмотра таких интересностей!
@aleksandrprushinski953
@aleksandrprushinski953 11 місяців тому
Удалось мне побывать в этом музее. Таких впечатлений я не получал давно. Это было очень интересно и потрясающие.
@shuricsuric1856
@shuricsuric1856 11 місяців тому
Классный дядька,чем то мне напомнил моего преподавателя в судомодельном кружке,так же спокойно,размеренно и доходчиво рассказывает
@alpachino1423
@alpachino1423 11 місяців тому
Это фантастика... Нет комментариев... 👏👏👏👏👏👏👏👏 Низкий поклон 👍👍
@alexesl257
@alexesl257 11 місяців тому
Серия шикарная, наслаждался этой историей, спасибо Георгий Саныч👍
@user-xx3sq7db9g
@user-xx3sq7db9g 11 місяців тому
Наконец то выпуск, давайте уже , баню на колёсах, москвичь Караченцева , или роадкилл, человек дождя👍
@Aviatortoha
@Aviatortoha 11 місяців тому
Ну наконец то настоящй контент подвезли да не просто контент а КОНТЕНТИЩЩЕ!!!! Неистовый плюсище!!!!
@user-bz3tf3xo7y
@user-bz3tf3xo7y 11 місяців тому
Спасибо Георгию Александровичу, за увлекательное видео - Прекрасный автомобиль- прекрасное время- прекрасные люди их создававшие!
@user-yy4wh4te3y
@user-yy4wh4te3y 11 місяців тому
Илюшу видать пышногрудая тётка поставила под арест! А этот ЗИЛ мог спокойно недельку постоять, какая разница, что неделей больше или меньше, если ремонт будет год, а то и больше! Попал мужик, а какой орёл был! Жаль, потеряли мужика... Ну удачи ему! А ЗИЛ просто красавчик. Когда по приезду в Москву мы видели эти машины, то восторгу не было предела, хотя уже были взрослые мужики! А в Нальчике такая машина приехала первый раз в середине 90х и седоком был Ельцин! Память хранит игру солнца на огромных боках и колпаках!!!
@mikestepanov5338
@mikestepanov5338 11 місяців тому
Я искренне получил удовольствие от просмотра, Георгий Саныч респект
@mariorain
@mariorain 11 місяців тому
Независимый эксперт открывает новый формат! Браво!! Очень интересно!!!
@sergeymishchenko9596
@sergeymishchenko9596 11 місяців тому
Да уж, Вильма делала аппараты высокого уровня, с соответствующими цениками. Вещь!
@Andrey14555
@Andrey14555 11 місяців тому
Да чего же умный сотрудник! Таких мало! Удачи ему! Пусть берёт учеников! Ну а как делали! Могли! И сейчас должны!
@olegvasilevskiy5815
@olegvasilevskiy5815 5 місяців тому
В 6 цех не брали из ПТУ. Туда брали лучших
@wojtasm2161
@wojtasm2161 11 місяців тому
Wspaniałe muzeum,piękne wystawy. Wiedza tego człowieka będzie Wam potrzeba do odbudowy tej limuzyny, ale naprawdę warto przywrócić jej dawny blask. Pozdrawiam.
@user-gi4hi9do9x
@user-gi4hi9do9x 11 місяців тому
НЕ ТОЛЬКО ВОСТАНОВИТЬ НО И УЛУЧШИТЬ И УСОВЕРШЕНСТВ ОВАТЬ
@vlad_bezgodov
@vlad_bezgodov 11 місяців тому
@@user-gi4hi9do9x а зачем усовершенствовать музейно-коллекционные машины? весь смысл же в том, чтобы сохранить в том виде, в каком автомобиль выпускался или в крайнем случае попал в музей?
@user-bu3xw5hf2v
@user-bu3xw5hf2v 11 місяців тому
К Великому сожалению таких музеев мало.😦
@user-sr1di4pz8v
@user-sr1di4pz8v 11 місяців тому
Это весьма интересно и познавательно...Экскурсовод -Замечательный и душевный человек ! Дай Бог ему здоровья !!!
@artemkrotov8216
@artemkrotov8216 11 місяців тому
Это история, а если и человек рассказал о том что своими руками собирал... Это приятно слушать
@user-ps1rx5wo5m
@user-ps1rx5wo5m 11 місяців тому
Прямо маслом по сердцу и ушам. Какое общение и технические подробности.
@artart3644
@artart3644 11 місяців тому
Тоже получил наслаждение от грамотной технической речи?
@benst8500
@benst8500 7 місяців тому
Приятный и умный человек. Спасибо
@romarioagro6189
@romarioagro6189 11 місяців тому
Уникальная история, уникальные люди, уникальная серия! Георгий Александрович, спасибо! +++++
@dextermorgan_-_
@dextermorgan_-_ 11 місяців тому
Советую кто не смотрел , посмотрите фильм "последний заказ, последний лимузин , последний рабочий день завода зил" Слёзы наворачиваются .... Но а ваше видео классное ребята !
@user-gt8ny3sd4v
@user-gt8ny3sd4v 11 місяців тому
Владимир Васильевич - представитель высоко развитой цивилизации, при которой автомобили делали инженеры. Здоровья таким людям и долгих лет, может успеем у них перенять хоть часть их опыта.
@andreilazarev1762
@andreilazarev1762 11 місяців тому
Серия супер. Человек мега грамотный. Одно тоько печалит , в 80 уже было все это а для гражданских машин технологии очень отстали. Ваз, газ , москвич прям бы снобдить идеями. Чтоб и простой народ прям наслаждался . А так все понравилось
@olegvasilevskiy5815
@olegvasilevskiy5815 5 місяців тому
Гражданский автомобиль, в первую очередь, должен быть доступным. А все эти опции стоят очень больших денег
@olegvasilevskiy5815
@olegvasilevskiy5815 5 місяців тому
Была плановая экономика, тот же ВАЗ-2101 стоил в производстве 1500 рублей, но продавался за 7000...
@olegvasilevskiy5815
@olegvasilevskiy5815 5 місяців тому
Автомобиль был роскошью года до 1989
@eugeniyusgavenas144
@eugeniyusgavenas144 11 місяців тому
Какая добрая, приятная серия!!!!
@alexandrromanov9419
@alexandrromanov9419 11 місяців тому
Отличная серия, побольше бы таких!!
@SergeyPetrovichT
@SergeyPetrovichT 11 місяців тому
Отличное интервью. Здорово. Это история и опыт и конечно это должно быть задукоментировано.
@oskar_gold
@oskar_gold 11 місяців тому
Всё что мы любим , Супер лайк 👍👍🏻👍💯💯💯
@_vorobushek14_80
@_vorobushek14_80 11 місяців тому
Просмотрел на одном дыхании!
@andreimak
@andreimak 11 місяців тому
Божественное видео!!! Супер!!!
@dedaification
@dedaification 11 місяців тому
Прекрасная просветительская серия. Уверен что у конструктора есть и куча "баек" в рамках построек этих авто. Это же как целый завод трудится только над одним авто.
@Kostik640kb
@Kostik640kb 11 місяців тому
Молодец Гоша. Хорошее дело сделал!!!
@Eto_USSR
@Eto_USSR Місяць тому
Видео мне понравилось, оно очень поучительно, приятно узнать что-то новое. Жалко мало просмотров. Желаю автору удачи, здоровья, успеха.
@user-cv2qf4gz5e
@user-cv2qf4gz5e 11 місяців тому
Судя по зилу, сто готово почти к закрытию !)))))
@dimgilmanov9237
@dimgilmanov9237 11 місяців тому
Спасибо Георгий Саныч за серию!!!
@TheMrSQL
@TheMrSQL 11 місяців тому
Большое уважение Владимиру Васильевичу! удивительный человек! очень интересный!
@user-rh2hr5xw7e
@user-rh2hr5xw7e 11 місяців тому
Георгий Саныч, ты молодец!!!
@kriaki
@kriaki 11 місяців тому
Как раз,если не ошибаюсь,я перегонял автомобиль михаила сергеевича в 2004 или 2005 году.купил акционер нашей фирмы.номера были как сейчас помню а120аа триколор.меня ещё чуть прав не лишили за туманки красные и синие.кондей не работал,а броня как линза работала.похудел разом кг на 5
@shuricsuric1856
@shuricsuric1856 11 місяців тому
Саныч с математикой дружит как на выборах,98% мужского населения и 4% женского)))
@shatun1972
@shatun1972 11 місяців тому
Очень познавательная экскурсия. Спасибо Владимиру Васильевичу за интересный рассказ об особенностях конструкции авто. Ну, Георгию Санычу - само собой.
@antonbashkov4391
@antonbashkov4391 11 місяців тому
Даааааа, Саныч....в конце просто убил. Всучить эту тряпку такому человеку🤦‍♂️
@user-hy1ev8gu7z
@user-hy1ev8gu7z 11 місяців тому
Сааааныч надо в школах это показывать! Блин ну реально посмотрели в садике с ребятами на работе 40 лет Женя. И посмотрели ребятки с открытыми ртами
@user-cy8jx6sj3m
@user-cy8jx6sj3m 11 місяців тому
Вот это настоящий контент👍👍👍
@user-gi4hi9do9x
@user-gi4hi9do9x 11 місяців тому
🤝БЛАГОДАРЮ ❤БРАВО, ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР,
@user-ob2tf1xn7s
@user-ob2tf1xn7s 11 місяців тому
Был прошлым летом в этом музее, что хочется сказать, глядя на всë это, на ум приходят только одни слова, "какую сука просрали страну" (с) "РабФак". Да и режиссёр ещё немножко приврал, представив человека, который так подробно рассказал про авто, как рабочего, собравшего данные автомобили. Скорее всего, он имеет/имел отношение к группе конструкторов/разработчиков модели. Но всё равно, большая ему благодарность за такой подробный рассказ, и пожелание долгих лет.
@user-eo3fm3pu1g
@user-eo3fm3pu1g 11 місяців тому
Сто процентов Ауди - 80 !!! И сейчас на ней езжу!
@alexkramer994
@alexkramer994 11 місяців тому
Авто шикарные спору нет. Но. Сравните их с импортными образцами тех же лет. Поэтому мы до сих пор ездим на том же месте.😎👋👍👍👍
@user-pg4kj9fb3e
@user-pg4kj9fb3e 11 місяців тому
Серия супер для меня побольше таких серий высший класс
@enricolongo242
@enricolongo242 11 місяців тому
30:00 на старых американцах стояла торсионная подвеска и рессоры. Как на топовом лимузине СССР для номенклатуры.
@user-kq1ou3lb1h
@user-kq1ou3lb1h 11 місяців тому
Молодцы! И комментатор и Владимир Васильевич!
@admin48niberu36
@admin48niberu36 11 місяців тому
Ребята очень много машин , но не было Таврии - зверь еще тот ... Едет даже без воды в радиаторе -проверенно самим -летом 100 км проехал и даже посмотрел - все нормально и потом ездил год ...пока не отдал ребятам в деревне ...
@user-rw2fx1cf6s
@user-rw2fx1cf6s 11 місяців тому
Молодец, что ты интересуешься! Очень сложная работа. Потому что правительственные ЗИЛы капризнее, чем ГАЗ. И то опытный мастер откажется оживлять правительственный автомобиль ГАЗ. А ЗИЛ тем более.. Удачи тебе!
@zavarnoi
@zavarnoi 11 місяців тому
Такой бы выпуск да на пару часов. Да на несколько серий)) Посмотрел с удовольствием. Спасибо.
@professorgrey2285
@professorgrey2285 3 місяці тому
Классный дядька! Классные машины! Отлично, Георгий Саныч!
@user-vd4wx6uj8n
@user-vd4wx6uj8n 11 місяців тому
Однозначно лайк за подробности советских новаторских технологий
@user-xi7fi1ip2j
@user-xi7fi1ip2j 11 місяців тому
Его можно понять, он работает своими руками, зарабатывает на жизнь!
@vitalystarygin5346
@vitalystarygin5346 11 місяців тому
Вот серии, Ильюшей аж Владимировичем, смотреть будем. Чайка топ!
@yuvoront
@yuvoront Місяць тому
Аварийная система зажигания по сути повторяет систему с вибратором (trembler), которая ставилась на Ford Model T. Эта и многие другие системы и агрегаты скопированы с американских автомобилей, включая и торсионную переднюю подвеску с антиклевковым эффектом.
@user-zl6hb8du7u
@user-zl6hb8du7u 11 місяців тому
Прости нас Юра. Мы все про......
@Athanasius-Rostov
@Athanasius-Rostov 11 місяців тому
Очень интересно, Спасибо за классное видео 👍
@user-hc9cn1nt4p
@user-hc9cn1nt4p 11 місяців тому
Видео получилось огонь 🔥 👍🏼очень познавательно и приятно слушать человека
@dimkamatckevich2891
@dimkamatckevich2891 11 місяців тому
Вот это автомобиль!!!!!!
@user-uf1kp3eb8z
@user-uf1kp3eb8z 11 місяців тому
Очень приятный человек, грамотная речь Жорке жирный лайк.
@user-en7oz2uk3g
@user-en7oz2uk3g 11 місяців тому
Спасибо
@mikhailbagaev1077
@mikhailbagaev1077 11 місяців тому
Давай серию с Владимиром Васильевичем на канале Досье G
@Wolf-wx8sf
@Wolf-wx8sf 4 місяці тому
Заводы, технологии, знания и людей мы прохихикали и теперь у нас есть китайские жестянки. Поднимаем китайскую экономику.
@user-yo1cs8ew7i
@user-yo1cs8ew7i 11 місяців тому
Красавчики!!!!
@andreaseisenkrein817
@andreaseisenkrein817 5 місяців тому
Не одного глупова вопросов от блогера , респект
@manmanman594
@manmanman594 11 місяців тому
Спасибо, было интересно!!!
@vadimmvnmail2629
@vadimmvnmail2629 11 місяців тому
Какая шикарная речь у специалиста !!!!!
@FSS030191
@FSS030191 11 місяців тому
Владимиру Васильевичу спасибо, а Независимому эксперту лайк
@user-hj4fy5iq9j
@user-hj4fy5iq9j 11 місяців тому
Георгий Саныч. Крутое видео. Как будто на экскурсии побывал
@user-vh4pl2bj2o
@user-vh4pl2bj2o 11 місяців тому
Нет ничего лучше ЗИЛа!
@olegmorozov9053
@olegmorozov9053 11 місяців тому
Ух ты! Не знал, что на эти ЗИЛы ставили верхневальный двигатель. 👍
@sztptzsztptz1922
@sztptzsztptz1922 11 місяців тому
Супер спасибо
@user-yy3ex8zn9y
@user-yy3ex8zn9y 11 місяців тому
Илюша, что за женщину ты встретил каблучек?. Такое предложение. Серия супер спасибо всем кто сделал эту серию.
@rpbox1122
@rpbox1122 11 місяців тому
Математика от саныча 😂 98% мужчины и 4 %женщины 😂
@user-lg5tj1vv5p
@user-lg5tj1vv5p 11 місяців тому
Так вроде девченок 4, а не 4% девченок. 😂
@rpbox1122
@rpbox1122 11 місяців тому
@@user-lg5tj1vv5p а 2% тогда кто ?😗😀
@user-vd9jn9kn4k
@user-vd9jn9kn4k 11 місяців тому
Разложение Союза в наглядной форме на номенклатуру и прочих.
@user-ut9bz1zf1n
@user-ut9bz1zf1n 11 місяців тому
👍👍👍🔥🔥🔥
@alexmoscvich9121
@alexmoscvich9121 11 місяців тому
Саныч я из молдовы90 года обожаю тебя. И илюху
@user-qk7hb9ff3v
@user-qk7hb9ff3v 11 місяців тому
Супер👍
@timosic
@timosic 11 місяців тому
Удачи парни 🔥
@user-bt9er6uf3v
@user-bt9er6uf3v 11 місяців тому
Большое спасибо за выпуск, очень интересно
@--norilsk3419
@--norilsk3419 11 місяців тому
Очень интересный и познавательный ролик..
@user-ys4sv2oh6i
@user-ys4sv2oh6i 11 місяців тому
ну могёте же делать!!! так держать. !!!
@user-ut3vs9bg1o
@user-ut3vs9bg1o 10 місяців тому
Будут ли ещё видео с Максимальным троллейбусом?
@lotlot6058
@lotlot6058 11 місяців тому
СССР !!!
@Art14117
@Art14117 11 місяців тому
крутейшая атмосфера в музее создана, Владимиру Васильевичу всех благ, и здоровья
@user-fl2ep7oi1v
@user-fl2ep7oi1v 11 місяців тому
Смотрел на одном дыхании, спасибо за интересную серию!!!
@mixalich8353
@mixalich8353 11 місяців тому
Браво !
@user-lu9ex7kw5x
@user-lu9ex7kw5x 11 місяців тому
Не знала что только 4 девчонки смотрят😁🙃🙃 Я лет 7 уже смотрю😉
@ivanklykov1
@ivanklykov1 11 місяців тому
Классная серия)
@user-zg5vq8yr7m
@user-zg5vq8yr7m 11 місяців тому
Очень, очень, очень позитивная, и наверное, самая охренительная серия
@artart3644
@artart3644 11 місяців тому
Даже лайк забыл поставить, даааааааааааааааааааааааааа. Как давно я не слышал грамотной инжененрной речи !!! Георгий Александровчи со своим безграмотностью "Помпа" ты разорвал мой слух. Pump - Насос . Не уподобляйся безграмотным стадам Stock - Склад. Как это по дурному звучит. Складское состояние автомобиля которому 20 лет. И др... Спасибо. Лайк по любому.
@user-rl1kv2vm1s
@user-rl1kv2vm1s 2 місяці тому
Очень познавательное видео. Благодарю! Ребята у меня к Вам вопрос. В одном из фрагментов видео упоминалось о бензонасосе низкого давления импортного происхождения. Производителем этого насоса подскажите кто был?
@user-ye6vv9mp8x
@user-ye6vv9mp8x 11 місяців тому
Не зашло , мне больше нравится родкилл с мутным и ко 😂
@user-xm9ou5sm6h
@user-xm9ou5sm6h 11 місяців тому
Паркурщик ,ура в кадре 🎉❤❤❤
ГАРАЖ ГОН. Если бы эти машины умели говорить… То….
49:30
Независимый Эксперт
Переглядів 126 тис.
Я не хотел ЭТО покупать! МЕНЯ ЗАСТАВИЛИ!
40:24
Независимый Эксперт
Переглядів 526 тис.
Гараж особого назначения
41:59
Лекторий Dостоевский
Переглядів 708 тис.
I collect fish with a net and cook
15:42
Борис Рябченков
Переглядів 255 тис.
Запускаем ТАНКОВЫЙ дизель в правительственном бункере
1:10:21
Почему тут никто не живёт? Вся правда от Миши...
27:20
Автосалон Синдиката
Переглядів 2,5 млн
ПОСЛЕДНИЙ СОВЕТСКИЙ "ЛИМУЗИН" / ЗИЛ-41047 / Иван Зенкевич
16:58
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 912 тис.