инста / black_force_garage Находимся в г. Чернигов Запись по телефону 38 093 441 72 59. По вопросам сотрудничества: mammoth940@gmail.com 38 093 441 72 59.
КОМЕНТАРІ: 346
@user-eh6xf5qv1p3 роки тому
Да здравствует жаред лето)
@user-lg1lq2kp2p3 роки тому
Професіоналізм в кожному слові! Найкращий авто канал про Москвич і не тільки! Так тримати, мотор на рівні!
@petroskip3 роки тому
класно зроблено, бачу що скоро будуть москвічеводи виходити з тіні і давати горючки в ціліндри удачі, на таких як ти і тримається все в нас в країні
@pro100chelowechek83 роки тому
ААА я то смотрю в видосе знакомая дорога к теплому каналу думал показалось))И потом только глянул в описание что из Чернигова)))Молодцы наконец то кто то из родного края в Ютубе))
@user-pg6ql6uo3e3 роки тому
Что-то по видео в итоге видно, что шума много, а остальное, как-то так 🤔! Два литра и коробка? Да он должен на дыбы с места вставать 😄🐌
@ford15983 роки тому
Спасибо за видео про москвич !
@user-kl9tf4lt5m3 роки тому
Ребята молодцы супер! Профессионалы!👍👍👍👍
@arturbalog24573 роки тому
Хорошая работа!)
@user-xg8zn3gi9r3 роки тому
Показали сегодня очень хороший результат👍
@robovan283 роки тому
Иисус снова собирает москвич!!!
@vladkuts29973 роки тому
Двигатель норм получился, так держать.
@user-gf2yd3of1g3 роки тому
Вот это действительно космичь)))
@user-oz6il9tw6z3 роки тому
Хороший мотор получился для движения в городском трафике,на этом и все.
@alexzoloch3 роки тому
На сотом бензине с расходом литров 15-20 и ресурсом тысяч 15-20 км. Не очень-то выгодно так кататься.
@LeXA-lepeXA-XA3 роки тому
@@alexzoloch почему ресурс то 15-20т.км.?
@LeXA-lepeXA-XA3 роки тому
Ну едет на самом деле слабенько для двух литров
@alexzoloch3 роки тому
@@LeXA-lepeXA-XA потому что это москвичовский узам, да еще и форсированый. Эти моторы не славятся своей надежностью.
@user-je4nj8vl8k3 роки тому
@@alexzoloch они как раз таки надежны!
@Zxz183 роки тому
мотор работает нормально на широком валу потому что 2 маленьких клапана на цилиндр... нужно ставить тахометр и посмотреть до каких оборотов будет крутиться, при полностью открытых заслонках... а так конечно молодцы! работы проделано много.
@nestynuts3 роки тому
Вакуум на тормоза лучше из одного канала брать, педаль мягче будет, в ресивере вакуум меньше будет, а на вакуум трамплера или мар лучше тоже из коллектора шлангами сделать через тройники аналог паука 4-2-1, можно дпдз к карбам прикрутить и уоз от января сделать используя спортивную прошивку, от дросселя проще настроить уоз в январе
@svyatogor21413 роки тому
сколько стоят такие гильзы? как заказать?
@user-if3lo9bk4i3 роки тому
О, молодец!) От Кости тебе привет.
@user-ec7mq2sx8u3 роки тому
- А тормоза как? - Есть!!! 😆
@vladoglov92562 роки тому
Отличный мотор!
@user-qr1lf3nc7c3 роки тому
Ну наконец то 2.0!!!!
@user-zh6ou8do4o3 роки тому
На рубеже 80-90-х работал в спортклубе ДОСААФ. Там была команда - гонялись на Москвичах. Видел, как дорабатывали и переделывали моторы. Получался мотор в конфигурации диаметр цил. х ход поршня 92х75. Поршневая бралась составная. Гильза ГАЗ-53 поршень ГАЗ-24. Гильза от грузовика имеет специальную износостойкую вставку. Гильза от Волги такой вставки не имеет. Поршень и гильза обрабатываются под необходимую конфигурацию. Если интересуют подробности, дайте знать - как с вами связаться
@666metalluga3 роки тому
Этот мотор знают все. Никуда он не едет.
@user-zh6ou8do4o3 роки тому
@@666metalluga Голословный трёп. Вы, лично ездили на таком моторе? Кто его собирал? На стенде его крутили? Характеристики снимали?
@666metalluga3 роки тому
@@user-zh6ou8do4o много кто собирал, это тупиковая ветвь.
@user-zh6ou8do4o3 роки тому
@@666metalluga Меня не интересует - "много кто". Конкретно ваш опыт? Обосрать с чужих слов можно всё - и Мерседес, и БМВ, и Вольво. Я ездил на 2141 с таким мотором на бензине А-76, не слишком выкрученным - до 6,5 тыс., около 120 л.с., зато адски тащил с низов. Для ежедневной езды - великолепно. И любой манёвр - мухой. Были моторы, заточенные крутиться до 7,5 тыс., но они на низах хуже тащили, зато после 4 тысяч просыпались. Там слишком много конкретных нюансов - начиная с карбюраторов, зажигания и т.д. По ресурсу, на грамотно сделанных моторах, никаких дополнительных проблем не возникало. Естественно, что очень раскрученные движки долго не ходили
@kg58143 роки тому
Классно 👍👍👍
@DIMAS61003 роки тому
Круто)
@user-mr8zd7nc9u3 роки тому
Делал в свое время 1.7в 412иэ , карб с 9ки , 4скорости стало мало , поставил колеса на 14 с камри , чуть лучше но мотор все равно не нагружен , у вас что с передаточными числами ?
@user-ks6re9ro5g3 роки тому
Автор красава
@MsBAR243 роки тому
Красиво мотор у масквы работает
@user-ku5nj7bn5v2 роки тому
Последователь мастера "Сингуринди"👍👍👍👍
@user-vv6ni7gv1n3 роки тому
Какой коленвал посоветуешь чтоб собрать 2 литра 3317 или 3318?
@user-yr4tk7zw1x3 роки тому
Молодец.. мне понрав как мат.часть парень знает!
@izegis3 роки тому
прикольно, случайно зашёл, а тут Жавинка😂😂😂
@TheSterling5553 роки тому
А че гайки не правильно установлены на бугелях? На гбц тоже гайки перевёрнуты... как вы его собирали?)
@romannour10583 роки тому
при таком обьеме правильный мотор , перейтя на вторую будет зашлифовывать несколько секунд))) а у вас он затыкается.....чтото не так в настройках....Слабо пока едет
@user-yr4tk7zw1x3 роки тому
Роман, поддерживаю. Это разгон типичный для 100Нм примерно. А у вас должно быть в районе 150-160Нм. Либо зажигание "косо", либо бедновата , либо еще чето. Но это не 2литра по ощущениям
@lutsman423 роки тому
На хорошей резине никакого букса не должно быть. И не забывайте что на автомобиле есть установка ГБО с балоном на 50л))
@user-yr4tk7zw1x3 роки тому
@@lutsman42 , под хорошей наверно имел виду внедорожную?! )) Спорный вопрос. Если бы обьем 1.2-1.3л то Да!, Но если 2литра (и момент более 140Нм), то думаю при оборотах 3,5-4тыс. врядли удержится резина
@user-kl9tf4lt5m3 роки тому
Машинка огонь!))))
@wurdulakkkk3 роки тому
Выход на вакуумный корректор не просто так в карбюраторе напротив дроссельной берётся, а не тупо из коллектора. Подключать его к этому ресиверу - очевидный признак непонимания роли вакуумного опережения.
@user-jz2nf5qs5b7 місяців тому
Здравствуйте я хотел бы узнать получится ли по минимому потратить деньги чтобы собрать узам который будет ехать лучше приоры
@user-hr1th7kc1l3 роки тому
Расскажи подробно пожалуйста про мотор как также сделать,также хочу
@user-zj1bs9er3l3 роки тому
Ну чё Иисус красава, лайк хотя бы за то, что сборка и выезд в одной серии
@Alexandr_Chervyakoff_67rus3 роки тому
А коробку родную оставили или подбирали другую?
@user-jv1kp7nu8p3 роки тому
Молодцы
@tonistark68793 роки тому
Видос норм. Сколько прымерно будет стоить двигатель?
@user-fq5gt1zq6z3 роки тому
Да поставьте вы январь на него,или же другой какой инжектор.Настройте хорошо онлайн и получите желаемое.А там можно и компрессор присобачить будет.
@user-sf4ix2el1vРік тому
Где прокладку под 2.0 в Украине достать можно, и из чего поршня подходят на 2.0 с минимальными переделками а лудше без?
@user-wy5kc6fl2u3 роки тому
Вам нужно ряд подобрать в кпп слишком большие ямы
@user-zi9zv9kx3s2 роки тому
Мне кажется, чем толще гильза, тем меньше она греется и прорезанные канавки лишние. Это заметно по тазовским расточенным моторам, чем тоньше цилиндр, тем больше греется.
@zona51553 роки тому
Молодец борода )!
@globusmira96233 роки тому
У Космичевского двигателя очень большой ресурс!!!
@user-jo4hq8ks8n2 роки тому
По паспорту всего 150 тыков. Это немного.
@globusmira96232 роки тому
@@user-jo4hq8ks8n 150 тысяч, на 70-е года, это порядочно, при использовании МГ8 -автол, ..а на современных маслах ресурс смело удвоится.. ..москвичевский двигатель, в отличие от жигулёвских - более вынослив(!).
@user-cm5lp4qv8e3 місяці тому
У меня стоковый мотор ездил 140 на 80м бензине ,соревновались с буханкой инжекторной, её приняли за привышение,я по тормозам дал резко и мимо гайцов проехал с положенной скоростью
@user-nq1qy3iu6u3 роки тому
здраствуйте ,а сколько будет примерно стоять такой мотор??
@dukenukem83813 роки тому
Надо тебе толпой насобирать на электрический динамометр , будет интересно сколько лс твои наработки прибавляют
@romannour10583 роки тому
))))))))) тоже удивило
@user-xi1xk3su4t3 роки тому
А кпп Ваз какая именно?
@saahaya89353 роки тому
Жаред,а чего инжектор не поставил,и январь?
@andrey13023 роки тому
За сколько времени Москва едет до сотки?
@user-co7rn7rg7v3 роки тому
Сколько лошадиных сил вытянете с двигателя
@bomj123 роки тому
А смесь чем меряли?
@user-pl2hb9wk9mРік тому
Чудово вийшло зробити москвичовський двигун. Не розумію, чому завод у Москві в свій час не доопрацював так само двигун до 41-го москвича? В мене колись був москвич який мені дістався від батька. Напевно, я куплю собі москвич знову і доопрацюю його. Хочу АЗЛК 2140 SL червоного кольору мєталік з доопрацьованим як у вас двигуном та жигульовською пьятиступкою. Які ваші та вашого СТО контакти?
@nikky14592 роки тому
Ваистину москвич 😇
@melnikov793 роки тому
Есть опыт изготовления гильз под заказ в конотопе. увы, материал - шлак. после ~50ткм износ как после 200-300к на заводских. Как у вас с этим обстоят дела?
@qweewq3583 роки тому
2106 двигатель загильзован конотопскими гильзами 8 лет назад. Пробег 200 тыс. км компрессия до сих пор по 11, масло не кушает. Кольца за все это время не подкидывались.
@user-qt4xn1zk2hРік тому
Низкий поклон за такую работу. Посоветуй, как без особых заморочек из 1.5 движка 412 сделать шустрого парня и с кпп родной ни чего не сделать? Не едет на 4 передачи в горку или ВАЗ КПП 5 ступку ставить и не ломать голову?
@user-wd8kr5mp6oРік тому
От мёртв изначально
@baronmbm722Рік тому
Хвала советскому автопрому
@nikitabatalov3 роки тому
класс! зверь! а маслосъёмные колпачки с какого авто, есть ли номер?
@user-qr1lf3nc7c3 роки тому
Там направляшки от альфа ромео, поэтому колпачки любые от ваза
@imedem81063 роки тому
С такикми доработками перешли бы вы лучше на инжектор. Вот тогда веселуха и начинается. 2.0i
@user-qr1lf3nc7c3 роки тому
У меня 2.0i и никакой веселухи я не вижу. Едет так же как вазовский шеснарь
@user-xt4zm5sg2j3 роки тому
Вазовский 1.9 на горизонтальных веберах 210-219л.с. выдает. Тут голову надо нормально на стенде продувочном доробатывать - тогда и поедет. Либо полисферу найти - она куда лучше стандартных 412, 331 и 248 дуется.
@QwertyQwerty-lz1mi3 роки тому
В 2010 году на слете клуба Москвич в Харькове гонял с 41м москвичем на 2.0 на инжекторе на валу и еще что то там, так свободно объезал его на жигулях на 1.6 моторе, пилегая голова +вал д115
@user-jo4hq8ks8n3 роки тому
Впрыск будет бензин экономить и всё.
@user-ii5gr8rf1m3 роки тому
Зарания спасиба
@user-ii5gr8rf1m3 роки тому
Ище где можна заказать крила как на андроид москвич
@lutsman423 роки тому
Самому нужно делать
@user-hr1th7kc1l3 роки тому
Слыхал ёше волговскую поршневую ставят как-то
@user-wd2sn5xl3s3 роки тому
Лучше воды налить в бак , чем заправить на БРСМ !!!
@simonthunderstruck56583 роки тому
уже 35 тысяч мой москвич проехал исключительно на бензе БРСМ...никаких проблем...на порядок лучше укрнафты
@MaxLev38rusРік тому
самое интересное это свойства метала, штат гильзы с одного метала эти с другого, как будут менятся тепловые зазоры на этом и какие его мануалы по факту
@lutsman42Рік тому
Вже два роки цей двигун працює без будь яких нарікань. Гільзі в ідеальному стані. Тому можна сміливо сказати що по тепловим зазорам все добре.
@user-dv2gn6kw5k3 роки тому
👍👍😀😀😀
@Nico-jg4ix3 роки тому
Где видео про стоимость тюнинга ?
@user-bl7fi4fq8t3 роки тому
Я думаю что ценник конский...
@user-ii5gr8rf1m3 роки тому
Привет уменя така проблема наровной трасе брасаюруль все отлично но чуть горбов то буто хтота берет и переставляет
@user-of4gt4iw5qРік тому
А як найти контакти Гаррі Джина
@floreximtransport83143 роки тому
Скорее видео в полный газ
@kollesso3 роки тому
12.6 на карьере ?
@user-zj3vo1qy9t3 роки тому
просто отлично.этот двигатель поставить в 2141 было бы интересно!
@user-ry9fn5cs3i3 роки тому
Нет - не интересно! на П.П. мощные моторы бестолковая затея.Или 4х4 или кардан
@user-zj3vo1qy9t3 роки тому
@@user-ry9fn5cs3i каждому своё))
@videf73853 роки тому
А Вазовская коробка с какими числами? По ощущениям очень длинные передачи
@lutsman423 роки тому
КПП полонез с очень короткими передачами
@user-fo7nk6np7x2 роки тому
Машина отличная. Но видео такая мура!
@peacedos3 роки тому
а... так вот куда джаред лето делся. думаю чето треки не выходят.
@user-ow7jb5mz4k3 роки тому
Все круто) но Гбц можно било лутше отмить Без обид)
@WENGALLBI_0063 роки тому
Го гонку против шиснаря на таких дороботках задний пивод
@FReeMan73Rus3 роки тому
смысл? шеснарь уедет
@user-ts5cg8ll8p3 роки тому
На 2.0 по стандарту не идут модные кольца только герметик. 88х92. Сам котаю на таком. Возможно использовать медные кольца от 402 движка но это уже крайние меры
@user-bo5rc3wh6d3 роки тому
Увлечённый дюже Парубок Знатное Двигло
@Serhii_Ghost_UA3 роки тому
А где же движок с желтого Москвича?) Я думал тот сюда кинет, но как понял то новый сделал с нуля?) Я бы тоже от такого не отказался бы, были бы деньги) А-то 1к баксов как-то дороговато для УЗАМа))
@ilyhachubay84383 роки тому
Что дорогого?Это 4т двигатель и значительно увеличить мощность можно не просто как в 2т,тут нужны конкретные просчеты и конкретные деньги.На заказ делают двигатели на юпитер на японских комплектующих за 1к баксов,а вы про узам говорите дорого.Всё познается в сравнении)
@user-lh2dk1vx9t3 роки тому
2 карбона прикольно, но пора уже про моник задуматься. да и коробка ваз не фонтан, у меня фиат полонез каро стоит, там передаточные числа намного ближе к москвичевской.
@user-ie6lz8bm8s3 роки тому
Зачем моник то? На январе и фордовском коллекторе нормально инж собирается
@user-lh2dk1vx9t3 роки тому
@@user-ie6lz8bm8s , ну январь это ваще извращение, лучше уж буржуйский какой. А моник чисто из-за простоты и наличия только 8 клапанов.
@user-ie6lz8bm8s3 роки тому
путлер капут не вижу ничего извращенного в инженерном январе...
@user-lh2dk1vx9t3 роки тому
@@user-ie6lz8bm8s , январь против забугорных аналогов как калькулятор против ноутбука 😁
@user-lh2dk1vx9t3 роки тому
@@user-ie6lz8bm8s , та же майя, если не ошибаюсь, уже имеет выход внешнего интерфейса, плюс несколько режимов работы задать можно с переключением на ходу.
@user-po4gp5om2h2 роки тому
Добрый день диски от какой машины как они стали как в ходу
@lutsman422 роки тому
Диски от hyundai accent, стают без проставок и переделок. В ходу одни плюсы: - r15 от hyundai легше по весу от r13 москвича. - мягкость ходовой стала немного лучше. - вид автомобиля.
@ungloriousheartthrob3 роки тому
узам повер, пока не помер!
@user-mr3so1dk1k3 роки тому
Узам вещь , не скоро умрет , єто ж не жигулевская цокотушка
@user-qc8dq6kx5c3 роки тому
Добр день, а внутреннюю пружину клапана не ставите?
@lutsman423 роки тому
Нет.
@user-or4ho7ne4n5 місяців тому
Удивительно почему не заморочились с микропроцессорным зажиганием. Хотябы от 2141 КЭЗ-331 или МС-4004. Уходить давно пора от люфтящего музея на втулках с вакуумом и грузиками. Прямо с закрытыми глазами бежать без оглядки! Это было бы ещё терпимо если бы привод был прямой от распредвала ( как на 2108), но на УЗАМ-е привод через три п*изды колено и получается через червячный редуктор ( ведущая коленвала + ведомая привода). При даже небольших люфтах это приводит к изменению угла при каждом рабочем такие, т.е. каждая новая искра идёт с другим углом опережения - вот вам и характерное подтраивание вцелом исправного движка. А на МПСЗ всего лишь одна подвижная деталь! Поверьте это ощутимо!👍
@anapenko6093Рік тому
Лайк и подписка сколько стоит такая доработка
@user-yn6ez7tw4i7 місяців тому
Это было бы интересно в 82м году
@666metalluga3 роки тому
Без замеров это все гаражные байки
@valeriynagornyi17403 роки тому
Несколько удивило что будете ставить ГБО.... если давать этому мотору хорошо крутиться - вопрос к долговечности клапанов, ибо после 3700-4000 тысяч оборотов гореть газ будет уже в глушителе.... а это жалко ваших действий по постройке этого агрегата.... Ждем отчетов и посмотрим через полгода и пробег)
@garikgarage39243 роки тому
У москвича седла из металлокерамики, выдерживают работу на газу легко.
@hellpatrol71303 роки тому
Lty D, посоветуй хорошие кольца на 1,5 москвич ато у меня диллема
@imedem81063 роки тому
У меня советские, есть на 82 и 82.5. Но у меня самого москвич.
@hellpatrol71303 роки тому
@@imedem8106 да советские не проблема, но что то боязно они какие то не надежные, ведь могут быть и кооперативные. хотелось бы что то современное аналогичное
@sdssads1778Рік тому
Крилья переднии крутые где какойто самопал?
@lutsman42Рік тому
Переварювалися зі стандартних крил.
@humourboss70903 роки тому
При такому об'ємі потрібно розточувати впускні та випускні канали для кращого наповнення циліндрів і кращого виводу вихлопних газів
@maxshvets90153 роки тому
Где взять такой злой распредвал? Есть подробное видео про распредвал ? Какая будет динамика и расход топлива если просто поменять распредвал?
@user-zk4sj1sl6t3 роки тому
Расход с этими карбами и таким объёмом будет не менее 15л
@hellpatrol71303 роки тому
их делают на заказ такие
@lutsman423 роки тому
@@user-zk4sj1sl6t откуда такая информация? Расход сейчас 9.9л на 100км.
@user-zk4sj1sl6t3 роки тому
@@lutsman42 ага да Ну прям 9,9 Почему не 9.87 либо 10.57 литров Откуда такая точность прям в сотках?? Я на москвиче все детство объездил и знаю расход топлива от чего зависит и как что на что влияет и тд
@user-iz4vd5vs5j3 роки тому
@@user-zk4sj1sl6t А расход 5-7л. на сток моторе, Ваз карб, Ваз коробас и пятнадцатом колесе - может быть?
@user-gq3ud8dz1z3 роки тому
Как зделать тормоза на иж412 иє немого найть главний тормозной цилиндрик от азлк 2140 непадходить ризба Артур
@user-pk6vu9ri8h3 роки тому
попросит токаря вырезать переходник с твоей резьбы на 2140, а вообще я советую вкруг менять тормоза вместе с трубками, они за всю жизнь столько кала насобирали что убить 30 тормоцных цилиндров хватит и полведра нервных клеток
@user-gq3ud8dz1z3 роки тому
@@user-pk6vu9ri8h даже не знаю что мне делать
@666metalluga3 роки тому
Полно статей в инете. Ставь вут и гтц 2110
@user-ts5cg8ll8p3 роки тому
Могу снять видео разгона 2.0 на солексе голова 241 . Инжектора и хорошего выпуска ему не хватает. А так с места очень не плохо. А дальше тормозит аэродинамика
@Valeriy_Volkov3 роки тому
Давай, с удовольствием посмотрим
@user-ts5cg8ll8p3 роки тому
@@Valeriy_Volkov куда закинуть?
@Valeriy_Volkov3 роки тому
@@user-ts5cg8ll8p @MOSKVICH_KIEV инстаграм
@user-rn7sm1zd2h3 роки тому
Нужен совет-кипит движок АЗЛК 2140. Прокладка менялась, гильзы поменял, помпа новая, уже второй термостат новый а эффект как и прежде - кипит даже после 15 минут работы на холостых. Если бросаю систему охлаждения на прямую по большому кругу температура норм даже при движении в нагрузку. Но в тоже время маленькие пузырьки воздуха есть в розширительном бачке при прогретом двигателе а на холодную нет. Даже не знаю что может быть, ну разве что ГБЦ.
@user-ow7jb5mz4k3 роки тому
Виступание гильз над блоком меряли?
@user-rn7sm1zd2h3 роки тому
@@user-ow7jb5mz4k нет, но визуально они почти на уровне с блоком, может даже чуточку выше. Головка шлифувалась, но разве что не проверял на трещину. Это вполне возможно также? Для общей информации машина работала идеально, ровно но раза три она выбрасывала воду через бачьок и глохла (такое было з интервалом по 3 недели) и не заволилась только через пару минут простоя мог завести. А потом начала постоянно кипеть(
@666metalluga3 роки тому
Нужна опрессовка гбц
@user-rn7sm1zd2h3 роки тому
@@666metalluga спасибо
@pgcompany37753 роки тому
Есть некоторые недочеты, на мой взгляд. Но в целом - НОРМАЛЬНО !!! )) Фазу ток. Крутни в НИЗ, а то ты крутанул на верха. А их, судя по звуку, нет. Не дает трансмиссия !!!! Её короночка - НИЗА !!! И, кстати, а что с выхлопом, какая система. ...??!?!?
@lutsman423 роки тому
Вся информация будет на Драйв2 www.drive2.ru/r/moskvich/2140/530469831254738109
@user-oz6il9tw6z3 роки тому
Проточка вокруг камеры сгорания может быть источником детонации?
@user-xt4zm5sg2j3 роки тому
Напротив. Все выступающие острые грани служат дополнительными вытеснителями-завихрителями бензовоздушной смеси в конце такта сжатия что способствует лучшему перемешиванию и уменшению порога детонации. Никто же не сглаживает края камеры сгорания в жигулевских гбц!
@user-oz6il9tw6z3 роки тому
@@user-xt4zm5sg2j Вытеснитель это конечно хорошо но когда он образует замкнутое пространство вместе с днищем поршня в виде узкой щели по моему это может вызвать проблемы учитывая тот факт что сама камера сгорания полусфера уступает по детонации той же клиновой на жигулях.
@user-xt4zm5sg2j3 роки тому
@@user-oz6il9tw6z ну по вашей логике у жигулевской очень большие проблемы - площадь "щели" куда больше. Но как видим в этом нет никакой проблемы и по стойкости к детонации поэтому и лучше как раз.
@MakeYourVision3 роки тому
@@user-xt4zm5sg2j помню, давным-давно в книге всем известного Сингуринди было черным по белому написано, что все острые грани в камерах сгорания должны скругляться а камера сгорания должна быть гладкой, без ошутимых царапин, сколов, следов мехобработки - чтобы не было точек концентрации нагара и точечных перегревов утоньшенного металла, которые могут стать прекрасными катализатороми детонации.
@user-xt4zm5sg2j3 роки тому
@@MakeYourVision бред. Этот Сингуринди советовал и махових чугунный облегчать - ну это же дичь! В смысле лотерея - переломает тебе ноги разлетевшимся маховиком или нет. После таких советов другие не воспринимаются на веру. Вот почитайте лучше эту статейку www.drive2.ru/b/1275182/
@maximdanilov82033 роки тому
Хорошое видео! А как шпильки выкручивали с блока ( газовым ключём? Грели?)
@666metalluga3 роки тому
Любым шпилтковертом легко идут
@garikgarage39243 роки тому
Надо подогреть блок газовой горелкой, а шпильку лучше двумя гайками зажать и тянуть. Я так делаю. Те которые не выкручиваются, подогреваю блок внизу.