смешно , автор видео уже вначале разнылся что в итоге сто баксов это проблема и его "обокрали" я бы даже не заморачивался , начало унылое уже пи..ц))

Неужели его собирали китайцы.

вынул бы коврики из корвета и отбил бы свои 100 баксов расходов)

Не понял Где бля. ь ВЕСТА АУ Америка😂 загнивающая америка выставка шляпа

У нас б/у с пробегом 100 тыс так стоит 😂

на лоб почему американский флаг не наклеил?

Возвращайся в Рашку. Там хорошо. Даже бесплатно сапоги дадут!!

Все инновации на китайских выставках) но там либо гибрид, либо электрички в основном

Обзор машин, не показывая половины из этиз машин, капец..

Пиндосы до сих пор живут в 20 веке, пластиковый позор... Эх, мы будем помнить годы славы форда мустанг, спи спокойно брат и дай дорогу будущему... А будущее уже в Китае, что по качеству, что по удобству и интерьеру просто рвут как собак всю гей-европу и штаты...

Камаро была первой тачкой у сына ( 10 лет машине ) когда ещё жил на маасковии. Отговаривал его ( в основном по причине отсутствия з/ч ). После первой же необходимости в замене чего то там , оказалось ждять з/ч около полгода 😢 Переехав в Америку и купив Крайслер, столкнувшись со стоимостью ремонта , быстренько пересел на Тойоту 🤣🤣

Почему у автора 2 EV а зарядка доиа только одна?

Стопээ! А почему стоимость замены масла за 11к на бензинке?

Очень хорошее видео , спасибо

Самые дорогие машины в мире это в России, в других странах эти же машины стоят в 2-4 раза дешевле

Странный у тебя расход, сам говоришь в пересчете 3,38 литра на 100 км. Это значит 33,8 квт/ч на 100 км (может квт на милю?), если всё правильно, то с какой скоростью ты едешь при расходе почти 34 квт/ч на 100 км - под 200 км/ч или 130 км/ч с прицепом? Нормальный расход на модель Y по автобану со скоростью 130 кмч 25 квт/ч. В начале видео у тебя расход 18,3 квт/ч на 100 км, откуда 33,8? В одном литре бензина/дизеля почти 10 квт/ч энергии.

Душнила, по-другому и не скажешь. Сборку Тесла видели? А она будет подороже Ренглера. Может и обоснованные претензии, но вся как-то выглядит нытьем

мдаа...в какой момент все америко-евро бренды свернули не туда и передали карт-бланш китайскому автопрому? я конечно понимаю, что есть такой тип зашоренных людей, которые всё еще со святой наивностью верят в японское каКчество, но пора уже признать, что будущего у них нет и не предвидится, хоть и неприятно это осознавать, чем и показала нынешняя выставка. Примерно как посетить хоспис и смотреть на умирающих, надеясь, что в ближайшее время их всех выпишут с эпикризом: полностью здоров и трудоспособен ))

Надо запаску а ее нет надо чтобы колесо резина стоила 120 баксов а не 350±

Будущее за гибридами. А для того, чтобы ездить до 10-15 км достаточно веломобиля...

Мне кажется износ шин она так же померила как и давление в шинах: по угловым скоростям на колесах(или по количеству оборотов каждого колеса отдельно) которые контролируются системами контроля пробуксовки и заноса. Шина износилась - диаметр уменьшился, соотвественно скорость вращения выше и количество оборотов на том же отрезке пути увеличилась. Комп потихоньку копит ошибку до критического часто воспроизводимого значения и выдает ошибку

Согласен гибрид пока решение. Для ремонта гибрид тоже ок, Тойота. Вывод производство електричества будущее!

Это значит шапкой называется?

Как хорошо что я наткнулся на этот канал))) я делал запрос в ютуб на Аризону, и не надеялся так много хорошего найти) Ньюстори один из этого))) подписался

У всех получается дешевле а у тебя дороже, может потому что ты муда......

Сторонники электромобилей не захотят принять эту правду. К слову я думаю в будущем всё равно будущее за электричками, но не сейчас. Хотя если у кого то дом с зелёной энергией то электричка это супер выгодно. В общем я за прагматизм. Спасибо за видео 😊

Отличный обзор! Езжу год на MYP - ни разу с Bluetooth не было ничего похожего на «засыпание» :)

Впечатляет. Недаром Маск поехал в Китай автопилот продавать. Отдельное спасибо за реакцию Маши - думаю она показательна. Сам бы тоже с недоверием относился . Все со временем видимо изменится и автопилот станет стандартным инструментом. Маск, что касается техники, большой молодец.

Вот авто на этаноле! На троих его даёшь! 😂. Пристегнул трейлер со встроенным дистилятором и ректификатором. Вечный двигатель!

На фоне китайских электромобилей тесла куцая это ни о чём

с бензином тоже есть риск, я в Калифорнии заправил свой тогда новый ЛЕКСУС RX на заправке в горах возле горы Шаста в 2010 году так у меня там что-то в топливной системе полетело из-за плохого бензина, колонки кое как качали бензин ( соскребали со дна ) , машина была на гарантии - лезть в двигатель нельзя, деревня в которой мы оказались была маленькая, выходной ( воскресенье утро ) всё закрыто, звоню в Лексус прошу помочь а мне отвепчают что ближайший эвакуатор в 140 милях и сможет приехать только в понедельник, так что и с бензиновыми машинами такое тоже бывает ( могут ломаться в далеке от сервисных центов и не дай бог ещё и машина новая на которую маленькие мастерские не имеют возможность провести точную диагностику ).

По моему не секрет что основной профит Тесла делает на своих зарядках не на продажах машин.

У меня 2 чарджера на 2 теслы. В таких редких случаях, можно бросить провод от стирали. Не очень понял, почему такой маленький пробег? Я на Y проезжаю практически 200+ миль на скорости 78миль в час. Со многим согласен: ездить на огромные путешествия, тем более по местам диким, не удобно. Но на миль 500 вполне. Из дома с полной зарядкой, Каждые часа 3 зарядка минут 40-час. Размялся, оправился, поел или кофе и вперед. Но Х лучше, она дальнобойнее. Буду брать S-ку следующей, пока сайбортрак не подешевеет. Тогда подумаю. Но конкурентов нет! Гибрид, это отстой!

А ежели вместо телефона карту использовать нормально открывается машина ?

Весь ролик на 12 минут одной фразлй- хочеш єкономить в путешествии- дизель, ездиш по городу дом-работа-отдых в городе и имееш домашнюю зарядку- экономнее- єлектрокар!

Лол, пришлось проехать на прокатном 2023 RAV4 полторы тыс км. Спасибо, я лучше буду переплачивать за Суперчарджер.

Гибрид проще простого авто с ДВС, нет сцепления, нет стартера, нет генератора, вместо коробки планетарный редуктор с електродвигателями.

Это восточное побережье получается?

2017 Prius fuel: $0.074/mi, expenses: $0.017/mi, total $0.091/mi за последние 3 месяца

Тампа знаю в флориде

Большие районы? Или это города?

Живу рядом с горами . Черное море 6- 7 часов езды . Но хочется за бугор

FYI: Тесла прикрыла Referral Program с 1-ого мая. Проблему со спящим Bluetooth-ом у меня случается давольно редко, но бывает. Для этой ситуации у меня есть колечко, переделанное из Тесловского ключа. Просто доношу с считывателю как карточку и машина открывается. Так же помогает, если вышел к машине без телефона (забрать что-нибудь из салона). Бывает редко, но помогает вместо того, чтобы бежать домой за телефоном.

Чувак непонятно сначала ты говоришь пробег в километрах потом цены называешь в долларах потом даешь и реферальную ссылку на покупку в Америке на какую целевую аудиторию ты вещаешь и мне в километрах непонятно сколько она проезжает алло

Друзья! Хрен с ними с автомобилями и технологиями... Да здравствует ЧЕЛОВЕЧНОСТЬ! ...которую автор сюжета явил во всей красе: внешний образ, речь, манера держаться, отношение к исторической специфике брендов и деталям их стилей в представленных выставочных образцах и экспонатах. Огромная благодарность за прекрасный человеческий очерк с глубоким смыслом.

А чего это вы мне тычете всё время. Мы не знакомы )

а Илон не дурак))

Поставить две зарядки дома, в чем проблема? 22 кВ общая мощность. Сеть выдержит. В Европе отдельные машины могут заряжаться мощностью 22 кВ переменного тока

По моему у автора в голове бардак. Любой электромобиль это в первую очередь машина для городских и окологородских пробегов. Их задача не экономить деньги, хотя при отработанных местах "заправки" и это, а "спасать" экологию. Ехать на них путешествовать - это "искать приключений на задницу", потеря времени и квест с зарядками. Гибриды подходят для путешествий, но про экономию топлива практически можно забыть. Электроустановки реально помогают в городской толчее, а на трассе от них толку нет. Для дальних забегов, на сегодя, только ДВС.

😊