У сейчас стоковый окталинк прошел больше 22к км

гаер, тебе не стыдно?

Если у кого-то минимальный пульс 1 Это конечно очень грустно 😶

Ашаны по 30к это грустно

Такое себе 😮

Спасн! Дядька грамотно раздевал 😮

На сотку не надо покупать спец одежду, ничего вам не натррёт, тем более когда речь идёт о разовом заезде

Неверная иллюстрация менисков.

А какие более менее модели есть у Stels в сегменте 30-35к?

Ищу дрчьке велосипед на 24 колёсах. В велостране ничего не нашёл в пределах 20к.цены у вас не фига не в рынке ИМХО. А вот в декатлоне по акции за 18к ROCKRIDER ST 900 "24" Алюминиевый. Литая вилка. Касета!!!, что вообще редкость на таких великах. Ну и обвес более менее. Как то так. Не реклама. Просто перелопатил кучу магазиноа

Купили Welt Raven 2.0 с сезонной скидкой 15 т. р. за 38700р. - муж просто кайфует. Вот что значит Welt. Всё оборудование Shimano, гидравлика и рама аллюминий. Просто огонь🔥🔥🔥

Лучше бу кубика или мериду. Чем это новое говнище.

Нужно брать велик по цене автомобиля, и будет счастье))))

Вобщем не стоит строить из себя великого конструктора и вместо мимолётных понтов о себе любимом, лучше всего сдать мастеру свой велик на пару дней, чтобы он неспеша всё проверил, он для этого обладает особыми знаниями и инструментом вместе с опытом работы.

Добрый день . Спасибо за обзор . Подскажите пожалуйста , какой бюджетный MTB велосипед с алюминиевой рамой купить ( цель - дальнейший апгрейд до Шимано Кьюз ) Главный критерий - надёжность и долговечность рамы а так же обязательно внутренняя проводка тросов !!!

У меня Specialized rockhopper comp 2016😊планирую сменить на Trek или Scott, рама стала маленькой 😅

Внешне понравился Aspect.

10:22 почему не подойдет просто сладкая вода? Калорийность можно навести "по вкусу"? И не только ккал но и вкус??

Сталь пластичнее алюминия? Вы точно веломеханик? Дальше даже смотреть не стану, позор.

19:55 у кого-то минимальный пульс - 1, помянем...

Много слов! При вступлении! Давай обзор до 35-40 тыс рублей там будет на что посмотреть 😂

Хочу такой же, но с нормальным рулём. Как у горных.

На таком говне даже вокруг дома ездить страшно

Спасибо ведущему! Спасибо проекту ! Пожизненный респект моей Биатлонке Марьино и парку 850 летия Где всё это снималось . Я лыжник , занимаюсь там на биатлонке , в нынешних реалиях купил себе алюм стелс , и сам сделал из него гибрид для города , воткнул регидную вилку, поставил слики кенда , установил рога, заменил весь зад , поставил на прома. Сейчас так же занимаюсь улучшениями его. ❤ Цена/качество/ для решения моих задач . На работу гоняю на нем и делаю восстановительные кардио тренировки по пульсовым зонам ) Часто выкатываюсь с сыном вдоль Москва- реки ) Приятно и полезно .

Чувствую придется ось точить из рессорной стремянки от грузовика. На советских задние оси терпели любой изврат.

Спасибо

Велик за 200$ не может быть качественным.

Скажите пожалуйста, как переключать скоростя на кассете и спереди поочередно или одновременно ? Спасибо

Аспект как по мне лучше за свою цену

Чем выше курс доллара, тем лучше становятся бюджетные велики (и не только).

Дайте пожалуйста название трека на заднем фоне

Нет никаких проблем. Только кайф, при грамотном выборе. И не надо "пересаживаться". Надо просто добавить в свой арсенал, дополнив тренировки и сделав подготовку более разнообразной. Все спортсмены-любители катают и кросс-кантри и шоссе. Это прекрасно развивает.

Кубе топ 👍👍

За такие деньги я лучше на свой велик скоростной не электро и на фэтбайк не электро сделаю тюнинг что там будет как поворотники как спереди так и сазди и тем более розетка для прицеп не надо писать что нельзя на велик поставить стоп сигнал и поворотники ещё как можно даже на обычный Велик скоростной и на фэтбайк не на электро велик и не на электро фэтбайк Во первых покупаем аум от электро велика Во вторых покупаем фару спереди с сигналом от электро велика А в третьих покупаем стоп сигнал и поворотники от электро велика А в четвертых покупаем удлинитель руля на велике что бы там где заглушки с боку поставить поворотники а по середине фару А в пятых покупаем поворотники от мото что бы поставить спереди А в шестых покупаем преобразователь 12 вольт для того чтобы работали поворотники и от мото как спереди так и на прицепе и стоп сигнал А в седмых покупаем розетку для прицепа А в восмых покупаем на прицеп поворотник от мото так же как и стоп сигнал А в 9 и у велоКемпер все это будут что я писал выше А в 10 на Прицепе для собаки тоже это все будет что я писал выше А в 11 на Прицепе для детей тоже это все будет что я писал выше А в 12 и на прицепе для воды тоже это все будет что я писал выше А в 13 покупаем кнопку аварийку для электро велика а в 14 покупаем дисплей и ставим по середине дисплей нормальный А в 15 покупаем багажник для велика куда будут цеплался прицепы и где с боку будет розетка для прицепа на и для стоп сигнал и поворотники

Замок для Велика со отпечатком пальцами в миллиард раз лучше чем твой с твоим кодом и тем с ключом

Фанари должны быть выше а не низко

Stern energy 2.0 2024 27.5 взял за 25.000 на акции в спортмастере. Алюминий рама, руль, шимано трансмиссия простенькая, микрошифт шифтеры, МТ тормоза, вилка 80мм алюминиевая эластомер с блокировкой. Для прогулок - как любитель. По-моему на голову выше, чем велики в видео…

Ещё как лучше потому что можно поставить в багажник в отличие от твоих быстрых семных крыльев это во первых а во вторых лови дизлайк я эти держатель флеки убрал потому что нельзя пить часто с пластиковой бутылки иди узнай для начала потом уже пиши а вот если было бы флека из алюминия тогда да а в третьих там у меня будет стоить аум и да на обычном скоростном не электро как я ору с таких ютуберов из фикс прайса который не знает что во всех пластиковый флеках идёт не приятный вкус

Лови дизлайк первый аксессуар для велика это багажник где я буду катать людей на твоём крыле что ли? Это во первых а во вторых на багажник хотя бы можно прицеп прицепить для Велика и Прицеп как пассажирский прицеп (Вело такси)так и грузовой и даже карету для велика и прицеп розетку для прицепа не надо писать что нельзя на велик поставить стоп сигнал и поворотники ещё как можно даже на обычный Велик скоростной и на фэтбайк не на электро велик и не на электро фэтбайк Во первых покупаем аум от электро велика Во вторых покупаем фару спереди с сигналом от электро велика А в третьих покупаем стоп сигнал и поворотники от электро велика А в четвертых покупаем удлинитель руля на велике что бы там где заглушки с боку поставить поворотники а по середине фару А в пятых покупаем поворотники от мото что бы поставить спереди А в шестых покупаем преобразователь 12 вольт для того чтобы работали поворотники и от мото как спереди так и на прицепе и стоп сигнал А в седмых покупаем розетку для прицепа А в восмых покупаем на прицеп поворотник от мото так же как и стоп сигнал А в 9 и у велоКемпер все это будут что я писал выше А в 10 на Прицепе для собаки тоже это все будет что я писал выше А в 11 на Прицепе для детей тоже это все будет что я писал выше А в 12 и на прицепе для воды тоже это все будет что я писал выше А в 13 покупаем кнопку аварийку для электро велика а в 14 покупаем дисплей и ставим по середине дисплей нормальный А в 15 покупаем багажник для велика куда будут цеплался прицепы

Надеюсь на совет от вас, профессионалов. Есть необходимость заменить ось 148х12, но столкнулся с проблемой. У меня стояла ось с рычажком (не знаю как правильно называется этот прижимной механизм в оси), могу ли я заменить ее на простую цельноотлитую ось без этого рычажка? Не будет ли проблем с фиксацией?

Для по катушек по парку - и за 30 к сойдёт. А если захочется то можно и модифицировать в последующем, либо продать и купить другой

жесть

А где Антистатики?)) 😊

Если нет цели добиться рекордов, то для чего все рекомендация глотать адские сахара в виде спорт-пита и всяких батончиков? Качественную еду не заменят батончики. Я с загрузкой вела в 25 кг+12 вел. нормально ем раз в день на 120-165 км. По качественно-количестенному распределению соответствует очередности...: клетчатка, жиры, белки, углеводы... И никак иначе, да и в обычной жизни углеводов лучше бы не превышать 80 граммов в день на 80 кг веса. И после 100 км не будет дисбаланса электролитов, диких скачков инсулина и усталости, для здоровья такое испытание может плохо кончится...И не надо обманываться насчет прилива энергии от батончиков, она как быстро пришла, так и быстро ушла... При правильном питании организм в состоянии перейти на кетоны через 2-3 часа циклической нагрузки. Энергоемкость же оных значительно превосходит ёмкость тех же самых углеводов... И да, гликоген в мышцах исчерпает запас в мышцах уже на первом часе, так что для его пополнения жрать батончики придется каждые минут 50

так я не понял, с кассетами старых поколений нужно было кататься в 3 цепи, дабы равномерно распределить износ. С новыми кассетами нужно покупать 9 цепей??? или новая цепь тоже в 3 раза прочнее? чувствую, где-то нас наё** ))

Много лет езжу на работу каждый день круглый год 10км в один конец. Без спешки. Методом проб и ошибок пришел к колёсам 700Х32 с бороздками. Планетарная передача-без вариантов. 8ми скоростной шимано хватает за глаза. Цепь к планетарке идёт как к синглспиду, толстенная и походу вечная. Уже лет 10 не менял и мою только раз в год в конце сезона, а ей хоть бы что. Правда поставил переднюю шестерню поменьше. 30 зубов вместо оригинальной 38 чтоб в горку ехать без усилий. "Плоские" грипсы для более плавного разноса нагрузки по ладони. Тормоза однозначно ободные, механические потому как при моей средней скорости в 15км/час другие без надобности. На седушку одел селеконовую накладку, хенделбар прямой и узкий. Естественно вел жёсткий без всяких амортизаторов. Для езды по городу в течении 45 минут они совершенно бесполезны, только силы отнимают и вес прибавляют. Колёса качаю по максимуму а иногда и чуть больше. Ну и шины предпочитаю не протыкаемые с кевларом которых при постоянной эксплуатации хватает на 3-4 года. Рама алюминевая, но собственно других никогда и не было так что сравнивать не с чем. Вот на такой игрушке катаю 9-10 месяцев в году. Тоесть всё время что нет снега. А по снегу чтоб не убиться беру фэтбайк с колёсами 27.5х4.5 инча. На нём средняя скорость с 15ти падает до 8ми а то и 6ти км/ч. Но зато прёт как танк по любым кочкам и сугробам особенно если спустить давление до 0.5-0.8 бара, но всё же стараюсь не опускаться ниже 1.1 бара чтоб уж совсем медленно не ехать. А да и на обоих велах стоят крылья и багажник в обязательном порядке, что изрядно прибавляет им веса, но комфорт, чистота спины и брюк перевешивают в приорететности Буду рад любым советам и подсказкам и с удовольствием их испробую.

15? Я и по 20 вожу и норм)