Або можна просто їздити на авто з автоматом і більше уваги приділяти пішохідним переходам, дорожнім знакам та дорожній обстановці.
@zxcRex22 години тому
Десь таке я вже видів😂
@dragendmlДень тому
А коли паркуєшся правий поворот завжди повинен бути ввімкнений чи тільки на початку?
@Alexsandr31979День тому
Вчіти ПДД, сидити і проходити тести на сайті сервісного центру...
@catoperator229День тому
я досі не забув як ви показували неправильний стиль кермування як правильний. Тож за якими критеріями СЦ видають ліцензію тим, хто перевіряє інструкторів?)
@serhiymelnyk1766День тому
В нього перешкода справа, бо він правила не читав!
@user-rh5gd5ef6hДень тому
А чому перед знаком STOP ні хто не зупиняється?
@user-dd3sr5dc5gДень тому
За допомогою ручного гальма - найбільш вірний і універсальний спосіб. На карбюраторному авто ви іншим чином не поїдете. Другий спосіб - це якщо не працює ручне гальмо і буде скочування назад - можна вдарити машину позаду, якщо вона стоїть близько. Третій спосіб - виключно для інжекторних авто, в яких присутній регулятор обертів холостого ходу. Там педалі газу можна не торкатися взагалі - працювати лише гальмом і зчепленням. Справа в тому, що РХХ підвищує кількість палива, окщо опір обертанню двигуна збільшується (це те саме, що натиснути газ, але без підвищення обертів). Тобто, ви на передачі просто відпускаєте зчеплення, коли вібрація авто збільшується - відпускаєте гальмо і машина сама поїхала.
@mariiasopilkova736День тому
Я теж на іспиті заглохла на світлофорі, але інструктор сказав - можна і я рушила можна сказати швидко, але повільно. Іспит здала. Довго думала чому він так зробив. Тепер розумію. Я зовсім не розгубилась і була спокійна.
@ivanp.6257День тому
Можна нажати зчеплення і гальмо. Включити 1 передачу. Потім - ДУЖЕ ШВИДКО - кидаємо педаль гальм (машина починає котитись назад) - прожимаємо педаль газу - різко відпускаємо педаль зчеплення - і з невеликою затримкою різко відпускаємо педаль газу. Я так рушав в гірку на екзамені. Є штрафні бали за різке гальмування, але за різке рушання немає
@theUlkoДень тому
Аєєє, супер, дуже просто пояснив 🙏🏻🙏🏻❤️
@mariannmerzhyievska2191День тому
Так, я з цим зтикаюсь
@alexanderzhuk6955День тому
хайпонув...
@Anastasiia_NaumenkoItUkr2 дні тому
Хіба можна з 4ї одразу 2гу вмикати?
@brodyaga66052 дні тому
Розкажіть, як довго можна тримати щеплення вижатим, без шкоди для щеплення.?
@user-hy6bu4hv8o2 дні тому
Додаю коментар і лайк для подальшого просування і розвитку вашого каналу! Хай квітне український ютуб!
@user-hy6bu4hv8o2 дні тому
Додаю коментар і лайк для подальшого просування і розвитку вашого каналу! Хай квітне український ютуб! Підписка!
@user-yt3zc3ot5u2 дні тому
Дивлюсь в швидкості х2 і не думаю: Оце женщіна газу дає на екзамені"😂
@user-gq3dg7mf4q2 дні тому
Добре що хочаб в коментар люди вміють руль крутити
@yuriysheyenko2 дні тому
Дякую Сергію за відео. Підкажіть чи є помилкою та взагалі допустимо після повної зупинки на перехресті на механічній коробці стояти з увімкненою передачею з вижатим зчепленням, а не на нейтральній?
@Olek-ko1yx2 дні тому
Інструктори нейтралка потрібно й знати для чого . Вона не з спроста стоїть й намальована . Якщо вона не потрібна була, виробник би її не до давав. Дуже добре пояснили іншим, тільки не кажить що нейтралка не потрібна. Учні мають знати для чого й коли її включати.
@user-ld9eq9wn1v2 дні тому
якщо в мене проблеми зі слухом, як мені відчути авто. Наперед Вам вдячний.
@user-wx2wp7ys3l2 дні тому
А ви відчуваєте вібрацію?коли точка утримання,то відчувається провібровка авта…в мене,наприклад,так
@ukraine_music_official2 дні тому
Те відчуття, коли кожен день їдеш по дорозі, по якій вище 2 передачі переключитися не можна...
@personalperson20822 дні тому
Тільки починаю вчитися по ваших відео, ще не ходжу в автошколу. Зараз буде для когось напевно смішне питання, але сподіваюсь хтось відповість серйозно. Чи правильно я зрозуміла, коли поставити педаль щеплення в точку утримання і включити першу передачу, то авто зрушиться з місця, навіть якщо ще в цей момент не натиснути на газ?
@olenalisnichenko88463 дні тому
Вітаю ☺
@freshrace13 дні тому
А навіщо на повороті ви витискаєте зчеплення?
@coolledy9748День тому
Переключає на 2 передачу
@lubapel37123 дні тому
Дякую
@user-zx8gb7hm4l3 дні тому
інструктор молодець!
@larisavoloshina34253 дні тому
Я дуже вам дякую, бо не могла зрозуміти, чому моя нога пряма на зчепленні.
@oleksiimazur3 дні тому
Переглядаю відео вдруге. Вперше дивився ще ДО початку навчання в автошколі. Тільки зараз, після початку практичних занять, розумію, про шо іде мова у відео) Дякую за підказки!
@Storm-kg2ko3 дні тому
Настільки був зациклений на контрольних точках, що забув про перехрестя 😅
@vadiyar13103 дні тому
Занадто багато місця спереду.
@user-nature.3 дні тому
Сергію,останній спосіб не працює в мене в авто.Воно всеодно відкочується,а характерної вібрації чомусь немає.Я вже мільйон разів пробував підвести до цієї точки утримання і ніяк.Її просто нема,коли рушаю під гірку.Тому користуюсь другим способом.Цікаво те,що вібрації нема тільки під гірку,а при звичайному старті вона є.Можливо,щось з зчепленням😅Якщо що,то водійський стаж в мене 3,5 роки.І більше 80 тисяч проїхав)
@user-lv8nt8oo4v3 дні тому
Як пов'язана система впорскування палива з рушанням під гору? Поясніть будь ласка, а то Ви сказали, що не актуально але не пояснили чому...
@Kosta5053 дні тому
😂 тобто спосіб #1 і спосіб #3 одне і теж, просто там за допомогою ручника, а там звичайного гальма, що по факту одне і теж, але спосіб 1 то застарілий а спосіб 3 то модерновий ))) та ти клоун чувак )))
@Mery_AnDeKi3 дні тому
😁👏
@ira_karp61414 дні тому
чи можна записатись до вас на навчання?
@nahornyi3 дні тому
Пишіть в інстаграм
@user-sf9sx1bm6p4 дні тому
Для мене це важко. Не можу інакше
@jackp33034 дні тому
Є ще один варік - взяти електро \ автомат :) Він сам все за Вас зробить, після механики вже обратно сідати бажання нема)).
@jolli52384 дні тому
Добрий день. Вот я і провалила так іспит позавчора. Так обідно ... їду ок, а як почала рушати, то почала різко кідати зчеплення і на нервах успішно завалила іспит!!! тепер боюсь їхать
@ollaivanova84404 дні тому
Кожне Ваше відео переглядаю з цікавістю. Тоді на дорозі легше зрозуміти ситуацію, зорієнтуватися, прийняти рішення і виконати. Дякую щиро)
@user-be8cu7vu5n4 дні тому
Доброго дня,чи може інспектор відмовити в практичному іспиті,через те що стерлась печатка на фотографії на медичній довідці.Дякую.
@user-wd5jv3nd4s4 дні тому
Дуже актуальне відео,для початківців,дякую!
@tanyabutterfly90764 дні тому
Маю скоро складати іспит з водіння і дуже нервую,бо інструктор вчить на легковій машині і у мене все добре виходить,а коли сідаю в свою (Ram 1500) ,то стають проблеми з паркуванням бо габарити авто зовсім інші. Що порадите, бо здавати іспит буду на своїй машині?
@anitimeshow91004 дні тому
Сергію, ви маєте знати, що спершу я навчився їздити з автоінструктором, а потім вивчив ваш спосіб рушання під гірку. Далі вже весь час, коли їжджу, використовую завжди (за будь-яких умов) цей спосіб. Хочу також сказати, що цей третій спосіб колись призведе до другого способу на більш рівній дорозі, але під гірку ви завжди автоматично виконуватимете третій😅
@user-uj9vd4kg6m4 дні тому
Так боюсь заглохнути що спускаю гальмо і одразу газку(не стою на щепленні)! Головне не пускати щеплення, бо я так на екзамені поплатився!))) Тож мій - другий-третій спосіб!
@andrikbodnar18614 дні тому
дуже дякую
@notblogger735 днів тому
Я так і не навчився рушати в гору з ручника))) та і не впирався - зразу навчився з педалів. Якщо гірка полога, то міг і без газу - лише щепленням.
@olya13kov5 днів тому
Мене вчить інструктор так, що не можна перехрещувати при повороті, тільки з руки в руку😢