В яндекс навигаторе вбейте "клад Ссср"

Спасибо за разъяснение. Там вообще всё запутано, когда первый раз в этих местах)) еще местные каждый свою легенду говорит и где правда, остается только догадываться)

Сами не один год разбирались 😅Пока не побывали в месте сближения Катунского, Северо-Чуйского и Южно-Чуйского хребтов, там как-то в голове с географией и пространственным воображением лучше стало 🤯 Спасибо вам за искренность! Приятно смотреть видео, где первые искренние эмоции от Алтая, но нет снобизма или попыток изобразить из себя знатоков, неся откровенную чушь. Приятно было, смотря ваше видео, вспомнить свои первые эмоции от Алтая 🤗

@@user-sm2iz3xb9z спасибо вам за комментарий!)) Алтай в душу западает с первого раза, теперь с нетерпением жду вновь там очутиться, как только представится возможность!

Либо штрудить авито и дром, там иногда вылезают. Либо варить на заказ

Либо штрудить авито и дром, там иногда вылезают. Либо варить на заказ

Здравствуйте, да. Здесь супер селект.

Не подскажу, не помню. Мелодия взята из медиатеки ютуба.

Здравствуйте. Какой прадо был и уаз?

Здравствуйте. С момента ремонта двигателя проехал уже около 150 000км, всё хорошо, проблем не было. Дребезг салона пытался победить шумоизоляцией и проклейкой всего пластика антискрипом, но этого хватило ровно на 2 недели, потом сверчки стали возвращаться. А после поездок на Алтай и Кольский полуостров салон загремел как и раньше. Жесткость подвески победить не смог, чуть мягче удалось добиться установкой шин 285/75 16 и давлением в колесах 2 атмосферы, но машина сильно потеряла в динамике. Говорят пневмобаллоны в задние пружины хорошо смягчают подвеску, хочу попробовать, но перед все равно останется жестким.

@@offroadadventureMoskva спасибо

Конечно, здесь симтема полного привода - суперселеккт

Потолочная сетка в автомобиль для хранения вещей. На озоне брал.

@@offroadadventureMoskva Спасибо за ответ . Скажите а на простаках до сих пор или что то поменялось ?

@@user-ov1lc7ip8c до сих пор. Сменились колёса. Теперь стоит советская ковка на китайской АТ в размере 285/75 16

Вааще не о чем🤷‍♂️

Какое-то ретро рено. Стоит у дома в поселке Северная Грива, Шатурский район

Приветствую. Ок

На паджеро 3 стоят 33 колёса. Подвеска лифтована проставками 40мм.

@@offroadadventureMoskva Лифт именно какой и где ставились проставки ?

@@missouri_arizona спереди на стойки. Сзади под пружины. По другому паджеро 3 и 4 не лифтануть. Либо проставками, либо более высокими пружинами(более дорогой и правильный вариант).

@@offroadadventureMoskva Все спасибо за ответ 👍✊

@@offroadadventureMoskvaа пружинами насколько повышается клиренс?

Катаю ГБО с 2019 года и даволен как слон. Просто нужно ставить у знающих людей, а не у дяди Пети пьяного.

В Казанском возле кладбища. Далее через лес до деревни Власово. Потом по газопроводу до Всеволодово и хотели выехать в Коняшино

А я думаю о патрике)) весной обещают дизельную версию выпустить

В таком обвесе с весом 2600кг он сейчас ест 20+л по городу, 17л газа по трассе. У бензина расход чуть меньше. Когда был стоковым, по трассе ел 13л, по городу 15-20

3.5

2001 год, 3.5 литра 6g74

В плане бездорожья патрол более вынослив

@@offroadadventureMoskva ходовка? Или что имеете ввиду?

@@user-vq8si7lf3g рама, артикуляция ходов подвески, возможность установить большие колеса, ручной тормоз на кардане. Паджеро ограничивается максимальным размером колес 33 дюйма, всё остальное ему и тащить тяжело и он не рассчитан на такое. Паджеро больше подходит для дальних поездок с элементом оффроуда, а патрол как раз в точности наоборот. На дороге он как грузовик, но на бездорожье паджеро в сравнении с ним кроссовер. Он конечно проедет вслед за патролом, но это сразу минус бампера, брызговики и прочий пластик.

В данный момент проблема только с порогами, они начали гнить ближе к задним колёсам. Лонжероны и арки в хорошем состоянии. При покупке сразу было все обработано пушсалом и каждый год перед зимой проливаю скрытые полости консервантами и на дно наношу пушсало с баллонов

Пробивал. У бензина есть преимущество в снегу. Он может назад откатиться за счет слабых холостых. А дизель на холостых уже тянет и поэтому только вперед едет. Бензинка может в раскачку накатами снег давить. Я этим методом пользуюсь и медленно, но уверенно уезжаю дальше всех

Двухсотый возможно скоро появится. Но прадики это другой ценовой уровень)

@@offroadadventureMoskva для сравнения внедорожных качеств. Обычно Прадо демонстрируется тоже уровнем выше

@@ivanlebedev4701 70% успеха зависет от прокладки между рулем и сиденьем. Можно посадить разных людей за подготовленный внедорожник, где человек морально не готов к такому, и к примеру в стандартный прадо посадить заядлого джиппера, и вот второй уедет дальше за счет опыта и моральной подготовки.