Критика катера , только положительная. Жму Камчатского краба.

Добрый день! Спасибо за ваши взгляды и беседу. Но, вы ж понимаете, в какую яму бедности и безнадёги швырнули страну бездари и воры - управленцы!! 11:11 11:32

Водяная неволяшка😂

Почему то мне сперва попались ролики с яхтами Elling имено с дилером северо-западным - Галкиным Александром. Вот и сразу стало видно разницу между специалистом судостроения и просто продавцом, который каким то образом стал им. И как метко заметил Александр Владимирович, такие продавцы главным образом обращают внимание покупателей на количество гальюнов.

4 тактный мотор нельзя переворачивать

Здравствуйте , меня зовут Александр . Ищем спонсора для нашего проекта (от 5 000 000 - 10 000 000 руб), возврат денег гарантирован на 100% . Генеральный спонсор получит катер (профессионального изготовления) на электротяге в ПОДАРОК оценочной стоимостью в 15 млн. рублей сразу после окончания проекта. Первая российская экспедиция через Атлантический океан на профессионально сделанном самодельном катере с электротягой проект, который перевернет представление о путешествиях Один человек, самодельный профессионально построенный катер на электротяге и целый океан воды . В рамках моего проекта в 2023 году планируется построить катер океанского класса, размеры катера: Длина : 11,2 м, Ширина: 3,65 м . Оборудованный электрическими моторами литеевыми аккумуляторами и солнечными модулями, а также не большим ветрогенераторомВо время постройки катера я буду рассказывать и показывать на моем канале процесс сборки катера во всех мелочах , после чего вы даже сами сможете построить себе катер .Проект перехода через атлантику является подготовительным и тестовым этапом для более масштабной задачи - кругосветное плавание за 80 дней на солнечной энергии без заходов в порты. Базируясь на результатах, полученных в ходе эксплуатации катера мы планируем построить 20 метровый катер для кругосветного плавания . Чтобы уложиться в 80 дней катеру необходимо проходить по 350 миль в сутки поддерживая среднюю скорость в районе 14 - 16 узлов. Это будет амбициозная задача для испытания наших физических сил на грани , и испытание технологических возможностей доступных на сегодняшний день для подобных задач . Кроме того, для спонсора: Реклама в видео на UKposts каждая серия проект включает рекламные интеграции, органично вписанные в сюжет. По предварительным прогнозам охват показов ролика в ленте UKposts будет значительным . Брендирование атрибутики проекта по желанию спонсоров катер, одежда и экипировка экспедиции могут брендироваться для нативной рекламы. Органичная реклама отличается высокой вовлеченностью и повышает доверие аудитории к бренду, продукту. Возможные интеграции и коллаборации спонсоры могут изменить программу проекта и усложнить экспедицию. В сценарий программы заложены позиции для приглашения других медийных личностей. Наш проект отличная возможность получить массовый охват федерального и интернационального уровня, увеличить известность бренда в сети и сформировать доверительный образ в глазах целевой аудитории. Мы будем очень рады если вы поддержите наш Российский проект , после завершения перехода через Атлантику мы вам по договору передадим в ваши руки катер , вы его спокойно реализуете и вернёте потраченные деньги на нас . Мы так же можем назвать наш проект "Через Атлантический океан с компанией «...........» Готовы рассмотреть ваши предложения по усложнению маршрута , в плоть до кругосветки , мы гарантируем внимание к нам со стороны прессы и т.д . Так как такое в мире мы сделаем первыми и уверены что войдём в книгу рекордов России . Вы и ваша компания «..............» будет упоминаться везде со словами благодарности , и что без Вас мы бы ни чего не сделали ...

Налогами и идиотскими правилами душат яхтинг. Могли бы и в Краснодаре развить с выходом По Кубани в море. Желающих много. Это огромная отрасль задушеная чиновниками. Просто дайте нормальные шлюзы и свободу судоходству.

Ох уж эти пограничники и ГИМС

Спасибо, рассказ просто бальзам для души.

Совок, никогда не пойду в Россию

Россией правит ОПГ. Вот вся причина падения судоходства в России. (7-8-я минута ролика).

Без слов👍🤘😕😏👀👀👀👀👏👏👏👏👏

Послушал статью. Непривычный формат. Спасибо автору за вдумчивый подход и нетривиальный стиль.

Интересный поход! Спасибо Вам за видео!

Спасибо за информацию по перегону. Бесценно. 17 летний Elling выглядит свежо и актуально.

Я прям залип!! Очень сильно, спасибо!!!!

Круто!!!

Александр Владимирович, добро пожаловать в клуб Яхтенных блогеров! Отличный ролик! Повествование шикарное, с интересом посмотрел и послушал 👍

Сколько стоит на сегодняшний день? Зимуют рядом с вами

Хороший рассказ. Информативно и лаканично. Единственное хочу сказать за судоходство. Не все так плохо как вы описали. Живу в тех краях и периодически отдыхаю на берегу дона в районе Семикаракорска. Это 150 км вверх от устья Дона. Большинство сухогрузов ходят в сезон, перевозя зерно и другую сельхозпродукцию. Приблизительно каждые 10 мин. мимо проходит судно. Не знаю много это или мало. Яхты Эллинг очень нравятся. Хотя на борту не был ни разу, да и в живую видел всего пару раз.

Александр, с огромным удовольствием послушал ваш рассказ. И хотя люблю яхты Elling и рассматриваю вариант покупки, но хочу сказать о другом. Практически не осталось сегодня таких прекрасных рассказчиков с поставленной красивой речью. Вы мне напомнили Р.Плята. Такой же голос и художественная речь. Спасибо

Прекрасный рассказ о прекрасном корабле.

Очень красивые места)

Спасибо большое за путешествие по России,

Как бы не было мало движение но на просторах ютюба ваше путешествие оставило след!Вы засветились судя по всему в одном из этапов семейного путешествия к морю канала Союз.Здоровья вам..

Александр Владимирович здоровья Вам!

А, масив вишни, это что!?? Это дерево вишни, или какая то другая хрень! Если это дерево, то так и говори дерево вишни, а не хрень какую то, типа масив!!!

Спасибо за интересное интервью! 👏

Цель поставлена!...

Интересная лодка и интервью. И один вопрос по поводу перехода. Почему обратно не пошли?

Александр Владимирович, где можно купить вашу книгу?

Купить бы такую, да в путешествие))

Класс

Лодка отличная!

Очень интересно было послушать это интервью. Давно знаю Александра Владимировича, всегда восхищался его эрудицией, глубокими знаниями предмета, большим опытом, преданностью делу, которым занимается, а также приятностью, общительностью, честностью, желанием помочь и сделать человеку хорошо. Elling мне очень нравится, главное безопасность в этих делах. Комфорт, удобство, шикарная навигация, подруливаюшие устройства, завидная экономичность, надежность, автопилот-малые уровни шума (69дб)-плыви не хочу! Не видел в роликах о лодке успокоителей качки, хотя об этом говорят. Для открытого моря и многих пассажиров это очень важное устройство. Скорость лодки не для экстремалов, но куда спешить. Понятно почему АВ выбрал именно эту лодку для продвижения ее российскому покупателю. Как я понял, Рубинов хочет плыть кругосветку, ну и неугомонность! Fantastic!

А где же тут большие волны !?

Здесь больше про качество и сочетании техники, а картинка приложение.

Александр Владимирович интересный собеседник и знающий человек! Жаль, такое короткое интервью!

было интересно послушать , спасибо. Жаль , что не коснулись подробно папилов яхт. На сайте инфы оч. мало , как и в инете. Если говорить о подержанных Е4 , то насколько они отличаются от современных ? Стоит ли экономия в цене того ? Насколько глубоко , при покупке б.у. , можно настроить лодку под себя ? заранее спасибо за развёрнутый ответ

Хочешь ходить по морям - океанам?, тогда бери Nordhavn, а Elling просто не потопляемая шлюпка (голова - ноги на волне ) имеет смысл брать только если есть ограничения в габаритах (в частности по высоте). P.S Для сравнения посмотрите переход через Атлантику на Elling и Nordhavn, на ютюбе полно видео.

Для игры релакса , на ковриках - на не хилой болтанке надо было актёра нанять (каскадёра)...

без seakeeper?

Был бы стальной.

наконец то что то стало появляться на канале

А по новее видео не снимается? Задолбали старьем !!

Новый Фильм о яхтах Elling ukposts.info/have/v-deo/npxpaWysb6V5k5c.html

Тоже захотелось отписать - ребята вы про яхту стоимостью в миллионы рублей показываете и разрешение 240 - позор, вообще нет желания смотреть!

Мечта. К сожалению, не сбыточная😩

Фу. Чего за качество? Дизлайк.

почему качество 240 вы чё ёпт