Чё-то вспомнился быстрый 17-й способ, который мне рассказали лет 35 назад. Один мой знакомый в старшем школьном возрасте решил покататься на отцовском новеньком Иж ПС. Батя, разумеется, был не в курсе. Ну, покатавшись, примчался домой за несколько минут до прихода бати с работы. И, чтобы не спалиться, решил быстро охладить двигатель простым способом: окатил цилиндр холодной водой из ведра. Результат очевиден - цилиндр остыл быстро, но при этом лопнул...

Самый лучший способ убить технику это дать ее своему знакомому на время.

С удовольствием пересматриваю ролики в исполнении Сергея. Всем зрителям и читающим комменты - мирного неба над головой.

1) 1:15 Гидроудар 2) 2:08 Езда на заднем колесе 3) 2:48 В отсечку на нейтралке 4) 4:25 Отсутствие антифриза 5) 5:02 Езда на высоких оборотах 6) 5:40 Забить на цепь ГРМ 7) 6:05 Мойка высокого давления 8) 6:48 Неправильное зимнее хранение 9) 7:20 Некачественный бензин 10) 8:17 Редкая замена масла 11) 9:14 Фильтр нулевого сопротивления 12) 10:39 Неправильная обкатка 13) 12:05 Доверять тому, что написано на банке 14) 14:00 Неправильный уровень масла 15) 15:33 Не регулировать клапана 16) 16:11 Недокрут(низкие обороты)

Братан,ты умеешь раскрыть тему понятно,информативно,без воды и слегка приправив все адекватным юмором👍

Смотрю видосы для поддержки Ланкары. Держись, мужик!

Спасибо большое Сергей за то что в столь не простое для тебя время продолжаешь выкладывать видео. Искренне желаю скорейшего мира. На всех твоих роликах ставлю лайки пишу комментарии и в фоновом режиме кручу ролики. Для того чтобы хоть как-то поддержать тебя в это трудное время.

Сергей, спасибо, что даёте знать, что Вы в порядке, очень переживаем за Вас, Вашу семью и всех харьковчан!!!

Серёг, мы с тобой! Всё правильно делаешь, верный путь избрал!

Даже лучше что ты свой канал открыл, хоть пересмотрим видео заново и освежим память.

Сергей, спасибо за видео. Держитесь и мирного неба Вам над головой!

В такое тяжёлое время кто ещё может позаботится о нас, как не зататуированный мужик в подтяжках.

Каждый день с удовольствием отмечаю, как у Сергея мощно растет число подписчиков! Сергей, успехов тебе и, разумеется, скорейшего мира!

Как раз к открытию сезона! Спасибо Серёга! Всем мира! Привет из Моршанска!✋️

Рад видеть и слышать тебя Серёга! У нас в поселке был один дед. Таксовал на разных машинах. Последняя была приора на шеснаре. Помню с ним как то ехал в город. Так он набрал полный салон пассажиров. Выехал на трассу, и на 60 км.ч воткнул пятую и поехал в небольшой затяжной подъем. Тачка дрожала пиздец. Обороты были настолько низкие что она чуть ли не глохла от нагрузки. А он ее распидаливал прибавляя газу. Сказать что я ахуел ниче не сказать. Старик с опытом, не на одной машине ездил. А так убивал мотор свежей приоры. Так что возраст не признак ума или опыта. Идиоты бывают разных возрастов.

Сергей ! Не опускай руки ! Нельзя падать духом ... не в это время! А мы с тобой !

Спасибо , что продолжайте . Ваш контент мотивировал меня начать ездить на мотоцикле . Успехов вам и спасибо .

Если честно Сергей это было на столько доступно рассказано что человек с 12летним стажем в работе с тяжёлой техникой открыл в этом видео много интересной информации... Спасибо тебе Уважаемый 🤝

Я убил мотор, почти до конца, методом масляного голодания и незаменой масла))) но до конца не успел убить, так как продал машину)) Просто было уже интересно, почему так все мастера говорят, что нужно чаще менять, чем производитель сказал .. Вот и посмотрел на свои опыте. Реально работает! Потеря мощности. Провалы, когда едешь. Иногда плохо заводился, но всё-таки ездил, хоть как пенсионер, но ездил))) Думал двигатель Заменить, для меня это проще и дешевле, чем капиталка. Чтоб исключить все недочеты от прежнего опыта. Но решился все продать и купить электросамокат!))) Теперь моя максимальная скорость 35 км в час, крейсерская 20 км в час, но по травмоопасности, это опаснее чем на машине и на мотоцикле))) Эмоций КУЧА!!!! Каждый день! Уже несколько лет! Права -паркрвка-осаго-каско не нужны!!!!! Красота!!! Но это поймут только Избранные! 99,9% водителей никогда не поймут о чем я говорю))) Счастье, оно индивидуально и не для каждого)))

Отличный технический канал! Все наши понты разобрал доступно, грамотно и с юмором!

Держись братан двух колёсный, на нашу долю выпало испытание и надо с честью его преодолеть оставаясь Человеком. И помни, ты не один. Здоровья тебе крепкого.

Сергей, продолжаем пересматривать и умнеть. Спасибо! Доржись!

Сергей, а знаешь, пересмотреть по новой старые ролики оказывается нифига не лишним. И четко прослеживается рост качества, как по содержанию, так и по картинке

Специально смотрю всё по второму разу, не перематывая и в конце ставлю лайк. Типа, - "да я тут в первый раз, в натуре!")))))

Спасибо тебе большое, Сергей! Тебе и всей твоей команде. Держитесь!

Самый самцовый самец и мастурбация ручкой газа хахахахаха. Обожаю твой саркастический юмор. Жги дальше.

Сергей, я с удовольствием пересматриваю все твои выпуски! Не забываю про лайки, комментарии, репосты. Мы, твои подписчики, догоним тебя до 1 млн. 👍👍👍 Спасибо тебе за работу!!

Есть ещё способ- дать прокатиться другу, я так движок менял😊

Спасибо, что ты делаешь. Мы за тебя!

Лучший контент! Жду новых видосов всегда. Особенно удались фильмы с черной тетради. Это вам не ренТВ.

Спасибо за отличные умные видео. Начинающим мотоциклистам точно к просмотру

Особенное спасибо за такие полезные видео, надеюсь когда нибудь будет продолжение

Подскажите пожалуйста, как часто нужно менять цепь ГРМ на Сузуки В-Стром 650? И ещё вопрос: в прошлом видео Вы упоминали про масло Мотюль, что его подделывают все кому не лень! Порекомендуйте пожалуйста масло какого производителя лучше использовать? Спасибо

Пересматриваю с удовольствием, спасибо!

Ланкара молодец Нам зрителям очень важно твоё творчество

Посмотрел ещё раз! Интересно и полезно, как обычно!

рад что ты с нами! надеюсь у тебя и твоих близких всё хорошо

Спасибо тебе Серёга! Все будет хорошо

Спасибо большое, за всё что ты делаешь.

Сергей, понимаю что нужно прийти в себя после всего, но только не забрасывай канал. Очень крутые видео.

Пересматривал раз 5 на том канале, ещё и этом столько же раз посмотрю) слишком полезный ролик который нужно пересматривать периодически)

Крепкого здоровья, удачи! Молимся! Я думаю завод бутылок масла сейчас не гонит шлак пункта 13. Главное чтобы ты сам был цел.

Серега с большим удовольствием ещё раз пересматриваю твои видосы, удачи тебе во всем и твоим близким.

Сергей, принимай поддержку и понимание! Удачи тебе в сольном плавании, уверен скоро найдутся талантливые соратники!

Скажи пожалуйста, можно лить присадки для топливной системы ( мото) ?

Подскажите пожалуйста почему в глушителе какаето вода при прогреве мотора это нормально?

Я когда купил мотоцикл, первые минут 20 обкатки ездил с настолько сильно зажатыми задними тормозами, что пока переключал передачу мотоцикл мог практически заглохнуть, но т.к. это был мой первый мотоцикл не сразу понял в чем дело(при сборке мотоцикла не правильно отрегулировали задний тормоз). Так что вот ещё один способ убить мотор). Пока катаюсь и все окей, но думаю ресурс мотора уже сильно ниже чем мог бы быть, т.к. первые минуты обкатки самые важные

Молодцы. Можно вопрос? Стало гнать масло в воздухан, на высоких оборотах, как я понял, только не заметил после замены масла или нет, но примерно в то время. Что посоветуете?

Ролик кайф!!! Особенно понравилось про то как пол таблицы Менделеева в фильтр залетает!!!😂😂😂

Спасибо . Как всегда 👍🏻

Я всегда прихожу пачитать коминты, просто паржать....

Серега! Все будет хорошо! За адекватность и трезвый взгляд на вещи и людей!

Про пункт 14 давление картерных газов это около -50мм водяного столба от давления атмосферного, если выдавливает сальники то: 1. В масле находится нечто что конденсировалось в системе отвода картерных газов уменьшив ее производительность причина это попадание в масло тосола(пробита прокладка ГБЦ) или причина в масле. 2. Трубуют внимания перепускной клапан, и соединительные трубки усанавливается между фильтром и дросельной заслонкой (или турбокомпресор). 3. Обем газов с ЦПГ больше чем производительность системы отвода картерных газов. Излишек масла(перелив) в разумных уровнях (на работающем моторе не превышение MAX щупа который как правило находится ниже уровня вращения коленчатого вала) для себя допускал выдавливания сальников не было мотор ZMZ-405.24 E3. На иностранных моторах HDI from PSA щуп показывает что со стенок собрал запаришься его обтертым тыкать поэтому лью ровно по объему тех. док. и это как и для ZMZ тоже будет перелив. Раньше беспокойно проверял сейчас более филосовски. Проверяйте каналы системы начиная с перепускного клапана его объема циклона, чаще меняйте масло не подводя к залеганию колец.

А чем грозит перелив масла в моторе с сухим картером?

Доброго дня! Скажіть будь ласка чи підійде масло Манол 10w40 до Suzuki katana 600 2002 р.Дякую.

Серёжа , пожалуйста, только не останавливайся , снимай больше новых видосиков. Мы с тобой 🖤

Покупайте отечественные масла. В машину М8ДМ 10W30 10W40 зимой и М10ДМ 15W40 20W50 летом. В мотик можно 15W40 20W50 или М10ДМ спокойно заходит.

Спасибо большое за информацию!

Привет. Кто=нибудь может подсказать, какое моторное масло подходит( по вязкости) на громокота???

Сергей,делай дело,мы с тобой,подержим канал!! Твои видосы- ЗАЕБУМБА!!!

вывод: ходите пешком ребята, полезно:)))

Комментраий для поддержки Сереги. Держись и продолжай!

Пересматриваю и комментирую в поддержку автора. Надеюсь подписчиков будет прибавляться больше и быстрее)

Пересматриваем видосики, Серёга береги себя и своих близких !

Пересматриваю эти видео заново. Спасибо!

Круто! Про обкатку и отсечку без нагрузки зашло! Простой пример - любая б. пила клинанет после 5 минут работы на макс оборотах без нагрузки. Теперь узнал почему

Спасибо за контент, отличная подача, зацепил канал с одного видео

Спасибо, Сергей ! Вы профессионал

В одном видео Серёга мимоходом рассказывает об октановом числе бензина. Не могу его найти, может кто знает название ролика?

Спасибо Сергей, и всего вам хорошего

Спасибо Сережка за видео

Ещё есть способ! С утра, в сильный мороз не поверить датчику масляного давления. Маслоприемная сетка может обледенеть за ночь от конденсата. А он может взяться от резких перепадов температур или вечером в мороз заехали на мойку или прокатились по сугробам, непосредственно перед ночной стоянкой. Этому всему ещё может способствовать отсутствие защиты картера, которая выполняет роль термоса, сохраняя воздушную прослойку, не позволяющую резко менять температуру картера

Недокрут = езда внатяг. Губительна для высокооборотистых двигателей. На механической коробке ты сам следишь по ощущениям и тахометру и, когда уже совсем край, переключаешь на более низкую передачу. С автоматическими коробками дела могут обстоять иначе. Старые автоматы (пример Chrysler Voyager 2.8 CRD позволяют на круизе ехать 51 км/ч на оборотах чуть выше холостых, притом ты понимаешь, что движок на подушках весь трясётся, но в то же время коробка на низкую передачу не спешит переключаться, страдает при этом трансмиссия: соединения типа муфт, шлицов, болтовые соединения и т.д.

Пересматриваю по второму разу. Спасибо Сергей. Удачи!

Слухай ланкар а як настроювати клапана на 125 кубовом мотоцикле ? Чи вони настроєні на заводі хоч я в цьому сумніваюся .

Серёга, сделай видео, расскажи,где ты, как у тебя дела, какие планы...

А что по поводу холодной обкатки? Есть ли смысл от неё, или температура масла для создания маслянного тумана сильно важна?

Спасибо. Буду пользоваться!

Привет Сергей) Повторение - мать учения! Жги невежество техническим контентом!

Спасибо. Буду учитывать при ремонте автомобилей и своего автомобиля.

На мотоцикле Альфа(107-125 кубов) на каком интервале нужно менять масло? Везде блогеры пишут про 1000 км, но мне кажется это не оправданно.

4:27, я надеюсь никто не побежал заливать антифриз в масло на своих воздушках

Как всегда все четко и понятно!!!

Я знаю 1 способ который работает как Швейцарские часы Растительное масло 🗿

Серёг! Как рад тебя видеть! Живи пожалуйста, мы очень рады тебе!🤝💪

Скажите пожалуйста, если вода после мойки высокого давления попала в двигатель, как ее слить??

Вспомнил соседку- РЕНО у неё тогда было- жалуется- не разгоняется, дёргается... Сел, проехался- ну вроде норм. Оказалось что подругу в автошколе научили, что 1-я до 20, 2-я до 40, и т. д. А то, что тахометр перед носом- так это какие- то ненужные часы. И так она машину с пол года мучила...

Серега, ты хоть отсвечивай как нибудь, как ты?

Серега, держись, всё будет!

Сергей, очень надеюсь, что когда ты сможешь и сам захочешь провести стрим или выложить новое видео, мы увидим тебя. Много людей из России, как и я, желают тебе только добра и переживают за тебя. Большего сказать или как-то помочь не могу. Извини.

Спасибо большое)) возьму на заметку

Серёга, спасибо тебе. Пусть в жизни всё будет хорошо.

Есть вопрос. А если автомобильное масло залить в мотоцикл, полусинтетику или мирералку. Мот круизер yamaha grag star. Двигатель достаточно древний, есть разница в маслах мотоциклетных и автомобильных. Где то читал что они с одной бочки налиты, только по вязкости подобрать

Спасибо большое Серёга!!!

Серега, респект и уважуха! Информация ОК!

У меня иж Юпитер 5 и всё что ты рассказал может случиться на нм?

В любом воздухане после фильтра будет пыль . Масло менять надо часто.... Это да....

Я один из первых, Ланкарра крутой!

Способ номер 15 это про меня....Спасибо что рассказал. Харизматичный чувак. Успехов!!!

Серега от куда ты знаешь про Сталинград? )) Спасибо тебе большое за хороший, ламповый, добрый канал! Новым видео БЫТЬ, дай бог всем добра!!!