Над текстом очень хорошо поработали. Интересно слушать. Спасибо за такое

Самые адекватные советы и комментарии по вождению на бездорожье. Браво!

Украинское дворянство))))) Рауль- красавчик! Текст эпичен! Слушать приятно и интересно, спасибо!!!

Не перестаю удивляться, и причём всегда приятно) В сравнении автомобилей точно не ожидал услышать про 40к и приставки с детства. Спасибо за отличное настроение.

Блин, вот реально не могу понять, почему? почему? У Вас Рауль так мало подписчиков? Реально сколько Вас смотрю, всегда все объективно и по делу! Сравнительные тесты это вообще Ваш конёк! Ещё люблю когда свет сравниваете! Вообщем так держать! Респект!

Высший уровень подачи материала!

Чувство юмора покруче, чем проходимость испытуемых )))

Добрый вечер. Интересно как вы смогли включить круиз контроль на прадике на скорости 30 км/ч. На сколько я помню, он включается на скорости не менее 45. Отсюда и становится понятно почему он не тормозил. А вообще обзор отличный. С интересом посмотрел. И машины достойные. Но я бы все таки не стал их сравнивать. Разные они и задачи разные. Один аристократ, другой работяга. В сибири аристократов нет. Только японцы. А сибирские условия, особенно зимой, дорого стоят.

Легендарный Прадо поучаствовал в рекламе непобедимых танчиков.

Обзоры от Рауля - это топчик!

Словесные метафоры и сравнения на крутом уровне

Ребята, как круто вы сняли! Смотрю как хорошее кино! Спасибо! Кайф!

Рауль, аплодирую стоя за Ваш слог!!!

Ух ты))) Зачастили) Спасибо за обзорчик!!

Получил удовольствие,Рауль-дворянин среди своих коллег.Браво,так держать!!!

Рауль, браво! И тест хороший, и слог великолепный! Юмор огонь!

Да и спасибо за видео, очень хорошо снято и грамотно преподнесено! Спасибо!

Деф по всем параметрам лучше чем прадо. Пневма, свесы, клиренс, комфорт, мощность

Как всегда, спасибо.

Долго ждал этого обзора, после анонса , по моему, в обзоре нового прадо. С одной стороны много нового увидел. Обзор интересен и ведущий без сомненья - молодец. Респект и уважуха. Но есть то, что я не увидел. Я не увидел бездорожья , а ведь именно с такой идеей их сравнивали, так как если брать ценовую категорию то она сильно разная. Хороший прадик можно взять за 45 евро без кдсс, кроул , пневмы и и 360 градусов, но уже с адаптивом, сейфити сенс, кожей обдувом и эл. рулем/зеркалами (классная функция, даже 360 не нужно когда лопухи размером с тазик опускаются вниз и видишь бордюры разметки в радиусе 0-5м от авто :) ) и дефендер который в минималке около 60килоевро(куда прадо в топе уже недопрыгивает). Он ведь уже в ценовой категории минимум двухсотки а то и лх... Так вот бездор не показали, может потому что надо беречь краску или еще что-нибудь в этом роде. И не показали формат ежедневной эксплуатации. Как едут по дорогам/автобанам/проселкам/асфальтовому бездору/лежачих полицейских... Ведь с этим мы сталкиваемся каждый день... Насколько удобно/неудобны каждый день распашные двери или откидывающиеся стекла , как сесть в машину и не запачкаться :) Как крепить груз что бы не бегал в этих здоровенных багажниках. К сожалению обычно такая информация отсутствует , а ведь именно удобство/неудобство в повседневной эксплуатации зачастую определяет наше отношение к машине

Теперь, когда завожу малых в школу , буду знать что мамаши на дефендерах (которых стало дофига) видят меня в мультфильм режиме.

Шедевр! Лаконично, по делу и очень энергично. Благодарю за огромный труд!

Самый интеллектуальный тест!)))

Текст огонь, поржал от души!

ох и Рауль ох и юморист, видно что юмор который не использованый в зрада.тв выливается в обзорах =)

Руль, спасибо!)))

Редко пишу лесные комментарии, но хочу заметить что так филигранно доставлять актуальную инфу в мозг может только Рауль! Так держать!

По факту на бездорожье лучше прадо, по рулежке на переставке лучше прадо. По динамике разница в 1 секунду, но что тот, что тот - оба овощи. Ровер лучше по мониторам, рюшкам и фантикам, что очевидно, тк машина 2020года. По итогу оба хороши. Сравните теперь. 3-дверки!

Спасибо за работу, очень приятно смотреть.

Ого, ничего себе Рауль порадовал! И это я ещё не начал смотреть! :)))

Блін, Рауль, думав що про Ленку це топчик, но тут з'явились самураї та космічні десантники!!!! Неочікувано!!! Лайк однозначно!!

Лучший из роверов этот красавчик! Только ДЕФЕНДЕР 👌

Рауль, ты ооочень крут👍 спасибо. Красава

Я в танчики только зимой. А то летом работы из за них не будет)

Текст супроводу є самостійним художнім твором і потребує окремого видання . Браво маестро !

Спасибо! Интересно! Лайк! А где бездорожье снимали?

По поводу расхода Вам скажу так - у дэфа на крыше платформа и шноркель - они и дают расход, по крайней мере шумят сильно (вчера тестил). Субъективно, дэф рулится лучше чем прадо, мне даже показалось что на прадо пассажиров будет укачивать, у Вас вышло по другому и я засомневался в своих ощущениях, но если выбирать то однозначно ДЭФ, при равной стоимости прадо это какая то пещера на колесах и места в нем меньше

Сейчас молодое поколение выбирает красоту покупаемого товара и их интересует во многом наличие по большей части бестолковых плюшек. Надежность, практичность, реальная надобность тех или иных функций их мало волнует, хотя этот вопрос у меня возникает все чаще к современным производителям автомобилей.

Ты школе Суперб это классика жанра молодец спасибо большое за ролик каждый остался при своём выборе между нами с отцом

Деф однозначно классный автомобиль, что внешне, что технически. Нам и по городу отлично, и на дальняк и на рыбалку можно

Another well done review. Good job guys!

Кто кричал что у Прадо нет тормозов

*LAND ROVER ПО ТЕХНОЛОГИЯМ МОЖЕТ ЛУЧШЕ НО ПРАДО НЕУБИВАЕМАЯ МАШИНА И ВИД ДЕРЗКИЙ, КРАСИВЫЙ! И ЯПОНСКИЕ ТЕХНОЛОГИЙ ОГОНЬ!*

Скоро уже будет заслуженная соточка

С уважением к Toyota, я за Defender 👍

Я старовер , поэтому отдам дань предыдущему 130 дефу !!!😊😊😊 но , при всей моей не любви к тойоте , в этом случае я на стороне "колхозного" Прадо !!! Наверное скучаю за 76 или 80 крузаком !!!😁😁😁 а насчёт ножками 😊😊😊 ТРИДЦАТЬ лет назад , перед майскими поехали на рыбалку на папином ЗАЗ 968М за Канев !!! До речки от дороги метров 70 , травка , ровненько !!! Батя говорит выйди и иди перед машиной 😨 на пол пути к берегу реки , на ровном месте в грязь по колено , и даже не понял как !!!😁 вот и понял , что не зная брода !!!😁

Рауль как всегда топовый контент , спасибо за сравнение

Дуже гарний огляд. В теорії Прадо мав би бути гірше на змійці чи переставці, але сурова практика демонструє, що не дарма японці свої традиції бережуть.

Respect!!!!!!! Defender порадовал

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Вы почему на Прадо crawl-control на песке не попробовали?

После -25 у Дефа все глючит и жк будет может и работать после прогрева, пластик при отрицательных температурах в салоне скрип реальный эта машина до нуля градусов вот и новый Деф Ну а прадик хоть -40 НАДЕЖЕН

Молодец Братишка, мне хватило одного этого видео чтобы отказаться от дефендера ,а то уж было загорелся этим дэфиком. Салам из Алматы ✊👍

Классный обзор. Спасибо.

Неожиданный тест. Считал Дэф более продвинутым по всем моментам. А тут не всё так однозначно. Благодарю за оригинальный тест, интересный монолог и интересный видеоряд.

Я подписался. И не понимаю, как же раньше я не бил подписан на етот класнючий канал😁

А что предпочтительнее прадо или Фортунер?

Текст, это великолепно!)

спасибо за тест на безопасность!

Рауль, мне нравится ваш фантастический сценарий. С космическими десантниками :-)

Видос - Зачет ! Рауль - а где это такая красивая горка ?

Дякую!

короче всё ясно - настоящие внедорожники, которым не нужно соваться на настоящее бездорожье. смартфоны на колесах

Есть один вопрос! Стоимость этих, сравниваемых машин, одинакова?

Ставь лайк если знаком с Космодесантом, цепными мечами и болтерами! Император одобряет 👍

А ціна? Два прадо краще одного дефендера!!!

Рауль красава!С удовольствием тебя смотрю!!!

1)странно безрамник относить к полноценным внедорожникам, 2)крузаки любят за их простоту, а не за понты, как только крузаки начинят электроникой и автоматикой "под завязку"- исчезнет целый уникальный на сегодня сектор рынка, 3)показанные "испытания"- вообще не испытания, у нас на нормальной резине Прадики проходят практически везде по целинным пескам Кинбурна и в снего-болотах Карпат - везде, где местные проезжают только УАЗами. На что сегодня поменять Прадо-120 с пробегом 350 тыс? - нет альтернативы! - только на Прадо-120 с пробегом 50-100 тыс. Та же проблема будет и с Прадо-150 - или поиск таких же с меньшим пробегом, или переход на что-то напичканное автоматикой, чтобы отваливать каждый раз 1.000 Евро за эвакуатор и от 1.000 до 2.000 за несложные ремонты.

від Дякули привіт!))як завжди все на висоті! Особливо квадрокоптер!))

Что то странное чувство от теста. На прадо ездил много и езжу на прадоподобном авто. Он никогда не рулился, не тормозил, да и не ехал на бездоре в стоке. На дефе поездил один день, очень понравился. Едет на голову лучше, следует за рулём как по рельсам. Как это старое убожество Прадо лучше прошёл змейку и торможение? 🤦

Дефендер на висоті. Як герцог котрий долає будь-які дороги з легкістю, комфортом і гордістю. Салон, інновації та дизайн на тверду 5.

Ребята вы о чем. Как можно сравнивать божественный Прадо с этим куском пластикового говна! Дефендер новый, не джип. Брать Прадо и сравнивать мультимедиа, змейку, системы безопасности??? Вы о чем вообще??? Вишинка это конечно надежность, провереность конструкции и. Т. Д. И да прадик в деревне в Сибири починишь а вот деф даже до самой Сибири не доедит, напишет "поменяй мне колодки дальше не поеду")))

В состоянии инфаркта😂😂😂😂😂😂 чуть не умер смеясь спасибо за хорошее настроения

Аха новый Дефендер для охоты )

На Прадо такая же очередь, как и на 200-ку?

ездить по бездору на шоссейной резине это оригинальный способ показать дворянству что ему природа не рада

Вначале хочется добавить "Рауль-самый умный")

Вкотре намагаюся поставити більше одного "лайка", не виходить, нажаль та увы. А тест - супер!

Цікаво, пізнавально, весело! Вподобайка! 👍

Очень хотелось бы от вас сравнительных тестов, более доступных авто "народных ". Например Киа Спортедж 1.6 против Ниссан Кашкай 1.2 на ручках. Я думаю просмотров было бы больше, да и я наконец-то, определился бы. Заранее спасибо!

Рауль сравни ещё новый Дефф и Рубикон, я думаю интересно будет!

Если не секрет где снимали такие офигенные пейзажи? Машины очень гармонично вписались но мне теперь интересно самому там же проехать

Ух ты, отсылочка на Вархамер 40000!

И самое главное новые авто это сопряжения алюминиевых частей со стальными у Дефа весь передок из ноу хау,как его ремонтировать там еще плюс проклейка сварных швов никогда вам его не восстановить как на заводе при банальной потребности замены крыла например, а Прадос все на болтах как конструктор на улице можно весь перед разобрать и собрать отвертка плюс гаечный ключ как то так и это не маловажно

Спасибо, смотрим вас всей семьёй. Томбов

Какой Несси - это британский корги))))

Моя бывшая мечта пока не познакомился с Крузаком поближе.., и моя теперешняя мечта Дэфик🙂

После просмотра видео про пробег по худшим дорогам-2 Дефендер мне казался реально меньше, чем когда он стоит рядом с Кукурузером. Магия дизайна.

Спасибо, отличное видео. Но почему Вы обходить стороной фортунер? Спасибо

дякую за відео, завжди цікаво дивитися ваші відео

Думаю, что многих интересовали ощущения от поведения этих авто на дороге, т.к. это главный компромисс в этом классе, а вы как-то упустили это, ограничившись формальными разгоном и переставкой, хотя в сравнении прадо и паджеро спорт ощущения от управляемости выделили отдельно. Обзор хороший и лайк однозначно! но деф - новый автомобиль и информации по нему мало: и про шумоизоляцию, и про комфорт сидений и много про что ещё хотелось бы услышать, особенно в сравнении с ветераном.

Про Ленку из соседнего подъезда убил 😂😂😂👍

Был бы интересен пробег и расход за время съёмок, живой, реальный так сказать.

Всегда с большим интересом смотрю ваши обзоры и тесты, но на этот раз уж больно режут слух "заумные" в каждом предложение слова! До половины ролика меня не хватило. Прошу прощения, за прямоту!

Очень весело!

Хорошо что в Карпаты не поехали, а то был бы файл как у Инфокара с дефендером😂

Видео зачетное и очень качественно!

Рауль чудной чувак, за что и жду его тесты с огромным нетерпением. И в отличии от многих Национальных авто блогеров не лёг в постель с продавцами авто.

Это как сравнивать чугунную сковороду с тефлоновой. Да на тефлоне яичницу можно классно пожарить с месяц потом уже перестает работать. А чугунную хоть и тяжелая и не выглядит модерна можно по наследству передавать

Прадо и не должен тормозить, он только предупреждает о столкновении, а активный круиз работает только выше 40 км/ч. А видео классное, понравились, спасибо!